심라 역
Shimla railway station심라 역 | |
|---|---|
| 인도 철도역 | |
 새벽녘의 심라 철도역 전망 | |
| 위치 | NH 22, 나바, 시믈라, 히마찰프라데시 인도 |
| 좌표 | 31°06′09″N 77°09′36″E/31.1025°N 77.1601°E |
| 표고 | 2,075m(6,808ft) |
| 소유자: | 인도 철도 |
| 회선 | 칼카-심라 철도 |
| 플랫폼 | 2 |
| 트랙스 | 4 (나선 게이지) |
| 연결 | 오토 스탠드 |
| 건설 | |
| 구조형식 | 표준(지상 측점) |
| 주차 | 아니요. |
| 자전거 시설 | 아니요. |
| 다른 정보 | |
| 상태 | 기능 |
| 스테이션 코드 | S M L |
| 구역 | 노던 철도 |
| 분할 | 암발라 |
| 역사 | |
| 열린 | 1903 |
| 전기화됨 | 아니요. |
| 위치 | |
  심라 역 인도 내 위치  심라 역 심라 역 (히마찰프라데시 주) | |
시믈라 역은 인도 히마찰프라데시 주에 있는 시믈라에 있는 작은 철도역이다.이 역은 유네스코 세계문화유산 칼카-심라 철도의 종착역이다.심라 역은 평균 해발 2,075미터(6,808피트)의 고도에 위치해 있다.[1]암발라 철도사업부 관할로 SML의 철도코드를 할당받았다.610mm(2ft) 폭의 협궤 칼카-심라 철도는 델리-암발라-칼카 철도 회사에 의해 건설되어 1903년에 교통을 위해 개통되었다.[2]
역사
이 역은 1903년에 개업했다.[3]원래 역 건물의 벽은 경사진 아연도금 철제 지붕을 가진 목재로 만들어졌으나, 교통의 증가로 1921년 역장의 사무실, 직원 및 통제실, 사고 구제 시설, 대합실 등을 수용하는 2층 벽돌 조석(석회 모르타르에 도금)을 신축하여 증축하였다.s, 전신국, 쉼터.[1]1944년 폭설로 승강장 위의 지붕이 무너진 후 역 건물과 승강장 위에 새로운 지붕이 세워졌다.[3]
1986-87년에 역은 종단간 플랫폼 쉼터로 재개발되었고, 승강장은 다시 모습을 드러내고 관광 안내소, 철도 전화 교환소, 플랫폼 발권소, 예약 사무소 등 다양한 서비스를 개축 또는 개축했으며, 10개의 새로운 은퇴실(각각 커다란 창문이 계곡 경관을 제공한다)은 새로 지어졌다.1층에 대합실이 설치되어 있다.[1]
주요 열차
- 히말라야 여왕
- 칼카-심라 NG 승객
- 시믈라-칼카 여객
- 칼카-심라 철도 자동차
- 시발릭 디럭스 익스프레스
- 시믈라-칼카 여객
참조
- ^ a b c "Kalka Shimla Railway (India) No 944 ter". UNESCO. Retrieved 29 November 2018.
- ^ 엔지니어 저널 기사, 1915년 경, 협궤 & 산업 철도 모델링 리뷰, 2008년 7월 75호
- ^ a b "About Shimla Town" (PDF). Indian Railways. Retrieved 5 December 2018.
