산티아고 지하철 8호선
Santiago Metro Line 8| 산티아고 지하철 8호선 | |||
|---|---|---|---|
8호선 지도 | |||
| 개요 | |||
| 상태 | 계획중 | ||
| 소유자 | 엠프리사 데 트랜스포테 데 파사제로스 메트로 Sa | ||
| 로캘 | 산티아고 | ||
| 터미 | 로스 리온스 역 엘 페랄 역 | ||
| 스테이션 | 14 | ||
| 서비스 | |||
| 유형 | 급행열차 | ||
| 시스템 | 트랜산티아고 메트로 | ||
| 서비스 | 1 | ||
| 연산자 | 엠프리사 데 트랜스포테 데 파사제로스 메트로 Sa | ||
| 역사 | |||
| 열린 | 2030[1] | ||
| 기술 | |||
| 선 길이 | 19km(12mi) | ||
| 트랙 수 | 2 | ||
| 캐릭터 | 지하에. | ||
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산티아고 지하철 8호선은 산티아고 지하철의 일부를 형성하고 북동쪽 프로비덴시아와 칠레 수도 남동쪽 푸엔테 알토를 연결하는 약 20km의 연장선이 될 것이다.
로스레온스의 1호선과 6호선과 연결되며 칠레 에스파냐의 3호선, 마쿨의 4호선과 연결된다.
프로젝트 연기
산티아고 지하철에 영향을 준 10월 시위 때문에, 2020년 3월 9일 월요일, 회사는 8호선과 9호선의 입찰자를 무효로 선언했다.[2]이는 사회위기 때 여러 방송국이 겪은 다중 방화 피해 복구에 자원을 배정했기 때문으로 풀이된다.[3]
스테이션
- 북쪽부터 남쪽까지 이어지는 역들.[4]
| 측점(가칭) | 전송 | 위치 | 오프닝 | 코뮌 |
|---|---|---|---|---|
| 로스 리온스 | 로스 레오네스/콜리피 | 2030 | 프로비덴시아 | |
| 엘리오도로 야녜스 | 로스 레오네스/엘리오도로 야녜스 | 2030 | 프로비덴시아 | |
| 대각선 방향 | 로스 레오네스/제이메 구즈만 | 2030 | 프로비덴시아 | |
| 칠레 에스파냐 | 호세 페드로 알레산드리/뒤블레 알메이다 | 2030 | 크누뇨아 | |
| 그레시아 | 호세 페드로 알레산드리/그레시아 | 2030 | 크누뇨아 | |
| 로드리고 데 아라야 | 마쿨/로드리고 데 아라야 | 2030 | 마쿨 | |
| 퀼린 | 마쿨/퀼린 | 2030 | 마쿨 | |
| 라스 토레스 | 맥컬/닥터아마도르 엥흐메 | 2030 | 마쿨 | |
| 마쿨 | 라플로리다/아메리코 베스푸치오 | 2030 | 라플로리다 | |
| 워커 마르티네스 | 라플로리다/워커 마르티네스 | 2030 | 라플로리다 | |
| 로하스 마갈라네스 | 라 플로리다/로하스 마갈레인스 | 2030 | 라플로리다 | |
| 트리니다드 | 라플로리다/트리니다드 | 2030 | 라플로리다 | |
| 디에고 포탈레스 | 카밀로 헨리케스/디고 포탈레스 | 2030 | 푸엔테 알토 | |
| 엘 페랄 | 카밀로 헨리케스/엘 페랄 | 2030 | 푸엔테 알토 |
참조
외부 링크
- (스페인어) 메트로 S.a
- (영어) UrbanRail.net/Santiago
- (스페인어 및 러시아어) 산티아고 지하철 노선도
- (스페인어) 타르제타 비프!
- (스페인어) 트랜스안티고 산티아고 데 칠레 교통계획과 권한
