샌드허스트 역
Sandhurst Road railway station뭄바이 교외 철도역 | |||||||||||||||
좌표 | 18°57′39″N 72°50′22″e / 18.960826°N 72.839511°E | ||||||||||||||
소유자: | 인도 철도청 | ||||||||||||||
회선 | 중앙선, 하버선 | ||||||||||||||
플랫폼 | 4 (지하철 중앙선 2호선 + 고가하선 2호선) | ||||||||||||||
트랙스 | 6 | ||||||||||||||
건설 | |||||||||||||||
구조형식 | 기울기 및 상승 시 | ||||||||||||||
플랫폼 레벨 | 지면 + 상승 | ||||||||||||||
다른 정보 | |||||||||||||||
스테이션 코드 | SNRD | ||||||||||||||
운임존 | 센트럴 철도 | ||||||||||||||
역사 | |||||||||||||||
열린 | 1921[citation needed] | ||||||||||||||
전기화됨 | 네 | ||||||||||||||
서비스 | |||||||||||||||
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위치 | |||||||||||||||
샌드허스트 로드(Station code: SNRD)는 뭄바이 교외 철도의 중앙 및 하버 라인에 있는 철도역이다.[1] 차트라파티 시바지 터미네우스에서 세 번째 정류장이다.
1895년에서 1900년 사이에 봄베이 주지사 샌드허스트 경의 이름을 딴 이 역은 그가 모금하는 것을 도운 봄베이 시 정비 신탁의 자금을 사용하여 1910년에 지어졌다. 샌드허스트 로드 철도역(하버 라인을 정비하는 상층부)은 1921년에 건설되었다. 이디피스의 지지 기둥에는 "GIPR 1921 루타 철공, 글래스고우"라는 글씨가 새겨져 있다. 가공된 금속은 영국에서 수입되었다.[2] 인도 최초의 2단역이며, 길이 1728피트(527m)의 철제 비아드레스가 2788톤(278만8000kg)으로 하버 라인을 수송하고 있다.[3]
롯마트는 2017년 1월 중앙철도가 CST와 쿠를라 간 5~6호선을 건설하기 위해 역 철거를 계획했다고 보도했다. CR은 P'Mello Road에 새로운 Sandhurst Road 역을 건설할 계획이다.[4]
참조
- ^ Nair, Binoo (16 December 2011). "Soon you'll know exactly when your train arrives at Sandhurst Road stn". Mumbai Mirror.
- ^ "Star Track". Times of India. Mumbai. 21 April 2006. p. 2.
- ^ Aklekar, Rajendra B (2014). Halt station India : the dramatic tale of the nation's first rail lines. Rupa & Co. p. 135. ISBN 9788129134974. Retrieved 23 April 2019.
- ^ "Historic Sandhurst road station to be demolished". Free Press Journal. Retrieved 17 February 2017.
위키미디어 커먼즈에는 샌드허스트 로드 기차역과 관련된 미디어가 있다. |