Samuel Owen(엔지니어)

새뮤얼 오웬
새뮤얼 오웬, 1820-30년경
태어난	(1774-05-12)1774년 5월 12일 영국 슈롭셔주 헤일즈의 노턴
죽은	1854년 2월 15일(1854-02-15)(79세) 스웨덴 스톡홀름
직종.	엔지니어·발명가·기업가
배우자	앤 스펜 토프트 베아타 스베델 (m.1817년, 1822년 사망) 요한나 막달레나 엘리자베스
아이들.	17

사무엘 오웬(Samuel Owen, 1774년 5월 12일 ~ 1854년 2월 15일)은 영국계 스웨덴인 엔지니어, 발명가, 기업가이다.그는 1809년 스톡홀름에서 많은 기계 부품을 생산하는 워크샵을 설립했고, 그 이후로 "스웨덴 기계 산업의 창시자"로 여겨져 왔다.

초기 및 개인 생활

오웬은 1774년 ^[1]5월 12일 영국 슈롭셔주 헤일스의 노턴에서 태어났다.

그는 영국에서 앤 스펜 토프트와 결혼했고, 1817년 스웨덴에서 베아타 카롤리나 스베델과 결혼했습니다.스베델은 1822년에 죽었다.곧, 오웬은 "리제트"라고도 불리는 요한나 막달레나 엘리자베스 (1797–1880)와 결혼했다.그녀는 "스트린드버그"로 태어났고 그녀의 조카는 극작가 어거스트 스트린드버그였다.오웬은 세 명의 부인과의 사이에 모두 17명의 자녀를 두었다.

직업

오웬의 첫 스웨덴 방문은 1804년 당시 오웬이 고용된 영국 리즈에 있는 펜튼, 머레이 & 우드 회사가 판매한 4개의 증기 엔진 설치를 돕기 위해서였다.증기 엔진은 스웨덴에서 주문되었으며 산업용으로 제작되었습니다.최초의 엔진은 1804년 가을 스톡홀름 외곽의 Lidingö에 있는 직물 공장에 설치되어 공장에서 기계를 운전하는데 사용된 말을 대체했습니다.설치 작업이 끝난 후 그는 영국으로 돌아갔지만 1806년 다른 엔진 설치를 돕기 위해 돌아와 달라는 요청을 받았다.1807년 오웬은 스웨덴에 머물기로 결심했고 1809년 스톡홀름의 쿵숄멘에 위치한 Kungsholmens Mecaniska Verkstad라는 자신의 워크샵을 열었다.워크샵을 형성한 원래 건물 중 두 채는 아직 남아 있다.

오웬은 또한 증기 엔진으로 움직이는 배의 개발에 참여했고 증기 엔진을 장착한 배를 만든 최초의 스웨덴인이었다.그의 첫 번째 배는 암피트라이트라고 불리며 1818년 작업장 근처의 조선소에서 건조되었다; 그것은 6마력의 증기 엔진을 가지고 있었다.그의 새로운 증기선은 스톡홀름 주변 해역 사람들에게 센세이션을 불러일으켰지만 많은 사람들은 증기 보일러에 많은 목재를 필요로 하는 새로운 "화재 및 공기 엔진"에 대해서도 회의적이었다.오웬은 또한 초기 타입의 프로펠러로 테스트를 수행했다.1816년 7월 그는 최초의 프로펠러식 증기선 스톡홀름의 마녀를 선보였다.그러나 이러한 초기 프로펠러 설계는 실용화되기까지 수년이 걸렸다. 그 무렵의 증기선은 보통 패들 휠로 구동되었다.

오웬은 스웨덴에서 가장 인정받는 엔지니어와 기업가가 되었다.그는 1831년 스웨덴 왕립 과학 아카데미의 회원으로 선출되었다.처음에 오웬의 공장에서 영국 노동자들을 위한 설교자로 스톡홀름에 파견된 감리교 선교사 조지 스콧과 함께, 그는 1832년 최초의 스웨덴 금주 협회 중 하나를 설립했습니다.그 단체는 1840년대에 ^[2][3]10만 명이 넘는 회원을 갖게 될 것이다.그의 성공은 그가 심각한 재정 문제에 직면했던 1843년에 끝났다.그의 회사는 그 다음 해에 매각되었고 그는 파산할 뻔했다.스웨덴 정부는 그가 스웨덴의 산업 발전에 많은 중요한 기여를 했다는 동기 부여로 그에게 평생 연금을 주기로 결정했다.하지만 오웬은 계속 일했고 스톡홀름 카운티 쇠데르텔예에 있는 회사에서 몇 년 동안 더 일했습니다.

죽음과 유산

오웬은 1853년에 병에 걸렸고 1854년 79세의 나이로 스톡홀름에 있는 그의 집에서 죽었다.그는 Norra begravingsplatsen에 묻혔다.

스톡홀름 시청에 가까운 쿵숄멘의 거리는 그의 이름을 따서 '사무엘 오웬스 가타'라고 이름 붙여졌다.

레퍼런스

원천

• 1889년 사무엘 오웬에 대한 기사, 프로젝트 룬버그.