SVC 마치카

마치카
베오그라드 항공 박물관에 보존된 마치카
역할	곡예 글라이더
국기원	유고슬라비아
제조사	Savzni Vazduhoplovni Centar (SVC)
디자이너	밀로시 일리치
제1편	1956
소개	1958

SVC 마치카(세르비안: мачás—"cat")는 착륙을 위해 언더캐리지 스키를 장착한 목조 건축의 1인용 곡예 글라이더였다.Vrshac의 Savzni Vazduhoplovni Centar(SVC)에서 건설되어 생산되었다.그것은 유고슬라비아에 건설된 유일한 곡예 글라이더였다.^[1]

개발

마치카는 엔지니어 밀로시 일리치에 의해 개발되었다.시제품은 1956년에 제작되었고, 테스트를 거쳐 1958년에 Vrshac에서도 작은 시리즈가 제작되었다.일리치는 기본적으로 마치카의 꼬리 부분과 뒷부분 동체를 다른 글라이더인 일린덴카에서 베꼈다.^[1]

생산

생산용 항공기 및 변형은 SVC, LETOV(LETOV KBI-14 Machka), 이카루스(Ikarus Prva srpska industrija eroplana, mobila i stroeva)에서 제작되었다.

사양(변수 지정)

데이터 위치 ^[1]

일반적 특성

• 길이: 5.67m(18ft 7인치)
• 날개 폭: 10.00m(32ft 10인치)
• 높이: 1.83m(6ft 0인치)
• 날개 면적: 10.00m²(107.6평방피트)
• 가로 세로 비율: 10
• 빈 중량: 160kg(353lb)
• 최대 이륙 중량: 260kg(573lb)

퍼포먼스

• 스톨 속도: 62.5km/h(38.8mph, 33.7kn)
• 절대 속도를 초과하지 마십시오: 450km/h(280mph, 240kn).
• 최대 글라이드 비율: 시속 83km로 21.5km(52mph; 45kn)
• 싱크 속도: 74.5km/h(46.3mph; 40.2kn)에서 0.98m/초(193ft/min)

참조