SS 포트로 델 라노

SS Potrero del Llano
SS Potrero Del Llano burns after being torpedoed.jpg
역사
이름.
  • F.A. 탐플린(1912~1921)
  • 아르민코(1921년-1930년)
  • 루시페로(1930년-1941년)
  • 포트로 델 라노(1941~1942)
주인
  • T.W. Tamplin & Co., 런던 (1912년-1921년)
  • SA d'Armement, d'Industrie & de Commerce, 앤트워프(1912~1930)
  • Societa Italiana Transporti Fetroliferi(SITP), 제노바(1930-1941)
  • 탐피코 페트롤레오스 멕시코노스(페멕스), 1941년-1942년
레지스트리 포트Mexico 탐피코(1941년-1942년)
빌더팜퍼스 조선 및 철 회사, 헤번 온 타인
개시.1912년 11월 6일
완료된1912년 12월
운명.1942년 5월 14일 어뢰로 격침
일반적인 특징
유형증기 유조선
톤수4,000GRT

SS Potrero del Lano는 1912년에 건조된 유조선이다.그녀는 여러 중대를 위해 항해했고, 1차 세계대전에서 살아남았지만, 플로리다 해안에서 멕시코 국기를 달고 항해하던 중 2차 세계대전독일 U보트에 의해 어뢰로 격침되었다.그녀의 침몰은 멕시코가 연합군 편에 서서 전쟁에 참가하기로 결정하는데 기여했다.

Potrero del Lano는 원래 F.A.로서 Hebburn-on-Tyne의 Palmers Shiping and Iron Company에 의해 건조되었습니다. Tamplin, 런던의 T.W. Tamplin & Co.에서 서비스를 제공합니다.1921년 벨기에 앤트워프의 SA d'Armemment, d'Industrie & de Commerce에 매각되어 아르민코로 이름이 바뀌었고 1930년 이탈리아 제노바의 Societa Italiana Transporti Petroliperi(SITP)에 다시 매각되어 루시페로[1]이름이 바뀌었다.1940년 6월 10일 멕시코 탐피코에 정박하던 중 억류됐다가 1941년 12월 8일 멕시코 정부에 의해 나포돼 베라크루즈 [1]마을의 이름을 따 포트로 델 라노로 개명했다.페트롤레오스 멕시코노스(페멕스)에 의해 운영되었으며 탐피코에서 [1]본국으로 운송되었다.

포트레로 델 라노는 1942년 5월 6,132톤의 석유를 싣고 탐피코에서 뉴욕으로 호송되지 않고 항해하고 있었다.그녀는 1942년 5월 14일 07시 17분 [1]플로리다 해안 동쪽에서 라인하르트 서렌의 지휘 하에 있는 독일 잠수함 U-564에 의해 목격되었다.서렌은 배의 측면에 그려진 조명 깃발을 발견했지만 이탈리아 국기로 오인했다.멕시코 해군 함정만이 멕시코 국기를 중앙에 게양할 수 있었기 때문에 포트레로 델 라노호가 보여준 국기는 이탈리아 국기와 흡사했고, 유조선의 위치와 항로가 이탈리아인이 될 수 없다고 판단한 서렌은 그녀를 [1]침몰시키기로 결심했다.U-564는 13명의 승무원을 잃고 침몰한 포트레로 델 라노 호를 적법하게 어뢰로 격추시켰다.생존자 22명은 USS PC-536 실려 [1]마이애미로 이송됐다.생존자 중 한 명인 호세 레예스 소사는 1942년 6월 27일 U-129에 의해 침몰된 유조선 라스 초아파스에 대한 또 다른 공격과 독일 잠수함에 의해 침몰된 네 번째 멕시코 유조선에서 살아남았다.

1942년 5월 20일 두 번째 유조선 파하 오로U-106의 공격을 받고 침몰했다.이것은 멕시코 정부가 1942년 5월 22일 추축국에 전쟁을 선포할 수 있는 건전한 사건을 확립했다.

메모들

  1. ^ a b c d e f Helgason, Guðmundur. "Potrero del Llano (steam tanker)". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 1 February 2010.

레퍼런스

좌표:25°35ºN 80°06µW/25.583°N 80.100°W/ 25.583; -80.100