하이마라 SS

SS Heimara
역사
이름
  • 하이마라 (1946-47)
  • 헤르타(1905-46)
네임스케이크히마라 (1946-47)
소유자
  • 그리스 정부(1946-47)
  • Stettiner Dammfschiffs Ges. - J. F. Brouenlich G.m.b.H. (?–?)
연산자
  • 그리스 정부(1946-47)
  • Stettiner Dammfschiffs Ges. - J. F. Brouenlich G.m.b.H. (?–?)
등록항
빌더스테티너 오데르베르케
야드 번호547
완료된1905
식별
운명침몰한 1947년 1월 19일
일반적 특성
유형여객선
톤수1,221 GRT
길이76m(249ft)
10m(33ft)
설치된 전원NHP 224
추진3단 엔진 2개
속도시속 16노트
크루54

SS 하이마라(Himara 또는 Chimara, 그리스어: χεμμάρα)피레우스-테살로니키 항로를 운항하는 여객기였다. 이 배는 1947년 1월 19일 에게 에서 암초에 부딪혀 침몰해 400여 명이 사망했다.[1] 이것은 그리스에서 가장 치명적인 해양 재앙이다.

배경

As SS Hertha, 1920
SS 헤르타, 1920년

이 배는 1905년 슈테티너 오데르베르케에 의해 독일 포메라니아 스테틴SS 헤르타(de)로 건조되었다. 그녀의 전체 길이는 250피트(76m), 은 33피트(10m), 총 등록 톤수는 1,221톤, 속도는 16노트(30km/h; 18mph)이었다. 원래 그녀는 우편물을 나르는 데 사용되었고 1914년 이후에는 제황해군의 복무 중 병원선과 미니레이어로 사용되었다. 1946년 여름, 그녀는 독일 2차 대전 배상금으로 그리스 주()로 이송되었고 알바니아 시의 이름을 따서 SS 하이마라로 개명되었다.

싱킹

1947년 1월 18일, 하이마라는 86명의 승무원과 약 550명의 승객을 태우고 테살로니키에서 피레이오스로 향하는 항해를 했다. 그리스 남북전쟁이 진행 중인 가운데 승객 중 36명은 망명 중인 정치범이었다. 악천후로 인해 그녀의 선장은 에우보아 만을 통과하여 항로를 정하고 에우보아 섬의 남동쪽 끝에 있는 위험한 카피라스 케이프(카보 드' 오로)를 피하기로 결정했다. 10명의 승객을 하선시킨 후, 그녀는 오전 1시 30분에 다시 바다로 갔다. 1947년 1월 19일 새벽 4시경에 남유배만에서 안개 속에서 항해하던 중 아기아 마리나()와 네아 스티라() 사이에 위치한 베르두자 섬(그리스어: βεδδδγγγγαα) 부근에 암초에 부딪혔다. 그 충돌은 홍수와 더불어 방향타와 무선 손상의 원인이 되었다.[2]

하이마라호는 사고 후 1시간 30분 만에 침몰했으며 카발리아니 섬 해안에서 불과 1마일 떨어진 곳이었다. 하지만, 그녀가 무질서하게 버림받는 동안, 낮은 온도와 강한 해류를 동반한 공황은 약 400명의 사망자를 낳았다. 몇몇 소식통들은 383명의 희생자를 인용하고 있지만 탑승자 수가 확인되지 않아 정확한 숫자는 알려지지 않았다.

여파

초기 진술은 하이마라가 느슨한 광산을 들이받은 것으로 보고 있으나 확인되지 않았다. 조사 결과 그녀는 항로를 몇 마일이나 벗어나 표류한 것으로 결론났다.[3] 사망자 수가 많기 때문에, 그 사고는 그리스 타이타닉으로 알려지게 되었다.[4]


참고 항목

참조

  1. ^ SS 하이마라 (+1947), 난파 사이트, 2018년 6월 28일
  2. ^ το ναυάγιο τουμ μάρρα », sansimera.gr, 여기에 보관되어 있다.
  3. ^ ε/γ μι μάα(πρώπρώ μάα, ),grafasdiving.gr Hertha), grafasdiving.gr, 여기에 보관되어 있다.
  4. ^ χεμμάα: οηηνικόςηααι»»»»»»»»»»», tvxs.gr, 2020년 1월 19일, 여기에 보관.

좌표: 38°11′11″N 24°06′01″E / 38.1864°N 24.1003°E / 38.1864; 24.1003