고무 멀치

Rubber mulch

고무 멀치는 재활용 고무로 만들어진 정원이나 조경에 사용되는 멀치의 일종으로, 폐타이어에서 소싱된 고무를 가장 많이 부스러뜨린다.

구성

고무 멀치 너겟; 흰 섬유는 나일론 코드인데, 멀치가 만들어진 타이어에 있다.

고무 멀치는 일반적으로 강철 밴드를 제거한 후 잘게 찢거나 전체적으로 갈린 타이어의 폐타이어 비트 또는 합성고무 덩어리로 구성된다. 거의 모든 타이어는 승용차 타이어와 대형 트럭과 트레일러 타이어를 포함하여 고무 멀치를 만드는데 사용될 수 있다. 비트나 너겟은 파쇄와 폐타이어의 강철 제거로 생산된다. 고무 멀치(비트 및 너겟)의 크기 범위는 10mm ~ 32mm 또는 3/8인치 ~ 11⁄4 인치

이점

고무 멀치는 식물 멀치에 비해 몇 가지 장점을 제공한다. 조경과 정원 가꾸기를 위해 너겟과 완충 모두 열로부터 토양을 절연시켜 목재 멀치에 비해 2, 3도 높은 토양 온도 차이를 허용한다.[citation needed] 고무 멀치는 고무가 비거름성이며 흙으로 가는 도중에 물을 흡수하지 않기 때문에 토양 습기에 이롭다. 또한 곰팡이의 성장과 식물의 성장을 감소시키고, 잡초 씨앗이 흙에 닿기 전에 멀치에서 탈수되기 때문에 잡초 장벽이 된다.

운동장 장비가 배경으로 보이는 고무 멀치

식물성 재료 멀치에 비해 또 다른 장점은 탄성이 있어 상당히 두꺼운 층에 사용했을 때 봄기운이 물씬 풍기는 것이다. 이는 아이들이 놀이터 장비에서 떨어질 때 봄기운이 추가적인 안전을 제공하는 놀이터의 선택이다. 실험 결과 고무 멀치는 전통적인 나무껍질 멀치에 비해 낙상을[1] 깨뜨리는 데 우수하다는 것이 밝혀졌다. 국제 플레이 장비 제조업체 협회는 ASTM F1292-09용 고무 멀치를 인증했다.[2]

단점들

유기물 멀치와 달리 고무 멀치는 부패를 통해 토양을 풍부하게 하거나 토양 다양성을 증가시키지 않는다. 너겟이나 완충제 모두 압축된 토양 유형에 어떠한 유머도 제공하지 않는다. 최악의 경우 토양 오염을 초래한다(환경 영향 및 안전 테스트 참조). 일부 재활용 품종은 식물에[3][4][5] 유해한 화학 물질(일부 독성)을 침출할 수 있다. 고무 멀치는 타이어 화재에서 발생하는 가스와 유사한 결과로 발생하는 가스로 인해 발화되면 특별한 위험이 있다. 고무 멀치는 다른 멀치에 비해 발화 가능성이 높고 진화가 어렵다.[6] 유기물 멀치에 비해, 고무 멀치는 직사광선에 있을 때 극도로 뜨거워질 수 있다. [7] 고무 멀치 너겟이 수로로 유입될 경우 부정적인 영향을 미칠 수 있다는 우려가 있다.

환경영향 및 안전성 시험

추가 정보: 타이어 재활용 § 환경문제와 인조잔디-암 가설

미국의 경우 환경보호청(EPA)이 재생 타이어 크럼의 안전성에 관한 핵심 환경적 인간 건강 문제를 연구하기 위해 다기관 연방 연구 행동 계획을 출범시켰다.[8] EPA는 이전에 재생 타이어를 사용하는 4개 분야와 놀이터에서 공기와 표면 표본을 연구했다. 2008년 8월부터 10월까지 실시된 제한적인 연구에서는 타이어 찌꺼기를 구성하는 재료의 농도가 유해하다고 간주되는 수준 이하인 것으로 나타났다. 또한, 전반적인 연구 프로토콜과 많은 방법들이 적절한 것으로 밝혀져 현장에서 실행될 수 있었다.[9] 그러나 이 연구는 제한된 특성과 타이어 부스러기를 만드는 데 사용되는 재료의 다양성 때문에 결정적인 결론에 도달할 수 없다는 점에 주목했다.[9] 보다 최근에 EPA는 독성 참조 정보가 포함된 포괄적인 스프레드시트를 발표했다.[10]

캘리포니아 환경보건위험평가청(OEHA)은 동물 연구에서 기니피그를 재활용 타이어로 만든 운동장 표면별 피부 민감도를 테스트하고 감작성을 관찰하지 않았다. 이것은 이러한 표면들이 어린이들의 피부 감작성을 유발하지 않을 것이며, 라텍스로 이미 감작된 어린이들의 피부 반응을 이끌어낼 것으로 기대되지 않을 것임을 시사했다.[11] OEHHA는 놀이터와 합성잔디 제품에서 재생 폐타이어를 사용하는 것과 관련된 잠재적인 인간의 건강에 대한 부정적인 영향에 대한 추가 연구를 실시했다. [12]

일반적으로 고무 멀치는 안전하다고 여겨지지만, 재생 타이어 고무 침출수에는 고농도에서 생태독성이 있을 수 있는 특정 미네랄과 화합물이 포함되어 있다. 재생 타이어 멀치는 타이어 제조 공정에서 나온 미량의 다양한 광물과 타이어 사용 수명 동안 수거되었을 수 있는 다른 화학 물질을 포함할 수 있다. 합성고무 폐기물 펠릿의 표면적이 클수록 유해 성분으로 분해될 가능성이 커진다. 침출된 타이어 파편의 경우, 아연 성분과 유기 독성 물질의 (잠재적) 환경 영향이 입증되었다.[13]

참고 항목

참조

  1. ^ EPA 운동장 표면
  2. ^ IPEMA 인증 설명 웨이백 머신에 보관된 2011-07-13
  3. ^ 웨이 리소스 네이처스
  4. ^ 고무된 경관의 신화, 린다 칠커-스콧, 푸야업 연구 및 확장 센터, WSU, 웨이백 기계에 2008-09-07 보관
  5. ^ 루퍼스 L. Chaney Environmental Chemistry Lab USDA-농업연구서비스 2008-05-13 웨이백머신에 보관
  6. ^ 산수유적지의 가연성에 관한 연구
  7. ^ 린다 칠커 스콧 박사, 확장 원예학자 겸 부교수, 푸야업 연구 및 확장 센터, 워싱턴 주립 대학교 고무재질의 풍경 신화 "재활용 고무 멀치는 환경을 위한 친환경적이고 독성이 없는 선택이다."
  8. ^ 경기장에 사용된 재생타이어 크럼브에 대한 연방연구활동계획
  9. ^ a b EPA 현장 및 놀이터 연구
  10. ^ 2019년 7월 보고서: 타이어 크럼브 고무 특성
  11. ^ 재생 폐타이어의 운동장 및 트랙제품 건강영향 평가
  12. ^ 합성잔디 연구
  13. ^ Gualtieri, Maurizio; Andrioletti, Manuela; Mantecca, Paride; Vismara, Claudio; Camatini, Marina (2005). "Impact of tire debris on in vitro and in vivo systems". Particle and Fibre Toxicology. 2 (1): 1. doi:10.1186/1743-8977-2-1. PMC 1079942. PMID 15813962.

외부 링크