라운드 오크 스틸 단자

Round Oak Steel Terminal
2005년 라운드 오크 스틸 터미널.

라운드 오크 스틸 터미널(Round Oak Steel Terminal)은 타타 스틸 유럽이 관리하는 영국 웨스트 미드랜드의 브리얼리 힐(Brierley Hill)에 있는 라운드 오크 스틸 워크스로부터 1982년까지 그리고 그 이후의 다른 출처로부터 강철을 거래하는 철도 화물 터미널이다.

역사

이 터미널은 1986년 8월 21일에 개통되었으며 스투브리지 분기점 북쪽의 옛 옥스퍼드-워스터-울버햄프턴 선에 위치하고 있다. 스투르브리지 북쪽과 블로어스 그린 철도역 남쪽 노선은 1962년 화물 수송을 제외하고 비칭 이전으로 폐쇄되었으며, 라운드 오크 스틸 터미널과 인근 무어 레인 굿즈 야드까지 열차가 운행된다.

그 터미널은 공장에 인접한 시딩으로 구성되어 있다. 터미널 직후, 하츠 힐의 하이게이트 로드 오버브릿지에서 철도 노선이 중단된다. 화물열차와 웨스트미들랜즈 메트로 트램(웨인즈베리까지 운행)의 공유 노선으로 2020년대 개통을 앞두고 있지만, 1993년 이 너머 노선은 폐쇄되었고, 그 노선과 블로어스 그린 오버브릿지(약 1마일) 사이의 선로는 대부분 제거되었다.

오늘의 사용법

란윈 제철소와 마가암에서 기차가 터미널에 도착한다. 일반적으로 이 기관차를 66등급 기관차로 대체하는 것은 후자가 그만큼 자주 나타난다는 것을 의미하지만, 그들은 60등급 기관차에 의해 인도된다.

터미널에서 운행하는 서비스는 금요일만 운행하는 금요일을 제외하고 평일 내내 7개다.

토요일에는 예약 열차는 없지만 일요일에는 세 대의 열차가 운행된다.

게다가, 2007년 2월 14일과 15일에 시험 폐열차가 터미널에서 카디프 조수로 운행되었다. 이것은 이제 필요할 때 무어 스트리트 굿즈 야드에서 금요일까지 운영된다.

웨스트미들랜즈 지하철

재생사업은 월설, 더들리항, 더들리, 메리힐 쇼핑센터 사이의 노선이 한 선로의 트램과 다른 선로의 화물을 위해 다시 개통되면서 구 라운드 오크 역이 지역 트램 네트워크의 일부가 되는 것을 보게 될 것이다. 화물열차는 브레텔 레인 역을 지나 스투브리지 분기점에서 본선까지 계속 운행될 것이다.[1] 웨스트미들랜즈 메트로 전차선과 화물열차용 중철도 노선이 합쳐져 [2]더들리를 통과하는 철도의 폐쇄 구간이 다시 개통될 전망이다.

지금 바로 열차 운행

현재, 다음 서비스가 월요일 - 목요일에 운영된다.

1번 열차;
6M11 2335 Margam Steel - 라운드 오크
6V05 1001 라운드 오크 - 마가암 스틸

2번 열차;
6M81 0443 Margam Steel - 라운드 오크
6V07 1454 라운드 오크 - 마가암 스틸

3번 열차;
6M41 1151 Margam Steel - 라운드 오크
6V61 2145 라운드 오크 - 마가암 스틸

사이트 이미지

  • 2005년 원형 오크강 단자

  • 2005년 원형 오크강 단자

  • 2005년 원형 오크강 단자

참조

  1. ^ "Plans for £1.1 bn West Midlands Metro system unveiled". birminghampost. 25 November 2010.
  2. ^ http://www.centro.org.uk/Metro/Nov%2003/W-B%20Timetable.asp

외부 링크

좌표: 52°28′49″N 2°07′51″w / 52.48028°N 2.13083°W / 52.48028; -2.13083