로버트 P. 볼드윈

로버트 P. 볼드윈
로버트 볼드윈 F-86 세이브레젯 날개
태어난	(1917-10-19)1917년 10월 19일 캘리포니아 주 로스앤젤레스
죽은	1994년 4월 7일(1994-04-07) (76세) 캘리포니아 산마르코스
파묻힌	캘리포니아 샌디에이고의 포트 로세크란스 국립묘지
얼리전스	미국
서비스/지점	미국 육군 공군 미국 공군
근속년수	1940–1966
순위	대령
보유된 명령	51 전투기-인터셉터 그룹
전투/와이어	제2차 세계 대전 한국 전쟁
수상	실버스타 레지옹 공로(2) 고유 비행 십자가(2) 에어 메달(5) 고유 비행 십자가(영국)

로버트 P. 볼드윈(Robert P. Baldwin, 1917년 10월 19일 ~ 1994년 4월 7일)은 제2차 세계 대전 당시 육군 공군과 미국 공군 조종사였다.그는 한국전쟁 때 적기 5대를 격추하며 날아다니는 에이스가 되었다.^[1][2]

군경력

제2차 세계 대전

로버트 볼드윈은 1939년 9월 28일 미 육군항공대의 항공 생도 프로그램에 입학하여 소위로 임관하여 1940년 6월 22일 텍사스주 켈리필드에서 조종사 날개를 수여받았다.전쟁 중, 그는 1943-1945년 유럽에서 P-38과 P-40을 비행하면서 75개의 전투 임무에 참가했다.중령으로서 1945년 5월 그는 캘리포니아의 3월필드에 본부를 둔 제71전투비행단의 지휘관이었다.^[3]

한국전쟁 연대기

1948년, 콜.로버트 볼드윈은 팔레스타인에서 군사 관측관으로 일했다.1948년 12월부터 1949년 7월까지 오클라호마 주 팅커 AFB의 본사 오클라호마시티 항공자재 구역에서 정비 부차관보 겸 비행운영 계장으로 근무한다.1949년 7월부터 12월까지 앨라배마주 맥스웰 AFB의 항공사령부 & 스탭대학에 다녔다.거기서부터 1950년 3월까지 미시간주 셀프리지 공군기지에서 제56기 유지지원단장이 되었다.그 뒤를 이어, Selfridge AFB에서도 제56전투기-인터셉터 윙의 작전부 차장을 역임했다.1951년 6월 콜로라도주 엔트 공군기지에서 1953년 2월까지 본부 방공사령부 참모로 부임했다.이때 한국 제51전투기-인터셉터 윙에 입단하여 3번의 임무를 거쳐 사령관으로 진급하였다.그는 총 85개의 전투임무를 수행했으며, F-86에서 800시간을 비행하여 한국전쟁에서 5번의 공중전승과 3번의 피해를 달성했다.

냉전 연대기

1953년 9월부터 1955년 6월까지 일본의 키사라즈 공군기지 사령관을 지냈다.그 뒤를 이어 애리조나주 빈센트 AFB에서 제4750대 방공군 사령관을 지냈다.1958년 11월 펜타곤의 미 공군 본부에 주둔하였다.1962년 6월, 그는 남유럽 연합 공군 사령부 직원으로 근무했다.1965년 7월, 텍사스 주 랜돌프 AFB의 본부 항공 훈련 사령부와 함께 계획을 위한 부참모차장으로 마지막 임무를 수행했다.1966년 6월 퇴역했다.

장식

그리핀은 군복무로 다음과 같은 훈장을 받았다.

실버스타 표창장

실버 스타 메달 The President of the United States of America, authorized by Act of Congress, July 9, 1918, takes pleasure in presenting the Silver Star to Colonel Robert P. Baldwin, United States Air Force, for gallantry in action while serving as Pilot of an F-86 Fighter Airplane and Commanding Officer of the 51st Fighter-Interceptor Group, in action on 22 June1953년, 한국에서.볼드윈 대령은 F-86형 항공기 4대를 이끌고 만주국경을 따라 전투기를 휩쓸면서 두각을 나타냈다.그는 적의 MIG-15형 항공기 4대가 친선 항공기 2대에 공격을 가하는 것을 목격하고 곧바로 적 안으로 비행을 유도했다.볼드윈 대령은 적의 공격을 성공적으로 격파한 후 후행하는 MIG에 굴러떨어져 왼쪽 날개와 동체에 짧은 파열음을 발사했다.볼드윈 대령은 양 날개에서 거센 연기가 쏟아져 나오고 적기가 구름을 뚫고 가파른 다이빙에 들어가자 계속해서 수많은 안타를 쳤다.볼드윈 대령은 구름층을 뚫고 그를 따라와 땅에 부딪히지 않으려고 날카롭게 차를 세웠다.나중에 보고된 바에 의하면 MiG의 파괴를 확인했다.볼드윈 대령은 이 행동에서 개인적인 용기와 뛰어난 비행 능력으로 자신의 다섯 번째(5번째) MIG-15형 항공기를 파괴한 공로를 인정받고 있다.순방 내내 볼드윈 대령의 공격적인 정신과 정신 경각심은 자신과 미 공군에 큰 공을 세웠다. 조치 날짜: 22-6월-53일 서비스:공군 계급: 대령 회사: 지휘관 연대: 제51전투-인터셉터 그룹[4]

참고 항목

• 한국 전쟁 비행 에이스 목록

참조

원천

• Gurney, Gene (1958), Five Down and Glory: A History of the American Air Ace, New York: G.P. Putnam's Sons, ISBN 0-405-03764-3, Arno Press edition
• Varhola, Michael J. (2000), Fire and Ice: The Korean War, 1950–1953, Mason City, IA: Da Capo Press, ISBN 978-1-882810-44-4