뤼우 고흐

Rhiw Goch
뤼우 고흐
유산철도
FR Rhiw Goch.jpg
1993년 류 고흐 패스 루프
일반 정보
위치그웬드, 펜딘더드라에스
웨일스
좌표52°56′29″N 4°03′13″w/52.9414°N 4.0536°W/ 52.9414; -4.0536좌표: 52°56′29″N 4°03′13″W / 52.9414°N 4.0536°W / 52.9414; -4.053636
격자 참조SH621402
소유자:페스티니노그 철도
관리 대상페스티니노그 철도
주요일자
1836열린
1863말 자르기 포인트처럼 닫힘
1975통과 루프로 다시 열림
1989통과 루프로서 닫힘, 측면으로 남아 있음
1999통과 루프로 다시 열림
2006신호 박스 구조 교체

리후 고흐웨일스펜린더드라에스 마을 북쪽의 프에스티노그 철도의 통과 지점이다.그것은 원래 1836년에 개업하여 선을 작동시킨 말들의 패스 루프와 교환점이었다.마을과 더 가까운 남쪽의 선에 인접한 뤼우 고흐 농장에 밤새 말을 태웠다.1863년 증기 기관차를 이용하기 위해 철도가 전환되었을 때, 뤼우 고흐 통과 루프는 더 이상 필요하지 않았고 폐쇄되었다.

패스 루프는 1975년 뤼우 고흐에서 복직되었다.MinfforddTan-y-Bwlch 역에서 대략 같은 거리에 있는 그것의 위치는 시간표에서 최대한 융통성을 발휘하여, 상행 열차가 최소한의 대기만으로 건널 수 있게 한다.그 위치는 긴 패스 루프를 제공하여 전체 길이 Ffestiniog 열차를 수용할 수 있다.이곳은 비록 Cae Ednyfed가 현재의 Minfford 역 한계 내에 있지만 여전히 기차를 통과할 수 있는 유일한 이전의 '말 역'이다.

1989년에 그 상자는 사용하지 않게 되었고, 신호 헤드가 제거되고 Tan-y-Bwlch에서 토큰 악기가 나왔으며, 비록 트랩 포인트(Minffordd로부터)가 Tan-y-Bwlch의 루프의 끝에 설치되었지만, 그것들은 결코 위탁되지 않았다.이 기간 동안 지상 프레임피난처 측면으로만 사용할 수 있었고, 여객 열차를 횡단할 수 없었다.

1999년에 박스가 다시 사용되었고 교체 신호 헤드가 설치되었고 Tan-y-Bwlch 엔드 트랩 포인트가 제거되었으며 새 전원 케이블이 설치되었다.

Rhiw Goch는 철도에서 유일한 정기적인 유인 신호 박스를 가지고 있으며, 1974년형 빈티지 박스는 2006/7년 동안 새로운 확대된 박스로 교체되었다.여기에는 신호 박스를 그들의 집으로 만든 박쥐에 대한 규정이 포함되었다.

비록 기차가 반대 방향으로 이동하는 열차가 지나가기를 기다리기 위해 정기적으로 이곳에 정차하지만, 승객들은 이곳에서 내리거나 합류할 수 없다.Rhiw Goch는 기차 외에는 대중에게 접근할 수 없다.

원천

  • Boyd, James I.C. (1975) [1959]. The Festiniog Railway 1800 - 1974; Vol. 1 - History and Route. The British Narrow Gauge Railway. Blandford: The Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-167-7. OCLC 2074549. B1A.
  • Boyd, James I.C. (1975) [1959]. The Festiniog Railway 1800 - 1974; Vol. 2 - Locomotives and Rolling Stock; Quarries and Branches: Rebirth 1954-74. The British Narrow Gauge Railway. Blandford: The Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-168-4. OCLC 874117875. B1B.