뤼우 고흐
Rhiw Goch뤼우 고흐 | |
---|---|
유산철도 역 | |
일반 정보 | |
위치 | 그웬드, 펜딘더드라에스 웨일스 |
좌표 | 52°56′29″N 4°03′13″w/52.9414°N 4.0536°W좌표: 52°56′29″N 4°03′13″W / 52.9414°N 4.0536°W/ |
격자 참조 | SH621402 |
소유자: | 페스티니노그 철도 |
관리 대상 | 페스티니노그 철도 |
주요일자 | |
1836 | 열린 |
1863 | 말 자르기 포인트처럼 닫힘 |
1975 | 통과 루프로 다시 열림 |
1989 | 통과 루프로서 닫힘, 측면으로 남아 있음 |
1999 | 통과 루프로 다시 열림 |
2006 | 신호 박스 구조 교체 |
리후 고흐는 웨일스의 펜린더드라에스 마을 북쪽의 프에스티노그 철도의 통과 지점이다.그것은 원래 1836년에 개업하여 선을 작동시킨 말들의 패스 루프와 교환점이었다.마을과 더 가까운 남쪽의 선에 인접한 뤼우 고흐 농장에 밤새 말을 태웠다.1863년 증기 기관차를 이용하기 위해 철도가 전환되었을 때, 뤼우 고흐 통과 루프는 더 이상 필요하지 않았고 폐쇄되었다.
패스 루프는 1975년 뤼우 고흐에서 복직되었다.Minffordd와 Tan-y-Bwlch 역에서 대략 같은 거리에 있는 그것의 위치는 시간표에서 최대한 융통성을 발휘하여, 상행 열차가 최소한의 대기만으로 건널 수 있게 한다.그 위치는 긴 패스 루프를 제공하여 전체 길이 Ffestiniog 열차를 수용할 수 있다.이곳은 비록 Cae Ednyfed가 현재의 Minfford 역 한계 내에 있지만 여전히 기차를 통과할 수 있는 유일한 이전의 '말 역'이다.
1989년에 그 상자는 사용하지 않게 되었고, 신호 헤드가 제거되고 Tan-y-Bwlch에서 토큰 악기가 나왔으며, 비록 트랩 포인트(Minffordd로부터)가 Tan-y-Bwlch의 루프의 끝에 설치되었지만, 그것들은 결코 위탁되지 않았다.이 기간 동안 지상 프레임은 피난처 측면으로만 사용할 수 있었고, 여객 열차를 횡단할 수 없었다.
1999년에 박스가 다시 사용되었고 교체 신호 헤드가 설치되었고 Tan-y-Bwlch 엔드 트랩 포인트가 제거되었으며 새 전원 케이블이 설치되었다.
Rhiw Goch는 철도에서 유일한 정기적인 유인 신호 박스를 가지고 있으며, 1974년형 빈티지 박스는 2006/7년 동안 새로운 확대된 박스로 교체되었다.여기에는 신호 박스를 그들의 집으로 만든 박쥐에 대한 규정이 포함되었다.
비록 기차가 반대 방향으로 이동하는 열차가 지나가기를 기다리기 위해 정기적으로 이곳에 정차하지만, 승객들은 이곳에서 내리거나 합류할 수 없다.Rhiw Goch는 기차 외에는 대중에게 접근할 수 없다.
원천
- Boyd, James I.C. (1975) [1959]. The Festiniog Railway 1800 - 1974; Vol. 1 - History and Route. The British Narrow Gauge Railway. Blandford: The Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-167-7. OCLC 2074549. B1A.
- Boyd, James I.C. (1975) [1959]. The Festiniog Railway 1800 - 1974; Vol. 2 - Locomotives and Rolling Stock; Quarries and Branches: Rebirth 1954-74. The British Narrow Gauge Railway. Blandford: The Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-168-4. OCLC 874117875. B1B.