급유 및 정비

Refueling and overhaul

미국 해군에서 연료교체정비(ROH)핵추진 해군 함정에 대해 수행되는 긴 과정이나 절차를 말하며, 여기에는 새 연료로 소모된 핵연료를 교체하고 선박 전체를 수리, 개조 및 현대화하는 일반적인 정비 작업이 포함된다.이론상으로는 그러한 과정은 단순히 급유만 할 수도 있고 아니면 정비만 할 수도 있지만, 실제로는 항상 핵 급유가 정비와 결합되어 있다.노 대통령은 보통 잠수함에는 1~2년, 해군 조선소에서 수행되는 항공모함에는 3년까지 걸린다.선박에서 노 대통령 사이의 기간은 약 5~20년(잠수함)에서 최대 25년까지(니미츠급 항공모함)까지 역사적으로 다양했다.현대 잠수함과 항공모함의 경우 일반적으로 ROH는 운용 수명을 거의 중간 정도에서 수행된다.또한 조선소에서 선박에 대한 가용성이라는 짧은 유지보수 수리도 있다.핵항모에 대한 특히 긴 연료교체, 유지보수 및 현대화 과정은 거의 3년까지 지속될 수 있으며 연료교체 복합체 정비(RCOH)라고 불린다.

과정

조선소에서는 노노(ROH)를 거쳐야 할 배가 드라이독에 들어가고, 그 다음엔 바다와 차단된다.선체 아래에 미리 배치된 킬 블록으로 건조대에서 물이 빠져나가기 때문에 물을 퍼내면서 선박의 킬 구역이 블록 위에서 쉬게 된다.노 대통령의 말미에 건덕에 물을 다시 채워 배를 다시 떠서 부두에 내려놓을 수 있게 한다.

그 후 SSBN (현재의 SSGN) 해수로 가득 찬 건조 도크에 있는 USS 미시간호(2002)
조선소(2001)에서 바닷물을 빼낸 건덕에 있는 USS 그린빌(SSN-772)이다.(참고 블록, 어두운 그림자로, 선체 아래)

ROH를 시작하기 위해, 운영 절차는 원하는 온도, 압력[further explanation needed] 및 기타 조건에 도달하기 위해 추진 발전소를 정지시키고 냉각시키는 데 사용된다.노 대통령 시절에는 선박의 해군 선원들이 셧다운 시계를 서고 민간 조선소 근로자들은 수리, 정비, 설치 작업을 많이 한다.ROH 기간 동안 유지 보수 작업 구역의 모든 직원은 일반적으로 단단한 모자를 착용해야 한다.

육지에 기반을 둔 해군 원자로 시제품 공장도 조선소가 아니라 그들이 위치한 어떤 시설에서든 비슷한 급유와 과잉 화력을 거쳤다.

주유

핵추진 선박에서 핵연료는 본질적으로 선박의 원자로 내부에 있는 원자로 노심 내부의 고체다.일단 원자로 노심이 임계화되면, 즉 원자로 운전 중에 사용되었다는 것을 의미하며, 고방사성 핵분열 생성물이 노심에 형성되어 노심은 고방사성 상태가 되었다.연료교체에는 원자로에서 팽창된 노심을 빼내고 새로운 핵연료를 주입하는 것이 포함된다.방사능이 너무 강하기 때문에 원자로에서 사용후 핵연료를 포함한 노심을 제거하려면 정교한 방사능 취급 주의사항이 필요하다.내부 표면과 냉각수 등 핵심 노심과 접촉한 모든 물질은 방사능 오염으로 간주되며, 특별한 방사선 처리 및 폐기 예방 조치가 필요하다.방사선 영역에서의 작업이나 방사성 물질 또는 오염에 필요한 방사선 훈련과 자격 외에도 근로자에 대한 방사선 피폭을 모니터링하여 최대 피폭 한도를 초과하지 않도록 한다.

오버홀

그 개편은 일반적으로 광범위한 유지보수 및 개조 작업과 에 실려 있는 다양한 시스템과 장비에 대한 점검을 포함한다.주요 정비에는 일반적으로 다양한 시스템과 장비를 현대화하기 위한 업그레이드가 포함된다. 예를 들어 오래된 아날로그 전기 장비는 새로운 디지털 전자 장비로 대체될 수 있다.그러한 오버홀에 대한 작업은 일반적으로 엔지니어들이 사전에 계획하며, 새로운 장비는 모든 교체나 설비를 위해 확보된다.

잠수함 연료교체 및 오버홀(overharls) 과정에서 이뤄진 개조작업의 예로는 함대 탄도미사일잠수함(SSBN)을 유도탄잠수함(SSGN)으로 전환한 것이 있다.이 같은 전환은 잠수함 내 미사일 구간에서 24기의 탄도미사일과 그 사일로를 빼내 154기의 토마호크 크루즈로 대체하는 것이다. 최대 66명의 특수작전요원을 태울 수 있는 미사일과 특수작전부대 투입 플랫폼.오하이오급 최초의 4척의 잠수함은 중년의 급유와 오버홀을 하는 동안 그러한 전환을 겪었다.[1]자세한 내용은 오하이오급 잠수함 § SSBN/SSGN 변환을 참조하십시오.

SSGN으로 전환 중인 드라이독스에 있는 USS 오하이오주

정비하는 동안 광범위한 시험 프로그램이 실시된다.작성된 수많은 시험 절차를 따르고, 필요에 따라 데이터를 기록하며, 시험 기록을 보관한다.수행할 수 있는 시험은 다음과 같다: 임계 용접을 테스트하기 위한 방사선 촬영, 누출을 감지하기 위한 정수압 테스트를 포함하는 유체 시스템 및 기타 압력 경계의 시험, 다양한 종류의 자동 트립 및 안전 발판을 위한 센서 입력 설정 지점과 같은 다양한 유형의 장비에 대한 전기 및 기계적 설정 지점의 시험이 포함된다.구제 압력 설정 지점노무현이 끝날 때, 시험 데이터 기록은 구속되고 노무현이 만든 영구 문서 기록으로 보존된다.

선박이 재가동되면, ROH 말기에 발전소를 예열하거나 원하는 작동 온도와 압력까지 끌어올려 준비되면 가동할 수 있다.

항공모함USS 에이브러햄 링컨, 1990년 뉴포트 뉴스 조선드라이독에 출연

급유 및 복합 정비

연료교체복합 정비(RCOH)미국 해군핵추진 항공모함 급유 및 고도화를 위한 과정이다.일부 항모에 전력을 공급하는 원자로는 일반적으로 원하는 50년의 수명을 절반 정도 초과하여 핵연료를 소비한다.운송업자들은 은퇴하기 전에 너무 오래 지속될 수 있기 때문에, 사용 가능한 수명을 연장하기 위해 RCOH로 재급유되고 개조된다.선박에 연료를 보급함과 동시에 고장나거나 마모되거나 구식인 부품을 수리하거나 교체하고 시스템을 현대화하는 복잡한 정비가 이뤄진다.현대화에는 일반적으로 선박의 전투체계와 전투능력의 향상, 내부배전체계의 업그레이드, 선박의 남은 운항수명에 대한 향후 개량을 위한 수당이 포함된다.항모의 크기와 그것이 가지고 있는 시스템과 서브시스템의 수를 고려할 때, RCOH는 매우 복잡하고 비용이 많이 들고 시간이 많이 소요된다.각 RCOH는 46개월이 걸릴 예정이다.[2][3][4]

참조

원천

  • Schank, John F.; Mark V. Arena; Denis Rushworth; John Birkler; James Chiesa (2002). "Refueling and Complex Overhaul of the USS Nimitz (CVN 68): Lessons for the Future". Santa Monica, California: Rand Corporation. ISBN 0-8330-3288-7. Retrieved 2010-12-04.

외부 링크