빨간색 선(TRAX)

Red Line (TRAX)
레드 라인
UTA TRAX logo.svg
TRAX Red Line to Daybreak at Fort Douglas Station.jpg
더글라스 요새의 레드라인 열차 데이브레이크로 향했다.
개요
상태운영하는
소유자유타 교통국(UTA)
로캘미국 유타주 솔트레이크밸리
터미대학의료원역
데이브레이크파크웨이 역
스테이션25
서비스
유형경전철
시스템트랙스
경로번호703
연산자UTA
롤링 스톡일반적인 경우: 지멘스 S70 차량[1]
역사
열린2001년 12월 15일 (원본)
2003년 9월 29일 (대학의료연장)
2011년 8월 7일(중간-조단 연장)[2]
기술
트랙 수2
트랙 게이지1,435 mm (4ft 8+12 인치) 표준 게이지
전기화오버헤드 카트리네이션
작동 속도최대: 105km/h(65mph)[3]
경로도

703 대학의료원
포트 더글러스
유니버시티 사우스 캠퍼스
스타디움
900 East & 400 South
트롤리
도서관무료 요금 구역
법원 ↑ 무료 요금 구역 ↑
900년 남방
야구장
센트럴 푸앵트
I-80
밀크릭
메도우브룩
머레이 노스
머레이 센트럴
750 프런트러너 투 프로보
패션 플레이스 웨스트
빙엄 분기점
히스토리 가드너
웨스트요르단 시티 센터
2700 W 슈가 팩토리 Rd
요르단 계곡
4800 W 올드 빙엄 휘이
5600 W 올드 빙엄 휘이
사우스조던 파크웨이
703 데이브레이크 파크웨이

레드라인유타 교통국(UTA)이 운영하는 유타주 솔트레이크밸리TRAX 시스템의 경전철 노선이다. 당초 2001년 12월 남부 유타대학에서 블루라인의 샌디시민센터까지 운행하는 피크타임 전용 샌디/유니버시티 라인으로 운행을 시작했다. 이후 남요르단으로 다시 노선화되었고 2011년 8월 레드라인으로 개칭되어 종일 운행되었다. 현재 노선은 솔트레이크시티에 있는 유타대학 의료원에서 솔트레이크시티 시내 남쪽 끝, 사우스솔트레이크, 머레이, 미드베일, 웨스트요르단, 사우스요르단까지 데이브레이크에 있는 유타대학 사우스요르단의료원까지 운행하고 있다.[4]

역사

703번 노선은 2001년 12월 15일에 개업한 머레이/미드발레/대학선이라고도 하는 샌디/대학선이 처음 이용하였다. 대학에서 샌디로 가는 원래 노선은 통근 시간대에 하루에 두 번밖에 운행하지 않는 반면,[2] 유니버시티 라인은 정기적으로 운행했다. 2011년 5월 1일,[5] 라인 남단은 단종되어 머레이의 패션 플레이스 웨스트를 새로운 남단 종착역으로 남겼으며, 변화를 반영하여 잠시 라인 이름을 머레이-유니버시티 라인(Murray-유니버시티 라인으로 변경되었다. 2011년 8월 7일 UTA는 컬러 기반 명명 시스템으로 전환하여 샌디-유니버시티(Murray-University) 라인이 레드 라인이 되고, 원래의 SLC 인터모달-샌디 라인은 블루 라인이 되었다. 이날은 패션 플레이스 웨스트에서 미들베일과 웨스트 조던을 거쳐 사우스 조던의 데이브레이크 개발까지 이어지는 미드 조단 연장선도 개통됐다. 9개의 새로운 역과 10마일 이상의 선로가 약 4억 5천 2백만 달러의 예상 비용으로 데이브레이크 연장에 건설되었다.

경로

TRAX 레드 라인은 UTA 경로 703으로 지정되어 있다.

패션 플레이스 웨스트로 가는 데이브레이크 파크웨이

The Red Line begins at Daybreak Parkway, which is adjacent to the University of Utah's South Jordan Medical Center, located in the middle of South Grandville Avenue, north of West Daybreak Parkway and east of the new Mountain View Corridor (SR-85) at about 5200 West and 11400 South in the Daybreak Community of South Jordan. 서북쪽으로 향하며, 서남쪽으로 5600번지, 남쪽으로 10900번지에 이를 때까지 서북쪽으로 향하며, 이 지점에서 서남그랜드빌 애비뉴(현 서남쪽으로 5200번지)가 북쪽으로 향한다. 곧 다음 역인 사우스 조던 파크웨이에 도착한다. 북쪽으로 계속 가면 빙엄 크릭 위를 가로지른 다음 데이브레이크 커뮤니티와 사우스 조던을 떠나 다음 5600 W 올드 빙엄 휘이에 도착하기 직전에 웨스트 요르단으로 들어간다. 그 후 북서쪽으로 향하며 웨스트 올드 빙엄 고속도로와 평행하다. 서남 5200번과 남 4800번 서부를 가로지른 후, 즉시 다음 역인 4800 W 올드 빙엄 활이에 도달한다. 북동쪽으로 계속 나아가면서도 여전히 웨스트 올드 빙엄 고속도로와 평행선을 이루며 와사치 메도우스 드라이브(서남 4490), 서남 9000(프로보 저수지 운하가 이 건널목 아래에 있음), 남 4000 서부를 가로지른다.

방게터 하이웨이(SR-154)를 넘어 북동쪽 코스로 이어진다. 웨스트 올드 빙엄 고속도로가 바로 북쪽으로 향하는 바로 뒤에 레드 라인이 요르단 계곡에 닿는다. 요르단 계곡 이전과 이후 잠시 북쪽의 평행도로는 웨스트 8600 남쪽(서구 빙엄 고속도로에서 사우스 3200까지)이다. 서남부 3200번 도로를 건넌 후, 레드 라인은 더 이상 도로 우측통행을 따라가지 않고 북동진로를 유지한다. 유타와 솔트레이크 운하 탐방로를 지나 서남 2700을 가로지르고 다음 역인 2700웨스트슈가 팩토리 로드에 이른다. 레드라인은 북동진로를 유지하면서 슈가팩토리 로드(남서 8250번지)의 북쪽을 달렸으나, 남쪽 요르단 운하를 가로지른 뒤 곧바로 남쪽 2200번지를 가로지르는 평행선이다. 이후 북동쪽으로 계속되며 슈가 팩토리 로드는 정동으로 향한다. 사우스 레드우드 로드(남부 1700 West/SR-68)를 건너 웨스트 조던 시티 센터에 이른다. 웨스트 요르단 시티 센터 전후로 잠시 남쪽의 평행도로는 웨스트 8045 남쪽이다(서쪽 1650번에서 남쪽 1500번지까지 운행한다. 웨스트요르단 시청, 제3지방법원, 웨스트요르단 법원 청사, 요르단 학군청사는 이 역의 북서쪽과 북쪽에 있다.

1500년 남서부로부터 레드라인은 1300년 남부를 가로지른 뒤 웨스트요르단 시립묘지 남쪽을 지나 히스토리 가드너에 도달하기 때문에 북동진로를 유지하고 있다. 이 역은 가드너 마을의 바로 남쪽에 위치해 있다. 역사적인 가드너에서 북쪽을 가로질러 북쪽을 지나 서쪽 7800 남쪽을 지나간다. 그리고 나서 그것은 요르단 강 파크웨이(및 산책로)와 요르단 강 서쪽을 따라 잠시 달리지만 평행이다. 그 후 동쪽으로 향하여 요르단 강을 건너(서조르단을 떠나 미드베일로 진입) 빙엄 분기점 대로를 건너 빙엄 분기점에 도달한다. 그리고 나서 그것은 서남 700번 위를 가로지르고 북쪽으로 돌아서서 서북 7300번지를 건넌다. 북쪽으로 계속 가면 서 7200번 남부를 가로지른 다음, 6960번 남부를 가로지른 후, UTA의 로벤달 철도 서비스 센터의 서쪽을 지나 I-215번에서 I-15번까지 남행 경사로에서 북동쪽으로 향한다(미드베일을 떠나 머레이로 들어간다). 그런 다음 레드 라인은 유니언 퍼시픽프런트러너 선로 밑과 I-215 북행 오프 램프 아래를 교차하며, (철도 용어에서 유니언 퍼시픽 선로와 프런트러너 선로 밑을 가로지르는 레드 라인은 비행 접점이라고 한다.) 이어 코튼우드 거리(남 367웨스트)를 가로지른 뒤 TRAX 블루라인과의 분기점에서 북쪽으로 향한다. 블루 라인의 이전 역은 드레이퍼에서 출발한 미드베일 포트 유니언이다. 분기점 바로 뒤에 두 노선이 윈체스터 드라이브를 가로질러 곧바로 패션 플레이스 웨스트에 닿는다.

프런트러너 연결

패션 플레이스 웨스트에서 블루와 레드 라인은 사우스 300 웨스트(코튼우드 스트리트) 동쪽의 북쪽에서 I-215를 건넌 다음 웨스트 6100 남부와 웨스트 5900을 건널 때 이어진다. 서 5400 남방(SR-173/스파탄 거리)을 건너기 직전에 코튼우드 거리(동쪽으로 더 가파르게 꺾여 있는 거리) 아래를 지날 때 선이 약간 동쪽으로 커브를 돈다. 5150년경 남쪽에, 그 선들은 머레이 센트럴에 도달한다. 이 역은 인터마운틴 메디컬 센터의 바로 서쪽에 위치해 있다. TRAX/FrontRunner의 3개 공동 스테이션 중 하나이며, 블루 라인이 서비스하는 2개 스테이션 중 하나이다. FrontRunner 플랫폼은 TRAX 플랫폼의 바로 서쪽에 위치한다. (FrontRunner 플랫폼은 데이비스 카운티솔트레이크 카운티를 거쳐 유타 카운티 중심부의 프로보까지 베버 카운티Function View통근 철도 서비스를 제공한다.)

머레이 센트럴 투 센트럴 푸인트

머레이 센트럴에서 북쪽으로 약간 동쪽으로 향하는 블루와 레드 선은 웨스트 빈 스트리트(남서 5090년)와 리틀 코튼우드 크릭을 가로지른 뒤 4800년 남서쪽과 4500년 남프론티지 로드를 가로지르면서 곧장 북쪽으로 이어진다. 서부 4500 남부(SR-266)를 넘은 후, 이 선들은 약 4300 남부에서 머레이 북부에 도달한다. 웨스트 파이어클레이 에비뉴를 건넌 후 북쪽으로 계속 나아가 빅 코튼우드 크릭 위를 지날 때 선들이 서쪽으로 약간 구부러진다. 빅 코튼우드 크릭을 건너자마자 이 선들은 머레이를 떠나 잠시 비법인 솔트레이크 카운티로 들어간다. 북쪽을 지나 서쪽으로 약간 가면, 그 선들은 웨스트 센트럴 애비뉴를 가로지르고 그 다음에 웨스트 3900 남쪽을 가로지른다. 서부 3900 남부에서는 이 노선이 비법인 솔트레이크 카운티를 떠나 사우스 솔트레이크로 들어간다. 3900년 서부의 바로 북쪽에 메도우브룩이 있다. 이 역에서 이 노선은 곧장 북쪽을 향해 서 3300 남쪽(SR-171)을 가로지르고 곧바로 밀크릭에 도달한다. 밀크릭에서 북쪽으로 계속 가면 그 선들은 웨스트 그레그슨 애비뉴, 웨스트 2950 남쪽, 웨스트 2700 남쪽을 지나 I-80 밑으로 통과한다.

I-80부터 이 선들은 북쪽으로 계속 이어져 TRAX 그린 라인과의 분기점 이전에 웨스트 헤이븐 애버뉴를 횡단한다. 그린 라인의 이전 역은 웨스트 밸리 시티에서 발원한 리버 트레일이다. 3개 노선이 모두 북쪽으로 향하여 서 2100 남부(SR-201)의 바로 남쪽에 있는 센트럴 푸인테에 도달한다. 센트럴 푸인테는 S 라인이 서비스하는 유일한 TRAX 역이다.[6] S라인 플랫폼은 TRAX 플랫폼의 바로 남동쪽에 위치한다. (S라인은 솔트레이크시티의 슈가하우스 인근 페어몬트 정류장 동쪽까지 전차 서비스를 제공한다.)

센트럴 푸앵트부터 법원까지

서 2100 남부를 가로지르는 즉시 세 개의 TRAX 노선은 남 솔트 호를 떠나 솔트 레이크 시티로 진입하여 서 1700 남부와 서 1300 남부를 가로지르면서 북쪽으로 계속된다. 1300년 서남부의 바로 북쪽에 스미스 볼파크(Smith's Ballowm)가 있어. (이 역의 바로 북쪽에 서부 900에서 서부 400까지 북서쪽으로 뻗어 있고, 그 다음 서부 600까지 뻗어 있는 비수익 트랙이다.) 볼파크 이후 3개 노선은 서남 200번 중앙선 중앙선을 따라 북쪽으로 이어져 900번 남/I-15 진입로 아래를 가로지르며 다음 역인 900번 남부에 도달한다. 서부 900남부의 바로 북쪽에 있는 이 역은 인필 역이며[7] TRAX 노선이 솔트레이크시티 시내에 도달하기 전의 종착역이다.

이 세 선은 서 800 남부를 가로지르는 서 200 남부의 중앙부에서 서 700 남부에 이를 때까지 북쪽으로 계속된다. 서부 700번지에서는 동쪽으로 돌아서 두 블록 정도 내려가서 남서부 사원 거리(SR-270)를 가로지른다. 사우스 메인 스트리트에서는 노선이 북쪽으로 꺾여 그 거리의 중앙 중앙선을 따라 내려가서 서 600 남부를 가로지르고(마틴 루터 킹 주니어 대로/SR-269 동행), 그랜드 아메리카 호텔과 리틀 아메리카 호텔 사이를 지나 서 500 남부를 가로지른다(세사르 E 차베스 대로/SR-269 서행). 웨스트 500 남쪽 바로 북쪽에 있고 스콧 매서슨 법원 약간 서쪽에 있는 역은 법원, 자유 요금 구역 내에 있는 첫 번째 역이다. 서부 400 남부(대학 대로/미국 간선 89번 고속도로)에서는 레드라인이 동쪽으로 도는 동안 그린과 블루라인이 북쪽으로 갈리반 플라자까지 이어지는 가운데, 블루라인은 솔트레이크시티 시내 솔트레이크 센트럴에서, 그린라인은 솔트레이크시티 국제공항에서 끝난다.

법원-대학 의료센터 연결

동쪽으로 400번 남방으로 방향을 튼 후, 레드 라인은 프랭크 E를 지나 저 거리의 중간을 따라 계속 내려간다. 주(州) 가(州)를 건너기 전 남쪽에 있는 모스 미국 법원(Moss United State Street (미국 고속도로 89호선) 남쪽의 솔트레이크 시와 카운티 빌딩을 지나면 동쪽 200번지를 가로지르며 솔트레이크시티 공공도서관의 바로 북쪽에 있는 도서관에 이른다. 도서관은 레드 라인의 마지막 역이며, 무료 요금 구역 내에 있다. 동 400 남부의 중앙분리대를 이어 남 300동, 남 400동, 남 500동, 남 600동을 가로지른 뒤 제 4차 남시장 및 패밀리센터 쇼핑센터 사이에 위치한 트롤리에 도착하지만 두 블록 떨어진 트롤리 스퀘어 몰에 이름을 붙였다. 700 동부와 800 동부를 가로지른 후, 그러나 900 동부를 가로지르기 직전에 다음 역인 900 동부와 400 남부가 있다. 거리의 중앙부에서 계속하여, 레드라인은 동쪽으로 향하지만, 이스트 대학 대로가 동쪽 1000번지에서 남쪽으로 향하다가 다시 남쪽 500번지에서 동쪽으로 향함에 따라 남쪽으로 조깅을 한다.(이 조깅은 레드라인이 동쪽 벤치를 오르는 곳이기도 하다.) 이스트 500 남부의 중앙부에서 동쪽으로 계속하여 1100 동부와 1300 동부를 가로지른 후 유타 대학교 캠퍼스에 도달한다.

그리고 나서 레드라인은 북쪽으로 돌아서 대학가의 동쪽을 따라 잠시 운행된다. 북쪽을 돌자마자 라이스 에클레스 스타디움에서 바로 서쪽에 있는 스타디움까지 도달한다. 그리고 나서 사우스 캠퍼스 드라이브(동 400 남부)에서 동쪽으로 방향을 틀고, 그 거리의 남쪽을 따라 잠시 운행한다. 사우스캠퍼스 드라이브(South Campus Drive)가 북쪽(Rice-Ecles Stadium 북쪽 끝 부근)으로 살짝 조깅을 하면서 레드라인이 거리의 남쪽으로부터 중앙분리대로 이동한다. 경기장을 지나 1500년 남동부를 가로지른 뒤 캠퍼스 센터드라이브(남 1580년 동부) 북쪽 끝에 있는 로터리를 지나 남동쪽으로 향한다. 거리의 중앙분리대에 남아 북쪽의 유타미술관을 지나 1725년 남동(캠퍼스 센터 드라이브/연구로)을 가로지르며 1800년 남동의 바로 서쪽에 있는 유니버시티 사우스캠퍼스에 도달할 때까지 북동쪽으로 향한다.

1800년 동부를 가로지른 후, 레드 라인은 마리오 카페치 드라이브(옛 와사치 드라이브)에서 그 도로의 끝에 도달할 때까지 사우스 캠퍼스 드라이브의 중앙부에서 북동쪽으로 계속된다.[8] 그리고 북쪽으로 돌아서 마리오 카페치 드라이브(South 1900 East, 이전의 Medical Center Drive)의 서쪽을 따라 남쪽으로 약 200km 떨어진 포트 더글라스까지 이어진다. 포트 더글라스 이후 마리오 카페치 드라이브 서쪽을 따라 조금 더 올라가 북동쪽으로, 그리고 북서쪽으로 잠시 향하면서 계속된다. 1900년 북부의 약 10번지에는 레드라인의 마지막 역인 대학 의료원이 있다. 그것은 초등학교 아동 의료 센터의 바로 남쪽에 있고 유타 대학 의료 센터의 캠퍼스에 있는 여러 건물들의 남동쪽에 있다.

파크 앤 라이드

많은 TRAX 역에는 무료 공원과 라이드 로트가 포함되어 있으며, 어떤 역은 주차 공간이 6개, 다른 역은 1200개에 육박한다.[9] 그러나 모든 주차장에 대해서는 일정한 제한이 있다(예: 24시간 주차 금지). UTA가 요금을 부과하는 유일한 주차장은 웨스트 조던(레드 라인)에 있는 요르단 밸리 TRAX 역드레이퍼 프런트러너 역의 주차장이다. 비용은 1일 1달러 또는 월 15달러지만, 월~금요일 오전 6시부터 오후 6시까지 주차 시 휴일을 제외하고 결제만 하면 된다.[10]

무료 요금 구역

UTA는 현재 Salt Lake City 시내에 버스 또는 TRAX 서비스를 출입하는 교통 고객을 위한 무료 요금 구역을 가지고 있다. 그 구역은 대략 36개의 도시 블록을 차지하고 있으며 경계는 대략 북쪽 사원, 동쪽 200개, 남쪽 500개, 서쪽 400개 등이다. 구역 내 TRAX 역에는 아레나, 시티 센터, 법원, 갈리반 플라자(자유구역 지도에서 "갈리반 센터 역"으로 잘못 식별됨), 플라네타리움, 템플 스퀘어가 포함된다. 이 밖에 무료요금구역에는 주 국회의사당 지역(북쪽 500명)과 동서 200~300동 사이 400번 남쪽에 버스정류장, TRAX역 3곳(도서관, 고대 그리스어)도 추가로 포함돼 있다.타운, 솔트레이크 센트럴.[11] 2012년 6월, UTA는 무료 요금 구역을 폐지할 계획을 밝혔으나, 2012년 9월까지 이 구역을 계속 유지하겠다고 발표했지만, 요금 징수 시기와 방법 등 일부 경미한 조정으로 인해 이 구역을 변경하였다.[12]

레드 라인 프리 요금 구역은 도서관과 법원에만 해당됨

열차 시간표

2013년 12월 현재

평일 오전 5시경에 중앙포인테 역과 데이브레이크 파크웨이 역에서 첫 북행 적선 열차가 출발한다. 첫 남행 열차(Daybreak Parkway Station)는 오전 5시경에 중앙 푸앵트 역, 5시 30분쯤 대학 의료원 역을 출발한다. 마지막 남행 열차는 오후 11시 18분에 대학병원역을 출발하고, 마지막 북행 열차는 11시 27분에 데이브레이크 파크웨이 역을 출발한다. 그러나 막차는 중앙포인트역까지만 운행한다. 데이브레이크 파크웨이 역까지의 마지막 남행 열차는 10시 57분에 대학 의료원 역을 출발하고, 대학 의료원 역까지의 마지막 북행 열차는 10시 18분에 데이브레이크 파크웨이 센터 역을 출발한다.

토요일에는 남부행 첫차가 오전 6시경에 중앙포인트역과 대학의료원역을 오전 7시경에 출발하고, 북부행 첫차는 오전 6시경에 데이브레이크 파크웨이역과 중앙포인트역을 오전 6시 30분에 출발한다. 마지막 북행 열차는 오후 11시 29분에 데이브레이크 파크웨이 역을 출발하고, 마지막 남행 열차는 오후 11시 36분에 대학 의료원역을 출발한다. 그러나 마지막 열차는 중앙 푸앵트 역까지만 남하한다. 데이브레이크 파크웨이 역까지의 마지막 남행 열차는 10시 52분에 솔트레이크 중앙역을 출발하고, 대학 의료원 역까지의 마지막 북행 열차는 10시 29분에 데이브레이크 파크웨이 역을 출발한다.

일요일에는 첫 번째 북행과 남행 열차는 모두 오전 9시 30분경에 센트럴 푸앵트 역을 출발한다. 첫 번째 북행 열차는 데이브레이크 파크웨이 역에서 출발하고 첫 번째 남행 열차는 오전 10시경에 대학 의료원 역을 출발한다. 마지막 북행 열차는 오후 8시 9분에 데이브레이크 파크웨이 역을 출발하고, 마지막 남행 열차는 오후 8시 16분에 대학 의료원역을 출발한다. 그러나 막차는 중앙포인트역까지만 운행한다. 데이브레이크 파크웨이 역까지의 마지막 남행 열차는 오후 6시 56분에 대학 의료원 역을 출발하고, 대학 의료원 역까지의 마지막 북행 열차는 7시 9분에 데이브레이크 파크웨이 역을 출발한다.

레드 라인 기차는 평일에는 15분마다, 주말에는 20분마다 운행한다.[13]

스테이션

UTA의 TRAX 및 FrontRunner의 모든 기차와 역, 전차 및 전차 정류장, 모든 고정 노선 버스는 미국 장애인법을 준수하므로 장애인이 접근할 수 있다.[14] 역, 승객 플랫폼 및 열차에서의 신호는 접근성 옵션을 명확하게 나타낸다. 블루 라인의 휠체어 탑승을 위해 승객 플랫폼의 램프와 열차 운영자의 도움이 필요할 수 있다. 이 경사로들은 적색선이나 녹색선에는 사용되지 않는다.

TRAX 레드 라인 (유타 대학교-남요르단)
스테이션 이름 오프닝
연도
UTA 레일
연결
Park and
라이드 로트
무료
운임
구역
Notes & 기타 연결
북동쪽 끝 선
대학의료원 Wheelchair symbol.svg 솔트레이크시티 2003년 9월 29일 아니요. 아니요. 유타 대학 의료 센터 서빙
그리고 초등학교 어린이 의료 센터
포트 더글러스 Wheelchair symbol.svg 포트 더글라스, 대학생 주택 제공.
유니버시티 사우스 캠퍼스 Wheelchair symbol.svg 유타 미술관과 존 M을 위한 서빙. 헌츠맨 센터.
스타디움 Wheelchair symbol.svg 2001년 12월 15일 서빙 라이스 에클레스 경기장
동부로9 Wheelchair symbol.svg 솔트레이크 지역 의료 센터 서비스
트롤리 Wheelchair symbol.svg 서빙 트롤리 광장
도서관 Wheelchair symbol.svg 솔트레이크시티 메인 도서관과 시티 카운티 빌딩 서빙.
법원 Wheelchair symbol.svg 1999년 12월 4일 701 TRAX 블루 라인
704 TRAX 그린 라인
연방법원 및 제3지방법원 근무

TRAX 블루 라인과 TRAX 그린 라인 접속사의 Northern Terminus.

900년 남방 Wheelchair symbol.svg 2005년 5월 19일 남부 900여 개와 제9·9지구를 따라 서빙 숍. 아니요.
야구장 Wheelchair symbol.svg 1999년 12월 4일 서비스 스미스의 야구장 및 SLCC 사우스 시티 캠퍼스
센트럴 푸앵트 Wheelchair symbol.svg 사우스 솔트 호수 701 TRAX 블루 라인
704 TRAX 그린 라인
720 전차 S선
StreetCar S 라인으로 갈아타십시오. TRAX 그린 라인 콘조인트의 남부 종착역.
밀크릭 Wheelchair symbol.svg 701 TRAX 블루 라인 35M 3500 South MAX 버스 고속 환승 라인으로 환승
메도우브룩 Wheelchair symbol.svg
머레이 노스 Wheelchair symbol.svg 머리
머레이 센트럴 Wheelchair symbol.svg 701 TRAX 블루 라인
750 프런트러너
산간 의료 센터 서비스
패션 플레이스 웨스트 Wheelchair symbol.svg 701 TRAX 블루 라인 패션 플레이스 몰에 봉사하기. TRAX 블루 라인 컨조인트의 남부 종착역
빙엄 분기점 Wheelchair symbol.svg 미드베일 2011년 8월 7일 View 72 쇼핑 센터 및 탑골프 코스 제공.
히스토리 가드너 Wheelchair symbol.svg 요르단 서
웨스트요르단 시티 센터 Wheelchair symbol.svg 웨스트 요르단 시티 센터, 제3 지방 법원, 요르단 학군 건물에 봉사한다.
2700 W 슈가 팩토리 Rd Wheelchair symbol.svg 서빙 요르단 고등학교
요르단 계곡 Wheelchair symbol.svg 요르단 밸리 병원 및 SLCC 요르단 캠퍼스 서비스 - 주차장 사용료
4800 W 올드 빙엄 휘이 Wheelchair symbol.svg
5600 W 올드 빙엄 휘이 Wheelchair symbol.svg
사우스조던 파크웨이 Wheelchair symbol.svg 남요르단 북부 데이브레이크 커뮤니티 서비스
데이브레이크 파크웨이 Wheelchair symbol.svg 서던 데이브레이크 커뮤니티 서비스
남서부 선종점

참고 항목

메모들

참조

  1. ^ "Siemens announces biggest US light rail order". railwaygazette.com. May 16, 2008. Retrieved April 2, 2014.
  2. ^ a b Van Eyck, Zack (August 26, 1999). "All aboard! TRAX trains will roll in December". Deseret News. Salt Lake City: Deseret Digital Media. Retrieved February 28, 2013.
  3. ^ Speckman, Stephen (October 5, 2003). "Making TRAX on Sandy line: A speedy trip, but be sure to follow the rules". Deseret News. Salt Lake City: Deseret Digital Media. Retrieved July 25, 2009.
  4. ^ UTA RAIL SYSTEM MAP (PDF) (Map). Utah Transit Authority. December 2013. Archived from the original (PDF) on December 28, 2013. Retrieved July 20, 2011.
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