라스푸티차

Rasputitsa
2015년 3월, 코미 공화국의 봄 해빙과 거대한 웅덩이

Rasputitsa (from Russian: распутица [rɐsˈputʲɪtsə]; literally "season of bad roads"[1]), also called bezdorizhzhia (from Ukrainian: бездоріжжя; pronunciation),[2] is the mud season that occurs in various rural areas of Eastern Europe,[2] when the rapid snowmelt or thawing of frozen ground combined with wet weather in Spring, or heavy rains in the Autumn,[1][3]비포장 도로에서의 여행을 문제 삼거나 심지어 위험하게 만드는 진흙탕 상황으로 이어집니다.[1][3]

라스푸티차는 군용 차량과 포탄을 진흙 속에 빠뜨림으로써 전쟁에 반복적으로 영향을 미쳤고, 1812년 나폴레옹, 20세기 히틀러, 2022년 우크라이나 침공 당시 푸틴의 군사 작전을 포함한 겨울의 일반적인 조건과 함께 인정을 받았습니다.[3]

어원

2012년 10월 러시아 소콜의 두꺼운 눈덮임과 물에 잠긴 흙

러시아어 rasputitsa라는 용어는 어근: "길" 또는 "길" 또는 "여행"을 의미하는 путь (put, [put ʼ]); + рас - (ras, [ʀas]), 단어 접두사 "불일치" 또는 "다양성"을 의미하는 + - иц (-it, [it ͡]), 체감 접미사; + а ([a]), 여성 명사 어미.

우크라이나어인 бездоріжжя(bazdorizzhia)는 보통 봄을 가리키며, 때때로 비포장 도로, 선로, 도로 또는 비포장 도로 지역에서 비 또는 녹은 눈이 길을 통과할 수 없는 깊은 진흙으로 만드는 가을을 말합니다.

스웨덴 멘푀레 "나쁜 길" 핀란드 켈리리코 "도로 부서진 상태" (조명)"날씨 파괴")는 보트에 물이 너무 얼었지만 도보나 다른 차량에서 건널 수 없을 정도로 강하지 않은 경우에도 적용됩니다.핀란드 동부 방언에는 러시아어의 차용어인 rosputto도 있습니다. IPA:[ ˈrospu ːt ːo]), rasputitsa와 동일한 용도로 사용됩니다.

구소련 국가에서는 봄과 가을 두 기간에 이 개념을 적용하며, 이 기간 동안 통행할 수 없는 도로 상황,[6] 특히 10월의 폭우와 3월의 얼어붙은 스텝의 해빙을 의미하기도 합니다.[7]

영향들

1941년 11월 모스크바 주의 마을 거리
(쿠르스크 근처) 진흙에 갇힌 말과 수레, 1942년 3월

벨라루스, 러시아, 우크라이나의 이러한 조건들은 흑토 토양의 높은 수분 저장 능력에 의해 발생하지만 그 지역에서 발견되는 체르노젬 지역에만 국한되지는 않습니다.특정 지역에서는 해당 기간 동안 도로의 중량 제한 및 폐쇄가 적용됩니다.이 현상은 20세기 초 소련이 포장된 도로로 서비스를 제공받지 못한 동안 농촌 마을의 40%가 해당되었기 때문에 눈에 띄는 장애물이었습니다.[6]저지대보다 높은 지역에서 문제가 덜 두드러집니다.

습지를 관통하는 도로는 특히 피해를 입기 쉽습니다.이 현상은 자동차 운전자뿐만 아니라 보행자, 광산, 벌목, 농업회사 등에도 영향을 미쳐 깊은 바위와 고랑을 만듭니다.라스푸티차 기간 동안, 일부 농산물은 도시로 배달될 수 없고(즉, 시장에) 파괴되어야 합니다.[8]

가을 해빙은 일평균 대기온도가 +5℃까지 떨어져 수분의 증발이 감소하고, 상부 토양층을 포화시키는 비의 빈도가 높아지면 발생합니다.[9]캐나다에는 분명 라스푸티츠 기간이 있지만, 그것이 어디에서나 발생하거나 반드시 가을에 발생하는 것은 아니며, 그것은 이름으로 라스푸티츠로 간주되지 않습니다.[10]

러시아의 기후 변화러시아 북극의 따뜻한 겨울은 큰 단점입니다.라스푸티차는 이전에 2-3주 동안 지속되었고, 지금은 2달에 이릅니다.[11]

무력충돌

2022년 3월 우크라이나 하르키우주의 러시아 탱크

라스푸티사 시즌은 전시에 방어적인 장점으로 잘 알려져 있습니다.[12][13]봄 해빙은 13세기 몽골의 키예프 루스 침공 당시 노브고로드의 난입을 막는 데 도움이 된 요인이었습니다.[14]'나쁜 길의 계절'은 또한 크라스노이 전투 이후 프랑스군이 러시아에서 퇴각하는 동안 많은 말, 마차, 대포가 눈이나 진흙에 갇혀 버려졌을 때 큰 장애물임이 증명되었습니다.[12][13]라스푸티차는 양군의 기동력을 떨어뜨렸지만 수비수에게 더 유리한 것 같습니다.

이미 1812년 6월 29일/30일(빌나를 향해 진군하던 중 러시아 국경을 넘은 지 5일 후), "마르홀 머드"가 중요한 역할을 했는데, 이 때 밤 동안에 격렬한 뇌우가 리투아니아를 강타하고 하루 동안 계속되었습니다.Ca 15 또는 18,000마리의 말들이 사라졌습니다; 그것들은 트라카이 근처의 대부분 늪지대를 통과하는 원시적으로 건설된 도로에서 무릎을 꿇었습니다.그랑드 아르메는 피로와 욕구로 이틀 만에 5만 명의 병사를 잃었습니다.[15][16]

"머드 장군"은 1916년 12월 이프르 전투에서 서부 전선에서 사용된 별명입니다.[17][18]

제2차 세계 대전 동안, 수개월간의 진흙탕 기간은 동부 전선태풍 작전 동안 독일의 소련으로의 진격을 늦췄고, 독일의 군사 점령 하에 떨어지는 것으로부터 도시를 구하는데 도움을 주었을지도 모릅니다.[19]블리츠크리그의 출현은 탱크가 여름이나 겨울에 효과적으로 작동할 수 있는 반면, 효율적인 철도 시스템의 기능이 자체적으로 도입된 [20]봄과 가을에는 덜 유용하다는 단점이 있었습니다.[21]

러시아의 우크라이나 침공 이전에, 일부 분석가들은 진흙 시즌의 물류 문제가 봄에 있을 대규모 침공에 방해가 될 가능성이 있다고 지적했습니다.[22]러시아가 국경을 넘었을 때, 많은 이동 부대들이 들판에서 오도 가도 못하고 주요 도로에 국한되어 저항과 병참 문제로 키예프와 다른 으로 진격하는 것을 발견했습니다.[23][24][25][26]

참고 항목

참고문헌

  1. ^ a b c Dunlop, Storm. Oxford Dictionary of Weather (2 ed.). Oxford University Press. ISBN 9780199541447. Retrieved 11 September 2023.
  2. ^ a b "Amid the Slog of Mud Season, the Ukrainian Military Keeps Advancing". New York Times.
  3. ^ a b c "Ukraine thaw could slow Russian advance in mud". France24.
  4. ^ Hambling, David (2022-04-12). "Mud season in Ukraine leaves Russian tanks stuck in more". The Guardian.
  5. ^ Joki, Leena (June 2011). "Mihin asti ilmoja piisaa?". Kielikuulumisia (in Finnish). No. 3/2011. Institute for the Languages of Finland. Archived from the original on 28 November 2021. Retrieved 28 November 2021.
  6. ^ a b Siegelbaum, Lewis H. (2011). Cars for Comrades: The Life of the Soviet Automobile. Ithaca: Cornell University Press. pp. 128–29. ISBN 9780801461484.
  7. ^ Jones, Seth G.; Wasielewski, Philip G. (13 January 2022). "Russia's Possible Invasion of Ukraine".
  8. ^ 줄리아 올슨, 마리나 네나셰바 & 그레테 K.Hovelsrud (2021) '삶의 길': 변화하는 항해 계절과 러시아 북극의 섬 공동체의 적응, 극지 지리학, 44:1, 1-19, DOI: 10.1080/1088937X. 2020.1826593
  9. ^ Распутица
  10. ^ 시베리아와 캐나다에도 라스푸티차가 있습니까?
  11. ^ 줄리아 올슨, 마리나 네나셰바 & 그레테 K.Hovelsrud (2021) '삶의 길': 변화하는 항해 계절과 러시아 북극의 섬 공동체의 적응, 극지 지리학, 44:1, 1-19, DOI: 10.1080/1088937X. 2020.1826593
  12. ^ a b 나폴레옹 러시아 침공 실패 이유에 관한 FAQ, 나폴레옹 시리즈 웹사이트
  13. ^ a b Thiers, M. Adolphe (1864). History of the Consulate and the Empire of France under Napoleon. Vol. IV. Translated by D. Forbes Campbell; H. W. Herbert. Philadelphia: J. B. Lippincott & Co. p. 243. whilst it was almost impossible to drag the gun-carriages through the half-frozen mud (1812년 11월 20일 경)
  14. ^ May, Timothy Michael, ed. (2016). The Mongol Empire: A Historical Encyclopedia. Empires of the World. Vol. 1. Santa Barbara, California: ABC-CLIO. p. 65. ISBN 9781610693400. During the Mongol invasion of the Rus' principalities in 1238–1240, Novgorod escaped destruction by the Mongols due to an early spring, which transformed the routes to Novgorod into a muddy bog.
  15. ^ 부르고뉴 1899, 페이지 2.
  16. ^ Boisminart, Willem Pieter D'Auzon de (May 18, 1824). "Herinneringen uit den veldtogt van Rusland, in den jare 1812". Gebroeders van Cleef. Archived from the original on January 15, 2023. Retrieved May 20, 2022 – via Google Books.
  17. ^ 자연적인 어려움:영국 서부 전선의 "머드 장군"에 반대하는 작전
  18. ^ 번즈, E.L.M. (1970) 머드 장군.두 차례의 세계대전 회고록
  19. ^ Overy, Richard (1997). Russia's War. London: Penguin. pp. 113–114. ISBN 1-57500-051-2. Both sides now struggled in the autumn mud. On October 6 [1941] the first snow had fallen, unusually early. It soon melted, turning the whole landscape into its habitual trackless state – the rasputitsa, literally the 'time without roads'.... It is commonplace to attribute the German failure to take Moscow to the sudden change in the weather. While it is certainly true that German progress slowed, it had already been slowing because of the fanatical resistance of Soviet forces and the problem of moving supplies over the long distances through occupied territory. The mud slowed the Soviet build-up also, and hampered the rapid deployment of men and machines.
  20. ^ Pinkus, Oscar (2005). "Death of Barbarossa". The War Aims and Strategies of Adolf Hitler. Jefferson, North Carolina: McFarland. p. 241. ISBN 9780786420544. By the time the Germans approached their major objectives such as Rostov, Moscow, or Leningrad the campaigning season was over and Barbarossa was off his horse. [...] [Hitler] had not planned to fight in Russia during the fall and winter. He had stated in his Directive No. 21 that this was to be a 'lightning campaign' to be won in two to four months maximum. [...] the cause of failure was the proposition that the Soviet Union could and would be defeated in a blitzkrieg.
  21. ^ Willmott, H. P. (1989). The Great Crusade: A New Complete History of the Second World War (revised ed.). Washington, D.C.: Potomac Books, Inc. (published 2008). p. 153. ISBN 9781597971911. While the Germans were to blame many factors, and particularly the rasputitsa, for the failure of Operation Taifun, the fact was that logistically the German attack on Moscow was in difficulty before it even began. German rail and road facilities were not sufficient to sustain the offensive beyond Smolensk [...].
  22. ^ "Will Ukraine's muddy ground halt Russian tanks?". The Economist. 7 February 2022. Retrieved 5 March 2022.
  23. ^ Roza, David (2 March 2022). "'Tanks and mud are not friends' – Ukraine's terrain is proving to be a problem for Russian armor". Task & Purpose. Retrieved 5 March 2022.
  24. ^ "Ukraine: Why has Russia's 64km convoy near Kyiv stopped moving?". BBC News. 4 March 2022. Retrieved 5 March 2022.
  25. ^ Hambling, David (2022-04-12). "Mud season in Ukraine leaves Russian tanks stuck in more". The Guardian.
  26. ^ "머드 장군"은 보통 전쟁에서 러시아 편에 섰습니다.이번엔 안됨

원천