랜달 오툴

Randal O'Toole
오툴은 2014년 미니애폴리스에서 열린 센스있는 토지이용 연합에서 연설하고 있다.

랜달 오툴(Randal O'Toole, 1952년 출생)은 미국의 공공정책 분석가다.오툴의 작품 대부분은 공공 토지, 토지 이용 규제, 교통, 특히 경전철에 초점을 맞추었다.그는 자주 여객철도 시스템에 대한 제안을 비판했다.[1][2][3]

1995년부터 부가학자로, 2007~2021년부터 선임연구원으로 카토 연구소와 인연을 맺어왔다.[4]오툴은 1998년 예일대 보존을 위한 맥클러스키 방문 펠로우쉽으로, 캘리포니아대 버클리(1999년), 유타주립대(2000년)에서 방문학자로 활동했다.오툴은 오리건 대학에서 경제학을 공부했지만 학위를 받지 못했다.[5][6][7]O'Toole의 개인 컨설턴트는 소로 연구소라고 알려져 있다.

오툴은 자신을 "안티플랜너"[8]라고 표현했다.2021년 12월 카토 연구소에 의해 해고되었다.[9]

그의 경력 초기에, 오툴은 미국 산림청이 목재 산업에 공공 산림 목재를 보조하는 판매에 반대하기 위해 환경 단체들과 함께 일했다.그의 저서 "산림청 개혁"은 이러한 노력의 경험을 바탕으로 했으며, 미국의 공유지와 목재의 관리에 대한 많은 자유 시장 해결책을 제안했다.그는 주 환경 기관 및 다른 단체들과 함께 일하면서 다수의 미국 국립 산림의 사용 및 개발 계획에 대한 분석을 작성했다.[citation needed]

오툴은 1995년 고밀도 및 복합용도 개발이 가능하도록 자신의 동네를 재정비하겠다는 군 계획을 알게 된 후 1990년대 뉴어반주의 디자인 스마트 성장 전략에[10] 대한 노골적인 비판자로 부상했다.[1]O'Toole은 이러한 개발 전략(규제 조치와 세금 인센티브가 보다 고밀도 개발, 보다 효율적인 토지 사용 및 대중교통 이용을 장려하기 위해 채택됨)은 대부분의 주택 소비자들의 욕망과 선호를 무시하고 궁극적으로 공적 자금을 낭비하는 것이라고 주장한다.그는 미국의 몇몇 뿐만 아니라 마니토바 위니펙온타리오 오타와에서도 스마트 성장 정책과 경전철 시스템에 반대하는 캠페인을 벌였다.[11][12]

그의 2001년 저서 '멸망하는 자동차와 다른 도시 신화'는 이러한 형태의 계획에 대한 상세한 비평으로 쓰여졌다.그는 자신의 글과 가르침에서 도시 계획과 디자인에 대한 자유 시장 해결책을 계속해서 옹호하고 있다.[13][14][15]

오툴은 카토 연구소에서 출판한 네 권의 책을 썼다.Best-Laid Plans는 장기적인 종합 정부 계획은 반드시 유행에 의존하고 있으며 현재와 미래의 대중의 욕망과 요구를 설명하지 못한다고 주장한다.[2]그리드록은 미국의 교통 역사를 살펴보며 미래는 철도 환승이나 고속철도가 아닌 자율형 개인용 차량에 있다고 주장한다.[16]아메리칸 나이트메이트는 미국의 주택 역사를 살펴보고, 구역 지정, 보다 최근에는 성장 관리 계획이 중산층과 상류층의 노동자 계층에서 분리하려는 노력을 나타낸다고 주장한다.[17]'레일즈의 로맨스'는 한때는 일했지만 오늘날에는 더 이상 일하지 않는 이유를 보여주기 위해 미국의 도시와 시외 철도 교통의 역사를 살펴본다.[18]

사생활

그는 오리건주[19] 밴던에서 오리건주 캠프 셔먼으로 옮겨 그곳에서 '토레아 연구소'를 운영하고 있다.[20][21]

모든 형태의 교통수단에 대한 정부 보조금은 비판적이지만, 오툴은 여객 열차의 팬이자 아마추어 철도 역사가다.그는 현재 스트림라이너 메모리즈라는 웹사이트를 운영하며, 그의 개인 도서관의 스캔본을 공유하고 있다.[22]

선택한 게시물

도시 계획.

  • 사라지는 자동차와 다른 도시 신화 (토레아우 연구소, 2001) ISBN0-9706439-0-X
  • "전차라는 이름의 욕망: 연방 보조금이 낭비적인 지방 교통 시스템을 장려하는 방법," 정책 분석 559: 1–16.
  • 최고의 평면도(Cato Institute 2007) ISBN 978-1933995076
  • 격자 잠금: 교통 체증에 갇혀 있는 이유와 이에 대한 대처 방법(Cato Institute 2010) ISBN 978-1935308232
  • 아메리칸 나이트메이트: 정부가 주택소유자의 꿈을 어떻게 훼손하는가(Cato Institute 2012) ISBN 978-1937184896.

임업

철도 역사

참조

  1. ^ a b Randal O'Toole (2001). The Vanishing Automobile and Other Urban Myths: How Smart Growth Will Harm American Cities. ISBN 978-0970643902.
  2. ^ a b Randal O'Toole (2007). The Best-Laid Plans: How Government Planning Harms Your Quality of Life, Your Pocketbook, and Your Future. ISBN 978-1933995076.
  3. ^ scott.weiser@gazette.com, Scott Weiser. "Front Range rail system critics question how many commuters would actually use it". Colorado Springs Gazette. Retrieved 2021-12-24.
  4. ^ "Goodbye, Cato – the Antiplanner".
  5. ^ DeFusco, David (Winter 2003). "Alumna gives $1 million to endow McCluskey visiting fellowship" (PDF). Yale Environmental News. Yale University. p. 44. Archived from the original (PDF) on 21 August 2004.
  6. ^ "10.20.99 – Endangered Species Act Failing to Protect the Nation's Wildlife". berkeley.edu. Retrieved 2018-10-11.
  7. ^ "Biography – Randal O'Toole". prfamerica.org. Retrieved 2018-10-11.
  8. ^ "Randal O'Toole, The Anti-Planner: Fraud of Smart Growth and Sustainable Development". myemail.constantcontact.com. Retrieved 2021-12-24.
  9. ^ "Goodbye, Cato – The Antiplanner". ti.org.
  10. ^ Lewyn, Michael. "Debunking Cato: Why Portland Works Better Than the Analysis of Its Chief Neo-Libertarian Critic" (PDF). Congress for the New Urbanism. Archived from the original (PDF) on 2014-06-20. Retrieved 2021-11-10.
  11. ^ 빌 스타이거월드(2007년 11월 5일), "안티 플래너와 만나라". Townhall.com
  12. ^ Stern, Ray (2010-04-30). "'Anti-Planner' Scholar Randal O'Toole Coming to Phoenix to Talk Up Gridlock Book". Phoenix New Times. Retrieved 2018-10-11.
  13. ^ "Randal O'Toole: Taking Liberties With the Facts". Streetsblog New York City. 2009-06-02. Retrieved 2018-10-11.
  14. ^ "Randal O'Toole: Highway Funding and Urban Form". Strong Towns. Retrieved 2018-10-11.
  15. ^ "A Libertarian View of Urban Sprawl". Cato Institute. 2010-03-18. Retrieved 2018-10-11.
  16. ^ 랜달 오툴, 그리드록:교통 체증에 갇혀 있는 이유와 교통 체증에 대해 어떻게 해야 하는가, https://store.cato.org/book/gridlock/
  17. ^ 랜달 오툴, 아메리칸 나이트메이트:정부가 주택 소유의 꿈을 어떻게 약화시키는지, https://store.cato.org/book/american-nightmare/.
  18. ^ Randal O'Toole, Romance of the Rails:우리가 사랑하는 여객열차가 왜 우리가 필요로 하는 교통수단이 아닌지, https://www.cato.org/events/romance-rails-why-passenger-trains-we-love-are-not-transportation-we-need.
  19. ^ 2018년 11월 24일 회수된 반계획가를 만나보십시오.
  20. ^ "A Son of Portland, Ore., Tries to Puncture the Myth of 'Smart Growth' – NYTimes.com". www.nytimes.com. Retrieved 2018-10-11.
  21. ^ Thoreau Institute 웹사이트; http://www.ti.org/aboutti.shtml
  22. ^ "Southern Pacific August 1940 Timetable". streamlinermemories.info. Retrieved 2021-11-10.

외부 링크