라지피플라 주

라지피플라 주 રાજપીપળા રિયાસત
프린스리 주
1340–1948
깃발 국장
영국령 인도 Rewa Kantha Agency 내 라지피플라 주(회색)
자본	라지피플라 (난도드)
면적
• 1941	3,929 km2(1,517 sq mi)
인구
• 1941	2,49,032
역사
역사
• 확립됨	1340
• 인도 연합과의 합병	1948
성공자 인도
오늘의 일부	인도 구자라트 나르마다 구

라지피플라 왕국 또는 라지피플라 국은 1340년경부터 1948년까지 600년 이상 고힐 라즈푸트 왕조가 통치한 인도에서 완전한 내부 관할권을 가진 왕자다운 국가였다. 이 나라는 레와 칸타 에이전시의 가장 큰 주이자 유일한 일급 주였다.^{[citation needed]} 구자라트 주(카티아와르 주 또는 사우라슈트라 주와 구별되는 주) 중에서 라즈피플라 주는 규모와 중요도 면에서 바라다 주(바라도다라 주)에 이어 두 번째로 큰 주였다. 라지피플라의 고힐 라즈푸트 왕조는 중세의 아메다바드 술탄족과 무굴족의 맹습에서 살아남았고, 근대의 바라다족과 영국의 개와르족은 10일 인도연합과 합병될 무렵까지 현대 사회기반시설과 정책, 관행이 잘 정비된 국가로 부상했다. 1948년 6월.

라지피플라 왕자의 주(Rajpipla)는 인도 서부의 두 개의 중요한 강인 나르마다 강과 타피 강 사이에 위치해 있었으며, 남쪽에 사트푸라 산맥이 있었다. 1500평방마일(4,000km²)이 넘는 면적에 걸쳐 그 중 600mi²(1550km²)가 숲이고 나머지 비옥한 농경지와 강 계곡에 걸쳐서 라지피플라는 바라다 다음으로 구자라트에서 가장 번영하는 왕자다운 주 중 하나로 성장했다. 그것은 또한 농경지뢰로도 유명했다. 지금은 구자라트 주의 일부다. 수도인 라즈피플라(난도드 또는 뉴 라즈피플라)는 현재 나르마다 지구의 본사가 있다.^{[citation needed]}

역사

Chokrana, a Parmar Rajput prince, originally hailing from the ruling family of Ujjain in Malwa (now the western part of the state of Madhya Pradesh), was in the early part of the fourteenth century ruling over the principality of Rajpipla, with his capital at Dev Chhatra (Abode of the Gods) high up in the western Satpuras and deep inside the forests, 성스러운 나르마다 강을 내려다보고 있다. 초크라나 파르마의 딸은 소라슈트라 고힐와르의 고흐하 고흐하 고흐하 고흐하 고흐하 전사의 전설 목다지와 결혼했다. 남자 후계자가 없던 초크라나는 목다지 고일의 작은 아들 손자 사마르신지를 양자로 삼았다. 목다지의 첫 부인은 하타사니의 사르비야 공주로 아들 둥가신지가 호가 족장으로 뒤를 이었고, 일부는 후에 바브나가르의 왕족 국가가 되었다.

사마르신지는 1340년경 아르준신지(Arjunsinhji)라는 이름으로 라지피플라(throne)의 가디(throne)에 붙었다. 이후 라지피플라는 고일 라즈푸트 왕조의 지배를 받게 되었다. 라즈피플라 왕가의 쿨 데비(가신)는 우자인에 있는 원래의 신전인 슈라이 하시디디 마타지(Sry Harsidhi Mataji)이다. 라즈피플라의 마하라나 베리살지 1세는 18세기 라즈피플라에 하스디디 마타지 신전을 세웠다고 한다.^{[citation needed]}

고힐 라즈푸트 왕조와 씨족

The origin of the Gohil Rajput clan goes back to the sixth century AD when Muhideosur Gohadit or Guhil, born in 542 A.D. after the sack of Vallabhi and the only male survivor of the clan, went on to become chief of an area near modern Idar in Gujarat in the year 556 A.D, and held sway till his death in 603 A.D. 그의 후손인 칼브호즈나 바파 라왈은 치토르를 사로잡아 서기 734년에 메워의 통치자가 되었다. 보다 조금 더 2+1⁄2 centuries later in 973 A.D., Salivahan, the Gohil ruler of Mewar, and 11th in descent to Bappa Rawal, moved away with part of the clan from Chittor to Juna Khergarh (present-day Bhalotra near Jodhpur) on the River Luni in Marwar, leaving behind his son Shaktikumar with the remaining members of his kin. 그곳에는 아직도 '고힐론 키다니'라는 마을이 있다. 이리하여 약 이백오십 세기 동안 메와르와 마르와르 모두 고일 라즈푸트 왕조의 지배를 받았다.

이후 1303년 알라우딘 칼지가 치토르를 황폐화하자 메워의 고힐들이 다시 뭉쳐 시소디아라는 이름을 갖게 되었다. 수도는 1559년 치토르에서 우다이푸르로 옮겨졌다.^{[citation needed]}

한편 살리바한 휘하에 이주해 온 고릴족들은 계속해서 마르워를 다스렸다. 13세기 초 델리 술탄국이 결성된 후 칸나우즈에서 밀려난 라토레 일족은 마르와르로 여행했다. 마르와르에서는 고힐스와 라토레스 사이에 격렬한 충돌이 일어났고, 이로 인해 각 족장 마헤다스지 고힐과 시야지 라토레가 사망하였다. 고일 일족은 우두머리 세작지 휘하에 있다가 다시 사우라슈트라로 진군하여, 5세기를 지나 찰루키야스의 한 분파인 솔랑키스의 총독이 되었다. 곧, 그들은 그들 자신의 원리를 조각했다. 이 시기 그들의 족장 중 가장 유명한 것은 세작지, 라노지, 목흐다지였으며, 그들의 후손들은 바브나가르 주, 라지피플라 주, 팔리타나 주, 라티 주, 발라비푸르 주였다.^{[citation needed]}

그 시절은 격동의 중세 시대였고 고릴족이 라지피플라에 대한 지배권을 유지하는 것은 쉽지 않았다. 그들은 아흐메다바드의 술탄들과 무굴 황제들, 나중에는 마라타족들로부터 몇 차례 침략을 당해야 했고, 심지어 짧은 기간 동안 공국마저 잃었는데, 매번 언덕 부족들(대부분 빌스)과 힘을 합쳐 게릴라 공격을 감행함으로써 다시 권좌에 복귀했다. In 1730, with the weakening of the Mughal Empire, the 26th Gohil ruler of Rajpipla, Maharana Verisalji I stopped paying tribute to the Mughals, and his son Maharana Jeetsinhji wrested back Nandod taluka and shifted the capital from Junaraj up in the Satpuras to Nandod or new Rajpipla town, in the plains on the banks of the river Karjan, a tributar나르마다의 y

18세기에 마라타족이 세력을 키우자 바로다 주의 개와르족은 라지피플라로부터 조공을 받았다. 개와르족의 교전은 영국의 개입으로, 제33대 고일 통치자 마하라나 베리살지 2세가 라지피플라 가디에 입성함으로써 포기되었다. 1857년 무티니 때 베리살지 2세 휘하의 라지피플라(Rajpipla)가 반란을 일으켰고, 여러 달 동안 영국의 지배에서 벗어나게 되었다. 그러므로 동요하는 영국인들이 무티니를 진압하고 왕위에 권력을 이양한 베리살지 2세가 AD 1860년 아들 마하라나 감비르신지에게 자리를 양보하도록 강요한 것은 놀라운 일이 아니었다.^[1]

1900년대와 마하라자 비제이신지

근대에 라즈피플라의 황금기는 서기 1897년 라즈피플라의 35대 고일왕 마하라나 감비르신지의 아들 마하라나 차트라신지가 가디에 와서 시작되었다. 라지피플라는 다음 반세기에 걸쳐 급속한 발전을 목격했다. 기사 작위는 효율적인 행정의 결과로 마하라나 차트라신지(KCIE)에게 수여되었다. 여기에는 집권 첫 해에 시작된 Rajpipla와 Rajpipla-Beachhar-Bombay 노선의 주 델리-아흐메다바드-Beombay 노선에 60마일(90km)의 철도 노선과 1899–1902년 동안의 대규모 기근 구호활동이 포함되었다. Maharana Chhatrasinhji는 Wolsley 6 hp 1903-04, Armstrong Siddeley 15 hp 1906, Clement Bayard 16 hp와 같은 자동차를 소유하면서 인도의 자동차 산업의 선구자 중 한 명이었다.^[2]

그러나 현대적이고 부유한 라즈피플라의 건축가는 서기 1915년에 가디에 오른 그의 아들 마하라나 비제이신지였다. 라즈쿠마르 대학에서 교육받은 라즈코트와 제국 사관학교 사관학교의 일원인 데하라 던, 마하라나 비제이신지는 카르바리 라식바이 두블라의 도움을 받아 훌륭한 행정가임을 증명했다. 기사 작위는 마하라자 비제이신지(KCSI)에게 수여되었고, 마하라자의 세습 칭호를 받았다. 라지피플라의 통치자에 대한 예포가 11에서 13으로 격상되었다. 제1차 세계 대전 동안 라지피플라 주는 많은 신병들을 공급했다. 그의 공로를 인정받아 마하라자 비제이신지는 영국 육군에서 명예 대위 계급장을 받았다.^{[citation needed]}

마하라자 비제이신지 경은 명목상의 수업료만 부과되는 거대하고 정교하게 설계된 고등학교를 짓고, 무료 초등교육과 장학금을 도입했다. 그는 미국에 시민 병원, 산부인과 병원, 5개의 약국, 수의병원을 건설했다. 형민법원이 설치되고 공무원에게 연금이 지급되며 경찰과 군의 급여가 인상됐다. 마하라자 비제이신지는 광범위한 공공사업과 좋은 자동차 전용도로를 배치하라고 명령했다. 그는 아버지의 통치 기간 동안 설립된 라즈피플라 주 철도에 40마일(64km)짜리 짜가디아-네트랑 구간을 추가했다. 그는 또 나르마다 강을 따라 있는 마을과 내륙의 마을을 연결하는 19마일(31km)의 증기 철도와 전차도로, 라지피플라 마을에 전기와 물을 공급하는 전력 하우스도 설치했다. 1927년 그의 마을 계획은 멀리 내다보았고, 건설업자들은 향후 도로 확장에 대비해 3~4피트(약 1미터)의 공간을 남겨두는 것을 조건으로 건축 허가를 받았다. 새 건물의 디자인은 잘 통합되어 있고 주변과 조화를 이루었다.^[3]

Even though taxes were reduced in terms of percentage, the revenue of the State increased from Rupees 1,300,000 (Rupees 13 lakhs) to Rupees 2,700,000 (Rupees 27 lakhs) per annum in the period 1915–1930, and rose to Rupees 5,072,613 (nearly Rupees 51 lakhs) in 1945–46, which was the basic year for calculation of privy purse when the State was merged 1948년 후반에 인도 연합과 함께. 마하라자 비제이신지는 토지 수익 제도를 정례화했고, 가뭄과 홍수 때 그의 구제 노력은 큰 호응을 얻었다. 농업에 대한 깊은 관심을 가지고, 「1027 A.I」로 알려진 긴 줄기의 면화를 도입하여 면화의 질을 향상시켰다.1919-20년 농부들의 수입을 늘린 F"는 그의 영토에서 재배된 곡물과 과일의 수입을 증가시켰다.

스포츠는 마하라자 비제이신지의 열정이었다. 그는 예리한 마부였고 양적이 아닌 질로 표시된 인도와 영국에서 가장 훌륭한 경주마 마부들 중의 하나를 유지했다. 마하라자 비제이신지는 1919년 그의 말 팁스터가 결승전에서 패스를 이끌면서 첫 번째 인디언 더비에서 우승했다. 그의 말 엠바고르는 1926년 아일랜드 더비, 1927년 벨기에 그랑프리 대회에서 우승했다. 멜레시게네스와 같은 다른 말들은 봄베이, 푸오나 그리고 다른 인도 코스에서 경주에서 거의 모든 큰 상을 그에게 안겨주었고, 1932년에서 33년 사이 그는 인도에서 열린 경주 대회에서 1위를 차지했다. 그러나 의심의 여지없이, 그의 최고의 말은 윈저 라드였는데, 1934년 영국의 탐욕스러운 엡섬 더비에서 우승했다. 마하라자 비자이신지는 이날 코스에서 약 25만 명이 응원한 세계 최고의 경마로 꼽히는 잉글리시 더비에서 우승한 유일한 인도인이다. 로열 패밀리의 다른 멤버들과 함께 경주를 관람한 영국의 조지 5세 국왕과 메리 여왕은 마하라자 비제이신지를 왕실 박스로 초대하여 이 눈부신 승리를 축하했다. 그 과정에서 마하라자는 최초의 인도 더비, 아일랜드 더비, 영국의 탐욕스러운 엡섬 더비 등 더비 우승의 화려한 해트트릭을 완성해, 거의 틀림없이 인도의 가장 위대한 경주마 소유주가 되었다.^[4]

엡섬 더비에서 눈부신 승리를 거둔 마하라자 비제이신지는 20세기 인도의 가장 훌륭한 궁전 중 하나인 바디아 궁전으로도 알려진 웅장한 인드라지트-파드미니 마할을 건설하기 시작했다. 서양의 몇 가지 특징을 가진 인도-사라센 양식으로 지어졌으며, 가장 훌륭한 이탈리아 대리석과 버마 티크를 사용하여, 전체적으로 에어컨이 잘 갖춰진 이 정교한 아트 데코 궁전은 두 개의 거대한 나무 나선형 계단, 1,000개의 문과 창문, 벽과 천장에 다양한 테마의 아름다운 프레스코를 가지고 있다. 1939년에 완공된 이 경이로운 건축물은 '구자라트의 타지마'라고 불리게 되었다.

마하라자 비제이신지는 여름 스포츠 시즌의 대부분을 영국에서 보냈고, 크리켓, 축구, 하키와 같은 야외 스포츠를 장려하던 겨울에 인도로 돌아왔다. 스포츠는 라지피플라 주의 학생들에게 의무적으로 만들어졌다. 그는 라지피플라에게 폴로 그라운드와 체르카나 클럽을 장착했다. 라즈피플라 왕가의 독특한 특징은 마하라자 비제이신지와 그의 세 아들(당시) 유브라즈 라젠드라신지, 마하라지쿠마르 프라모드신지, 마하라지쿠마르 인드라지신지 등으로 구성된 폴로팀이었다. 마하라자 비제이신지는 아버지처럼 차에 대한 열정을 가지고 있어, 1913년 실버 고스트부터 1937년 팬텀 III에 이르기까지 12대의 롤스로이스 자동차와 라지피플라의 그의 궁전, 봄베이와 윈저에 있는 위엄 있는 집들을 소유하고 있었다. 그의 차고에서 몇 개의 최고급 자동차와 모델이 발견될 수 있었다.^[5]

Having already gifted an aircraft to the Imperial Aircraft Flotilla during the First World War, Maharaja Vijaysinhji donated three Spitfire fighter planes, named 'Rajpipla', 'Windsor Lad' and 'Embargo', and a Hawker Hurricane aircraft 'Rajpipla II' when the Second World War was at its zenith. 그는 기사 그랜드 크로스(GBE)를 받았다.^{[citation needed]}

마하라자 비제이신지는 1920년대 후반 카르잔 강둑의 125에이커 부지에 라즈피플라(Rajpipla)에 비행장을 건설했다. 이것은 1948년 인도연합과 라지피플라주가 합병한 이후 없어졌다. 그러나 라즈피플라 근접한 곳에 통일상을 건립한 후, 구자라트 정부는 2018년에 이것을 부활시키고, 그곳에 새로운 라즈피플라 공항을 건설하기로 결정했다. ^[6]

마하라자는 또 나르마다를 가로지르는 4개의 댐과 라지피플라 영토에 강둑이 모두 떨어진 곳에 카르잔 댐을 건설하기 위한 조사를 실시하여 관개를 용이하게 하고 전기를 발생시키는 작업을 진행 중에 있었다. 이것들은 오늘날의 거대한 사르다르 사로바르 프로젝트와 카르잔 댐의 전조였다.

변화의 바람의 초기 징후를 본 마하라자 비제이신지는 라지피플라 주에서 입법회의를 구성했는데, 라지피플라 주에서는 라지피플라의 정식 즉위 17주년인 1932년 12월 10일에 출범했다. 그는 1940년대에 라지피플라에서 영국 인도의 자유 운동과 함께 인도 왕자의 나라에서 형성되고 있는 '책임 있는 정부' 운동을 홍보했다. 1947년 인도가 독립한 후, 인도 연합으로의 왕위계승에 관한 논의에 관해서, 사르다르 발라브바이 파텔 산하의 국무부는 구자라트 국가의 통치자들과의 회담은 봄베이 사무국에서 개최되지 않을 것이라고 결정했다. 대신 국방부는 마하라자 비제이신지에게 봄베이시 네판시 로드에 있는 자신의 거주지 '팜비치'에서 회의를 소집할 것을 요청했다. 사흘 동안 마하라자 비제이신지 회장 아래에서 논의가 있었는데, 이 논의는 밤늦게까지 계속되었다.

그 말미에 마하라자 비제이신지는 다음과 같은 성명을 낭독했다: "우리는 구자라트 국가의 통치자로서, 우리 어머니 나라와 특히 구자라트는 인도 전체의 더 넓은 이익에서 모든 희생을 치르기 위해 우리를 우러러본다고 믿는다. 그러므로 우리는 의무의 부름에 쾌활하게 응해 왔으며, 우리 주를 봄베이 성과 통합하여 마하 구자라트 지방을 형성하는 첫걸음을 내딛기로 했다. 우리는 우리의 결정에 신의 축복을 불러 일으킨다."

이에 마하라자 비제이신지(Maharaja Vijaysinhji)는 주금고에 예치된 루페스 280,000(Rs. 280,000 또는 Rupees 28 lakhs)과 함께 거의 33년간 키워온 사랑하는 라즈피플라주(Rajpipla State)를 인도 민주주의의 세력에게 쉽게 넘겨주었다. 인구 300만 명 내외로 1948년 6월 10일 인도 연합과 합병되어, 라지피플라를 둘러싼 고일 라즈푸트 왕조의 600년 통치가 종식되었다.

마하라자 비제이신지는 1951년 4월 영국 올드윈저에 있는 자신의 소유지 '마노르'에서 세상을 떠났고, 라지피플라 사람들이 거대한 모임을 가진 가운데 그의 옛 수도에서 18킬로미터 떨어진 성스러운 나르마다 강둑의 람푸라에서 화장되었다.^[7]

1971년 이후 라지피플라

라지피플라 마하라자의 호칭은 마하라자 비제이신지의 장남 라젠드라신지에게, 1963년 그가 세상을 떠난 후 라구비르 싱에게 전해졌다. 인도 왕자의 질서는 1971년에 마침내 폐지되었다. 라구비르 싱의 외아들 만벤드라 싱 고힐은 2006년 언론에 자신이 동성애자라고 공개적으로 선언해 파문을 일으켰다. 라구비르 싱에는 1992년 샤나니의 디그비제이 찬드와 결혼한 딸 미낙시가 있다. 그들에게는 아들 라나제이 찬드와 딸 다리니가 있다.^[8]

마하라자 비제이신지의 차남 마하라즈쿠마르 프라모드신지는 인도 행정국(IAS)에 가입해 오리사 사관생도에서 복무했다. 그에게는 요게슈와리, 마헤슈와리, 더르제슈와리, 크리슈나 네 딸이 있었다.^{[citation needed]}

마하라자 비제이신지의 셋째 아들 마하라즈쿠마르 인드라지친지는 1950년대 인도의 가장 훌륭한 폴로 선수 중 한 명이었으며, 그의 그림들이 여전히 아지메르 마요 칼리지의 벽을 장식하고 있는 영재 화가였다. Maharajkumar Indrajitsinhji의 두 아들은 Indra Vikram Singh와 Indra Vadan Singh이다. 인드라 비크람 싱은 유명한 작가 겸 출판사로, 1934년 엡섬 더비에서 할아버지 마하라자 비제이신지의 승리에 관한 책 10권, 크리켓 경기에 9권, 그리고 '마하라자의 잔디'라는 제목의 책을 저술했다. 그의 다른 책들 중에는 크리켓 월드컵에 관한 몇 권과 전설적인 도널드 브래드먼 경의 전기인 '돈스 센츄리'가 있으며 1860년대부터 현재까지 타선의 파노라마도 있다. 인드라 바단 싱은 아버지의 예술적 재능을 물려받았으며, 차 블렌딩, 마케팅, 수출 사업을 직접 운영하고 있다.^{[citation needed]}

The well known cricketer K.S. Duleepsinhji, nephew of the famous H.H. Maharaja Jam Saheb K.S. Ranjitsinhji of Nawanagar or Ranji, married Maharaja Vijaysinhji's cousin Rajkumari Jayaraj Kunverba of Rajpipla.^{[citation needed]}

라즈피플라의 왕족 중심지는 현재 구자라트의 나르마다 구역을 형성하고 있으며, 라즈피플라 시가 본부를 이루고 있으며, 일부 지역은 바도다라와 바루치 구에 속한다.^{[citation needed]}

지배자 목록

통치자들은 마하라나라는 칭호를 1921년까지, 그 이후 마하라자라는 칭호를 가지고 있었다.^{[citation needed]}

• 약 1340년 - 아르준신지(목하다지의 아들 연거, 소라슈트라 고하 고흐하 고흐하 족장. 외할아버지 초크라나 파르마르에게 입양)
• 분신지
• - 1421 고멜신지(d.1421)
• 1421 - 비제이팔지
• 1463 하리신지 (d. 1463년)
• 1463 - 1526 Bhimdev (d. 1526)
• 1526 - 1543 Raidinhji (d. 1543)
• 1543년 - 카란바지
• 아브라지 지
• 스잔신지
• 바이라브신지
• 1583 - 1593 Pruthuraj Ji (d. 1593년)
• 1593년 - 딥신지
• 더그샤흐지
• 모헤라지 지
• 라이살지
• 찬드라신지
• 감비르신지 1세
• 수베라지 지
• 자이신지
• 말라지
• 수말지
• 우데카란지
• 찬드라바지
• 16.. – 1705 차트라살지 (d. 1705)
• 1705 – 1715 Verisalji I (d. 1715년)
• 1715 - 1730 Jitsinhji (d. 1730)
• 1730 - 1754년 고말싱지 (d. 1754년)
• 1754 (6개월) 달릴신지 (usurper)
• 1754 - 1764 프라탑신지 (d. 1764년)
• 1764 - 1786 Raidinhji (d. 1786)
• 1786 - 1803년 1월 15일 아합신지 (b. 1750 - d. 1803)
• 1793 – 1803년 1월 15일 나하르신지 - 지역 (b. c.1780 - d. 18.)
• 1803년 1월 15일 – 1810년 5월 10일 람신지 (1810년 9월)
• 1810년 5월 10일 - 1821년 8월 9일 나하르신지(s.a)
• 1821년 8월 9일 – 1860년 11월 17일 베리살지 II(b. 1808 - d. 1868년)
• 1860년 11월 17일 – 1897년 1월 10일 감비르신지 2세 (b. 1847년 - d. 1897년)
• 1884년 - 1897년 1월 10일 영국 행정가
  • - 윌리엄 아서 연어(Jul 1884년 - 1885년)
  • - 에드워드 빈센트 스테이스 (1885-1886) (b. 1841 - d. 1903)
  • - 알렉산더 프란시스 마코노치 (b. 1862 - d. 1934년) (1886년-1887년)
  • - 알렉산더 셰완 (1887년 11월 - 1894년)
  • - 윌로비 핏케언 케네디 (b. 18.. - d. 1928) (1894년 10월 - 1895년 7월)
  • - 프랜시스 윌리엄 스넬 (1895년 8월 - 1897년 11월)
• 1897년 1월 10일 – 1915년 9월 26일 차트라신지 (b. 1862 - d. 1915년) (1911년 12월 12일부터 차트라신지 경)
• 1915년 9월 26일 – 1948년 6월 10일 (b. 1890 - d. 1951) (1925년 1월 1일, 비제이신지 경)

참조

외부 링크

위키소스는 1911년 브리태니커 백과사전 기사 "라지피플라"의 원문을 가지고 있다.

• 우리 왕실 유산의 통역사
• 폭풍의 기수
• 라지피플라 주 포스트
• 인드라 비크람 싱; 1955년 7월 29일
• 라지피플라 주 철도
• 인드라 비크람 싱의 유산과 무수한 필치

좌표: 21°47′15″N 73°33′48″E / 21.78750°N 73.56333°E / 21.78750; 73.56333

• 인드라 비크람 싱의 공간
• 2차 세계대전 당시 라지피플라 마하라자 비제이신지가 기증한 전투기
• 70년 만에 라지피플라 공항 부활
• 라지피플라 왕가의 절묘한 빈티지하고 클래식한 차들
• 2015년 12월 10일 제36대 라즈푸트 왕 마하라나 비제이신지 즉위 100주년 기념식
• 인드라지트-패드미니 마할(바디아 궁전), 라지피플라…..경이로운 건축 양식
• GBE, KCSI, Rajpipla의 Maharaaana Shris Vijaysinhji의 탄생 기념일
• 합병에서 여신상으로, 라지피플라(Rajpipla)는 70년 만에 완전한 원형이 된다.full circle)이 된다.
• 라지피플라의 아버지 마하라즈쿠마르 인드라지친지 93년생 기념일
• [1]
• [2]