RFA Wave Chief

RFA Wave Chief
RFA Wave Chief (A265).png
RFA Wave Chief(A265)
역사
RFA Ensign영국
이름.
  • 엠파이어 엣지힐 (1946)
  • Wave Chief(1946-75)
주인
  • 운수성(1946년)
  • 애드미럴티(1946~74년
  • Thos. W. 워드(1974년 ~ 1975년)
교환입니다.영국 함대 보조(1946-74)
빌더할랜드와 울프, 고반
야드번호1306
개시.1946년 4월 4일
위탁.1946년 7월 30일
폐지되었다1974년 8월
신분증
명예와
수상.		한국, 1951년 ~ 1953년
운명.1975년 폐차
일반적인 특징
톤수8,187 GRT(Gross Register Tons)
변위16,483톤의 풀로드
길이492피트(150.16m) 8인치
비임64 피트 4 인치 (19.61 m)
외풍28 피트 6 인치 (8.69 m)
추진력Metrovick 더블 리덕션 기어드 증기 터빈x 2, 6,800 hp (5,100 kW)
속도14.5노트(26.9km/h)

RFA Wave Chief는 1946년 영국 렌프루셔주 고반주 할랜드 앤 울프에 의해 SS 엠파이어 에지힐로 건조된 왕립함대 보조의 웨이브급 함대 지원 유조선이다.

그녀는 한국 전쟁 중에 군복무를 했고, 배틀 스타를 얻었다.Wave Chief는 아이슬란드와의 제1차 대구전쟁과 제2차 대구전쟁에도 참전했다.그녀는 1960년대 초에 광범위하게 개조되었고 1968년 4월 남아메리카의 케이프 혼에서 알렉 로즈 경을 호위했습니다.그녀는 1974년 8월 해체되어 파이프의 로지스에 누워있었고, 1974년 11월 13일 폐기를 위해 파이프의 인버키팅에 도착했다.

묘사

이 배는 렌프루셔 [1]주 고반, 할랜드 앤 울프에 의해 만들어졌다.1306 [2]야드였어요

이 배는 길이가 492피트 8인치(150.16m)였고 빔은 64피트 4인치(19.61m)였다.그녀는 28피트 6인치(8.69m)[3]의 외풍을 받았다.그녀는 8,187 [1]GRT로 평가받았다.

그 배는 두 개의 증기 터빈에 의해 추진되었고, 이중 감속 기어로 되어 있고, 하나의 나사 프로펠러를 구동하고 있다.터빈은 메트로빅, 맨체스터, 랭커셔에 의해 만들어졌다.시속 [3]26.9km로 달릴 수 있다.

역사

엠파이어 엣지힐은 [1]1946년 4월 4일에 출범했다.1946년 7월 27일, 그녀는 해군으로 이송되었고 3일 후 Wave Chief로 완료되어 영국 공식 번호 180935와 페넌트 번호 X119를 [2]할당받았다.

Wave Chief는 처음에 영국 함대 보조부대에 인계되기 전에 전세되었다.그녀는 1947년 지중해에서 근무하고 있었는데, 당시 소방관 중 한 명이 이집트 수에즈에서 사망했다.1949년, 그녀는 이란 아바단에서 화물을 실어 호주 시드니로 배달했다.1950년 6월 25일, Wave Chief는 해군 작전을 위해 미국 7함대에 합류했다.1951년 11월 18일, Wave Chief는 한국 앞바다에서 HMAS Sydney에 연료를 재급유하고 있었는데, 이로 인해 연료가 대량 유출되고 유정이 [2]손상되었다.

1953년 7월 27일, 웨이브 추장은 한국 전쟁 중 그녀의 공로로 전투 훈장을 받았다.1956년 12월과 1957년 1월, 웨이브 추장은 에든버러 공작의 남해 순방에 HMY 브리타니아와 동행했다.1957년부터, 그녀는 크리스마스 섬에서 영국의 수소폭탄 실험인 Grapple X 작전에 참여했습니다.1957년 11월 13일, 그녀는 싱가포르의 바투 푸테에서 좌초하여 18대의 [2]탱크 중 4대를 제외한 모든 것을 홀에 넣었다.

1958년 11월부터 Wave Chief는 제1차 대구 전쟁에서 아이슬란드 근해에서 영국 해군 함정을 지원하며 배치되었다.이 배치들은 1961년 2월까지 계속되었다.1961년, 웨이브 추장은 다른 배와 충돌한 후 노퍽 해안에서 침몰하고 있던 하이스보로 경비함을 도우러 왔다.1965년 9월부터 12월까지 Wave Chief는 HMS London, HMS Lynx, HMS Odin HMS Penelope 및 HMS Tiger와 함께 남미 [2]친선 투어를 했습니다.피츠로이 탤벗 부사령관이 이끄는 함대는 아르헨티나, 브라질, 칠레, 도미니카공화국, 에콰도르, 페루,[4] 베네수엘라의 항구를 방문했다.

1967년 12월 12일, 웨이브 추장은 지중해의 폭풍으로 심각한 손상을 입었다.지브롤터에서 [2]수리가 이루어졌다.1968년 4월 25일, 웨이브 추장은 칠레 푼타 아레나스에서 알렉 [5]로즈가 단독 세계 일주 항해를 하던 요트 라이블리 레이디와의 랑데부를 위해 출발했다.그녀는 4월 [6]1일 Lively Lady를 남미 케이프 혼에서 호위했다.1973년 3월 15일부터 17일까지 웨이브 추장은 아이슬란드 해안 경비대, 영국 공군 및 영국 해군 부대를 도와 트롤어선 [2]조에스타만호의 생존자를 찾는데 실패했다.

1973년 5월부터 8월까지 Wave Chief는 제2차 Cod War와 관련된 영국 해군 부대를 지원하기 위해 활동했습니다.그녀는 1974년 8월에 퇴역했고 던바튼셔의 로지스에 누워있었다.9월에 그녀는 폐기 대상으로 등록되었다.웨이브 치프는 토스에 20만8천825파운드에 구입했다. W. 워드그녀는 1974년 11월 13일 1975년에 있었던 폐기를 위해 파이프의 [2]인버케이팅에 도착했다.

레퍼런스

  1. ^ a b c Mitchell, W.H.; Sawyer, L.A. (1995). The Empire Ships. London, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. p. not cited. ISBN 1-85044-275-4.
  2. ^ a b c d e f g h "RFA Wave Chief". Royal Fleet Auxiliary Historical Association. Retrieved 6 August 2011.
  3. ^ a b Colledge, J.J. (1989) [1970]. Ships of the Royal Navy: An Historical Index Volume 2: Navy-built Trawlers, Drifters, Tugs and Requisitioned Ships (2nd ed.). London: Greenhill Books. p. 235. ISBN 1-85367-028-6.
  4. ^ "Trade follows links with the Navy: Firmer links with South Africa". The Times. No. 56404. London. 19 August 1965. col D, p. 12.
  5. ^ "Lone Voyage says 'all perfect'". The Times. No. 57210. London. 26 March 1968. col G, p. 1.
  6. ^ "Alec Rose rounds Cape Horn". The Times. No. 57216. London. 2 April 1968. col F, p. 1.