RAF 프레스트윅
RAF PrestwickRAF 프레스트윅 | |
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스코틀랜드 사우스 에어셔 주의 프레스윅 | |
좌표 | 55°29′48″N 004°35′33″w/55.49667°N 4.59250°W좌표: 55°29′48″N 004°35′33″W / 55.49667°N 4.59250°W/ |
유형 | 군용 항공 교통 관제 센터 |
사이트 정보 | |
소유자 | 국방부 |
연산자 | 영국 공군 |
조건 | 닫힌 |
사이트 기록 | |
빌드됨 | 1936 |
사용중 | 1936–2013 |
운명 | 작전은 RAF (U) 스완윅으로 이송되었다. |
수비대 정보 | |
과거 지휘관들 | 브루스 던컨 공군 중령(최종 역장) |
RAF Prestwick으로 알려진 영국 공군 Prestwick은 스코틀랜드 서부의 Glasgow Prestwick 공항과 인접한 NATS 항공 교통 관제 센터에 기반을 둔 RAF 부대였다.이 부대는 스코틀랜드 항공 교통 관제 센터(육군)가 소속된 지역 내에서 운항하는 군용 항공기에 항공 교통 관제 서비스를 제공한 곳이다.Prestwick은 또한 비상시에 군용기와 민간 항공기 모두를 지원했던 D&D 셀의 본거지였다.
이 부대는 2013년 12월 햄프셔 스완윅에 있는 런던 지역 통제 센터의 RAF 부대로 작전 이양되면서 폐쇄되었다.
역사
프레스윅 공항은 1936년 2월 17일 스코틀랜드 항공 유한회사의 기지로 설립되었다.[2]
제2차 세계 대전
제2차 세계 대전 동안, Prestwick은 유럽에서의 전쟁을 지원하기 위해 미국과 캐나다에서 영국으로 군용기를 수송하는 일련의 항로 중 하나인 북대서양 여객선 항로의 동쪽 종착역을 이용했다.외교 및 VIP 승객을 태운 중폭격기와 전투기, 항공기가 대거 비행장을 통해 갈아탔다.
1941년 7월 20일 북대서양 페리 비행을 통제하기 위해 RAF 페리 사령부가 결성되었으나 1943년 3월 25일 RAF 수송 사령부에 소속되어 그 역할이 45호(대서양 페리) 그룹의 책임이 되었다.페리 항공편은 처음에 글로스터셔의 한 장소에서 운항되는 해외 이동 통제 센터에 의해 통제되었다.항공편이 늘어나자 1941년 11월 대서양횡단항공관제(TAC)는 프레스윅 공항 인근에 위치한 모의 튜더(Tudor) 주택인 레드브래 하우스로 이전했다.[3]Prestwick에는 북미로부터의 페리호 비행을 지원하기 위해 대규모 미군 병력이 배치되었다.[4]
1944년 말, 레드브래 하우스에 비행 통제 센터가 설립되어 이 지역에 지역 통제 서비스를 제공하였다.이 센터는 1945년 2차 세계대전이 끝날 때까지 영국군, 캐나다군, 미국군 병력의 조합에 의해 운영되었다.[4]
전쟁 후, TAC에 대한 책임은 미 육군 공군의 주둔이 급격히 감소함에 따라 RAF 수송 사령부의 통제 하에 있었다.이전에 국제 군사동맹에 의해 운영되었던 레드브라에 하우스의 센터는 민항공부로 이관되었고 해양지역 통제센터가 만들어졌다.[4]
전후
1947년 11월, RAF 지역 관제센터는 스코틀랜드 상공의 영공 내에서 비행하는 군용 항공기를 통제하기 위해 스코틀랜드 교통 관제 센터(ScATCC(Mil))로 재지정되었다.비슷한 시기에 민간 항공시장의 확대 수요에 맞춰 민간 항공교통관제 서비스가 시작됐다.[4]이 부대는 RAF 항공교통관제관과 항공교통관제보조원이 근무했다.군용기와 민간 항공기 모두 주로 통제된 영공 밖이나 군사 훈련 구역으로 지정된 영공 내에서 다양한 항공 교통 서비스를 제공하는 RAF 관제사들에 의해 통제되었다.조난 및 전환(D&D) 셀은 ScATCC(Mil)와 함께 배치되었으며, 조난 및/또는 긴급 상황 발생 시 항공기를 보조하는 임무를 맡았다.[3]
1977년 4월, D&D 셀과 방공통보센터(ADNC)가 애틀랜틱 하우스의 새 건물로 입주했고, 1978년 11월 2일 ScATCC(밀)가 입주했다.ADNC(북쪽)는 1997년 3월 31일 문을 닫았고, 약 65명의 RAF 직원이 프레스윅에 남았다.[3]
사우스 에어셔의 자유는 2009년 7월 17일에 RAF Prestwick에게 수여되었다.[5]그 해 11월, 이 부대는 애틀랜틱 하우스와 인접해 건설된 새로운 NATS Prestwick 센터로 이동했으며, 이 센터는 해양 및 스코틀랜드 지역 통제 서비스를 제공하는 NATS 민간 관제사를 수용한다.[4]
Prestwick Resurn & Difference Cell은 2012년 12월 D&D 작전이 햄프셔의 RAF(Unit) Swanwick으로 이전하면서 문을 닫았다.[4]
역할 및 운영
폐쇄에 앞서 RAF Prestwick의 사명은 "영국 영공의 무결성 보호에 도움을 주고 항공 교통 통제, 영공 관리 및 지원 서비스 제공에 있어 우수성을 최우선으로 하여 공군력 전달에 효과적으로 기여하기 위함"[6]이었다.RAF Prestwick의 주요 임무는 다음과 같은 활동을 수행하는 군용 항공기에 항공 교통 관제(ATC) 서비스를 제공하는 것이었다.[6]
조난 및 전환(D&D) 셀은 비상사태를 겪고 있는 군용 및 민간 항공기 모두에 대한 지원을 제공하기 위해 설립된 두 개의 D&D 셀(다른 RAF(U) 스완윅) 중 하나이다.이 셀은 민간 항공기의 경우 121.5MHz, 군용기의 경우 243.0MHz 등 두 가지 감시 주파수에 대해 연속적인 청취 감시망을 유지했으며 뉴캐슬 북부의 영국 영공 내에서 대응조정을 조정하고 당시 모레이의 RAF 키로스에 본거지인 항공구조조정센터(ARCC)에 연락하는 역할을 담당했다..[7]
RAF Prestwick에 있는 부대는 Fife에 있는 RAF Leuchars에 의해 양육되었다.[8]
단위
다음 부대는 어느 시점에 RAF Prestwick에 근거하고 있었다.
- 1위 민간항공항법학교 RAF -> 1위 항공관찰학교 RAF[9](1939–1941)
- 1호(코스트) 작전 훈련대 RAF[9]
- 2번(동장) 작전 훈련대 RAF[9]
- 제2호 무선전신학교[9]
- 3번 라디오 방향 찾기 학교 RAF[9]
- 3번 라디오스쿨 RAF[9]
- 4번 페리 풀 ATA[9]
- 4번 페리 파일럿 풀 ATA[9]
- 4A 페리 풀 ATA[9]
- 4A 페리 파일럿 풀 ATA[9]
- 4B 페리 풀 ATA[9]
- 4B 페리 파일럿 풀 ATA[9]
- 제6호 대공협동부대 RAF[9]
- 7호 대공협력단 RAF[9]
- 제10호 항공관측소항법학교 RAF[9] (1939년)
- 12번 초·예비비행훈련학교 RAF[9]
- 12번 초등 비행 훈련 학교 RAF[9]
- 제102 편대 RAF[10] (1940년)
- 제114 편대 RAF[11] (1919)
- 제141 편대 RAF[12] (1940년)
- 제253 편대 RAF[13] (1940년)
- 제263 편대 RAF[14] (1940년)
- 제600 편대 RAF[15] (1940-41)
- 제602 편대 RAF[15] (1940년)
- 제603 편대 RAF[15] (1939-40)
- 제610 편대 RAF[16] (1940년)
- 제615 편대 RAF[17] (1940년)
- 1425호 (통신) RAF[9] (1941–1942)
- 1527호(빔 어프로치 훈련) RAF[9](1941–45) -> 1527호(방사선 훈련) RAF[9](1945–46)
- 제1680호 (서쪽 섬 통신) RAF[9] (1944년) -> 제1680호 (운송) RAF[9] (1944년–46)
- 예비 에셜론(파이터 플라이트)[9]
헤리티
역 배지에는 (힘과 용맹을 나타내는) 사자가, 양치기의 사기꾼을 들고, 포탑 안에 있는 (감시하는 것을 나타내는) 사자(사자)가 보였다. (피난처, 힘, 안전의 장소를 상징함).
방송국 모토인 Faire Agus Gliocas는 "관심과 지혜"[1]를 위한 스코틀랜드 게일어다.
폐쇄
2013년 3월 31일 국방부 장관은 RAF Prestwick이 2013년 말까지 폐쇄할 것이라고 발표했다.기술 발전으로 인해, 영국에는 더 이상 두 곳의 군사 지역 레이더 통제 센터에 대한 요구사항이 없었다.이 부대는 이후 2013년 12월 6일에 폐쇄되었는데, 이때 최종적으로는 RAF Ensign이 강하되었으며, 이는 에어셔와 RAF 간의 77년간의 연합이 끝난 것을 의미한다.프레스윅의 작전과 30명의 인력은 햄프셔 스완윅에 있는 NATS 런던 항공 교통 관제 센터에 근거지를 둔 RAF 부대로 옮겨져 단일 군사 지역 레이더 부대를 구성했다.소수의 RAF 인력은 2014년 1월까지 프레스트윅에 남아 이적을 완료했다.[4][18][19]
참고 항목
참조
- ^ a b "Station Crest". RAF Prestwick. Retrieved 27 November 2017.
- ^ "Prestwick Airport". Canmore. Retrieved 26 November 2017.
- ^ a b c "History". RAF Prestwick. Archived from the original on 9 March 2016. Retrieved 26 November 2017.
- ^ a b c d e f g "History of Prestwick Air Traffic Control Centre". NATS Blog. NATS. Retrieved 26 November 2017.
- ^ Dailyrecord.co.uk (16 July 2009). "Freedom of South Ayrshire for armed forces". Dailyrecord.co.uk. Retrieved 28 February 2019.
- ^ a b "Military Operations". RAF Prestwick. Retrieved 27 November 2017.
- ^ "Distress & Diversion Cell". RAF Prestwick. Retrieved 27 November 2017.
- ^ "Station facilities". RAF Prestwick. Retrieved 27 November 2017.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w "Prestwick". Airfields of Britain Conservation Trust. Retrieved 5 February 2016.
- ^ Jefford 1988, 페이지 54. (
- ^ Jefford 1988, 페이지 57. (
- ^ Jefford 1988, 페이지 61. (
- ^ Jefford 1988, 페이지 78. (
- ^ 제퍼드 1988. (
- ^ a b c Jefford 1988, 페이지 98. (
- ^ Jefford 1988, 페이지 99. (
- ^ Jefford 1988, 페이지 100. 대상
- ^ Ducan, Wing Commander Bruce (9 December 2013). "RAF Prestwick Ensign Lowering Ceremony". Royal Air Force. Retrieved 26 November 2017.
- ^ Buchanan, Jen (29 March 2013). "RAF to pull out of Ayrshire". Daily Record. Retrieved 11 August 2017.
외부 링크
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