뢰진스키 다리
Rędziński Bridge뢰진스키 다리 모스트 뢰진스키 | |
|---|---|
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| 좌표 | 51°92424nN 16°57°35°E/51.15667°N 16.95972°E |
| 들다 | 6레인의 |
| 크로스 | 오데르 강 |
| 로캘 | 브로츠와프, 니더실레지아, 폴란드 |
| 유지 보수자 | GDDKiA |
| 특성. | |
| 설계. | 사장 |
| 재료. | 철근콘크리트 및 철근 |
| 총 길이 | 1.7km(1.1m) 또는 1,742m(5,715.2ft) |
| 폭 | 38.58 m (162.6 피트) |
| 높이 | 122 m (400.3 피트) |
| 최장 스팬 | 256 m (839.9 피트) |
| No. 스팬의 | 4 (50+256+256+50 m) |
| 아래의 클리어런스 | 18 m (59.1 피트) |
| 역사 | |
| 디자이너 | 얀 빌리스추크 |
| 공사시작 | (2008년 |
| 공사종료 | (2011년 |
| 열린 | 2011년 8월 ; 전() |
| 위치 | |
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뢰진스키 다리(폴란드어: Most Rddziskiski)는 폴란드 브로츠와프에 있는 오데르 강에 걸쳐 있는 사장교이다.브로츠와프 중심부를 우회하는 A8 고속도로의 일부로서, 다리는 오데르 강을 가로지르는 경로의 두 구간을 연결하며, 남쪽으로 A4 고속도로와 북동쪽으로 S5 및 S8 고속도로로 연결합니다.주탑 높이가 122m(400ft)에 달하고 총 길이가 1.7km(1.1mi)인 뢰진스키 다리는 [1]폴란드에서 가장 높고 긴 다리입니다.
역사
브로츠와프 공과대학의 공학 교수인 얀 빌리스추크가 설계한 이 다리의 디자인은 프워크의 연대교 길이를 30m 초과했는데,[2] 이는 당시 미국에서 가장 긴 다리였다.2008년 5월 20일 바르샤바에 본부를 둔 모스토스탈 컨소시엄과 모기업인 스페인 아크오나 인프라스트럭투라스에 다리 건설 계약이 주어졌으며 건설은 [3]곧 시작되었다.이후 3년 동안 다리(및 주요 A8 고속도로) 건설이 계속되었다.건설 작업은 2010년 중앙유럽 홍수 때 잠시 중단됐다가 잠시 [4]연기된 뒤 재개됐다.
이 구조물은 건설자들에 의해 비공식적으로 Rddziskiski Bridge로 명명되었다. 왜냐하면 이 다리는 오데르 강의 Rddzisska 섬에 걸쳐 있기 때문이다.2011년 8월, GDDKiA의 Wrocwaw 지국은 도로 업무를 담당하는 인프라부의 지부인 GDDKiA의 Brocwaw Bureau에서 다리 이름 짓기 대회를 개최했습니다.15,000표 이상의 투표 후, "르친스키"는 전체 [5]투표의 55%를 얻었다.그 이름은 "흘린스키"와 같은 다른 인기 있는 선택들을 큰 [6]차이로 물리쳤다.
건설은 2011년 8월 말까지 완료되었다.이 다리의 재정 비용은 5억 7600만 [7]PLN으로 추산된다.A8 고속도로의 마지막 구간 개통과 동시에 다리가 일반 대중 교통에 개방되기 직전, 도널드 투스크 수상은 그 광경을 방문했고 그 공학을 칭찬했다.투스크는 [8]"이곳은 폴란드가 적어도 어떤 곳에서는 숨막히는 방식으로 건설되고 있다고 말할 수 있는 매우 좋은 장소이며 매우 좋은 순간이라고 생각한다"고 말했다.
이 다리는 UEFA 유로 2012가 시작되기 1년 전인 2011년 [9]8월 31일 A8 교통에 개통되었다.
주 스팬의 길이는 512m이며 각각 256m 길이의 케이블 스테이드 2개로 구성됩니다.이 다리는 폴란드에서 주탑이 하나 있는 가장 긴 사장교이다.
이미지들
뢰지슈카 섬, 2006년 9월
2010년 5월
2010년 8월
2011년 3월
2011년 5월
2011년 8월 완료
2011년 10월 운용 개시
해질녘의 뢰진스키 다리
Rddjiskiski 다리는 밤에 조명이 켜졌다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "Rędziński kolos - największy most w Polsce". Gazeta Wyborcza (in Polish). 2011-08-26. Retrieved 2011-09-12.
- ^ "Most musi cieszyć". Gazeta Wyborcza (in Polish). 2010-02-24. Retrieved 2011-09-12.
- ^ "Autostradowa Obwodnica Wrocławia - Priorytetowa inwestycja drogowa Dolnego Śląska" (in Polish). Nowoczesne Budownictwo Inzynieryjne. 2011-08-23. Retrieved 2011-09-20.
- ^ "Powódź zatrzymała budowę mostów wrocławskich obwodnic". Gazeta Wyborcza (in Polish). 2010-05-26. Retrieved 2011-09-12.
- ^ "Wrocław residents name their new bridge". Wroclove2012. 2011-08-28. Retrieved 2011-09-12.
- ^ "Wyniki ankiety wyboru nazwy mostu AOW" (in Polish). GDDKiA. 2011-08-23. Retrieved 2011-09-20.
- ^ "Rędziński Bridge". Wroclove2012. 2010-07-20. Retrieved 2011-09-20.
- ^ "Wrocław: new motorway, stadium and air terminal". Chancellery of the Prime Minister of Poland. 2011-08-27. Retrieved 2011-09-12.
- ^ "Wrocław: Most Rędziński już otwarty" (in Polish). Budbazar. 2011-08-31. Retrieved 2011-09-20.
외부 링크
- 브리지 기술 정보 (폴란드어)
- A8 고속도로 건설 (폴란드어)
- Rędji (ski Bridge 사진(시공, 위에서 바라본 풍경)
