푸리 역
Puri railway station푸리 | |
|---|---|
 급행열차 및 여객열차역 | |
 밤의 푸리 철도역 | |
| 위치 | 푸리, 오디샤 인도 |
| 좌표 | 19°48′35″N 85°50′25″e / 19.8097°N 85.8404°E |
| 표고 | 12m(39ft) |
| 소유자: | 인도 철도 |
| 운영자 | 동해안철도구역 |
| 회선 | 카라그푸르-푸리 선 |
| 플랫폼 | 8 |
| 트랙스 | 1,676mm(5ft 6인치) |
| 건설 | |
| 구조형식 | 표준(지상 측점) |
| 주차 | 사용 가능 |
| 자전거 시설 | 사용 가능 |
| 액세스 사용 안 함 | 사용 가능 |
| 다른 정보 | |
| 상태 | 기능 |
| 스테이션 코드 | 푸리 |
| 구역 | 동해안철도구역 |
| 분할 | 후르다길 |
| 역사 | |
| 열린 | 1897년; 전 ( |
| 전기화됨 | 네 |
| 이전 이름 | 동해안 주 철도 벵골 나그푸르 철도 |
| 위치 | |
  푸리 오디샤의 위치  푸리 인도의 위치 | |
푸리 역은 터미널 기차역으로 인도 오디샤 주에 있는 해안 사원 도시 푸리를 서비스한다.
역사
1897년 2월 1일 흐르다 로드-푸리 구간이 개통되었다.[1] 이 철도역은 2012년에 더 많은 시설을 갖춘 전통적인 힌두 사원 구조로 개조되었다.
철도재편
벵골 나그푸르 철도는 1944년에 국유화되었다.[2]동부 철도는 1952년 4월 14일 무할사라이 동쪽의 동인도 철도 회사(East Indian Trail Company)와 벵갈 나그푸르 철도의 일부로 형성되었다.[3] 1955년, 동부 철도를 조각하여 남동 철도를 만들었다. 그것은 대부분 BNR에 의해 운영되던 노선을 구성했다.[3][4] 2003년 4월에 시작된 새로운 지역들 중에는 동해안 철도와 남동부 중앙 철도가 있었다. 이 두 철도는 모두 남동 철도에서 조각되었다.[3]
주요 열차
- 푸루쇼탐 익스프레스
- 난단 카난 익스프레스
- 닐라찰 익스프레스
- 푸리-아흐메다바드 익스프레스
- 인도르-푸리 훔사파르 익스프레스
- Puri−Yesvantpur Garib Rath Express
- 푸리-하워라 가리브 라스 익스프레스
- 하우라-푸리 샤타브디 익스프레스
- 셀다푸리듀론토 익스프레스
이미지들
참조
- ^ "Major Events in the Formation of S.E. Railway". South Eastern Railway. Archived from the original on 1 April 2013. Retrieved 2 January 2013.
- ^ "IR History: Part - III (1900-1947)". IRFCA. Retrieved 21 November 2012.
- ^ a b c "Geography – Railway Zones". IRFCA. Retrieved 21 November 2012.
- ^ "IR History: Part - IV (1947-1970)". IRFCA. Retrieved 21 November 2012.
외부 링크
- 인도 철도 정보국의 푸리 철도역
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