푸에르토리얼

Puerto Real
푸에르토리얼
Cádiz Bridge
카디스 다리
Flag of Puerto Real
Coat of arms of Puerto Real
Location within the province of Cadiz
카디즈 주 내의 위치
Puerto Real is located in Spain
Puerto Real
푸에르토리얼
스페인의 위치
좌표: 36°31′45″N 6°11′31″w / 36.52917°N 6.194°W / 36.52917; -6.19194
나라 스페인
자치 공동체 안달루시아
카디스
코마르카카디스 만
사법구푸에르토리얼
영연방카디스 시
설립됨1483
정부
• 시장엘레나 아마야 레온
면적
• 합계195.96km2(75.66 sq mi)
표고
8m(26ft)
인구
(2018)[1]
• 합계41,650
• 밀도210/km2(550/sq mi)
데모닉푸에르토레알레뇨스
시간대UTC+1(CET)
• 여름(DST)UTC+2(CEST)
우편번호
11510
공용어스페인어
웹사이트공식 웹사이트

푸에르토 레알(스페인어 발음: [ˈpweɾto reˈal])카디스 지방에 있는 안달루시아의 항구다. 2010년 현재 인구는 40,667명이다.

이 마을은 카디스 내엽의 북쪽 해안에 위치하며, 고대 로마인 정착지인 포르투스 카디타누스가 있던 곳이다. 고대 교역소인 이곳은 아마도 카디스 만에서 가장 오래된 정착지일 것이다. 1488년 아라곤의 페르디난드 2세카스틸레의 이사벨라 1세에 의해 재건되었기 때문에 현재의 명칭이 있다. 푸에르토 레알은 공공 광장과 넓은 거리를 자랑한다. 푸에르토 레알은 또한 마을 회관 건물과 16세기 교회를 가지고 있는데, 이 교회는 여러 가지 스타일로 지어졌다.

지리

푸에르토리얼의 마을에는 두 개의 별도 구역이 있는데, 두 개의 문자가 있는 두 개의 구역, 즉 해상 구역과 배후 구역이 있다. 센트럴 푸에르토 레알은 전적으로 해양 구역 안에 위치하며, 그렇게 하듯이 카디즈 만과 그 너머 대서양을 마주보고 있다. 내륙 지대, 이른바 후미지는 면적이 훨씬 넓지만 인구가 훨씬 적다.

푸에르토리얼은 남서쪽으로는 산 페르난도, 남쪽으로는 치클라나 데 라 프론테라, 남동쪽으로는 메디나 시도니아, 북쪽과 북동쪽으로는 예레스 데 라 프론테라, 북서쪽으로는 엘 푸에르토산타 마리아와 접한다.

푸에르토 레알 주변부의 상당 부분은 소금 습지로 유명한 카디스자연 보호구역 안에 있다; 습지의 갈대는 양식업(양식업)의 우리 벽을 형성하는 돗자리를 짜는 원재료다. 소금 습지뿐만 아니라 라궁으로 이루어진 이 습지대는 봄과 가을에 새로운 계절의 집으로 가는 거대한 철새 떼를 환영한다. 또한 푸에르토 레알 외곽에는 몇 개의 주목할 만한 소나무 숲이 있는데, 그 중 라스 칸테라스(채석장의 숲)와 라 알가이다(마레의 초원 숲)가 있다. 푸에르토 레알은 숲과 에스타린 습지 때문에 카디스 만의 "녹색 폐"로 불리기도 한다.

과달레테 강의 팔목인 산페드로 강이 마을의 북서쪽 가장자리를 따라 흐르고 있어 푸에르토리얼과 이웃한 엘 푸에르토산타 마리아를 분리하고 있다. 푸에르토 레알은 카디즈의 전 시장의 이름을 딴 호세 레온 데 카르란자 다리(José Leon de Carranza Bridge)에 의해 카디즈와 단결된다. 2007년 현재, 두 번째 다리가 계획되었다.

푸에르토 레알의 지리학의 다른 측면은 수 킬로미터의 협곡, 협곡, 그리고 도시를 가로지르는 인위적으로 만들어진 도보 길들이다. 그 중에는 긴 녹색 복도가 있는데, 카디즈 지방과 카디즈 만, 알헤시라스 만 두 개의 큰 만을 하나로 묶은 투베이 트레일의 한쪽 끝을 이루고 있다.

푸에르토리얼의 시 경계 내에는 도시의 중심부와 인접하지 않는 두 개의 인구 집중이 있는데, 이들을 자라나 지구산페드로 지구(강)라고 부른다.

역사

비록 이 도시는 1483년 가톨릭 군주들에 의해 세워졌지만, 푸에르토 레알의 실제 역사는 로마 이전의 고대부터 시작된다. 푸에르토 레알에는 선사 시대와 로마 시대 정착촌의 흔적들이 있는데, 이는 현대 도시가 위치한 땅이 아주 오랫동안 거주해 왔다는 사실을 증명한다. 푸에르토 레알은 포르투스 카디타누스의 고대 로마 정착지가 있던 곳으로, 만 좁은 끝에 걸쳐 있는 로마 식민지 가데스(카디스)의 해상 부록인 '가데스 항구'를 의미한다.

스페인 군주들은 북아프리카와 함께 발전한 수익성 있는 무역에 개인적으로 관여하고 싶었기 때문에 이 지역에 새로운 "로열적인" 항구 도시를 건설하기로 결정했다. 강력한 귀족들은 이미 서부 안달루시아의 다른 항구들(카디즈, 후엘바, 그리고 세비야)을 모두 장악했다. 설립 당시부터 푸에르토 레알의 번영은 이들 다른 스페인 항구들, 특히 카디즈 항만들의 운명과 밀접하게 결부되어 있었는데, 카디즈는 곧 미국과의 무역에서 부자가 되었다.

1820년 스페인에서 헌법학자·애국자 라파엘리에고누네즈(1785년–1823년)가 이끄는 대중적인 자유주의 반란이 일어나 1812년 선포한 자유주의 헌법을 부활시키려 했다. 이 반란은 카디즈에서 페르디난드 7세가 투옥되고 그 도시에서 자유주의적인 코르테스가 소집되는 계기가 되었다. 1822년 10월, 군주제 강대국들의 국제 회의인 베로나 의회는 페르디난드의 석방을 확보하고 스페인에서 절대주의를 회복하기 위해 프랑스를 대표했다. 성 십만 명의 어린이로 알려진 침략 프랑스 군대. 루이(프랑스의 수호성인)는 마드리드를 함락시켰고, 1823년 4월 7일 푸에르토 레알과 인근 산 페르난도의 위치에서 카디즈를 포위했다. 당초 프랑스군의 포격은 도시의 붕괴를 초래하지 못했다. 리에고의 군대는 카디즈와 푸에르토 레알 사이에 있는 카디스 만의 남쪽 끝의 트로카데로 섬에 전략적인 산 루이스 요새를 주둔시켰다. 1823년 8월 31일, 요새의 수비수들이 프랑스의 공격에 굴복했을 때, 트로카데로는 상실되었고, 따라서 사실상 자유주의적인 원인이 되었다. 카디즈의 남은 수비수들은 트로카데로 전투에서 패배하고 강화 가능성을 절망하며 평화를 위해 소송을 제기했다. 그들은 페르디난드 7세의 석방과 복직을 초래하는 협정을 맺었다. 그 대가로, 자유주의자들은 그들의 투사들과 반체제 코르테스 회원들에 대한 사면 약속을 확보했다; 왕의 대리인들도 또한 1812년 헌법의 원칙이 존중되어야 하는 입헌 군주제의 확립에 동의했다.

카디즈를 포위하는 과정에서 프랑스는 푸에르토리얼의 상당 부분을 파괴하는 데 성공했는데, 그 중에는 물 배달과 위생 시스템도 포함되어 있었다. 아마도 푸에르토리얼이 19세기 대부분에 걸쳐 정기적으로 전염병에 시달린 것은 이러한 사건들 때문이었을 것이다.

프랑스 침공 당시를 푸에르토리얼에서 또 하나의 상기시켜주는 것은 카디즈 반도의 기지를 횡단할 수 있는 코르타두라 운하다. 이 운하는 천연 수로가 아니다; 그것은 프랑스 포병대가 도시의 벽에 더 가까이 다가가는 것을 막기 위해 스페인 사람들에 의해 건설되었다.

19세기 말, 푸에르토리얼은 안토니오 로페스에 의해 현대 조선소가 만들어진 덕분에 산업 붐을 경험했다. 새로운 기술적 진보와 새로운 산업은 푸에르토리얼의 외관을 극적으로 변형시켰다. 새로운 조선소와 창고를 위한 공간을 마련하기 위해 노동자 동네인 마타고르다(Matagorda)가 평준화되었지만 산페드로 강이마르케사도 지구와 같은 새로운 동네가 생겨났다.

이코노미

캡틴의 플레이아

푸에르토 레알은 거의 독점적으로 산업을 기반으로 하는 경제를 가진 도시다.

조선해양수리

수세기 동안 지역 경제의 중추인 조선 산업은 대부분 동남아시아를 중심으로 한 다른 조선업체와의 경쟁으로 인해 최근 10-15년 동안 심각한 경제 침체를 겪어 왔다. 스페인 및 유럽의 조선소 산업은 규모의 경제와 보다 효율적인 생산 방법 등 여러 가지 요인으로 인해 아시아 조선소와 경쟁할 수 없었다.

항공 제작

쇠퇴하고 있는 조선업과 달리 항공기 건조업종은 호조를 보이고 있다. 에어버스는 푸에르토 레알에서 에어버스 A380 항공기의 꼬리 스태빌라이저 조립, 방향타, 배 페어링 등을 담당하는 공장을 운영하고 있다. 푸에르토리얼 시설은 A320 항공기의 측면 서랍과 A330 및 A340용 방향타 조립품 제작에도 관여한다.

자동차 부품

푸에르토 레알은 제너럴 모터스와 관련된 델파이 자동차 부품 공장의 본거지였다. 이 공장은 2007년에 폐쇄되었다.

대규모 공사

지방 기업들은 앞바다 준설작업에 관여하고 있다. 또한 푸에르토 레알의 한 우려는 세계에서 가장 큰 앞바다 천연가스 시추 플랫폼 중 하나를 건설했다.

기타산업

많은 중소기업들이 이 지역의 다른 산업 기업들을 위해 서비스와 육체 노동을 제공한다. 조선업의 위기는 이들 2차 기업에 해로운 영향을 미쳤다.

경제변혁

에어버스 항공기는 부품 공장이다.

조선업의 쇠퇴로 푸에르토리얼은 이미 산업기지의 중요한 부분을 잃었고, 카디스 만 일대의 경제도 타격을 입었다. 이것은 중공업 의존에서 벗어나 관광에 대한 강조로 지역 경제 모델에 극적인 변화를 가져왔다. 그러나, 노후화로 향하는 산업 공동체인 푸에르토리얼은 일부 이웃 국가들처럼 햇빛과 해변 모래를 거래할 수 있는 좋은 위치에 있지 않다. 관광 기반 경제로의 전환이 더디고 고통스러운 것으로 나타났다. 푸에르토 레알은 높은 출산율을 유지하고 있으며, 평균적인 시민들의 연령은 계속해서 감소하고 있다. 일자리가 부족한 젊은이들은 스페인 다른 곳에서 일자리를 구하거나 아예 출국할 수밖에 없다.

좋은 해변이 없는 푸에르토리얼은 내륙으로 관심을 돌렸다. 이 때문에 관광진흥을 위한 시의 노력은 주로 골프, 승마, 걷기, 하이킹, 자전거 타기, 자연관광 등 '농촌관광' 활동을 강조한다. 지역 농촌이 주요 자산이 됐고, 이제 푸에르토리얼은 바다를 오가는 유조선보다는 등산로와 골프장을 짓는다. 산 페르난도, 엘 푸에르토 산타 마리아, 카디스 그 자체와 같은 카디스 만의 다른 지역 사회에서도 상황은 많이 비슷하다.

정치

프란시스코 프랑코 치하의 독재정권에서 민주주의로, 입헌군주제 형태의 정부(1975~1980)로 이행한 이후 푸에르토리얼은 정치적 스펙트럼의 왼쪽에 머물러 왔다. 좌파 정당들은 때때로 중도주의자들과 연합하여 민주주의의 지방 및 지방 기관을 장악해 왔다.

무정부-신정주의 노조 C.N.T.는 조선소 노동자들과 그들의 상사들 사이의 분쟁 이후 대규모 집회를 만드는 것을 도왔다. 그 이후로, 집회들은 건강, 세금, 경제 문제, 환경, 문화 보존과 같은 문제들에 초점을 맞추었다.[2] 이 방법은 무정부주의 공동체가 조직하는 방법이라는 찬사를 받아왔다.[3]

주요 관광지

세인트 세바스찬 교회.
아치의 거리.
  • 푸에르토리얼 캠퍼스 (카디즈 대학교)
  • 채석장에서 천연 파르케: 유럽에서 카멜레온이 발견될 수 있는 유일한 장소
  • 루가레스와 푸에르토리얼의 전설
  • 채석장의 숲
  • 라 알가이다
  • '부두의 끝손톱'으로 항만 도보여행
  • 트로카데로(스페인 나폴레옹 침공 당시 프랑스군이 승리한 전투 후 파리 광장에 이름을 붙인 18세기 옛 군사 정착지)이다.
  • 소나무 숲으로 둘러싸인 산페드로의 독특한 풍경
  • 성 세바스찬 교회(16~18세기, 고딕, 르네상스, 바로크)
  • 승리의 교회(17세기, 바로크).
  • 성 요셉 교회(18세기, 신고전파)
  • 시영 시장(18세기)

문화

도시의 사회생활은 근린회, 종교단체, 그 밖의 사교클럽에 기반을 두고 있다. 매년 열리는 렌텐 이전의 카니발은 일년 내내 선점하는 것이다.

사람

참고 항목

외부 링크

참조

  1. ^ Municipal Register of Spain 2018. National Statistics Institute.
  2. ^ 푸에르토리얼의 아나르코-신디칼리즘: 조선소의 저항으로부터 직접 민주주의와 공동체 통제에 이르기까지
  3. ^ An Anarchist FAQ: Section J.5.1.
  • 이 글에는 현재 공개 도메인에 있는 출판물의 텍스트가 통합되어 있다.