민간운송

Private transport
이 쉐보레 교외 SUV와 같은 자동차는 민간 운송의 일반적인 방법이다.
1922년 삽화 개인 운송 수단: 자동차, 자전거, 양면 비행기, 캐러밴, 쿠페, 카브리오레, 하프 트랙, 말이 끄는 마차, 마차, 열기구, 조정 보트, 리무진, 오토바이, 트럭, 손수레, 요트.
묘사된 대중 교통: 구급차, 카라반, 호르세카, 우편물 운반차, 모터버스, 인력거, 스테이지코치, 증기기관차, 전차
영국공원승차 인센티브 표지판, 도심에 진입하는 사람들이 개인 교통과 대중 교통을 전환하도록 하기 위한 표지판

교통의 일반적인 대중들에 의해 본질적으로 사용자는 자유롭게 시간에, 운송('choice 운전자의 vs.'captive rider'[1])의 경로, 민간 자동차 회사 차량, 자전거, dicycle, 범위를 다음과 같은 차량 사용을 결정할 수 있어 사용에 이용할 수 없다 민간 운송(으로 대중 교통에 반대하)이나 개인 개인적인 사용이다.bal스쿠터, 오토바이, 스쿠터, 항공기, 보트, 스노우모빌, 마차, 말 등 또는 롤러스케이트, 인라인스케이트, 범선, 범선, 스케이트보드 등의 레크리에이션 장비.

정의

민간 운송은 대중 교통, 상업적 비 대중 교통과 대조적이다. 민간 교통수단은 거의 모든 대중교통수단과 함께 이용될 수 있지만, 민간 철도 차량은 드물다(예: 왕실열차). 민간 소유 상업 단체가 대량 또는 일반 공공 용도를 위해 정부 보조금을 지급하거나 운영할 수 있는 여러 형태의 대중교통과 달리, 민간 운송 비용 전액은 개인 사용자에 의해 직간접적으로 발생한다. 그러나 일부 학자들은 개인 운송 비용의 큰 부분(그리고 종종 지배적인) 부분이 개인 여행이 의존하는 기반 구조의 비용이기 때문에 비용이 개인 사용자에 의해 충당된다고 말하는 것은 부정확하다고 주장한다. 따라서 그들은 준 사적 이동성의 모델과도 협력한다.[2]

개인운송

자가용 교통수단은 자가용 교통수단(페데스터, 사이클 선수, 스케이트 선수 등)과 모든 형태의 자가용 교통수단을 모두 포함한다.

공유 개인 운송

운전자 또는 동승자가 소유하거나 운전자가 운행하는 차량의 비공공 여객 운송.

상업운수송

운전자가 없는 공유 차량 플릿

승객 또는 운전자가 소유하지 않은 차량의 자체 주행 운송.

운전자가 있는 공유 차량 플릿

운전자와 함께 단기 온디맨드 방식으로 임대하거나 고용하는 비예약 환승차량, 택시, 인력거 등은 사용자가 통행시간과 노선을 자유롭게 결정할 수 있더라도 '대중교통'[citation needed]이라는 특수형태에 속한다.

개별 차량 공유 이동 경로

운송수단은 예를 들어, 유람선, 관광 케이블카, 리조트 스키 리프트와 같은 고정된 노선과 일정의 승객 서비스들이다.

사용법

민간 교통수단은 세계 대부분의 교통수단의 지배적인 형태는 민간 교통수단이다. 예를 들어 미국에서는 승객 마일의 86.2%가 승용차, 오토바이, 트럭에 의해 이루어진다.[3]

개인 운송의 예

버스, 자동차 및 자전거

지속가능성

무엇보다도 자전거걷기는 가장 지속 가능한 교통 시스템으로 인식되어 왔다. 일반적으로 모든 근육 구동 이동성은 거의 방출되지 않는 동시에(호흡 중에 배출되는 CO2와는 별개) 유사한 에너지 효율을 갖는다.

민간 운송의 부정적인 환경 영향은 주어진 환경 및 운송 요건에 대한 최적의 모달 점유율을 선택함으로써 완화될 수 있다.

전용 인프라

참고 항목

참조

  1. ^ "Transportation Research Thesaurus: Captive riders". The National Academies of Sciences, Engineering, and Medicine. The National Academies of Sciences, Engineering, and Medicine. Retrieved 2019-04-02.
  2. ^ Urry, John (October 2004). "The 'System' of Automobility". Theory, Culture & Society. 21 (4–5): 25–39. doi:10.1177/0263276404046059. ISSN 0263-2764.
  3. ^ "Table 4-3 Passenger-Miles: 1990-2005". bts.gov. Bureau of Transportation Statistics. Retrieved 12 Mar 2008.