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포트 오브 리버풀 빌딩

Port of Liverpool Building
포트 오브 리버풀 빌딩
Port of Liverpool building - 2012-05-27 (5).JPG
Port of Liverpool Building is located in Liverpool
Port of Liverpool Building
리버풀의 위치
이전 이름머시 부두와 하버 보드 빌딩
일반 정보
유형오피스 빌딩
건축양식에드워드 바로크
위치United Kingdom 영국 리버풀의 피어 헤드
좌표53°24′15″N 2°59′42″w/53.4043°N 2.9949°W/ 53.4043; -2.9949
현재 테넌트Rathbone Brothers, DHL 및 Hapag Lloyd를 포함한 다중 테넌트
공사시작1903
완료된1907
비용£250,000
소유자다우닝
높이220피트(67m)
기술적 세부사항
구조 시스템포틀랜드 석재 피복재를 사용한 철근 콘크리트
설계 및 시공
건축가아놀드 솔리 경, F.B. 홉스, 브릭스, 월스텐홀름
주계약자윌리엄 브라운 & 손

Port of Liverpool Building(구 Mersey Docks and Harbour Board Office, 더 일반적으로 Dock Office로 알려져 있음)은 영국 리버풀에 있는 2급*급 상장 건물이다.피에르 헤드에 위치하고 인근 왕립 간 빌딩, 쿠나드 빌딩과 함께 리버풀의 삼그라케스 중 하나로, 도시의 수변에 늘어서 있다.[1]이곳은 리버풀의 옛 유네스코 지정 세계유산 해양상업도시에도 속해 있다.

이 건물은 아놀드 솔리와 F.B.가 설계했다.홉스는 브릭스, 월스텐홀메와 협력하여 개발되었다.1904년에서 1907년 사이에 건설되었으며, 포틀랜드 스톤에 피복된 철근 콘크리트 틀로 만들어졌다.이 건물은 1907년부터 1994년까지 87년 동안 머시 부두와 하버 보드(MDHB)의 본부로 회사가 시포스 부두의 새 부지로 이전했다.2001년에는 리버풀에 본사를 둔 부동산 개발업체인 다우닝에 매각되었고, 2006년에서 2009년 사이에 이 건물의 원래 모습을 많이 복원하는 1천만 파운드의 대규모 복원을 거쳤다.[2][3]

리버풀의 항구는 에드워드 바로크 양식으로, 건물의 중심점 역할을 하면서 그 꼭대기에 자리 잡은 큰 돔으로 유명하다.그것은 대략 직사각형 모양이며, 돌 큐폴라로 덮인 통조림 모서리가 있다.그 건물은 220피트(67m)의 높이로 리버풀에서 14번째로 높다.이웃한 쿠나드 건물과 마찬가지로 내부와 외부에 장식적인 디테일로, 특히 많은 해상 참고 자료와 값비싼 장식 기구로 유명하다.

역사

1898년 머시 부두와 하버 보드(MDHB)는 현재의 피어 헤드가 있는 부지에 위치한 조지의 부두를 폐쇄하고 주입하기로 결정했다.[4]이전까지는 구세관(舊世館)을 비롯한 도시 전역의 여러 부지에 위치했던 MDHB가 회사를 위한 새로운 중앙본부를 건설할 수 있도록 남부구역을 유지하기로 했지만 1900년 리버풀공사에 매각되었다.[5]

1914년 이전부터의 머시(Mersey)에서 바라본 전망으로, 현재 쿠나드(Cunard) 빌딩이 위치한 왼쪽의 틈새를 보여준다.
리버풀의 항구 빌딩

1900년에 MDHB에 의해 회사를 위한 새로운 건물을 계획하고 개발하기 위한 위원회가 구성되었다.[6]로버트 글래드스톤의 주도로 지역 건축가들이 새 건물의 설계도를 제출하는 대회가 시작되었다.유명한 지역 건축가인 Alfred Waterhouse가 이 대회의 심판을 돕기 위해 영입되었고 3대 디자인에 300파운드, 200파운드, 100파운드의 상금이 제공되었다.[5]총 7개의 출품작이 제출되었으며, 수상 디자인은 건축가 아놀드 솔리와 F.B.의 작품이었다.브릭스, 월스텐홀메와 공동으로 개발한 홉스.건물을 지을 토지의 경계 변경으로 인해, 설계가 수정되었는데, 특히 마지막 순간에만 추가된 중앙 돔이 가장 눈에 띄었다.[6]

1903년 현재 설계가 확정됨에 따라, MDHB는 다수의 건설업자들이 수정된 설계에 건물 건설을 위한 입찰 서류를 제출할 것을 요청했다.맨체스터의 윌리엄 브라운 & 손 선수가 새 건물 건설 계약을 따내면서 30개 이상의 건설업자들과 연락이 닿았다.[5]공사는 1904년에 시작되었는데, 처음 9개월의 공사는 지하 9.1~12.2m의 깊이에서 30~40피트 깊이까지 파낸 건물의 기초를 놓는 데 초점을 맞췄다.[5]건물의 뼈대는 철근콘크리트로 지어졌고, 그 당시 포틀랜드 스톤에 피복되어 있었는데,[6] 다른 구조 형태보다 내화성이 강하다는 것을 의미하는 설계였다.[5]가구비, 비품비, 전문수수료 등을 감안했을 때 총비용은 35만 파운드 가까이 들었지만, 1907년에 대략 25만 파운드의 비용으로 완공되었다.[7]1907년 7월 15일 MDHB 본부 직원들이 공식적으로 건물 안으로 입주했고, 나머지 기간 내내 도시의 다른 지역에 위치한 부서 직원들이 입주했다.[5]

제2차 세계대전 당시 리버풀의 중요성은 주요 항구로서 루프트와페의 표적이 되었고 1941년 5월 블리츠 때 건물 동쪽 지하실에서 중폭탄을 터트렸다.폭발로 인한 피해는 동부 날개가 화재로 크게 파손되는 등 컸다.그럼에도 불구하고 그 건물의 구조적 건전성은 건물의 상당 부분을 임시 수리만으로 다시 사용할 수 있다는 것을 의미했다.전쟁의 여파로 그 건물은 완전히 복구되었다; 복구 비용이 원래 건축비를 초과했다.[5]

이 건물은 약 87년간 MDHB(Mersey Docks and Harbour Company, 1972년 Mersey Docks and Harbour Company)의 본사 역할을 했다.1994년에 그 회사는 리버풀의 도킹 시스템의 중심이었던 것에 더 가까워지기 위해 도시 북쪽에 있는 Seaforth Dock 근처의 해양 센터에 있는 새로운 본사로 이전했다.[5]하지만 이 회사는 리버풀에 본사를 둔 부동산 개발업체인 다우닝에 인수된 2001년까지 건물주였다.[8]

2005년에 제출된 건물 복구 계획은 리버풀 시의회에 의해 승인되었다.이 계획에는 2급*상장 건물을 완전히 복원할 수 있는 내외부의 주요 작업이 포함되었다.이 계획에는 돔 내부에 새로운 전망대를 조성하여 대중에게 이 건물을 개방하고, 강가 전면부에 공개적으로 접근할 수 있는 움푹 들어간 광장을 조성하여 식당, 카페, 가게의 소규모 퍼레이드를 제공하는 것이 포함되어 있다.[9]2차 세계대전 여파로 '분열'됐던 6층 건물도 복원돼 고급 아파트가 속출했다.[10]1단계 보수공사를 거쳐 2008년 초 건물 옆을 마주보고 있는 강가의 포틀랜드 석재 복원이 완료됐다.[11]10만 파운드 규모의 복원사업은 2009년 초 건물 외벽에서 마지막 비계를 철거하고 2만 평방피트(2000m2)의 사무공간을 새로 단장하면서 완전히 마무리됐다.[12]

건축설계

건물의 중앙 돔은 원래 설계의 일부는 아니었지만, 건물의 주요 중심점이다.

포트오브리버풀 빌딩은 3개의 큰 피어헤드 건물 중 가장 오래된 건물이며 건축적 특징은 대영제국의 유지에 리버풀의 중요성을 반영하도록 설계되었다.[5][13]그러나 오늘날 존재하는 건물은 사실 원래 선택된 설계의 변형된 것이다.[14]당초 이 계획은 건물의 주 출입구를 남서쪽 구석에 배치하도록 요구했으나, 건축 예정지로의 경계선이 변경됨으로써 오늘날과 같은 대칭적 외관을 갖도록 설계가 대폭 수정되었음을 의미했다.[6]특히, 초기 설계는 오늘날 건물 위에 매우 두드러지게 자리잡고 있는 큰 돔을 포함하지 않았다.몇 년 전에 개발된 리버풀 성공회성당을 위한 사용되지 않은 디자인에서 영감을 받아, 건축가들은 그 건물에 더욱 당당한 외관을 주기 위해 디자인에 돔을 추가했다.[7][15][16]그러나 많은 이사들이 '마을을 아름답게 가꾸는 것'[5][17]이 항만공사의 의무에 속하지 않는다고 믿었기 때문에 이 결정은 논란이 없는 것은 아니었다.그럼에도 불구하고, 그것은 건물 자체의 중심이 되어 디자인에 추가되었다.[16]

에드워드 바로크 스타일로 디자인된 리버풀 항구의 구조 형태는 르네상스 궁전에 비유되어 왔다.[17]약 264 X 216 피트 (80 X 66 m)의 크기로, 이 건물은 220 피트 (67 m) 높이까지 올라가 [5]이 도시에서 14번째로 높은 건물이 되었다.5개 층을 덮고 있는 이 건물의 본체는 높이가 코니체까지 80피트나 된다.[5][13]주 출입구는 건물의 강을 마주보는 쪽의 중앙에 위치하며, 찰스 존 앨런이 디자인한 "상업"과 "산업"을 대표하는 두 개의 3미터 높이의 여성 석상이 측면에 있다.[13]건물의 각 모서리는 통조림으로 되어 있고, 돌 큐폴라가 꼭대기에 있는 육각형 터렛이 있는데, 원래는 연등으로 왕관을 썼을 것이다.[16]이 건물은 큰 중앙 돔을 가지고 있기 때문에 벨파스트 시청,[16] 의사당 건물,[5] 성 베드로 대성당, 성 바실리카[14] 성 바실리카 성 바오로 대성당 등 전세계의 많은 다른 건물들과 건축적으로 비교되어 왔다.[15]

해상 참고문헌은 건물의 장식에서 흔히 볼 수 있는 특징이다.

리버풀 항구는 철근 콘크리트 프레임을 이용해 건설되었는데, 구조적으로 튼튼할 뿐만 아니라 과거 건물보다 훨씬 내화성이 강했다.옛 조지 독 터에 지어진 결과 정상보다 깊은 기초가 필요했고 총 3만5000여 톤의 시멘트가 사용됐다.[5]이 건물은 머시 강과 인접해 있어 지하 1층 개발 과정에서 내수성을 확보하기 위한 대대적인 공사가 진행되었다.아스팔트는 지하실의 바닥과 벽을 마르게 하기 위해 광범위하게 사용되었다.[5]

내부적으로는 건물의 형태가 중앙 돔 아래에 자리 잡은 높이 8각형의 홀을 중심으로 하고 있다.홀은 1층부터 위로 둥글고 아치형 개구부를 갖추고 있어 갤러리 공간이 넓으며, 바닥에는 나침반의 포인트를 묘사한 모자이크로 장식되어 있다.[13]사무실 공간은 흰색 칼라카타 대리석으로 장식된 긴 중앙 복도 바깥쪽에 위치해 있다.[5]건축비의 상당 부분(약 25%)이 장식품과 부속품에 사용되었으며, 건물 내부는 목공예품으로는 스페인산 마호가니와 단치히의 떡갈나무, 바닥가구 및 부속품으로는 청동, 바닥과 벽면에는 흰색 대리석 등 고가의 재료로 화려하게 장식되어 있다.[5]한 유명한 실내장식은 회색 화강암 그랜드 계단으로 포세이돈, 앵커, 선박 종과 조개껍데기의 이미지로 장식된 스테인드 글라스 창문이 늘어서 있고 싱가포르, 남아프리카, 캐나다, 호주 등 대영제국 각국에 헌납하고 있다.[5][18]건물 내부가 웅장하다는 것은 <셜록 홈즈의 모험>을 비롯한 여러 작품들을 배경으로 한 영화로 사용되었다는 것을 의미했다.[19]

건물 곳곳에 바다와 리버풀과 대영제국의 해양 운영에 대한 수많은 언급이 있다.정문에는 돌고래들이 받치고 있는 지구본이 장식되어 있고, 주철문과 대문간에는 인어, 조개, 닻으로 장식되어 있으며, 'M.D. & H.B'라는 이니셜이 새겨진 방패가 달려 있다.[18]외부 조명 기구들은 조명 자체가 로마 신 넵튠의 손에 잡히는 것처럼 보이도록 설계되어 있다.[5]마찬가지로, 리프트는 또한 해양 참고문헌으로 장식되어 있으며, 지구를 대표하는 금박 엠블렘의 형태로, 해녀와 닻을 장식하고 있다.[13]중앙 홀에서는, 지상과 1층 사이의 프리에를 시편 107의 말씀으로 장식한다.큰 바다에서 장사하는 배를 타고 바다로 내려가는 이들은 깊은 곳에서 주의 일과 그의 경이로움을 본다.'안노 도미니 MCMVII'[13]

참고 항목

참조

  1. ^ "Liverpool museums - Liverpool: World Heritage City - The Three Graces of the world famous Liverpool Waterfront". www.liverpoolmuseums.org.uk. Archived from the original on 25 March 2010. Retrieved 3 March 2010.
  2. ^ "Downing - Commercial Portfolio". www.downing.com. Archived from the original on 24 March 2010. Retrieved 3 March 2010.
  3. ^ "Liverpool Commercial District Partnership (LCDP) - News - News Story". www.liverpoolcdp.com. Archived from the original on 7 October 2011. Retrieved 3 March 2010.
  4. ^ "Mersey Docks & Harbour Board Building". E Chambre Hardman Archives. Archived from the original on 22 February 2012. Retrieved 5 July 2009.
  5. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s "Maritime Archives & Library: The Port of Liverpool Building". National Museums Liverpool. Archived from the original on 8 June 2011. Retrieved 1 February 2008.
  6. ^ a b c d 샤플렉스(2004), p67
  7. ^ a b 니콜스(2005), p11
  8. ^ McDonough, Tony (25 November 2015). "Port of Liverpool Building is sold in a deal worth more than £27m". Echo. Retrieved 31 July 2018.
  9. ^ Neild, Larry (17 October 2005). "Port of Liverpool building gets £20m facelift inside and out". Liverpool Echo. Retrieved 10 July 2009.
  10. ^ Nield, Larry (6 October 2005). "Plan for luxury flats in one of the Graces". Liverpool Echo. Retrieved 10 July 2009.
  11. ^ Jones, Catherine (9 January 2008). "Covers set to come off the face of Grace". Liverpool Echo. Retrieved 10 July 2009.
  12. ^ Turnbull, Barry (26 May 2009). "Blitz survivor restored to glory". Liverpool Daily Post. Retrieved 10 July 2009.
  13. ^ a b c d e f 리버풀 시의회(2005년), p50
  14. ^ a b 휴즈(1999), p134
  15. ^ a b 휴즈(1999), p12
  16. ^ a b c d Sharples (2004), p68
  17. ^ a b 모스카르디니(2008), p11
  18. ^ a b 리버풀 시의회(2005년), p51
  19. ^ 관광객의 셜록 홈즈
참고 문헌 목록

외부 링크

기록.
선행자 리버풀에서 가장 높은 빌딩
1907 – 1911		 성공자

좌표: 53°24′15″N 2°59′42″W / 53.4043°N 2.9949°W / 53.4043;; -2.994949