폰타 펠라다 공항
Ponta Pelada Airport폰타 펠라다 공항 아에로포르토 다 폰타 펠라다 | |||||||||||
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| 요약 | |||||||||||
| 공항형식 | 공용/군용 | ||||||||||
| 서브 | 마나우스 | ||||||||||
| 열린 | 1954년 1월 20일 ( | ||||||||||
| 닫힌 | 1976년 3월 31일 ( | ||||||||||
| 표고 AMSL | 81m/267ft | ||||||||||
| 좌표 | 03°08′46″S 059°59′11″w / 3.14611°S 59.98639°W좌표: 03°08′46″S 059°59′11″W / 3.14611°S 59.98639°W | ||||||||||
| 지도 | |||||||||||
  PL 브라질의 위치 | |||||||||||
| 런웨이 | |||||||||||
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출처: 월드 에어로 데이터[1] | |||||||||||
폰타 펠라다 공항(IATA: PL, ICAO: SBMN)은 1976년까지 브라질 마나우스의 주요 공항이었다. 1970년과 1976년 사이에 이 시설들은 브라질 공군의 마나우스 공군 기지와 공유되었다.[2] 1976년 3월 31일, 모든 민간 운영은 새로운 에두아르도 고메스 국제공항으로 이전되었다. 이 과도기 동안 폰타 펠라다 공항은 브라질 공군의 독점 통제하에 군사작전을 취급하는 마나우스 공군기지로 개칭되었다.
역사
공항에는 크루제이루 도 술, 로이드 에레오 나시오날, 판에어 도 브라질, 레알 교통국 에레오스, 트랜스브라실, 바리그, VASP 등이 운항한 적이 있다.
사고 및 사건
- 1952년 5월 24일: 로이드 에레오 나시오날 커티스 C-46D-15-CU 커미토 등록 PP-LDE는 폰타 펠라다 공항에서 이륙 중 엔진 고장으로 공항으로 돌아오려다가 중단되었다. 그것은 리오 네그로와 충돌했다. 6명의 탑승자가 사망했다.[3][4]
- 1962년 12월 14일: 벨렘-발데 캔에서 폰타 펠라다 공항으로 가던 판에어 도 록히드 L-049 Constellation 등록 PP-PDE가 밤 접근 중 파라나 다에바(Panair do Locked L-049 Constellation) 위치의 마나우스에서 약 45km 떨어진 정글에서 추락했다. 승객과 승무원 50명 전원이 사망했다.[5][6]
- 1969년 10월 8일: 벨렘 발데 캔에서 폰타 펠라다 공항으로 가던 크루제이로 도 설 수드 항공 SE-210 카라벨 VI R이 쿠바로 비행을 요구한 4명에게 납치되었다. 납치사건은 하루도 채 되지 않아 희생자는 없었다.[7]
- 1969년 11월 12일: 폰타 펠라다 공항에서 벨렘-발 드 캔스로 가던 크루제이로 도 설 NAMC YS-11/11A가 쿠바로 비행을 요구한 사람에게 납치되었다. 희생자는 없었다.[8]
- 1970년 4월 25일: 브라질리아에서 폰타 펠라다 공항으로 향하던 VASP 보잉 737-2A1기가 쿠바로 비행을 요구한 사람에 의해 납치되었다. 납치 사건은 하루 동안 계속되었다.[9]
- 1970년 5월 14일: 브라질리아에서 폰타 펠라다 공항으로 향하던 VASP 보잉 737-2A1기가 쿠바로 비행을 요구한 사람에 의해 납치되었다. 납치 사건은 하루 동안 계속되었다.[10]
접근
공항은 마나우스 시내에서 9km(6mi) 떨어진 곳에 위치해 있다.
참고 항목
참조
- ^ 세계 에어로 데이터에 대한 공항 정보
- ^ "Base Aérea de Manaus e 1°/9° GAv completam 39 anos de apoio à Amazônia" (in Portuguese). Força Aérea Brasileira. 14 April 2009. Retrieved 26 April 2011.
- ^ "Accident description PP-LDE". Aviation Safety Network. Retrieved 14 August 2011.
- ^ Germano da Silva, Carlos Ari César (2008). "Lima delta xadrez". O rastro da bruxa: história da aviação comercial brasileira no século XX através dos seus acidentes 1928-1996 (in Portuguese) (2 ed.). Porto Alegre: EDIPUCRS. p. 170. ISBN 978-85-7430-760-2.
- ^ "Accident description PP-PDE". Aviation Safety Network. Retrieved 25 June 2011.
- ^ Germano da Silva, Carlos Ari César (2008). "Um rastro na selva". O rastro da bruxa: história da aviação comercial brasileira no século XX através dos seus acidentes 1928-1996 (in Portuguese) (2 ed.). Porto Alegre: EDIPUCRS. pp. 223–228. ISBN 978-85-7430-760-2.
- ^ "Incident description October 8, 1969". Aviation Safety Network. Retrieved 14 August 2011.
- ^ "Incident description November 12, 1969". Aviation Safety Network. Retrieved 6 August 2011.
- ^ "Incident description April 25, 1970". Aviation Safety Network. Retrieved 30 May 2011.
- ^ "Incident description May 14, 1970". Aviation Safety Network. Retrieved 30 May 2011.
외부 링크
- Great Circle Mapper의 SBMN 공항 정보. 출처: DAFIF (2006년 10월 유효).
- NOAA/NWS에서 SBMN의 현재 날씨
- 항공안전망 PL의 사고이력
