피티, 괌
Piti, Guam
피티는 미국령 괌의 중부 서해안에 위치한 마을이다. 상업용 괌항과 섬 최대 발전소가 있는 카브라스 섬을 비롯해 압라항 북부와 동부 해안선이 들어 있다. 피티는 스페인 출신의 차모루 마을로, 스페인 식민지화 이후 괌의 제1항구가 되었다. 이 마을은 1944년 괌 해방 때 크게 파괴되었고, 전시 공사 도중 인구가 이주하였다.
지리
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피티는 북쪽의 아산-마이나 마을과 남쪽의 산타 리타 마을 사이의 해안선을 따라 위치해 있다. 텐조 산(305m)과 차카오 산(309m1014ft)을 포함한 내륙 지역은 요나와 국경을 접하고 있다. 해병대 드라이브로 알려진 괌 1번 고속도로는 마을 본토 해안선을 따라 운행한다. 태평양 국립역사공원의 아산 기념해수욕장 부대는 피티의 북쪽 경계, 아산 침공해수욕장의 작은 구릉반도는 피티 폭탄홀 해양보존지의 북쪽 물리적 표식이다. 마을 북동쪽 해안에 있는 보호구역에는 두 개의 해변이 있다. 테풍안 해변 공원과 페드로 산토스 기념 공원. 현재 본토와 인공적으로 연결된 카브라스 섬에는 괌과 괌 항구의 주요 발전소가 있으며, 해병대 드라이브와 괌 고속도로 11번 교차로에서 접근이 가능하다. 카브라스 섬에서 서쪽으로 뻗어 있는 유리 방파제는 압라 항구의 북쪽을 보호한다.
마을 인구의 대부분은 해병대 드라이브와 카브라스 도로가 교차하는 오르막길에 위치해 있다. 이곳에는 호세 L.G. 리오스 중학교, 태평양 국립역사공원의 피티 군부대, 가정 가톨릭 교회의 성모, 마을 정부 건물 등이 위치해 있다. 괌 재향군인 묘지는 해병대 드라이브와 스푸랑스 할세이 드라이브로 알려진 괌 6번 고속도로의 교차로 바로 남쪽에 위치해 있다. 타구아그 묘지는 아산 니미츠힐 별관뿐 아니라 니미츠힐 남쪽 출입이 가능한 6번 고속도로의 오르막길에 위치해 있다. 이 교차로 바로 남쪽에는 괌 18번 고속도로와 교차하는 구간이 있는데, 이 구간은 동쪽으로 뻗어 있는 작은 반도인 드라이독 섬으로 진입할 수 있다. 이것은 카브라스 마리나, 군용 연료 공급원, 마리아나스 요트 클럽에 접근할 수 있게 해준다. 이 요트 클럽은 남쪽의 드라이독 섬과 폴라리스 포인트 사이에 위치한 괌의 또 다른 해양 보존 지역인 사사 베이에 있다. 잠수함 15중대의 본거지인 폴라리스 포인트를 비롯해 해병대 드라이브 동쪽의 북부 이너아프라 항구를 따라 있는 다른 해군기지 괌 해안지역도 피티 안에 든다. 산타 리타와의 마을 경계는 아탄타노 강이다.
해병대 드라이브 내륙은 사사 계곡과 텐조 계곡의 마리아나 공동지역 산하의 군사 연료 탱크 농장 2곳이다. 탱크 농장은 드라이독 섬 끝에 있는 두 개의 연료 화덕에 의해 공급된다.[2]
Piti의 마을 땅에 Atantano 신사의 가장 오래된 부분이 Piti-Hagåtña 도로의1784-85 건설을 기념하는 것, 3가지NRHP-listed 속성 Piti 총, CHamoru 강제 노동에 의해 산에 일제 강점기는 아니지만 작업에서 1944년 해방의 때에서 끌어 올렸다;그리고 권 외부 포함하고 있다.오븐은 17세기에 스페인 사람들이 소개한 전통 오븐의 20세기의 예다. 압라항 하단에 있는 두 척의 NRHP 목록에 있는 난파선인 SMS 코르모란과 토카이 마루는 기술적으로 피티 내에 있다.
역사
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피티는 유럽인들이 도착하기 전의 고대 차모루 정착지였다. 그것의 이름은 아프거나 아프다는 뜻의 차모루 단어 puti에서 유래한 것 같다. 그러나 1700년대 초 스페인인들이 압라항을 개량하기 시작할 때까지 이 마을은 이 섬에서 전략적으로 중요하지 않았다. 1740년대 이후, 바람이 잘 불었을 때, 대부분의 배들은 압라항에 정박하고 작은 배를 타고 그들의 화물을 해안으로 운반했다. 거기서 피티에서 하그트나에 있는 관공서까지 이륜차 수레를 끌고 왔다. 피티와 하그트냐 사이의 찌그러진 석회암 길은 이 시기에 괌의 유일한 실제 도로였다. 사전 접촉한 차모루스가 자연 늪지대에서 벼를 재배하던 중 스페인인들은 1830년대 피티에서 처음으로 논을 선보였다. 피티의 쌀 경작은 제2차 세계대전을 통해 계속되었다.[3] 피티가 괌의 주요 항구 입항지 역할을 한 반면, 압라항 남쪽 해안에 위치한 수메이 마을은 19세기 초 포경선들이 선호하는 정박지였다.
1898년 미국 괌 포획 당시 피티는 스페인군의 정식 항복 장소였다. 이듬해 미국인들은 피티(Piti)에 해군 야드를 설립했고, 1909년 USDA 농업 실험소를 설립했다. 피티 해군 야적장은 1941년 임진왜란 당시 일본군의 폭격의 일차적 대상 중 하나로, 하그트냐로 가는 길에 많은 주민이 북쪽으로 도주했다. 괌의 일제 강점기에 CHamorus에서 차지한 병력을 먹이기 위하Piti의 논을 확대하도록 강요당했다. 그들은 1944년 미국 해방 무렵에는 운용되지 않았지만 해안 방어포를 피티 산비탈로 끌고 갈 수밖에 없었다.[3] 미군은 태평양전쟁의 남은 기간 동안 괌이 주요 기지가 되면서 압라항 해안을 실질적으로 재건하고 변경했다. 1948년 미국 정부는 수메이와 아가트뿐만 아니라 피티의 일부를 차지하는 저명한 영토를 보상이 거의 또는 전혀 없다고 선언하여 항구 해안선으로부터 지역 인구를 이동시켰다.[4]
주목할 만한 거주민으로는 변호사 겸 정치인 벤자민 크루즈(51년생)가 있다.
정부 및 인프라
미국 인구조사국은 피티에서 인구조사 지정 장소인 피티와 [5]니미츠 힐 두 곳을 파악하고 있다.[6]
피티 주민들은 괌 공립학교 시스템에서 봉사한다. 호세 리오스 중학교는 피티에 위치해 있다. 중학생들은 산타 리타에 있는 남부 고등학교에 다닌다.[7]
피티의 시장 목록
- 커미셔너
- 마누엘 S. 산투스 (1933–1938)
- 후안 B. 첸가 크루즈 (1938–1941)
- 게일리 R. 카밍가 (1952–1957)
- 비센테 A. 림티아코 (1957–1973)
- 시장
- 데이비드 B. 살라스 (1973–1981)
- 니에베스 F. 사블란 (1981–1985)
- 버트 허들리 (1985–1989)
- 이사벨 S. 초췌(1989-2005)
- 비센테 "벤" D. 구마타오타오(2005~2017년)
- 제시 엘지 알리그 (2017–현재)
참조
- ^ Jump up to: a b "2010 Guam Statistical Yearbook" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2014-07-23.(4.3MB), (2011년 개정)
- ^ "Tenjo Valley & Sasa Valley". Joint Region Marianas. Retrieved 23 March 2021.
- ^ Jump up to: a b Babauta, Leo (January 10, 2021). "Piti". Guampedia. Retrieved 23 March 2021.
- ^ Babauta, Leo (October 14, 2019). "Sumay". Guampedia. Retrieved March 2, 2021.
- ^ "2010 CENSUS - CENSUS BLOCK MAP: Piti CDP, GU" (PDF). U.S. Census Bureau. Retrieved 2020-10-09. - "Piti muny" 참조
- ^ "2010 CENSUS - CENSUS BLOCK MAP: Nimitz Hill CDP, GU" (PDF). U.S. Census Bureau. Retrieved 2020-10-09. - "Piti muny" 참조
- ^ "과암 공립 고등학교." 괌 공립학교. 2008년 9월 8일에 접속.
