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쁘띠코디악 강

Petitcodiac River
쁘띠코디악 강
Rivierre Petitcodiac(프랑스어
PetitcodiacRiver Coude.jpg
Monton의 강 굽이 부분 항공사진
Petitcodiac-river-map-closeup1.png
짙은 파란색으로 강조 표시된 쁘띠코디악 강의 지도입니다.보라색은 그 4대 지류를 나타낸다.
어원학활처럼 휘어지는 강이라는 뜻의 미크맥어 에페토고예크
닉네임초콜릿 강
위치
나라캐나다
지방뉴브런즈윅 주
웨스트모랜드, 앨버트, 킹스
도시들디에프몽톤
물리적 특성
소스 합류뉴브런즈윅 웨스트모랜드 카운티 아나간스 강 및 노스 강
• 좌표45°55°37°N 65°11′20″w/45.92694°N 65.1889°W/ 45.92694; -65.1889
• 장소
뉴브런즈윅 앨버트 카운티 셰포디 베이
• 좌표
45°51°58°N 64°34′28″w/45.86611°N 64.57444°W/ 45.86611, -64.57444
길이약 79 km(49 mi)
유역 크기2,071km2 (800평방마일)
방전
• 장소리버뷰 코즈웨이
• 평균27.3 m3/s (960 cu ft/s)
• 최소0.36 m3/s (13 cu ft/s)
• 최대730 m3/s (26,000 cu ft/s)
유역 특징
지류
• 왼쪽노스리버, 밀크릭, 조나단크릭, 홀스크릭, 폭스크릭
• 오른쪽아나간스 강, 리틀 강, 폴렛 강, 터틀 크리크, 웰던 크리크

쁘띠코디악 강 /ptitikokodidi.ᄋk/ (listen)는 캐나다 뉴브런즈윅 남동부에 있는 강이다.지역 관광업계에 의해 "초콜릿 강"이라고 불리는 이 강은 갈색 진흙 바닥과 갈색 물이 특징입니다.강은 구불구불한 길이 79km(49마일)로 웨스트모랜드, 앨버트, 킹스 카운티에 위치해 약 2,071km2(800평방마일)의 유역 면적이 흐른다.계곡과 능선, 구릉지대가 특징이며 다양한 육생 및 수생 어종이 서식하고 있다.10개의 지류셰포디 만의 하구를 향해 흐르는 강에서 합류한다.1968년 둑길이 건설되기 전에, 이 강은 높이가 1에서 2미터(3.3에서 6.6피트) 사이이고 시간당 5에서 13킬로미터(3.1에서 8.1mph)의 속도로 이동하는 세계에서 가장조수 지대를 가지고 있었다.2010년 4월 둑길 문이 열리면서 강에는 바다 실트가 흘러내리고 보어는 예전 크기로 돌아가고 있다.

미크맥족은 최초로 강 근처에 정착했고, 겨울 캠프를 가진 슈베나카디페티코디악 마을 사이의 이동 경로의 일부로 그곳을 이용했다.노바스코샤의 포트 로열 출신아카디안들은 1698년에 그 지역을 식민지로 삼았으나 7년 전쟁 중 1755년에 추방되었다.빌리지 데 블랑차드(현재의 힐즈버러)의 아카디아 저항군들은 프랑스 지도자 샤를 데샹 보이셰베르가 이끄는 쁘띠코디악 전투에서 영국군을 물리치기 위해 싸웠고 정착지의 대부분을 파괴당했다.영국군은 3년 후 강을 다시 방문해 쁘띠코디악캠페인을 벌였다.1840년대에 그레이터 몽톤 지역은 조선 붐을 보였지만 증기 열차의 도착으로 중단되었고, 마을은 합병을 하지 않을 수 없었다.이러한 변화는 결국 쁘띠코디악 강을 무시했다.

1968년에 농업 홍수를 막고 두 지역 사회 사이의 교차로를 운반하기 위해 몽톤과 리버뷰 사이에 논란이 많은 암반 매립 둑길이 건설되었다.둑길은 강과 주변 생태계에 많은 문제를 일으켰다.공사 후 첫 3년 동안 약 1000만 입방 미터(1300만 입방 야드)의 침전물이 둑길 하류 4.7 km(2.9 mi)에 쌓였다.둑길은 물고기의 이동을 제한하고 그 지역의 연어 어획량을 82% 줄였다.이 지역 주변의 산업 확장으로 수질 또한 떨어졌다.2003년, 어스 와일드 인터내셔널은 이러한 문제들 때문에 쁘띠코디악 강을 캐나다에서 가장 멸종 위기에 처한 강으로 지정했다.2010년 4월 14일, 둑길의 문은 강을 복원하기 위해 설계된 6800만 달러 규모의 3상 프로젝트의 일환으로 영구적으로 열렸다.둑길은 2021년 [1]9월에 완공된 다리로 대체되었다.

어원학

이 이름은 프랑스어로 "작은 팔꿈치"를 뜻하는 "쁘띠 쿠드"에서 유래했다는 것이 일반적인 믿음이다.사실, 그 이름은 아마도 말리셋 혹은 아마도 미크맥이라는 토착 단어에서 유래되었다.말리셋 엘더와 우드스톡 보호구역의 언어학자 피터 폴 박사에 따르면, 이 이름은 밀려드는 물의 벽을 가리킵니다. "이제 그들은 그것을 페타쿠야크라고 부릅니다.천둥소리는 [2]뇌우처럼 물이 밀려드는 소리라는 뜻이다.만약 이 용어가 Mikmaq에서 유래했다면, 이는 "활처럼 휘어지는 강"[3]을 뜻하는 Petkootkweak에서 유래했을 수 있으며, 이는 몽톤 [4][5]근처에서 직각으로 구부러지는 것을 가리킨다.아카디안들은 이것을 Petcoudiac 또는 Petitcoudiac으로 변형시켰고, 이것은 영국 [6]정착민들에 의해 Petitcodiac으로 변형되었다.이 강은 침전이 심해서 "초콜릿 강"이라는 별명이 붙었는데, 이는 갈색 [7][8][9]빛깔로 인한 것이었다.Petitcodiac River Causeway가 건설되었을 때,[8][9][10] 이 침전물의 1,000만 입방 미터(1,300만 입방 야드)가 거기에서 하류인 4.7 km(2.9 mi)에 추가로 쌓이기 시작했습니다.

지리

코스

A map shows the course of the river and its tributaries, in addition to the location of its drainage area in southern New Brunswick.
쁘띠코디악 강 유역의 지도로 강과 6대 지류를 표시합니다.
Petitcodiac River, New Brunswick Route 925에서 바라본 Gautreau Village(Memramcook) 근처

강은 쁘띠코디악 근원에서 셰포디만 [11]하구까지 약 79km(49mi)에 이른다.수원은 웨스트모랜드 카운티 [12][13]서부의 아나간스 강과 노스 강의 합류에서 비롯된다.아나간스 강은 지류인 헤이워드 브룩과 홈스 브룩에서 발원해 쁘띠코디악 강의 [14][15]남동쪽에서 81km2(31평방마일)를, 북강은 북쪽에서 [12][15][16]264km2(102평방마일)를 흐른다.합류점에서 강은 쁘띠코디악의 106번 국도의 다리 밑을 지나 강을 따라 [17][18]강 왼쪽에 있는 몽톤으로 갑니다.1번 국도는 강을 몇 킬로미터 하류에서 건너 캐나다 횡단 고속도로 [19][20]2번 국도와 합류한다.글레이드 강 공동체는 쁘띠코디악 강의 오른쪽 지류인 폴렛 강보다 314km2(121평방마일)[15][21] 앞서 있다.이 수로가 솔즈베리를 지날 때, 마지막 주요 오른쪽 [22]지류인 리틀 리버(이전의 커버데일 강)[23]가 합류합니다.리틀 리버의 유역은 275km2(106평방마일)[15][23]이다.강은 커버데일을 지나 터틀 크릭과 합류한 후, 몽톤에 [15]가까워지면서 넓어집니다.

1968년에 건설된 이 둑길은 강이 구닝스빌 [24]다리 쪽으로 하류 쪽으로 흐르면서 100m(330피트)를 제외한 모든 물을 막는 벽을 형성했다.둑길이 건설되기 전, 강의 면적은 몽톤을 통해 확장되어 1.6km(1마일)[13]의 폭에 이를 것이다.남쪽으로 [13]90도 선회하기 전에 양쪽으로 일련의 둑이 있는데, 이 기능은 몽통에게 원래 이름인 르 쿠드(Le Coude, 엘보우)[25]를 주었다.강은 동쪽의 디에프와 서쪽의 힐즈버러 강을 지나 [13][15]하구에 접근한다.

유역 면적이2 412km(159평방마일)인 멤람쿡 강은 하구 [26][27]근처에서 쁘띠코디악 강으로 합류한다.그리고 나서 쁘띠코디악 강은 넓어져 쉐포디 베이로 흘러들어갑니다. 셰포디 베이는 122km2(47평방마일)의 [28]습지가 있습니다.호프웰 록스를 지나면 셰포디 베이는 남서쪽으로 치그넥토 [13]만을 향해 뻗어 있는 컴벌랜드 분지와 합쳐집니다.치그넥토 만은 펀디 으로 흘러 들어가 메인 으로 흘러들어가 북동 [29]해협을 통해 남동쪽으로 대서양으로 흘러갑니다.

분수령

쁘띠코디악 강 유역은 약 2,071km이다2.[30]유역의 연평균 강수량은 1,100mm(43인치)이며, 여름에는 평균 기온이 17.5°C(63.5°F), 겨울에는 [31]-7.5°C(18.5°F)이다.이 분수령은 뉴브런즈윅 남동쪽의 킹스 카운티, 웨스트모랜드 카운티, 앨버트 카운티에 위치해 있으며, 일부는 [31][32][33]남동쪽의 칼레도니아 고지대로 건너갑니다.북서쪽으로 세인트존 강 하류, 북동쪽으로 셰디아크 만, 남쪽으로 [15]케네베카시스 강 등 펀디 만과 세 개의 지정된 분수령과 접해 있습니다.쁘띠코디악 강의 유역은 인근 멤람쿡 강의 유역과는 지리적으로 구별되지만, 일부 그룹은 분류를 [15][31]위해 두 강을 병합한다.

그 지역은 17세기 [34]후반부터 유럽인들이 점령해 왔다.몽톤의 인구는 1825년 [35]100명 미만에서 [36]1917년 15,000명 이상,[37] 2006년 126,000명으로 증가하며 19세기 이후 빠르게 증가해왔다.이러한 성장에도 불구하고, 대부분의 지역은 비교적 방해를 받지 않고 있다: 유역의 80퍼센트는 [31][34]숲으로 덮여 있고, 10퍼센트는 농업에 사용되고 있고, 3퍼센트는 습지가 차지하고 있다.이 지역의 4%만이 상업, 주거 또는 개인 용도로 사용된다.그럼에도 불구하고, Petitcodiac Waterin Monitoring Group은 2001년에 이러한 성장이 [38]강의 지속적인 "환경 악화"의 주요 요인 중 하나라고 지적했다.

수문학

수질

A dirty brown creek with garbage in it
쁘띠코디악 강 유역의 오염된 수로

쁘띠코디악 강은 2003년 어스윌드 [39]인터내셔널에 의해 캐나다에서 가장 멸종 위기에 처한 강으로 선정되었고 2002년에는 [40]퀘벡의 루퍼트 강에 이어 2위에 올랐다.둑길은 하천의 건강 [39]악화의 주요 요인 중 하나로 꼽혔다.캐나다 환경부 장관 위원회(Council of Environment's Quality Index)는 두 연구소에 "우수" 등급을 부여했고, 20개 연구소는 "양호" 등급을, 27개 연구소는 "공정" 등급을,[31] 5개 연구소는 "평균" 등급을 부여했습니다.

1999년 이후, Petitcodiac Waterin Alliance(당시 Petitcodiac Water Monitoring Group으로 알려짐)는 박테리아, 영양소, pH, 용존 산소(DO), 침전물 [41]수준을 연구하기 위해 5월부터 10월까지 물 샘플을 수집했습니다.2009년 [42]연구에는 둑길에서 상류로, 하류로 두 개의 표본 추출 사이트가 사용되었다.강의 8월 상류의 평균 온도는 27°C(81°F)로 조사 기간 [43][44]동안 동일한 현장의 평균 온도는 20.1°C(68.2°F)에 비해 높았다.대장균 수치는 6월, 7월, 8월에 상류에서 높았고, 하류에서 레크리에이션적으로 안전한 수치보다 높았다.질산염과 인산염때때로 [43]안전 품질 임계값을 충족하지 못했다.2007년 뉴브런즈윅 환경부의 발표에 따르면 유역은 샘플의 10%, 샘플의 5%, 샘플의 pH에 대한 품질 지침을 충족하지 못했다. 반면 강은 항상 안전한 질산염 [31]수준 내에 있었다.

2001년 연구 기간 동안, Petitcodiac Waterin Alliance는 농업이 강의 수질에 미치는 영향에 주목하고, 지역 농부들과 협력하여 그들의 특성을 흐르는 하천 주변에 소 울타리를 설치하고, "결국" 화장품 살충제 사용을 "[45]단계적"으로 끝낼 것을 권고했습니다.Petitcodiac Riverkeeper는 이 문제에 대해 더 강력한 위치를 차지하고 있다: 이 기구는 살충제가 "토양으로 침출되거나 빗물 유출의 일부로서 지표수와 지하수로 유입되는 것을 발견한다"고 지적한다.이들은 2009년 지방 정부가 화장품 살충제 사용을 규제하기 위한 조치를 취했지만, 지방은 사용을 전면 금지하고 화학 제조 업체에 건강 경고와 모든 성분을 [46]라벨에 공개하도록 요구했습니다.뉴브런즈윅 환경부도 일반적인 토지 이용 [31]관행인 강변 지역의 제거로 인한 침식에 대해 경고했다.

1982년 [47]석고 광산이 폐쇄되면서 이 지역 주변의 채굴이 사실상 중단됐지만 우라늄 채굴은 [48]강의 잠재적 문제로 떠올랐다.이 지역은 2007년 베일 리미티드(옛 CVRD Inco)에 대몽턴 수조가 [49]유지되고 있는 터틀 크릭의 우라늄 채굴권을 부여하면서 논란의 대상이 됐다.환경론자들은 오염물질이 주변 [50]물에 밀려들 수 있다고 우려하며 이동과 관련된 위험성을 경고했다.쁘띠코디악 리버키퍼는 우라늄 채굴이 생태계, 유역, 야생동물, 농업, 레크리에이션, 공중위생에 미치는 돌이킬 수 없는 영향도 지적하고 30개 환경단체와 함께 주 정부에 금지법 제정을 요청했다.이 지역은 이후 주택가에서 300m(980피트) 떨어진 곳까지 우라늄 채굴을 제한하고 식수 [48]보호구역에서 우라늄 채굴을 금지할 예정이다.2006년 또 다른 논란은 같은 지역의 석유와 가스 매장지 탐사였지만 시 당국에 [51]의해 접근이 차단되었다.

둑길을 건설한 직후 강 근처에 35ha(86에이커)의 매립지가 건설되었다.지역에는 석유 폐유, 파이프 및 발포 단열재, 하수 슬러지, 의료 폐기물 등 다양한 물질이 폐기되었다.1992년 매립지가 폐쇄된 동안 환경조사국과 Petitcodiac Riverkeeper의 샘플에 따르면 침출수 주변의 암모늄 수치가 캐나다 품질 지침을 15배 이상 초과했으며 중금속, 석유 탄화수소, PCB가 함유되어 있었다.[52]샘플에 노출되었을 때 테스트 송어와 다프니아에 대해 100%의 사망률이 발견되었다.2002년 3월 12일 캐나다 환경보호법(1999년)과 어업법에 관한 위반으로 Gemtec Limited와 매립지 계획 및 폐쇄를 책임지는 회사 Monton시가 기소되었다.시는 2003년 9월 23일 유죄를 인정해 35,000달러의 벌금을 내고 매립지에서 나오는 침출수 흐름을 줄이도록 명령받았다.3년 후, Gemtec Limited는 총 6,000달러의 벌금을 부과받았고, 연방 환경 피해 기금과 조나단 [53]크릭 위원회에 총 22,000달러를 기부하라는 명령을 받았습니다.

방전

이 강은 10개의 중요한 수역의 배수를 돕는다.Weldon Creek, Fox Creek, Mill Creek, Halls Creek, Jonathan Creek, Turtle Creek, Little River, Pollett River, Anagance River 및 North [54]River.2000년 보고서에 따르면 둑길에서 연평균3 27.3m3/s(960cuft/s)의 방류를 처리하는 것으로 나타났으며, 1962년에는 730m/s(26,000cuft/s), [55]1966년에는 0.36m3/s(13cuft/s)의 최저치를 기록했다.동일한 보고서는 모든 2년, 10년 및 100년 홍수 사건에 대한 최소 및 최대 배출량과 모든 2년, 5년 및 100년 "가뭄" 사건에 대한 최소 배출량에 대한 평균 값을 추정했다.

리버뷰 코즈웨이에서의[56] 평균 최대 및 최소 배출량
최소값 최대치
m3/s cu ft/초 m3/s cu ft/초
2년 만에 최저치 1.5 53 293 10,300 2년 만에 최고치
5년 만에 최저치 0.92 32 457 16,100 10년 만에 최고치
100년 만에 최저치 0.32 11 655 23,100 100년 만에 최고치
최저 기록 0.36 12 730 25,780 사상 최고치
A wave rolls by in the foreground, while a boat sits to the left of the background.
1906년 조수의 재현

조력 보어

하류 파도를 타고 상류로 이동하는 역행하는 쁘띠코디악 강 조수 보어는 하루에 두 번 발생하며 [57][58]펀디 만의 세계에서 가장 높은 조수에서 발생한다.1758년 11월 17일 영국 중령 조지 스콧이 세인트 [59]존 근처에 있는 포트 프레데릭을 향해 하류 항해를 하던 중 이 보어에 대해 유럽인들이 처음 언급했다.해군성은 1861년에 발간된 수로학 차트에서 조수를 언급하면서 "조수가 높은 곳에 도달할 때까지 조수의 상승은 매우 빠르다"며 "최저조수 때" 보어가 여전히 나타나지만 부서진 전선은 보통 몇 인치 [60]높이 밖에 되지 않는다고 관찰했다.

보어의 높이는 1 ~2 m (3.3 ~ 6.6 ft), 속도는 5 ~13 km/h (3.1 ~ 8.1 mph)[61][62][63]이다.1825년, 피터 피셔는 "보어의 소음이 아주 멀리까지 들리고, 동물들은 즉시 고지대로 가서 [64]근처에 있으면 눈에 보이는 공포의 징후를 보인다"고 언급했다.둑길(1968년) 이전에는 첸탕 강, 후글리 강,[6][57] 아마존 강의 조수 보어와 값이 비교되었습니다.둑길을 건설한 후, 보어는 약 5 ~75 cm(2.0 ~29.5 인치)[62]의 높이에 도달했습니다.

야생 생물

A white-bellied dark-green fish with a small head pointing to the left.
셰이드. 아메리카 셰드는 1968년 이후 강에서 사라진 네 종의 물고기 중 하나입니다.

둑길이 건설되기 전에, 쁘띠코디악 강은 많은 수생 생물들의 서식처였다.원래 물고기에는 수십만 마리의 대서양산 탐코드와 무지개 빙어, 수만 마리의 가스로와 아메리카 셰이드, 수천 마리의 미국 뱀장어, 대서양 연어, 개울 송어, 칠성장어, 줄무늬 배스 그리고 수백 마리의 대서양 [65]철갑상어가 포함되어 있었다.다른 물고기들은 청어, 갈색 황소머리, 쇠사슬 고랭이, 작은 입의 배스, 흰 횃불, 그리고 흰 [66]어리버리를 포함합니다.해양 포유류는 흔치 않았지만, 보통 파일럿 고래, 대서양 흰쪽 돌고래, 항구 돌고래, 항구 물개, 그리고 돼지들로 [65]구성되었다.민물 연체동물 종에는 개울 부유물, 난쟁이 웨지머셀, 동쪽 타원형, 동쪽 부유물, 동쪽 진주껍질, 그리고 삼각형 [65]부유물이 있었다.다른 [67]많은 수생 생물들은 물의 염도가 낮기 때문에 한때 분수령으로 들어간 것으로 생각된다.

1980년대 [65]중반 이후 강에서 6종이 사라졌다.쁘띠코디악 강은 난쟁이 웨지셀의 유일한 캐나다 서식지로 알려졌으며, 나중에 쁘띠코디악에서 [66]사라진 후 단 9개의 미국 분수령으로 고립되었다.대서양 연어는 더 이상 유역에 존재하지 않으며,[65] 그 이후로 캐나다에서 멸종위기종으로 등록되었습니다.아메리카 셰이드는 어부들이 가장 좋아하는 것으로, 1870년부터 1900년까지 캐나다 셰이드의 전체 상륙의 3분의 2를 차지했습니다. 어획량은 [68]연간 0.91에서 272만 킬로그램 (2에서 6백만 파운드)으로 최고조에 달했습니다.줄무늬 배스, 대서양 철갑상어, 대서양 톰코드 [65]등 3종이 강에서 사라졌다.하지만, 2005년 캐나다 정부의 환경 피해 기금에 의해 자금을 지원된 쁘띠코디악 리버키퍼의 프로젝트는 둑길을 제거하면 제거된 종들을 되살릴 "좋은" 기회와 감소된 종들의 수를 증가시킬 "탁월한" 기회가 생길 것이라고 언급했다.대서양 연어나 줄무늬 [65]배스에 대한 데이터는 아직 발표되지 않았다.

쁘띠코디악 강 주변에는 다양한 곤충과 거미류가 서식하고 있다.그 중에는 돌파리, 하루살이, 캐디스파리, 솔륨, 타니팟아과, 히드라카리나 [69]등이 있다.검은발거미, 너도밤나무 비늘, 흰점박이 나방, 산재톱파리 등 비토종도 쁘띠코디악강 [67]유역에 서식하고 있다.유역 남쪽 끝에는 세계 반염화 모래톱의 5090%가 셰포디 베이의 갯새우를 먹고 산다.약 269,445명이 남아메리카로 이주하기 전에 그곳에 들렀는데, 이 숫자는 전체 인구의 최소 7.7%를 차지한다.다른 것들 중에서, 반염화 물떼새, 짧은 부리 다우지, 붉은 매듭, 샌들링, 그리고 가장 작은 도요새들은 또한 중요한 새 [70]지역을 통해 이동하는 것으로 알려져 있습니다.

이 분수령에는 다양한 식물종들이 서식하고 있다.빨간색, 흰색, 검은색 가문비나무, 빨간색 단풍나무, 하얀 자작나무, 떨리는 사시나무가 가장 흔하다.잭 파인(Jack Pine)은 화재가 반복적으로 발생한 지역에서 흔히 볼 수 있는 반면, 삼나무는 늪지대와 석고와 석회암이 있는 지역에서 볼 수 있다.고도가 높은 언덕과 산등성이에는 사탕단풍나무, 너도밤나무, 노란 자작나무가 있습니다.Zelazny et al.는 "애스펜 가판대가 지배하는 교란된 장소의 높은 빈도는 쁘띠코디악 [71]강을 따라 일어난 역사적 그리고 최근의 인간 교란의 정도를 보여준다"고 지적한다.쁘띠코디악 강의 강변 지대에는 버드나무, 흰 가문비나무, 흰 소나무, 얼룩덜룩한 오리나무 [69]등 많은 나무들이 서식하고 있습니다.타마락과 백송과 같은 다른 나무들도 이 분수령에서 볼 수 있다.적갈색 돌기와 같은 식물은 석회질 영역 근처에서 자라는 경향이 있고, 헴록은 작고 순수한 스탠드에서도 [71]발견될 수 있습니다.외래종 식물에는 자두나무, 일본 바베리, 스카치빗자루, 황기, 캐나다 블루그라스 [67]등이 있다.

1937년, 37,000년 된 마스토돈의 뼈대가 힐즈버러 근처에서 근로자들에 의해 발견되었다.그것은 거의 완벽한 상태였고 세인트 존에 있는 뉴브런즈윅 박물관으로 옮겨졌고,[6] 그 이후로 전시되어 왔다.

지질학

쁘띠코디악 강 유역은 칼레도니아 고원의 북쪽과 동쪽 지역에 걸쳐 있으며, 구불구불한 언덕, 계곡, [72]능선이 있는 저지대(평균 67m; 220피트) 지역입니다.사실, 제 4기 [32]동안, 대부분의 지역은 이전의 드지어 해와 골드스웨이트 해 밑의 해수면 아래에 있었다.비석회질 펜실베니아(및 그보다 어린) 사암,[32][73] 복합체, 침적토, 그리고 붉은색에서 회색까지 칠해진 진흙돌이 현재 암반의 대부분을 구성하고 있다.Anagance와 North 강을 포함한 Petitcodiac 강의 북쪽 기슭은 주로 화산암, 혼합 화성암, 그리고 장석 자갈 덩어리가 있는 셰일로 이루어져 있습니다.리틀강과 폴렛강을 포함한 남쪽 해안은 프리캄브리아강 또는 하부 고생대 퇴적암, 화성암, 화산암, 석회암으로 구성되어 있습니다.두 해안 모두 붉은색에서 회색의 미시시피 [32]사암을 포함하고 있다.붉은색 침상 또는 붉은색 퇴적암은 포트 [73]엘긴 주변에서 더 많이 발생한다.미시시피 시대의 다른 중요한 암반들은 분수령 주변의 두 지역에서 나타난다.첫 번째는 유역의 북서쪽 경계 부근, 루츠 산과 콘힐 근처에 있다.두 번째 산맥은 멤람쿡 강의 동쪽에서 힐즈버러 서쪽, 비치 [73]힐에 있습니다.쁘띠코디악 강 유역에는 미시시피 바위 주변의 석고와 석회암들이 순환하는 지하수로 희석되는 카르스트 지형도 있습니다.이것은 싱크홀, 움푹 패인 곳, 그리고 동굴을 만든다.드문 카르스트 발생의 예는 쁘띠코디악 마을 서쪽에서 나타나는데, 큰 싱크홀이 작은 능선 사이를 번갈아 벌집 모양의 패턴을 형성한다.힐스보러는 캐나다 동부에서 가장 긴 석고 동굴 네트워크의 본거지이며, 겨울잠을 [74]자는 박쥐들의 주요 서식지이다.

유역 표토의 대부분은 모래, 점토, 진흙으로 이루어져 있으며, 그 아래에는 보통 절제 [32]퇴색층이 있습니다.쁘띠코디악강과 멤람쿡강을 따라 충적물과 조수 퇴적물로 만들어진 꽤 비옥한 토양이 발견되며, 종종 농업 목적으로 이용되어 왔다.뉴브런즈윅 자연자원부의 출판물에 따르면 석회질 사암과 진흙으로 만들어진 솔즈베리의 토양은 미세한 질감을 가지고 있으며, 적절히 배수될 경우 이 유역에서 가장 비옥한 빙하 지느러미라고 합니다.이와는 대조적으로, 그들은 지역 대기업에서 파생된 토양이 더 거칠고 모래가 많으며 [75]비옥하지 않다고 지적한다.

아스팔트의 일종인 알버타이트는 1849년 등유를 발명한 캐나다 지질학자 에이브러햄 게스너에 의해 앨버트 카운티에서 처음 발견되었다.30년 이내에 20만 톤 이상의 광물이 보스턴으로 운송되었다.광구로부터 8킬로미터(5마일) 떨어진 곳에서 발견된 대량의 석고 퇴적물도 전 세계로 운반되었다.쁘띠코디악 강은 그 [6]당시 광물을 수송하는 주요 수단으로 사용되었다.

역사

식민지화(1604~1698)

A drawing of three First Nations people in front of two tipis. There are two canoes on the shore and several larger ships in the water beyond.
래브라도의 미크맥 부족

쁘띠코디악 강 지역은 미크맥 강에 의해 처음 정착되었는데, 미크맥은 슈베나카디에와 아나간스 강과 북부 [60][76]강의 합류점에 있는 겨울 캠프 사이의 이동 경로의 일부로 강의 상류 물살을 이용했다.최초의 유럽인들은 1604년 초, 탐험가 피에르 두구아 드 몽스가 이끌고 지도 제작자 사무엘 드 샹플랭과 미래의 아카디아 주지사 장[77][78]비엔쿠르가 이끄는 아카디아(현 노바스코샤와 뉴브런즈윅)로 가는 프랑스 탐험대가 펀디 만으로 항해했을 때 도착했다.이상적인 정착지를 찾기 위해 그들은 애드보트 하버와 세인트 존 강을 지나 두구아가 오늘날의 메인 [79][80]주에 있는 세인트 크로이 섬에 정착하기로 선택했어요.비록 그들은 쁘띠코디악 지역을 탐험하지는 않았지만, 그들은 동부 노바스코샤 해안으로 돌아갔고, 그곳에서 포트 [81]로얄을 설립했다.1676년, 노바스코트 정착촌 출신의 식민주의자 자크 부르주아는 보바신(현재의 탄트라마르 습지) 지역에 정착했다.1685년까지, 인구는 129명으로 증가했고, 22가구 중 19가구가 [82]이 지역에 영구적으로 살았다.포트 로열 출신인 피에르 티보도는 1698년 [34][83]셰포디 베이 근처에 치포디(현재의 뉴브런즈윅주 셰포디)를 설립했다.이 시기에 주민들은 종종 쁘띠코디악, 멤람쿡, 셰포디 강 지역을 "Trois-Rivieres"(퀘벡의 [84][85]Trois-Rivieres와 혼동하지 말 것)라고 불렀다.

아카디아의 역사 (1698년-1763)

A drawing shows ships on a river with a town on fire on the left bank.
세인트 리버 캠페인은 추방 과정의 일부입니다.

프랑스와 인도 전쟁은 1754년 오하이오 [86]계곡의 지배권을 둘러싼 영국과 프랑스 사이의 긴장 속에서 일어났다.처음에는 프랑스인들이 위트레흐트 조약(1713년)[87]에 따라 이미 영국에 땅을 양도했기 때문에 아카디아 주민들은 분쟁에 관여하지 않았다.아카디아인들은 여러 차례에 걸쳐 영국 군주에 대한 완전한 정절을 선언하는 선서를 하도록 요구받았으나,[88] 그들은 거절했다.처음에 그들은 그렇게 [89]해서 벌을 받지 않았다.중립 선언은 1730년에 체결되었고 노바스코샤 주지사 리처드 필립스[88]의해 받아들여졌다.이로 인해 아카디아인들은 "중립 [90]프랑스인"이라는 별명을 얻었다.1754년 전쟁이 발발했을 때, 영국은 아카디아인들을 가능한 [88][91]위협으로 인식하면서 다시 무조건적인 충성의 선서를 요구했다.루이루트르가 이끄는 저항에도 불구하고, 대표자들은 결국 [88]서명에 동의했지만, 그들의 마지못해 찰스 로렌스 주지사는 아카디아 주민들을 영국 [88][92]영토에서 추방하도록 설득했다.

쁘띠코디악 강 주변에 살고 있는 약 1,100명의 아카디아인들이 이 [93]결정에 영향을 받았다.조셉 프라이 소령이 이끄는 200명의 영국군은 셰포디와 빌리지 데 블랜차드(현재의 힐즈버러)[94]를 시작으로 삼강의 정착촌을 파괴하기 위해 파견되었다.프랑스 저항군 사령관 샤를 데샹보이셰베르는 가능한 한 많은 아카디아인들을 대피시키려 했지만, 네레피스와 셰포디 정착촌 사이의 거리를 제시간에 행진할 수 없었지만, 1755년 [94][95]8월 28일 두 번째 위협 마을에서 싸웠다.이 지역 주민들과 [94]셰포디 주민들로 구성된 보이셰베르 부대는 반격을 가해 23명의 영국군 [95][96]사상자를 내는 데 그쳤다.이 패배가 영국이 삼강 [96]유세를 포기한 이유라고 생각된다.에드워드 라레이시가 총 700여 [94]명으로 추산한 지휘관과 대피한 아카디아인들은 1756년부터 1758년까지 전투 [95]후 부족한 자원 때문에 대규모 기근을 겪었다.

A slightly degraded painting of a smiling, middle-aged man with grey hair in a black armoured suit.
샤를 데샹 드 보이셰베르

1758년, 현지인들에게 뷰솔릴이라고도 알려진 조셉 브루사드는 펀디 만과 컴벌랜드 [96]분지를 항해하는 영국 선박에 대한 급습을 이끌었다.이것은 영국군을 자극하여 두 번의 공습을 개시했다.첫 번째 사건은 지난 2월 조지 스콧 중령이 보이시베르를 찾으려 했던 셰디아크에서 일어났다.그들이 돌아오고 있을 때, 보이시베르가 그들을 매복시켜 스콧의 [97]무장괴한 2명을 죽였다.두 번째 공습은 지난 3월 셰포디 정착촌에서 일어났으며, 영국은 아카디아인들이 이미 그들의 [98]집을 재건하기 시작했다는 것을 알고 충격을 받았다.6월 28일, 스콧은 포트 보세쥬르 외곽에서 소가 도둑맞았다는 보고를 받았다. 영국은 벨로니 당스 선장에게 75명의 병사를 쁘띠코디악 [98]강으로 보내라는 명령을 내렸다.그들은 다음날 밤 몽톤에 도착했고 약 30명의 아카디아인들이 그들의 배를 향해 발포하기 시작했다.하지만, 댕크스는 그의 공격적 위치를 고수했고, 영국은 19명의 아카디아인들을 죽이고 9명의 다른 사람들을 [99]포로로 잡았다.그와 그의 부대는 다음날도 계속 강을 거슬러 올라갔고, 그들은 60명의 병사를 보내 몽톤 서쪽 9.7km(6마일)에 있는 정착지를 불태웠다.역사학자들은 그 지역이 이미 [100]황폐해졌을 것으로 추정하고 있다.

아카디아인들은 공습의 결과를 딛고 그 지역에서 계속 살아남았다.스콧은 보솔레일을 찾아 겨울 [100]전에 아카디아인들을 약화시키기 위해 그 지역으로 돌아갔다.그는 11월 12일 자정 무렵에 몽톤에 도착했지만, 쁘띠코디악 강의 조류 때문에 12명 이상의 병사를 보낼 수 없었다.그들은 다음날 아침 16명의 [101]죄수를 데리고 돌아왔다.스콧은 그 지역이 사실상 무방비 상태라는 말을 듣고, 라 채플레(현재의 몽톤에 있는 보어 파크), 실바브로(현 루이스빌), 재거솜(현 디에프)에 세 당을 보냈다.스콧은 사망자도 죄수도 없었지만 눈에 보이는 모든 건물들이 불에 탔고 소들은 다시 [102]배에 실려왔다.11월 14일과 17일 사이에 스콧이 추가로 급습하여 12명의 아카디아 포로를 붙잡고, 정착촌을 불태우고, 보졸릴의 [103]스쿠너를 찾아냈다.선원들은 17일 아카디아인 포로를 보내 나머지 주민들의 항복을 요구했으나 그가 돌아왔을 때 모두 코카뉴와 셰디아크, 미라미치 [104]강 주변 정착촌으로 도망치기 시작했다고 보고했다.이것은 스콧이 세인트 [59]존의 프레드릭 요새로 돌아가도록 자극했다.

미라미치 강으로 이주한 아카디아인 중 몇 명은 1758-59년 [104]겨울 여행 중 저체온증으로 사망했을 것이다.살아남은 사람들은 이미 존재했던 난민들과 합류했고, 그들은 보이스베르의 설득을 받아 그곳으로 피신했다.다른 이유들 중에서 불충분한 주택과 보급품들은 프랑스 사령관의 명성을 악화시켰고, 1759년 [59]후반까지 700명의 아카디아인들만이 그곳에 남아있었다.한편, 식량 공급이 부족해지고 복구가 불가능해지면서 삼강 주변에 머물던 주민들이 급습해 큰 피해를 입었다.1759년 9월 퀘벡 시의 함락은 또한 그 지역에서 원조의 가능성을 없앴다.1759년 11월 16일, 190명의 아카디아인들은 새로 진급된 프리 대령에게 항복할 것을 알리기 위해 부세주르 요새(Fort Bauséjour, Fort Cumberland로 개명)에 대표단을 보냈다.미라미치, 리치브룩토, 북토슈의 정착촌은 다음날 항복했고 700명의 난민을 대표하기 위해 파견되었다.프라이는 로렌스 주지사에게 겨울 [105]동안 그들을 수용하도록 요청하고 허가를 받았다.아카디아 난민들은 1760년 초에 치그넥토 지협에 땅을 제공받았지만, 대부분은 주지사가 [106]허락한 삼강 주변에 그들의 원래 땅을 요구했다.

A large vessel floats beside a dock.
1910년 쁘띠코디악 강에 있던 범선.

정착과 근대사(1763년~현재)

파리 조약 (1763년) 이후, 추방된 아카디아인들은 [107][108]그 지역으로 돌아오기 시작했지만, [94]1769년까지 삼강 주변의 그들의 숫자는 200명 미만으로 남아있었다.필라델피아에서 온 정착민들은 1766년에 쁘띠코디악 강 지역으로 이주하기 시작했다: 트리테스, 존스, 슈틸프 가족은 현재의 몽톤으로 이주했지만, 슈틸프 가족은 나중에 남동쪽 힐즈버러로 [109]이주했다.9가구가 강 굽이에서 서쪽으로 21km(13마일)까지 땅을 샀고,[110] 조성물당 1,718에서 2,193에이커(695–887ha)에 이른다.1829년, 몽톤의 인구는 100명에 달했고, 주로 이 [111]정착민들의 후손들로 구성되었다.

몽톤의 조선 시대는 1840년 [112]호프웰의 조선업자 스튜어트 러셀이 등장하면서 시작되었다.러셀은 세인트 존과 뉴잉글랜드[113]항구에서 무역하기 위해 쁘띠코디악 강을 따라 항해하는 아기노라호를 지었다.1850년 [114]12월 24일 크리스마스에 보스턴으로 여행하던 중 폭풍으로 침몰했다.Petitcodiac 강의 페리 서비스는 Simon Outhouse가 [115]취득한 면허 덕분에 1841년경에 시작되었다.1845년 Stephen Binney에 의해 건조된 Larch[116]강을 항해한 가장 큰 배가 되면서 또 다른 중요한 배였다.그러나 1846년 조지프 솔터가 도착해서야 조선 붐이 시작되었다. 즉, 빈니와 솔터가 세운 조선소는 1847년부터 1859년까지 24척의 선박을 생산했고,[117] 몽톤에 거주하는 1,000명 중 거의 500명을 고용했다.솔터는 마을이 [118]합병된 [25]1855년 4월에 첫 번째 시장이 되었다.

유럽북미 철도는 1857년 포인트-두-체네와 몽톤을 연결하기 위해 연장되었고, 최종 [119]목표는 1860년 세인트 존에 도달하는 것이었다.Larracey에 따르면, 그 이동은 마을을 "단, 철도 노선을 따라 정차하는 역"[120]이 되게 만들었다.이는 몽톤의 조선 산업의 실패와 인구 감소가 2,000명에서 약 500명으로 [120]동시에 일어났다.1862년 [121]파산을 선언하고 합병되지 않았지만 1871년 [25]인터콜로니얼 철도의 본사가 된 후 1875년 다시 그 지위를 회복했다.쁘띠코디악 강이 20세기까지 상품 수송을 계속 돕는 동안, 조선은 1890년대에 [122]근본적으로 끝났다.몽톤에서 건조된 마지막 배는 1980년 [123]5월 14일 울라스톡 II호였고, 쁘띠코디악 강을 거슬러 올라간 마지막 배는 1986년 7월 12일 도착한 프랑스로부터의 이노스호였다(그리고 아이러니하게도, 강의 조수 [124]변동으로 인해 11월 3일까지 몽톤에 좌초되었다).

1924년 Petitcodiac Tidal Power Company는 조력 발전 프로젝트를 제안했다.이것은 호프웰 곶과 포트프롤리 포인트 사이에 댐을 건설할 것을 요구했다.이 회사는 프로젝트를 위한 자금을 마련하기 위해 주식을 매각했고 연방 정부에 의해 일련의 현장 및 항공 연구가 이루어졌지만,[125] 1928년에 이 프로젝트는 무산되었다.철도 수송이 보편화되면서 대공황 [126]주변 하천 수송이 대체되었다.또한, 그레이터 몽톤 국제공항은 1929년 12월 29일까지 몽톤에서 몬트리올까지 항공 우편 서비스를 제공하였다.이러한 요소들은 Petitcodiac을 [126][127]더욱 소외시켰다.

몽톤과 리버뷰를 연결하기 위해 쁘띠코디악 강을 가로지르는 구닝스빌 다리는 [128]1867년에 건설되었다.그것은 네 차례에 걸쳐 파손되고 재건되었다.첫 번째는 1869년[129]색스비 게일 이후였고,[130] 1872년에 그 마을은 다리를 재건해야 했다.그것은 [131]1892년 중반에 "확장 보수"에 들어갔지만, 쁘띠코디악의 얼음 축적은 1915년부터 [130][132]1919년까지 새로운 철판을 건설하는 것으로 이어지면서 계속해서 목조건물에 위협이 되었다.이 네 번째 다리는 1929년 9월 메이플라워호와 충돌하여 배가 전복되고 두 사람이 익사하는 등 많은 충돌을 겪었습니다.Gunningsville Bridge는 86년 동안 지속되어 마침내 철거될 것이며, 길이 425m의 4차선 다리를 [133]건널 수 있게 될 것이다.쁘띠코디악 강 위에는 덮인 다리도 놓였는데, 마지막 [134]남은 다리는 1929년에 건설된 "Hasty"였다.

A concrete and steel structure crosses the river. The water is brown on the near side of the structure, and blue on the far side
동쪽(하류)에서 바라본 쁘띠코디악 강 둑길의 전경. 이전의 둑길 게이트가 특징입니다.
A concrete and steel structure holds a mildly busy highway crossing the river seen to the left. There are marshes and a city in the background.
Petitcodiac River Causeway가 지탱하고 있는 Riverview에서 본 114번 국도의 전경.

코즈웨이 논쟁(1968년~현재)

1968년 지방정부와 연방정부는 강을 건널 수 있도록 하고 농업생산을 [135][136]방해하는 수위를 방지하기 위해 몽톤과 리버뷰 지역 사이에 둑길 건설을 완료했다.이것은 그 지역의 제방을 지속적으로 유지하던 그 당시 연방 정부에 이득이었다.또한 연방정부가 300만 달러 프로젝트에 기꺼이 자금을 지원할 용의가 있지만 다리가 [137]될 수는 없기 때문에 지방정부에 이득이 되었다.둑길에는 어로가 설치돼 있었지만 퇴적물이 쌓이면서 물고기가 자유롭게 건널 수 없게 되자 문제가 발생했다.연어의 82%가 이 [10]구조물에 의해 상류로 이동하는 것을 막았다.둑길에서 하류 4.7km(2.9mi)의 하천에 퇴적된 퇴적물은 건설 [10]후 첫 3년 동안 1000만 입방미터(1300만 입방 야드) 이상의 침전물이 퇴적되었다.1969년부터 1971년까지 여러 보고서에서 수생 생태계에 미치는 영향을 기술했으며, 둑길 관문 수정 제안서가 발표되었지만 조치는 취해지지 않았다.1976년과 1977년, 보고서는 침식, 겨울 얼음 막힘, 그리고 "불만족스러운 어로 운영"[136]으로 인한 게이트의 기능과 관련된 몇 가지 문제를 지적했다.

1978년이 되어서야 뉴브런즈윅 교통부는 그 문제들에 대한 연구를 의뢰했다.최종 보고서는 "있는 그대로" 운영을 계속하는 것, 게이트 없이 운영을 계속하는 것, 또는 게이트 누출을 제거하고 운영 프로토콜을 개정하는 세 가지 조치를 권고했다.세 번째 대안은 2년 후에 선택되었지만,[136] 예상대로 어류의 이동을 크게 개선하지 못했다.지방 정부는 1988년 4월 15일에서 7월 7일 사이에 물고기가 하천으로 이동할 수 있도록 문을 열기로 결정했다.이는 1988년 9월 26일부터 10월 31일까지, 그리고 1989년과 1990년 봄 썰물 때 반복되었다.1991년 뉴브런즈윅 해양수산부는 매년 4월부터 12월까지 문을 열 것을 권고했다.도 위원회 보고서는 1992년 5월 둑길의 수정을 위해 7가지 옵션을 추가로 권고했지만, 정부는 "비용 편익"[136] 요소가 낮다는 이유로 이 옵션들 중 어느 것도 실행하지 않았다.더 많은 보고서들은 교통부가 4년 전 제안했던 대로 4월부터 12월까지 한 개의 문을 열기로 동의한 1995년까지 강에서의 물고기의 통과와 관련된 문제들을 기록했다.그 후 1996년 12월에 1년 동안 체계적으로 문을 열기 위한 시험을 시작하는 프로젝트가 조직되었지만, 물리적으로 조건을 충족할 수 없었고,[136] 1999년 6월 1일에 종료되었다.

2001년 2월, 나일즈 보고서는 둑길 프로젝트에 4가지 추가 수정을 제안했다. 즉, 어로를 교체하거나, 어류가 가장 많이 이동하는 동안 문을 열거나, 영구적으로 문을 열거나, 전체 둑길을 [138]다리로 교체하는 것이다.환경영향평가 연구는 2003년에 이러한 옵션을 개발하고 요약하기 위해 의뢰되었으며, 2005년에 완료됨에 따라 "옵션 3"과 "옵션 4"를 가능한 해결책으로 인정한다고 발표했다.첫 번째 선택지는 강에 적용되지 않는 것으로 간주된 다른 어류 통로 모델에 대한 평가에 따라 배제되었다.두 번째는 체계적인 문 개방 시기를 시사하는 것으로, 모든 해양 생물의 이동 [139][140]기간을 충족시킬 수 없기 때문에 제외되었다.옵션 4는 주로 170, 280 및 315m(190, 310, 344야드)[141]의 가능한 브리지 길이를 나열하기 위해 세 가지 하위 옵션으로 분할되었습니다.도는 이후 [142]2006년 12월 6일 이 제안을 받아들여 2007년 8월 7일 280m(310yd)의 둑길 [143]교량을 필요로 하는 "옵션 4B"를 선정했다.

이 프로젝트는 3단계로 나뉘어 총 6,800만 [144][145]달러가 소요될 것으로 예상된다.1단계는 해안선 침식 방지, 인근 배수 시스템 개선, 제방 및 아보이토 건설로 구성되었다. 이 작업은 2008년 7월 7일부터 2010년 [145][146][147]4월 14일까지 수행되었다.2단계는 2년 [145][147]동안 상류와 하류 모두의 하천 흐름을 감시하기 위해 문을 여는 것으로 구성되었다.3단계는 2012년에 시작되어 2021년 9월 17일에 완료된 교량의 개발과 둑길 철거로 구성되었다.[145][147][148][149] 그 프로젝트에 연방 정부의 자금 지원을 받을지 여부에 대한 혼란이 일어났다.그들은 [150][151]협상 가능성을 암시했던 수산해양부의 이전 언급에도 불구하고 거절했다.기다리기 싫어서, 지방 정부는 2008년 7월 7일 첫 번째 [146][152]단계를 시작하기 위해 초기 2천만 달러를 내놓았다.

단계 2의 접근은 다양한 불만을 받았다.몽통 대학의 생물학과 교수는 문이 [153]열리면 몽통 시 주변의 모기 개체 수가 두 배로 늘어나지 않도록 하기 위해서는 20만 달러에서 25만 달러 상당의 살충제가 필요할 것이라고 말했다.지방 공급 서비스부(Department of Supply and Services)는 리버뷰 마을에 홍수 경보를 발령했다. 높은 강 조수가 저지대에 건설된 3헥타르(7.4에이커) 이상의 스포츠 경기장과 구조물을 범람시킬 수 있다고 경고했지만, 그들은 둑길의 홍수 관문이 필요할 경우 내려갈 수 있다고 덧붙였다.홍수로 [154]인한 그러한 영향의 가능성둑길 서쪽 헤드폰드 근처의 주민들은 약 480채의 부동산 가치 감소, 6,800만달러의 가격표,[156] 불안정한 얼음 상태,[157] 그리고 낮은 [158]수질을 예로 들며 이 프로젝트를 비난했다.[155]Lake Petitcodiac Conservation Association(LAPA)과 다양한 주민들의 법적 위협에도 불구하고 둑길은 다양한 연구의 [144][159]시작과 동시에 2010년 4월 14일에 문을 열었다.

개통 이후, 강은 프로젝트에 대한 당초의 기대를 뛰어넘는 현저하게 개선되었다.이 회사의 연구에 참여한 AMEC 엔지니어 Jacques Paynter는 "강둑이 눈에 띄는 속도로 넓어지기 시작했고, 조류가 1968년 이전 수준으로 증가하기 시작했다"며 "실제로 우리는 상당히 완만한 높이 상승을 예상하고 있었다"고 말했다.이미 우리가 예상했던 것을 넘어서는 것 같다"고 말했다.그는 약 40,000개의 가스 페로가 강으로 돌아왔다는 것을 지적하고 둑길이 [63]뚫린 영향을 결정하기 위해 더 많은 연구가 필요하다고 말했다.

레크리에이션

조석 보어 서핑

쁘띠코디악 주변 주민들은 다양한 레크리에이션 목적으로 강을 사용해 왔다.지역 주민들과 함께 하는 생안느 축제를 위해 매년 몽톤에서 보몽까지 강을 통해 여행했습니다.Blakeny and Sons 소유의 견인선인 Blakson호는 1930년대 초에 "달빛 유람선"[160]을 50센트에 제공했다.이 서비스는 예인선이 승객들 앞에서 전복될 때까지 인기를 끌었고 승객들은 [161]흥미를 잃었다.2005년 9월 환경영향평가에서 AMEC는 레크리에이션 낚시와 조류 관찰을 주요 원인 발견 전 활동으로 꼽았습니다.대서양 연어를 위한 어업은 [162]1968년 이후 몇 년 동안 둑길 하류에 존재했다.Monton Naturalists Club은 또한 Sackville에서 Mary's [163]Point까지의 장소를 망라한 조류 관찰 가이드인 Birding in the Monton Area를 발행합니다.둑길 하류에는 보트타기, 카누타기, 카약타기, 물개타기 관람, 관광 [164]보트타기 등이 있다.2013년 7월 24일, 캘리포니아의 웨셀과 휘트브레드가 29km(18mi)[165]의 페티코디악 강 조류를 타고 단일 강 파도타기 북미 기록을 세웠다.

2010년 4월 14일 둑길이 열리기 전, LAPPA는 둑길 서쪽 21km(13mi)의 둑을 이 [9][166]지역 주민들의 휴양지로 홍보했다.협회에 따르면, 카누, 카약, 모터보트, 수상스키, 제트스키, 항해, 수영 외에 호수에서 약 10,000시간 이상의 보트타기가 이루어졌다고 한다.낚시 대회, 용선 레가타, 개썰매, 스노모빌링도 [164][166]당시 인기가 있었다.그러나 PWMG의 연구에 따르면 2009년 6월, 7월 및 9월 두부의 분변 대장균 수치는 100밀리리터당 2,419개 부품을 초과했으며, 이는 캐나다 수질 가이드라인에서 오락용으로 [9]권장한 200/100ml의 12배 이상이다.

보어파크는 1907년 하루 두 번 [102]쁘띠코디악의 [167]조류가 강을 거슬러 올라가는 모습을 지켜보며 인기 관광지가 되었다.이 영역에는 파도에 대한 정보와 다음 [168]출현 시간을 나타내는 시계가 있습니다.보어 파크는 관광객들이 강변을 [169]따라 걷거나 자전거를 타거나 스케이트를 탈 수 있는 캐나다 트레일 5km(3.1마일) 구간의 리버프론트 파크의 일부입니다.길은 서쪽으로 힐즈버러와 펀디 국립공원으로, 동쪽으로 삭빌, 노바스코샤,[162] 프린스에드워드 아일랜드로 이어진다.조나단 크릭, 폭스 크릭, 홀스 크릭, 밀스 크릭도 [162]개울을 따라 이어지는 산책로를 제공한다.

리스트

강 하구에서 수원으로 이어지는 목록은 다음과 같습니다.

교차

그 강은 10개의 다리와 둑길로 11번 건넌다.

경로 묘사 원천
구닝스빌 다리 [170]
114번 국도 쁘띠코디악 리버 코즈웨이(Findlay Boulevard) [171]
세일럼힐즈버러 철도교, 솔즈베리 [172]
112번 국도 솔즈베리 주 커버데일 리버 로드 브리지 [173][174]
"Hasty" 덮개교, 글레이드 강 [134]
리버 글레이드, Sanatory Road Bridge [175]
캐나다 내셔널 철도 다리, 글레이드 강 [19]
루트 1 1번 국도 건널목, 리버 글레이드 [19][20]
플랜테이션 로드 브리지 [17]
캐나다 내셔널 철도 다리, 쁘띠코디악 [176]
106번 국도 쁘띠코디악의 올드 포스트 로드 브리지 [17][18]

지류

쁘띠코디악 강에는 10개의 지류가 있으며, 총 28개의 추가 [54]하천이 흐릅니다.

이름. 유역 영역 원천 강둑 입 좌표 원천
웰던 강 89km2(34평방마일) Weldon and Salem 인근 지역 맞다 45°56′59§ N 64°40′0″w/45.94972°N 64.66667°W/ 45.94972, -64.66667 [177][178]
폭스 크릭 29km2(11평방마일) 디에프 및 샤터스빌 인근 지역 왼쪽 46°400nN 64°40′59″w/46.06667°N 64.68306°W/ 46.06667, -64.68306 [179][180]
밀크릭 51km2(20평방마일) 타운오브리버뷰 왼쪽 46°400nN 64°43′59″w/46.06667°N 64.73306°W/ 46.06667, -64.73306 [181][182]
홀스 크릭 125km2(48평방마일) 몽톤 시(써니 브레이탱크빌) 왼쪽 46°5°42°N 64°46′4″w/46.09500°N 64.76778°W/ 46.09500, -64.76778 [183][184]
조너선 크릭 50km2(19평방마일) 몽톤시(센테니얼 파크) 왼쪽 46°400nN 64°46′59″w/46.06667°N 64.78306°W/ 46.06667, -64.78306 [185][186]
터틀 크릭 192km2(74평방마일) 터틀 크릭과 베리턴 인근 지역 맞다 46°300nN 64°52′59§ W/46.05000°N 64.88306°W/ 46.05000; -64.88306 [187][188]
리틀 리버 275km2(140평방미터) 콜피츠 정착지 인근 지역 맞다 46°1~59°N 65°100wW/46.03306°N 65.01667°W/ 46.03306, -65.01667 [189][190]
폴렛 강 314km2(140평방마일) 케이 정착지 인근 지역 맞다 45°59′13§ N 65°5′27″w/45.98694°N 65.09083°W/ 45.98694; -65.09083 [191][192]
아나간스 강 81km2(31평방마일) 헤이워드 브룩, 홈즈 브룩 맞다 45°55°37°N 65°11′20″w/45.92694°N 65.1889°W/ 45.92694; -65.1889 [193][194]
노스 리버 264km2(102평방마일) 인터세일 주변 영역 왼쪽 45°55′59§ N 65°10′59″w/45.93306°N 65.18306°W/ 45.93306, -65.1996 [195][196]

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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참고 문헌

외부 링크

좌표: 45°51°58°N 64°34 28 28 w 45 / 45 . 866 11 ° N 64 . 5744 4 ° W / 45 . 866 11 、 - 64 . 5744 44