판벨-하수르 사이브 나드 익스프레스
Panvel–Hazur Sahib Nanded Express개요 | |
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서비스형 | 표현하다 |
퍼스트 서비스 | 2011년 7월 3일; | 전
현재 연산자 | 중부 철도 |
경로 | |
시작 | 팬벨 접합(PNVL) |
스톱스 | 14 |
끝 | 하즈르 사이브 나덴드(NED) |
주행 거리 | 674km(419mi) |
평균 이동 시간 | 시속 25m |
서비스 빈도 | 일주일에 6일 |
열차 번호 | 17613 / 17614 |
온보드 서비스 | |
클래스 | AC 1 클래스 AC 2 클래스 AC 3 계층, 슬리퍼 클래스, 일반 예약 안 됨 |
좌석 배치 | 네 |
수면 준비 | 네 |
급식시설 | 온보드 케이터링 E-캐터링 |
수하물 설비 | 사용 가능 |
기타시설 | 좌석 아래 |
기술 | |
롤링 스톡 | ICF 코치 |
트랙 게이지 | 1,676mm(5ft 6인치) |
작동 속도 | 중지를 포함한 평균 43km/h(27mph) |
판벨-하수르 사이브 나드 익스프레스(Latur Usmanabad를 경유함)는 인도 라투르 우스마나바드를 경유하여 판벨 분기점과 하수르 사이브 난드 사이를 운행하는 남부 중앙 철도 구역에 속하는 특급 열차다. 현재 주 6일 단위로 17613/17614호 열차 번호로 운행되고 있다.[1][2] [3][4]
서비스
17613/Panvel-Hazur Saib Nanded Express는 평균 속도가 시속 39km이고 17시간 25m에 674km에 이른다. 17614/하수르 세이브 낸드-판벨 익스프레스는 평균 시속 44km로 15시간 30m에 674km에 이른다.
루트와 하프
열차의 중요한 멈춤쇠는 다음과 같다.
- 판벨 접합
- 카르자트 분기점
- 로나발라
- 탈가온
- 친흐와드
- 푸네 분기점
- 다운트 분기점
- 쿠르두바디 분기점
- 오스마나바드
- 라투르
- 라투르 도로 분기점
- 팔리 바이스나스
- 파르바니 분기점
- 푸르나 분기점
- 하즈르 사이브 나덴드
코치구성
이 열차는 최대 시속 110km의 표준 ICF 레이크를 갖추고 있다. 열차는 22명의 코치로 구성된다.
- AC I Class cum AC II tier 1개
- AC II 계층 1개
- 1 AC III 계층
- 11 잠자는 사람 코치
- 6 일반 예약되지 않음
- 2 착석 누적 러기지 레이크
트랙션
두 열차는 모두 KJM 로코 헛간 기반 WDP-4/WDP-4B/WDP-4D 디젤 기관차가 팬벨 정션}에서 하수르 사이브 나덴드까지 또는 그 반대로 운반한다.
방향 반전
열차는 2회 방향을 역전한다.
일정
Nand-Panvel-Nand 사이에서 매일 실행.
참고 항목
메모들
- ^ 모든 방향에서 일주일에 6일을 운행한다.
참조
외부 링크