판벨

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판벨 뭄바이 메트로폴리탄 주
나비 뭄바이 노달시티
판벨 뭄바이 메트로폴리탄 주 뭄바이 주변의 위치
좌표: 18°59′40″N 73°06′50″E / 18.9944°N 73.11389°E / 18.99444; 73.11389좌표: 18°59′40″N 73°06′50″E / 18.9944°N 73.11389°E / 18.99444; 73.11389
나라	인도
주	마하라슈트라
도시	나비 뭄바이
구	라이가드
판벨 시 의회	1852년 8월 25일 (2016년 10월 CIDCO 식민지 편입에 의해 시법인으로 승격)
에 대해 명명됨	판니
정부
• 차체	판벨 시공사
• 시 위원	가네쉬 데슈무크 박사(IRS)
• 시장	카비타 츄트몰 박사 (BJP)
면적
• 합계	110.06km2(42.49 sq mi)
표고	28m(92ft)
인구 (2021)
• 합계	311,434
• 밀도	4,632.94/km2(11,999.3/sq mi)
데모닉	판벨카르
언어들
• 공식	마라티와 영어
시간대	UTC+5:30(IST)
핀	410206/ 410217/ 410208/410218.
전화 번호	022
차량등록	MH-46(나비 뭄바이 라이가드 지구), MH-43(나비 뭄바이 타네 지구), MH 06(알리바우그)
시민단체	판벨 시공사(PMC)
웹사이트	www.panvelcorporation.com

판벨(Marathi 발음: [pənʋeːl])은 인도 마하라슈트라(Maharashtra)의 나비 뭄바이 라이가드 지구에 있는 도시다. 뭄바이와 가깝기 때문에 인구가 많다. 판벨은 또한 뭄바이 메트로폴리탄 지역 본체에 의해 개발 목적으로 관리된다. 판벨 시영 법인은 레이가드의 첫 번째 시영 법인이고 마하라슈트라 주의 27번째 시영 법인이다.^[1]

지리

판벨은 라이가드 지역에 있는 도시들 중 하나이다. 동쪽에서 라이가드에 들어갈 때 판벨이 첫 번째 도시라 하여 라이가드의 문이라고도 한다. 그곳은 또한 그 지역에서 가장 인구가 많고 발전된 도시들 중 하나이다. 판벨은 아라비아 바다로 흘러가는 가디 강둑에 위치해 있다. 또한 양쪽으로 언덕이 둘러싸고 있다.

인구통계학

판벨은 아그리 사마지, 무슬림, 콜리 커뮤니티로 구성된 혼합인구를 가지고 있다. 판벨은 중형 도시지만 뭄바이와 푸네 사이에 전략적으로 자리 잡고 있어 인구가 조밀하다. 시는 라이가드 지구의 판벨 소분과의 본부로, 마을 수(564개)에 따라 지구에서 가장 규모가 크다.

종교

힌두교는 78.67%의 추종자를 가진 판벨 도시의 다수 종교다. 이슬람교는 약 10.85%가 그 뒤를 따르고 있으며, 불교가 5.92%의 추종자로 그 뒤를 잇고 있다. 판벨시에서는 기독교가 2.13%, 자이나교가 1.29%, 시크교가 0.47% 순이다. 0.13%가 '다른 종교'를, 0.54%가 '특별한 종교는 없다'^[3]고 답했다.

기후

일년 내내 날씨가 맑다. 장마철에는 폭우가 내린다. 5월은 일 년 중 가장 따뜻한 달이다. 5월의 온도는 평균 34.3 °C이다. 연중 최저 평균기온은 23.4℃ 전후인 1월에 발생한다. 기온은 3월 중순에서 5월까지 여름의 대부분의 날 동안 약 40 °C를 맴돈다. 최고 온도는 44-45°C를 기록했다. 판벨의 연평균 기온은 27.0℃이다.^[4]

역사

판벨(영국에 의해 Panwell이라고도 알려져 있음)은 약 300년 된 것으로, 무굴 통치 기간 동안, 그리고 따라서 마라타스, 영국, 포르투갈인들이 교역로를 따라 개발했다. 옛날에 판벨은 쌀 시장으로 유명했다. 판벨 시 협의회(PMC)는 1852년에 설립되었으며 판벨 시공사 설립 이전 마하라슈트라 시의 가장 오래된 시의회였다. 판벨 시의회의 선거는 1910년에 시작되었다. PMC의 초대 시장은 1910-1916년 유수프 누르 모하메드 카치 마스터였다. PMC의 100주년(150주년)은 2002년에 기념되었다. 육해상 대규모 무역의 영향으로 도시가 번창하고 성장했다. 이것은 페스화 시대에 올라온 큰 궁전 같은 집들이 특징지어졌다. 이 도시의 옛 이름은 판니(콘카니 지방의 판님)라고도 한다. 판벨 요새에는 (시바지 시대에는) 역사적인 대포들이 있었다. 2016년 10월 1일 판벨도시공사가 탄생했다.

위치

판벨은 뭄바이 메트로폴리탄 지역 내 나비 뭄바이에서 동쪽으로 약 40km 떨어진 곳에 있다. 동쪽과 남쪽의 마테란 산과 판벨의 외곽 지역으로 둘러싸여 있다. 즉, 말둔지 던드하레의 마을들은 서부 가츠의 구릉 산맥에 의해 바드라푸르와 앰버나스의 교외에서 분리되어 있다. 그것은 동쪽 경계를 이루는 나비 뭄바이 국제공항과 인접해 있다.

새 판넬

최근 판벨의 발전은 대부분 뉴 판벨에 있다. New Panvel은 CIDCO에 의해 개발, 관리, 유지된다. 올드 팬벨과 마찬가지로 뉴 팬벨은 나비 뭄바이(Navi Mumbai)의 노드다. 뉴 판벨 주민들은 판벨 시의회에서 대표를 선출했지만, 시의회는 뉴 판벨에서 어떠한 행정이나 개발 활동도 통제하거나 관리하지 않는다.

2016년 10월부터 판벨도시공사가 뉴판벨을 관리하게 되었다.

뉴 팬벨의 개발은 탈로자, 라사야니, 파탈강가 & 펜 등 인근 산업 MIDC 지역에서 일하는 직원들의 주거 요건을 충족시키기 위해 1970년에 시작되었다.

뉴 팬벨은 전략적으로 뭄바이-방갈로레 국도(NH-4)의 동쪽과 뭄바이-푸네 고속도로 바로 서쪽에 위치해 있다. 그것은 도로와 철도로 인도의 나머지 지역과 잘 연결되어 있다.

New Panvel은 New Panvel East와 New Panvel West(일반적으로 Khanda Colony로 알려져 있음)의 두 부분으로 나뉜다. 각각 19개 부문과 23개 부문을 보유하고 있다. 판벨과 칸데스화르 철도역이 따로 있다.

New Panvel은 Navi Mumbai의 노드인 Ulwe에 위치한 Navi Mumbai International 공항과 바로 인접해 있다. 그것은 많은 학교, 대학, 병원, 일반 상점, 사업체들을 가지고 있다. 뉴 팬벨은 또한 바다 파브라고 불리는 인기 있는 음식의 여행지다. 또한 디지비두 미디어와 같은 몇 안 되는 가상 디지털 마케팅 대행사 중 하나인 인도도 있다.

교육

판벨에는 다음과 같은 교육기관이 많이 있다.

• 성 자비에르 영어학교
• 산업연수원 판벨
• 산티니케탄 공립학교

새 판넬

• 정부 교육 대학
• 필라이 박사 국제학교(IGCSE 및 IB 보드)
• 안주만-아이슬람의 압둘 라작 칼세카르 폴리테크닉, 판벨
• 안주만-아이슬람 칼세카르 기술 캠퍼스 AIKTC, 뉴 판벨
• 프루덴스 국제학교(IGCSE 및 IB 보드)
• Pillais Institute of Information Technology, Engineering, Media Studies & Research, New Panvel
• DD Vispute College
• D.A.V. 공립학교, 새 판벨^[5]
• 창우 카나 타쿠르 학교
• Changu Kana Takur Arts, Commerce and Science College, New Panvel
• 세인트 조셉스 고등학교(SSC 보드), 구역-7, 플롯 No-9 새 판넬(EAST)
• 세인트 조셉 고등학교(CBSE 보드), 섹터-11, 뉴 팬벨(WEST)
• Kendriya Vidyalaya ONGC Phase 1, Panvel(CBSE 보드)
• 콘칸 교육학회의 V. K. 고등학교(비토바 칸다파), 판벨^[6]
• Konkan Education Society's K. V. Kanya High School (Kesahvaji Viraji), 판벨
• 콘칸 교육 협회 I.A.W영어중학(유도바이 아트타람 와제카), 판벨
• 칸다 식민지, 뉴 호라이즌 공립학교
• 마하트마 교육 협회 마하트마 학회 및 스포츠 학회 및 칸다 식민지 마하트마 국제 학교
• 반스 고등학교 & 예술 대학, 과학 & 상업 대학
• MPASC(Mahatma Pule Arts, Science & Commerce) 칼리지, 판벨
• 타케일의 비드얀 구루쿨, 쉬르돈, 판벨
• 세인트 메리스 스쿨-수카푸르 새 판넬
• 세인트조지 스쿨 - 아디아 빌리지
• 마이너리티 잉글리시 스쿨
• 후다 스쿨 - 팬벨
• Yakub Baig 고등학교 - 팬벨
• 불교국제학교, 새로운 판벨
• K. A. 반시아 고등학교와 N.N.팔리왈라 주니어 칼리지, 뉴 팬벨
• 마하라슈트라 교육 협회의 파드케 비달라야, 뉴 판벨.
• 성 요하네스 국제학교, 콜케, 판벨

산업

나비 뭄바이 시의 판벨은 파탈강가, 탈로자, 나가토타네, 로하, 호폴리, 비완디와 같은 주요 마하라슈트라 산업개발공사(MIDC) 관리 지역에 둘러싸여 있다. 인도 산업 전공자들 중 몇몇은 Larsen & Toubro Limited, Reliance, 힌두스탄 유기화학, Ltd.ISRO의 추진체 콤플렉스, 옹씨, IPCL은 팬벨을 중심으로 대량 고용이 이뤄지고 있다. JNPT 포트는 또한 Panvel 근처에 위치해 있다. 정부에 의해 선언된 새로운 SEZ가 판벨을 돌고 있다.

카르날라 요새

카르날라 요새는 판벨 시에서 약 10km 떨어진 라이가드 지구의 언덕 요새다. 현재 카르날라 조류 보호구역 내에 누워있는 보호구역이다. 콘칸 해안을 마하라슈트라(비다르바)^[7] 내륙으로 연결하는 보르 고갯길을 간과한 채 이들 지역 간 주요 교역로였던 만큼 전략적 요충지였다. 그것은 쉬르드혼 마을 근처에 있는 펜과 판벨 사이에 놓여 있다. 그 요새는 평균 해발 370m이다.

카르날라 조류 보호구역

요새 하단에는 뭄바이에서 65km 떨어진 곳에 유명한 카르날라 버드 보호구역 카르날라가 있으며, 푸네에서 120km, 판벨에서 13km 떨어져 있다. 성역은 평균 해발 약 25m이다. 마하라슈트라 정부는 1968-69년에 이 4.5km 지역을 조류 보호구역으로 선포했다. 성소에서는 붉은불꽃, 인도 회색 뿔똥구리, 올빼미, 파라다이스 플라이 포수 등 150여 종의 새를 볼 수 있다.

쉬르돈

바수데오 발완트 파드케는 마하라슈트라 주의 레이가드 지구에 위치한 판벨 탈루카의 시르든 마을에서 1845년 11월-04년에 태어났다. 그 집과 그의 소지품은 그곳에 보존되어 있다.

가데스화르 댐

장마철에는 가데스화르 댐이 넘친다. 그 장소는 뉴 팬벨로 들어가 수카푸르-네레 도로를 통해 갈 수 있다. 판벨은 도시와 주변, 그리고 오래된 뭄바이에서 많이 발견되는 수박으로도 유명하다.푸네 고속도로.

마테란

마테란(Matheran)은 인도 마하라슈트라 주 레이가드 지구의 언덕 역과 시의회다. 카르자트 타실(Karjat Tahsil)의 힐 역이며, 인도에서 가장 작은 힐 역이기도 하다. 그것은 해발 약 800m의 고도에서 서부 가트 산맥에 위치해 있다. 뭄바이에서 약 90km, 푸네에서 약 120km 떨어져 있다. 마테란은 많은 대도시들과 가까워 도시 주민들에게 인기 있는 주말 휴양지로 알려져 있다. 마테란 산은 판벨의 특정 지역에서 쉽게 볼 수 있다. 판벨의 도다니 마을에서 마테란을 트레킹할 수 있다. 마테란 이름은 "이마의 숲"을 의미한다.^[8]

벳엘시나고그

판벨의 M.G. 로드에 위치한 이 회당은 판벨에서 유일한 회당이며 유대인과 비 유대인 모두가 방문한다. 이곳은 관광지로 인도 유산의 일부다.

발랄레스와르팔리

발랄레스와르(발랄레스 주) 신전은 가네샤 경의 여덟 개의 신전 중 하나이다. 가네샤 사원 중 발랄레스화르는 신자의 이름으로 알려진 가네샤의 유일한 화신이다. 라이가드 지구 카르자트에서 30km 떨어진 팔리 마을에 위치해 있다. 사라스가드 요새와 암바 강 사이에 위치해 있다.^[9] 이것은 나가타네에서 11km 떨어져 있다.

바라드비나야크, 마하드

바라드비나야크는 바라다비나야카라고도 불리며 힌두교 신 가네샤의 아스다비나야크 사원 중 하나이다. 인도 마하라슈트라주 레이가드 구의 카르자트와 호폴리 인근 칼라푸르 탈루카에 위치한 마하드 마을에 위치하고 있다. 이 사원은 1725년 페스화 장군 람지 마하데프 비와카르에 의해 세워졌다. 바시에서 호폴리로 가는 58번 NMMT 버스가 있는데 마하드에서 정차한다. ^[10]

운송

판벨은 많은 주요 고속도로들이 이 도시를 만나고 통과하기 때문에 중요한 분기점이다. 뭄바이-푸네 고속도로, 사이온-판벨 고속도로, NH 4B, NH 66은 NH 4가 판벨을 통과하는 동안 여기서 출발한다. 뉴 팬벨의 도로는 CIDCO가, PMC가 Panvel을 통해 유지한다. 뉴 팬벨은 CIDCO가 개발 중인 주요도로가 잘 계획되어 있고 넓은 차선이며, 심지어 동맥도로도 2차선이다. 올드 팬벨은 PMC의 일부 계획 부족으로 혼잡한 도로의 정비 상태가 상대적으로 덜 되었다.

제안된 Navi 뭄바이 국제공항

나비 뭄바이 국제공항 또는 "NMIA"는 민관협력(PPP)을 통해 판벨코프라 지역에 건설될 계획이며, 민간 부문 파트너는 74% 지분을, 인도 공항청(AAI)과 마하라슈트라 정부는 각각 13%를 보유하고 있다. 국제민간항공기구(ICAO)는 이미 공항에 기술적 실현가능성 허가를 내렸고 중앙 내각은 이를 허가했다. 그 프로젝트는 세계적인 입찰 단계에 있다.

철도

판벨 역은 중앙 철도의 가장 중요한 분기점 중 하나이다. 뭄바이 CSMT의 하버 라인, 디바 / 카르자트의 중앙선, JNPT의 웨스턴 전용 화물 회랑 및 로하로부터의 라인이 판벨에서 만난다. 판벨 역은 센트럴 철도의 뭄바이 구간 아래에 있다. 판벨은 뭄바이 교외 철도 항만선의 종착역 중 하나이다. 인도 북부와 서부에서 콘칸 철도행 열차의 진입점으로도 꼽힌다. 1,2,3,4번 플랫폼은 교외 열차를 위한 것이고 5,6 & 7번 플랫폼은 간선 열차를 위한 것이다. 이곳에는 일일 급행열차 9쌍, 비일상 급행열차 13쌍, 일일 통근열차(승객) 12쌍이 정차한다. 또한, 에르나쿨람 - 하즈라트 니자무딘 듀론토 익스프레스는 승무원 교체, 급유, 케이터링 등을 위해 판벨에 기술적 정지를 두고 있다. 또한, 판벨은 뭄바이 CSMT, 와달라 로드, 안데리, 타네로 가는 116개의 교외 열차를 취급한다. 이 역은 또한 상당한 양의 화물 열차를 취급한다. 판벨은 뭄바이를 건너뛰는 열차에서 뭄바이에 준하는 것으로 간주된다. 디젤 트랙션과 교류(콘칸으로 가는 선로는 로하 남쪽에 전기를 공급하지 않는다)로 운행하는 열차로, 판벨은 기관차의 급유 지점이다. 팬벨은 급유 외에도 소포예약 건수가 엄청나게 많고, 대부분의 열차가 기술적 목적을 위해 5분에서 20분 간격으로 정차한다. 판벨은 또한 몇 대의 장거리 여객/화물 열차의 승무원과 기관차 변화를 처리한다.

디젤 기관차는 디젤을 채울 수 있는 시설을 갖추고 있다. 매일 푸네, 아메다바드, 델리에게 좋은 연결성. 아메다바드와 함께 시루바난타푸람, 고치, 망갈로르, 푸네, 고아, 델리행 일일 열차. 또한 파트나, 비카너, 첸나이, 바브나가르, 베라발, 바스코 등으로 가는 기차도 있다. 샘파크 크랜티스, 라즈다니스는 가리브 래스, 더블 데커와 함께 이곳에서 멈춰 섰다. 일일 열차로는 12051/52 얀 샤타브디 익스프레스(다다르 - 마가온), 만도비 익스프레스, 프라파티 익스프레스 등이 있다. 현재 노선이 AC 전류이기 때문에 이제 모든 지역 열차는 12개의 코치가 될 것이다. 인도 철도 중앙 철도 부서는 2020년 1월 30일 오후 3시 30분, 테인을 향해 열린 노선에서 판벨에서 테네까지 가는 AC 지역 열차를 개업했다. 돌아오는 여정에서 열차는 타네에서 열린 길을 따라 판벨까지 달렸다. AC로컬은 2020년 1월 31일부터 정규 상업 서비스를 시작했다. AC 로컬도 네룰과 바시에서 타네로 출발한다. 출범 당일 AC로컬에 탑승하기 위해서는 별도의 티켓이 필요하다는 사실을 모르고 열차에 탑승한 여행객들이 많았다. 열차는 한 문이 막혀 열리지 않아 한 역에서 정차하기도 했다. 이로 인해 열차 운행은 물론 다른 열차 운행 시간까지 지연되었다. 열차에 경비원과 승차권 확인원이 있었음에도 불구하고 이 모든 일이 일어났다. 이 사건 이후, 경비원과 티켓 체커의 수가 거의 두 배로 증가했고 여행자들 사이에서 인식이 형성되고 있었다.

팬벨 PNVL
뭄바이 방향 다음 메인 역: 타네	뭄바이를 향한 다음 작은 역: 칼람볼리	중앙 철도	뭄바이에서 오는 다음 작은 역: 치칼레	뭄바이에서 다음 번 주요 역: 카르자트
		뭄바이(CST)로부터의 거리 = 54km
뭄바이 방향 다음 메인 역: 타네	뭄바이로 향하는 다음 스몰 역: 칼람볼리	콘칸 철도	뭄바이에서 오는 다음 작은 역: 소마타네	뭄바이에서 다음 주 역: 로하

오토릭쇼

판벨에는 오토릭쇼가 많이 있다. 최소 요금은 주식형 자동차로 10달러지만 단독 고용의 경우 30달러 입니다. 이것은 Navi Mumbai, Mumbai & Tane의 다른 지역의 Rs. 18과 비교했을 때 높다. 비록 지금은 값싼 CNG 연료가 있지만, 정치적 지원 때문에 자동차는 RTO에 의해 통제되지 않는다. 다른 나비 뭄바이 지역과 달리 판벨을 위한 RTO에 의해 정의된 "요금표"는 없다. 이것은 통근자들의 이익을 위해 개선되어야 한다; 더 나아가, 판벨은 현재 마하나가르 팔리카를 가지고 있다.

버스

판벨에는 국도 ST 스탠드와 철도역 근처 NMMT 스탠드의 두 개의 메인 버스 스탠드가 있다. ST 버스는 판벨에서 카르자트, 알리바우그, 펜, 로하, 호폴리, 테네, 비완디, 칼얀, 돔비블리, 바드라푸르, 다다르, 천왕까지 뭄바이 메트로폴리탄 지역을 넘어서도 이용할 수 있다. NMMT 버스는 판벨에서 테인, 바시, 다다르, 세계무역센터(수페 퍼레이드)와 나비 뭄바이 판벨 노드의 내부 지역까지 이용할 수 있다. 판벨은 라투르에 이어 주에서 두 번째로 붐비는 버스 정류장이다. 콩칸과 푸네 노선의 분기점으로서 주의 주요 버스정류장이다. 간파티 축제, 디왈리 축제, 5월 휴가에는 많은 사람들이 몰려든다.

NMMT/KDMT/KMT	노선번호	경로
NMMT	24	Panvel Rly Stn(W)과 Tane Rly Stn(W) 연결
NMMT	50	판벨 랑리 스탕(W)에서 코파르 카이레인 버스 스탕(Stn)까지
NMMT	58	바시 섹터 07 버스 스톤에서 호폴리로 가는 팬벨
NMMT	73	Panvel Rly Stn(W)과 Kalyan Rly Stn(W) 연결
NMMT	75	사이 나가르에게 판벨 렐리 스턴(W)
NMMT	76	판벨 라리 스턴(W)과 카란자이드 06 구역 연결
NMMT	77	판벨 렐리 스턴(W)과 샨티반 네레 연결
NMMT	103	판벨 랑리 스탕(W)에서 다다르(힌드마타)로
NMMT	AC 106	다다르를 거쳐 세계무역센터로 가는 판벨 렐리 스턴(W)
NMMT	AC 108	다다르를 거쳐 세계무역센터로 가는 판벨 렐리 스턴(W)
NMMT	AC 110	다다르를 거쳐 세계무역센터로 가는 판벨 렐리 스턴(W)
NMMT	AC 111	다다르를 거쳐 세계무역센터로 가는 판벨 렐리 스턴(W)
NMMT	AC 115	다다르를 거쳐 세계무역센터로 가는 판벨 렐리 스턴(W)
NMMT	AC 126	판벨 랑 랑 랑 랑 랑 랑 랑 랑 랑 랑 비아 고드번더 로드
KDMT	20	탈로자 MIDC를 통해 판벨 라일리 스턴(W)과 칼리안 라일리 스턴(W) 연결
KDMT	70	Panvel Rly Stn(W)과 Dombivli Rly Stn(W) 연결
KMT	2	호폴리와 판벨 S.T. 스탠드 연결
KMT	3	호폴리로 바시 버스 정류장까지

참고 항목

• 사이나가르

참조

외부 링크

• 가제터즈 부서: 판벨