태평양 전쟁 시리즈

Pacific War series

태평양 전쟁(Pacific War)은 뉴트 깅리치윌리엄 R이 쓴 대체 역사 소설 시리즈다. 알버트 S와 함께 포르스첸. 핸서.[1][2] 이 시리즈는 미국일본 제국 사이의 태평양 전쟁을 다루고 있다. 일본 연합함대 총사령관 야마모토 이소로쿠 제독이 진주만 공격을 위해 제1항공함대를 아함대에게 위임하기보다는 직접 지휘하기로 한 결정이라는 게 차이점이다. 나가모 주이치죠

진주만

진주만:
12월 8일 소설
Pearl Harbor- A Novel of December 8th.jpg
초판
작가뉴트 깅리치
윌리엄 R. 포르스첸
나라미국
언어영어
장르.대체 이력 소설의
출판사토머스 던 북스
발행일자
2007년 5월 15일
매체형인쇄(하드백)
페이지384
ISBN0-312-36350-8
OCLC85830772
813/.54 22
LC ClassPS3557.I4945 P43 2007
그 뒤를 이어불명예의 날들

첫 번째 소설인 진주만: 12월 8일의 소설하와이 진주만에서 미국 해군 기지에 대한 공격을 통해 배경을 덮고 있다.[3] ("12월 8일"은 국제 날짜선 서쪽에 있는 일본에서의 날짜로, 현지 시간은 12월 7일이었다.)

소설은 1934년 일본에서 제임스 왓슨 미 해군 중령과 그의 동등한 지위의 친구 세실 스탠포드가 에타지마 해군 사관학교의 손님으로 신병의 가혹하고 공격적인 훈련을 목격하면서 시작된다. 이들은 일본 해군 후치다 미쓰오 중위를 만나 일본의 군사력 강화와 태평양 전역의 정치적 긴장 증대에 대해 논의한다.

1936년에 스탠포드는 윈스턴 처칠에 대한 그의 일본 문화에 대한 인상과 그들의 군사적 그리고 정치적 야망에 대한 보고서를 작성한다. 일본에 돌아온 후치다와 겐다 미노루 사령관은 제국 함대의 주요 무기로 공력이 전함을 대체한다는 새로운 해군 교리를 공식화한다.

왓슨은 1937년 12월 상하이 인근 양쯔강에서 미 해군 포병선 USS 파나이호에 승선해 미국 국기가 선명하게 표시됐음에도 불구하고 일본 항공기에 의해 스트레이트로 고정돼 침몰했다. 며칠 후, 지금의 언론인이 된 스탠포드는 불행하게도 목격하게 되고, (독일 사업가라베의 도움으로) 간신히 탈출하게 되는데, 이는 제국주의 일본군에 의해 중국 민간인 난징에게 자행된 잔혹한 만행이다. 후치다와 스탠포드는 중국에서 만나지만 최근 사건에 대한 후자의 분노와 혐오가 두 친구 사이의 관계를 악화시킨다.

1940년 9월, 현재 런던의 해군 부관인 겐다는 영국의 수도를 놓고 영국 전투가 벌어지고 있는 것을 보고 나중에 USAAC 대령스파아츠에게 캠페인에 대한 비판적인 평가를 내린다.

1941년 1월. 파나이호가 침몰했을 때 한쪽 손을 잃었고 현재 하와이에서 민간인 신분으로 살고 있는 왓슨은 미 해군 정보 장교로 복역 중이다. 그와 함께 그의 새 친구 겸 동료인 톰 콜링우드 대위에게는 일본어 암호 통신을 해독하는 임무를 맡는다. 그것은 답답하고 힘든 작업임을 증명한다.

1941년 2월. 야마모토 제독은 겐다로부터 앞으로 있을 서방과의 전쟁에서 해군 공군력의 중요성에 대해 불가피해 보이는 조언을 듣고 있다.

1941년 6월-9월. 후치다 장관은 얕은 수역의 선박을 공격하는 새로운 기술을 개발하기 위해 노력하고 있으며, 일본 군부에 대한 권한이 거의 없는 고노예 수상은 마지못해 천황에게 군사확장 계획을 제출하여 승인을 얻으려고 한다. 스탠포드는 일본의 프랑스령 인도차이나 점령 결정 소식을 듣고 하노이에 나와 일본인들이 공개적으로 서방을 자극할 준비가 돼 있다는 신호를 보내고 있다. 미국은 일본에 대한 석유 공급 금수 조치를 시작하고 히로히토 일왕은 군사 행동 계획을 비밀리에 승인한다.

1941년 10월-11월. 겐다는 야마모토가 하와이 제도 오아후의 진주만 미군 기지에 기습 공격을 가하기 위해 파견된 해군 기동대를 직접 지휘하도록 설득하는 데 성공했다. 겐다와 후치다 모두 구파의 '군함대장'인 나가모 제독의 원래 선택은 확신도 부족하고 새로운 항모 전술에 대한 적절한 이해도 부족하다고 느낀다. 스탠포드는 현재 윈스턴 처칠 수상에 의해 싱가포르로 재배치되어 동양에서 증가하고 있는 위협에 대해 보고하게 된다. 일본 항모전단은 11월 26일(도쿄 시간) 하와이행 일본에서 출항한다. 11월 28일, 윌리엄 할시 제독이 지휘하는 미국 항공모함 USS 엔터프라이즈호가 전투기 화물을 싣고 웨이크 아일랜드로 향하는 진주만을 출발한다.

1941년 12월 7일(도쿄 시간 12월 8일) 하와이 북쪽에 위치한 야마모토 제국 기동대의 6척 함대에서 발사된 일본 항공기의 1·2파는 진주만과 오아후 미 해군 비행장을 공격한다. 왓슨은 포드전함 애리조나와 오클라호마의 끔찍한 패배를 포함해 포드 아일랜드의 전함 로가 파괴된 것을 목전에 두고 목격한다. 개인적으로 공격을 주도하고 있는 후치다씨는 제2의 물결이 떠나면서 주 건조부두와 석유저장탱크 등 항만 시설과 모든 미국 잠수함이 아직 멀쩡하다고 지적한다. 주력인 아카기로 복귀한 후치다씨는 겐다와 마찬가지로 야마모토에게도 세 번째 스트라이크를 개시할 것을 조언한다. 제독은 동의하지만, 지금까지 주둔하지 않은 미국 항공사들이 나타날 경우를 대비해서 나머지 폭격기들은 예비비로 남겨두고, 가용 폭격기의 절반만 보내기로 결정한다.

현지시간 오후 3시 조금 전, 진주만 상공에 제3의 물결이 도착한다. 이번에는 항공기의 3분의 1을 잃으면서 심각한 손실을 입히는 촘촘한 대공 방어 태세를 갖추는 등 방어력은 항공기의 3분의 1을 잃는다. 그러나 공격자들은 그럼에도 불구하고 큰 피해를 입히며 1호 건조대와 유조 농장, 태평양함대 사령부를 파괴하고 총사령관 킴멜을 죽인다. 게다가, 이전의 공격이 가라앉거나 파손된 후에 많은 배들이 그대로 남아 있는데, 그 중에는 항구에 정박해 있는 모든 잠수함들도 포함되어 있다. 그의 항공기가 심하게 파손된 후치다는 간신히 항모에 복귀했다. 이 소설은 야마모토 제독이 전투가 결정적인 결말이 날 때까지 하와이 해역에 남기로 엄숙하게 결심하고, 할시 제독이 진주 허버에서 항해를 하루도 채 안 되는 USS 엔터프라이즈호에 승선해 복수를 다짐한 적 함대를 수색하는 것으로 끝을 맺는다.

수일즈 오브 오명

불명예의 날들
Days of Infamy.jpg
초판
작가뉴트 깅리치
윌리엄 R. 포르스첸
나라미국
언어영어
장르.대체 이력 소설의
출판사토머스 던 북스
발행일자
2008년 4월 29일
매체형인쇄(하드백)
페이지384
ISBN978-0-312-36351-2
선행자진주만

소설은 전작이 중단되었던 데서 시작된다.[4]


1941년 12월 7일 1800hrs, 일본 항공모함 전단은 여전히 오아후에서 북쪽으로 150마일 떨어져 있다. 야마모토가 오아후로 급파한 세 차례의 공습으로 80대가 넘는 항공기가 희생되어, 300대가 조금 안 되는 항공기가 여전히 비행할 수 있게 되었다. 야마모토는 지금까지의 결과에 대해 몹시 기뻐하고 있지만, 일본 외무성이 공습에 앞서 미국에 공식적인 선전포고를 하는 임무에 실패하여 미국인들이 이를 '신악공격'으로 낙인찍을 수 있다는 보고에 괴로워하고 있어 분노와 의분에 불을 지피고 있다.

야마모토는 미 해군이 태평양 극장에 최소한 3척의 항공기를 보유하고 있다는 것을 알고 있다. 그는 진주만 야행성 폭격을 감행하기 위해 자신의 전함히에이와 기리시마호 두 척을 급파해 미국 항모들의 반격을 유도해 후자의 위치를 노출시키려 한다. 쿠사카 육군 제독은 전함을 미끼로 사용할 경우의 위험에 대해 심각한 의구심을 표한다.

12월 8일 자정(현지 시간). 앞서 테러 당시 파편에 맞아 팔을 다친 제임스 왓슨은 반일본인 부인 마거릿과 하와이 이민 1세대인 니세이 장모 '난'에게 귀향했다. 왓슨은 오아후의 갑작스러운 적 폭격으로 항구와 호놀룰루 모두에 심각한 피해를 입히고 미국 해안 배터리의 혼란스러운 귀환 화재를 유발해 인명피해에 '친선 화재'를 가중시키는 등 신속하게 가족을 대피시켜야 한다. 오아후의 남서쪽, 이 최근의 공격에 격분한 할시 제독은 즉시 엔터프라이즈에 반격작전을 개시하기 위해 더 가까이 이동하라고 명령한다.

0100시간. 미 해군은 구축함 USS 워드에 탑승한 리어아드미랄 드레이멜이 이끄는 소규모 군함이 오아후 앞바다에서 일본 전함과 교전할 때 가까스로 첫 번째 복귀 타격을 가한다. 용맹스러운 미군은 드레이멜과 함께 순양함 미니애폴리스호를 타고 가는 큰 손실을 입지만 히에이를 어뢰로 명중시켜 대형 전함을 무력화시킨다.

0200시간. 전날 진주만에서 잠수탄 1개 중대를 분실한 할시는 일본 전 함대와 교전할 56대의 항공기만 엔터프라이즈에 남아 있다. 그는 가용 폭격기의 반을 적 수송기에 대한 전면 수색에 투입한다. 한편 야마모토는 오자와 제독이 지휘하는 히루소류(小 desp)를 격파하고, 오아후와 더 가까워 불구인 히에이를 엄호하고, 남동쪽의 공격을 경계하는 한편, 나머지 항모들은 서측을 엄호하는 등 항모를 분단했다. 일본군은 미국 항모를 찾기 위해 정찰기를 발사한다. 오아후, 왓슨, 콜링우드 선장과 보조 다이앤 세인트클레어는 태평양 전역에 흩어져 현재 하와이에 집결하고 있는 미국 군함들의 무리를 조정하기 위해 필사적으로 통신을 재정비하려고 한다.

0630시간. 루즈벨트 대통령이 워싱턴에서 그의 유명한 불명예의 날 연설을 할 때, 엔터프라이즈 소속의 미국 항공기가 히에이를 공격하여 그녀를 더욱 불구로 만들었다. 야마모토의 정찰기 중 한 대가 핼시의 기동부대를 배치하고 있다.

0730시간. IJN 항모 소류(Soryu)와 히류(Hiryu)의 항공기가 할시의 병력을 공격하여 순양함 USS 솔트레이크시티침몰시키고 엔터프라이즈호를 심하게 손상시켜, 그녀는 여전히 진수할 수는 있지만 비행기를 회수할 수는 없다. 엔터프라이즈 호는 그녀가 가지고 있는 24대의 항공기를 일본 플랫탑에 대항하여 발사한다.

0945시간. 엔터프라이즈 공격은 항공모함 소류에게 2안타를 얻어맞아 일시적으로 활동을 중단했지만 F4F 조종사 델라크로스 중위와 잠수탄 조종사 댄 슈트루블 중위를 포함해 7대만이 오아후로 향할 수 있다.

1100시간. 엔터프라이즈호는 오자와 군의 2차 파동에 의해 다시 공격을 받고 있는데, 일본 조종사들은 할시의 승무원들이 이전 파업의 화재를 진압했기 때문에 오자와 군의 2차 파동으로 인해 이 항공사가 제2의 미국 항모라고 믿고 있다. 폭탄과 어뢰에 맞아 미국 항공모함은 치명상을 입었다. 워싱턴에서 루즈벨트 대통령은 스타크 제독마샬 장군과 교신하면서 가용자원은 하와이를 방어하는 데 집중해야 하며 제국군의 침략을 받은 필리핀을 방어하는 데 어려움을 겪고 있는 미군을 구제하는 것은 사실상 불가능하다고 판단했다.

1400시간. 뉴턴 제독이 이끄는 렉싱턴함 그녀의 호위함들로 구성된 미 12 기동부대는 이제 일본의 공격에 앞서 그녀가 항공기를 조종했던 미드웨이 환초에서 귀환한 전투에 돌입한다.

1630시간. 오아후 히캄 비행장에서 살아남은 엔터프라이즈 항공기와 마지막 한 줌의 비행 가능한 미군 항공기로 구성된 16대의 작은 병력이 야마모토의 주력 항모 부대를 용감하게 공격한다. 격렬한 저항을 만나면서 모틀리 비행은 거의 전멸했지만, 사망하고 그의 항공기가 불타고 있는 단 슈트루블 중위는 야마모토의 주력 항공모함인 아카기에 충돌한다. 데이브 델라크로스 중위의 F4F는 탈출할 비행기 4대 중 하나이다.

1730시간. 오아후의 분위기는 사방에 떠도는 소문과 오보로 두렵고 긴장되고 분노하고 있다. 국가 방위군계엄령을 시행하고 있다. 고통과 피로가 누적된 왓슨은 전날 남자친구인 육군 조종사가 살해당했다는 사실을 알게 된 다이앤에 의해 집으로 운전된다. 다이앤이 왓슨의 일본 부인과 장모를 만나는 긴장된 에피소드가 있다.

1750시간. 현재 오아후에서 남서쪽으로 30마일 떨어진 불구가 된 히에이는 잠수함 거전함에 의해 어뢰로 격침되어 침몰한다.

1915년. 심각한 피해를 입은 엔터프라이즈호는 승무원들의 초인적인 노력 덕분에 간신히 살아남았고 미국 본토 서부 해안으로 천천히 위험한 기어가기 시작했다.

0550시간. 12월 9일(현지 시간). 일본 정찰기가 태스크포스 12의 위치를 노린다. 얼마 후, 미국 잠수함이 야마모토의 주력 부대의 위치를 신호한다. 양측 모두 공습에 나서며, 그 단체들은 각자의 목표물로 가는 도중에 서로를 볼 수 있는 곳까지 지나간다. 이미 파손된 아카기처럼 렉싱턴도 침몰했다. 뉴턴과 야마모토는 각자의 기선을 버린다. 야마모토는 함대를 철수시키라고 명령한다.

1000시간 왓슨의 가족이 머물고 있는 거리에서 화가 난 술 취한 린치몹이 어린 일본 소년을 처형하겠다고 위협하고 있다. 마거릿은 강간범에게 공격을 당하지만 권총으로 무장한 다이앤은 국가보안관들이 질서를 회복하기 위해 도착할 때까지 군중을 궁지에 몰아넣는다.

12월 10일 저녁. 야마모토는 황제 앞에 출두하라는 소환장을 받는데, 이는 그의 함대가 입은 손실을 가장 잘 설명할 가능성이 크다. 비록 그의 함대가 미국인들에게 심각한 피해를 입혔지만, 그가 갈망했던 결정적인 승리는 일어나지 않았다. 양측 모두 길고 쓰라린 갈등에 스스로 물러난다.

역사적 인물

역사적 군함

비록 파나이, 애리조나, 오클라호마함의 침몰은 이러한 대체 역사 소설에서 묘사된 사실상의 역사에서 일어났지만, 태평양 전쟁 시리즈에서 손상되거나 침몰된 다른 군함들은 물론 실생활에서 다른 경력을 가지고 있었다.

  • USS 미니애폴리스1934년에 의뢰한 뉴올리언스급 중형 순양함. 코랄해, 미드웨이, 필리핀해 & 레이트만 전투에서 싸웠다. 그녀는 1942년 11월 타사파롱가 전투에서 큰 피해를 입었다. 1947년에 해체되고 1959년에 폐기된 전쟁에서 살아남았다.
  • USS 솔트레이크시티펜사콜라급 중형 순양함이 1929년에 취역했다. 도쿄로 두리틀 사절단을 호위하고 산호해와 미드웨이 전투에 참가했다. 1942년 10월 케이프 에스페란스 전투와 1943년 3월 코만도르스키 군도 전투에서 싸웠으며 두 섬 모두 피해를 입었다. 1947년에 해체된 전쟁에서도 살아남았고, 총기 난사 연습의 표적 행각으로 사용되어 1948년에 침몰했다.
  • USS 워드Wickes급 구축함이 1918년에 취역했다. 1941년 12월 7일 새벽, 태평양전쟁의 첫 번째 미국 포격을 가한 것이 특징이었던, 진주만 입항을 시도하던 일본 소형 잠수함을 격침시켜 침몰시켰다. 1942년 고속교통으로 전환된 그녀는 현역을 호위함과 1943-44 수송기로 보았다. 그녀는 1944년 12월 7일 레이테주 오맥베이 부근에서 가미카제 공격을 받아 침몰했다.
  • USS 렉싱턴 — 1927년에 취역한 초기 미국 항공모함. 그 배는 1941년 12월 포위된 웨이크 섬을 구원하기 위한 실패한 시도로 급파되었다. 그녀는 1942년 2월 라바울과 뉴기니에서 일본군에 대한 공습을 강화하는 데 고용되었다. 그녀는 이후 산호해 전투에서 1942년 5월 8일 IJN 항모 주이카쿠와 쇼카쿠의 일본 항공기에 의해 침몰되었다.
  • USS 엔터프라이즈 — 건설된 여섯 번째 미국 항공사로, 그녀는 1938년에 임관되었다. 그녀는 산호해를 제외한 항모전단이 참가하는 태평양전쟁의 모든 주요 해전에서 싸웠다. 두리틀 임무에서 호넷호타고 도쿄로 갔다. 1942년 6월 미드웨이 전투에서 그녀의 항공기가 IJN 항모 아카기, 카가, 히류 등을 침몰시켰다. 1942년 8월 동부 솔로몬 전투와 1942년 10월 산타크루즈 제도에서 싸웠으며 양쪽 모두 심하게 손상되었다. 1944년 필리핀 해와 레이테 걸프 전투에 참여하였다. 오키나와 침공에 참여하였고 1945년 4월과 5월에 가미카제스에 의해 두 차례 피해를 입었다. 1947년에 해체되었고 그녀를 박물관으로 보존하려는 노력에도 불구하고 1958년에 폐기되었다.
  • 아카기 — 아마기급 배틀크루이저에서 개조된 이 수송기는 1927년에 임관되었다. 1941년 12월 7일 진주만을 공격한 항공모함 함대의 기함이었다. 그녀의 항공기는 호주 북부 라바울과 실론에서 연합군에 대한 공습에 참가했다. 미드웨이 전투에서 싸웠다. 1942년 6월 4일 USS 엔터프라이즈에서 급강하 폭탄 공격을 받고 불을 질렀다. 6월 5일 이른 시간에 싸웠다.
  • 소류 — 이 기함에서 항공기 운반선으로 설계한 최초의 일본 항공모함 중 한 척으로, 그녀는 1937년에 임관되었다. 진주만 작전에 참여하였으며, 이후 웨이크 아일랜드, 북부 오스트레일리아, 실론 등을 상대로 한 공습을 담당하였다. 미드웨이 전투에서 싸웠다. 그녀는 1942년 6월 4일 아침, USS 요크타운에서 온 항공기에 의해 급강하되었고, 치명적인 손상을 입은 그녀는 그날 저녁 허둥지둥했다.
  • 히에이 — 콩고급 전함 중 하나로, 1914년에 임관되었다. 진주만 이후 1942년 상반기 일본 항모전단의 호위무사로 남아 있었다. 미드웨이 캠페인과 솔로몬스 캠페인의 초기 행동에 참여함. 1942년 11월 13일 제1차 과달카날 해전에서 싸웠으며 심하게 손상되었다. 다음날 철수를 시도하던 그녀는 11월 14일 저녁 버려져 침몰할 때까지 미군과 해군 항공기의 여러 차례 공격을 받았다.

참고 항목

참조

외부 링크