PSA 파나마 국제선 터미널

PSA 파나마 국제선 터미널은 PSA 인터내셔널이 태평양에서 운하 입구의 파나마시티 남서쪽에 위치한 옛 미 해군 로드먼 해군기지 부지에 건설한 항구다.

미국 해군기지 1937-1999

해군기지는 1932년에 착공하여 1937년에 완공되었다. 이 역은 1914년에 운하 구역의 해양 감독관과 교통 감독관을 지낸 휴 로드먼 제독의 이름을 따서 명명되었다.^[1] 해군기지 로드먼은 제2차 세계대전 당시 태평양전쟁과 냉전시대에 중요한 역할을 했다.

1943년에 건설된 600에이커(240ha)의 미 해군기지 파나마 운하(로드만 해군기지)는 파나마 운하를 통과하는 군함들에게 연료, 식량, 기타 지원을 제공했다. 1999년 3월 11일 파나마로 이양되기 전까지 로드먼은 200명이 넘는 군인과 민간인들에 의해 고용되었다. 해군기지에는 부두 3개, 주택 87개, 창고, 공업지역, 사무소 건물 등이 들어 있었다.^[2] 로드먼은 미국 남부사령부(SouthCOM)의 해군부대가 한동안 남대서양함대 파견대(CINCLANTFLT Detections Southcom)의 주둔지를 주관했고, 시네클란트FLT는 유니타스 등 SouthCOM 해군훈련에서 주도권을 쥐었다. 로드먼 해군기지 폐쇄로 현재 반구 해군 활동은 플로리다 주 네이비 스테이션 메이포트에 있는 미 4함대 사령부에서 조율되고 있다. 로드먼은 또 해군 소공예지도 및 기술훈련학교(NAVSCIATS)를 주관해 전 지역의 해군과 해안경비대 요원들에게 스페인어 훈련을 제공했다.

폐쇄

기지의 역할은 1960년대 이후 약해졌지만 미국이 운하구역의 통제권을 파나마로 이양하면서 1999년까지 유지됐다. 바스코 누녜즈 데 발보아 해군 기지로 개칭되었다.

재개발

2007년 3월, PSA는 파나마에 항구를 건설할 계획을 발표했는데,^[3] 그것은 미국 최초로 파나마 운하의 태평양 입구에 설치될 것이다.^[4][5] 항만양허가는 2008년 4월 파나마 국회에서 통과됐다.^[6][7]

이 항구는 2010년 12월에 개항했는데,^[8] 이 항구를 처음으로 사용한 배는 벨루가 축제였다.^[9][10]

참고 항목

• PSA 인터내셔널

참조

외부 링크

• PSA 파나마 팩트시트