스즈키 오사무(사업가)

Osamu Suzuki (businessman)
스즈키 오사무
鈴木 修
Osamu Suzuki 20060217.jpg
스즈키 오사무
태어난 (1930-01-30) 1930년 1월 30일(92)
기후 게로
직종.스즈키 회장
배우자스즈키 쇼코
부모토시키 S.마츠다
슌조
어워드파드마 부샨
시타라이파키스탄
성공훈장 미들크로스
웹 사이트스즈키 자동차 공식 홈페이지

스즈키 오사무(鈴木amu, 1930년 1월 30일 ~ )는 일본의 기업인으로 현 스즈키 자동차 [1][2]회장이다.그는 1978년부터 이 회사의 사장, 회장 또는 CEO를 역임하고 있다.2021년 2월, 스즈키는 2021년 6월에 퇴직해,[3] 어드바이저가 되는 것을 발표했다.

사생활

마츠다 오사무는 히다 강변의 도시 기후현 게로시에서 S 토시키의 아들로 태어났다.1930년 1월 30일 마쓰다와 슌조.오사무씨는 1953년 중앙대학을 졸업한 [2]뒤 지방은행 대출담당자로 일을 시작했다.스즈키 미치오( suzuki木io夫) 스즈키 미치오( his木io夫) 사장의 손녀 스즈키 쇼코(,木oko子)와 결혼하면서 그의 인생은 바뀌었다.스즈키 가문에는 남자 후계자가 없었기 때문에, 오사무는 결혼해, 일본의 관습에 따라 스즈키 성을 계승해 [4][5]스즈키 오사무가 되었다.그는 회사를 [6]경영하는 네 번째 입양아들이다.

쇼코 씨와 스즈키 오사무 씨는 3명의 자녀를 두고 있으며 가족은 일본 [4]시즈오카 현 하마마쓰 시에 살고 있습니다.

열렬한 골퍼인 스즈키는 90세 [7]때인 2020년에 47번이나 골프를 쳤다고 말했다.

직업

스즈키 오사무는 1958년 스즈키자동차에 입사해 관리직 등 다양한 직책을 거쳐 1963년 이사직에 올랐다.1967년에 주니어 전무이사가 되어, 1972년에 시니어 전무이사로 승진했습니다.1978년 사장 겸 최고 경영자가 된 오사무는 2000년 대표이사 자리에서 물러나 [4][5]스즈키 자동차 회장직을 맡았다.

스즈키 자동차의 대표로서 30년 이상 근무한 스즈키 오사무는, 세계 자동차 [4]업계의 최장수 리더 중 한 명으로 알려져 있다.최근에는 오사무의 사위인 오노 히로타카(小野弘孝)가 사망한 이후 회진을 시작한 스즈키 오사무의 후계자에 대한 우려가 나오고 있다.오노 히로타카는 2007년 [5][8]52세의 나이로 췌장암으로 사망했다.

경력의 하이라이트

마루티 800 AC
마루티 스즈키 스위프트 지레

스즈키 오사무는, 스즈키상사를 세계 최대의 소형차 메이커로 변모시킨 공로를 인정받고 있다.주요 자동차 회사들을 정면으로 공격하는 대신, 오사무는 종종 외교에 의한 마케팅이라고 불리는 전략인 소형차의 새로운 시장을 찾아 회사를 확장했다.그는 저가 자동차 시장을 발굴하기 위해 전 세계를 여행했고 새로운 동맹을 [4]맺음으로써 그 시장을 파고들기 위해 외교를 사용했다.

스즈키의 시장 운영은 그들이 해외에 위성 생산 공장을 설립하기 시작한 60년대 후반에 시작되었다.첫 번째 공장은 1967년에 태국에 있었고, 그 다음으로는 1974년에 인도네시아에 있었다.이듬해 스즈키의 필리핀 진출이 있었다.1980년에 스즈키는 오스트레일리아에, [4]1982년에 파키스탄에 공장을 개업했다.제너럴모터스(GM)와의 제휴에도 성공해 스즈키상사를 유럽 [5][9]시장에 진출시켰다.

스즈키 오사무의 가장 주목할 만한 업적 중 하나는 80년대 초 인도 시장에 진출한 것이다.1982년 스즈키는 인도 정부와 파트너십을 맺고 마루티 우디요그사를 설립해 구식 자동차로 지배하던 시장을 변혁했다.이후 10년 동안 이 공장은 인도 아대륙과 동유럽 시장을 위한 스즈키 제조의 거점으로 변모하여 연간 [4][5][9]약 20만 대를 생산하고 있다.

스즈키는 1984년에 뉴질랜드 시장에 진출해, 5년 후인 1989년에 캐나다에 진출해, 인도 제조 사업부를 개입시켜 네팔, 방글라데시 시장에의 서비스를 유지하면서, 합계 생산량을 1000만대로 끌어올렸다.1993년까지 스즈키는 인도와 파키스탄에서 각각 4대 중 3대, 2대꼴로 팔려 일본의 어느 메이커보다 많은 차를 팔고 있었다.90년대 스즈키는 한국과 베트남, 이집트 헝가리 [4]등 아시아 시장에도 진출했다.

스즈키 오사무의 활발한 해외진출로 21세기 초에는 31개국에 60개 공장, 190개국에 판매고를 올릴 정도로 성장했다.2003년에는 매출액이 168억15700만달러에 달해 1년간 33.7%의 성장률을 기록하기도 했다.이듬해 스즈키는 혼다와 야마하에 이어 3위, 선외기 부문 등 일본 최대 소형차 메이커가 됐다.[4]

스즈키 주식회사는 1075억엔의 사상 최대 이익을 냈고, 주식도 13% 상승해, [5][9]시세의 3.5%의 하락을 경험했다.

스즈키 오사무는 2019년 경쟁사인 도요타 자동차와의 캐피털 얼라이언스 결성을 주도했다.[7]

레거시

Narendra Modi와 함께 (2014년 7월 31일 인도 방문)

스즈키 오사무는 전세계를 둘러보고 비용을 대폭 절감함으로써 보수적인 방식으로 스즈키 제국을 건설했다.그는 낭비성 지출을 걱정하고 있으며 항상 비용을 절감할 수 있는 방법을 찾고 있다고 한다.그것은 한번, 일상적인 공장 검사 동안 그는 전기 costs,[10], 직접적인 요금 표보다는 분할 여행 철도 티켓을 가져가는 것은 경영진 물음에 미화 4만을 구하기 때문에 결국 티켓 한장당 미화 2을 절약하며 공장 바닥의 색깔이 변하는 것 1900년 전구를 낭비적인 지출의 215개 사례이다로 알려졌다. 로.페인트를 [4]아끼다

최고 경영자 재임 중 스즈키는 세계적인 대기업으로 변모했다.그는 이 거대 자동차 회사가 중요한 위치를 차지하고 있는 190개국에 스즈키 메시지를 퍼뜨리는 데 성공했다.그는 [4][10]첨단 기술을 사용하여 경쟁하고 있는 다른 글로벌 자동차 회사들과 직접적인 싸움을 피하겠다는 비전을 가지고 있었다.대신, 그는 그가 진출한 나라들의 자동차 트렌드를 바꾼 작지만 현대적인 자동차들로 미개척 시장을 찾아보았다.예를 들어 인도에서는 소형 현대차를 도입했습니다.그것은 구식, 구식 자동차들이 시장을 지배하고 있었을 때, 전해진 바에 의하면,[11] 자동차 산업에 혁명을 일으켰다고 합니다.

스즈키 오사무의 재정면에서의 신중함은, 스즈키 자동차가 소형 저가 자동차를 판매해, 여전히 이익을 [4]남기는 것으로, 자동차 대기업의 지위에 오른 이유의 하나로 알려져 있다.

수상 및 수상

레퍼런스

  1. ^ "Suzuki Global". Retrieved August 13, 2014.
  2. ^ a b "Osamu Suzuki". The Wall Street Journal. Retrieved August 13, 2014.
  3. ^ Reuters Staff (February 24, 2021). "Suzuki Motor says chairman to retire, become senior adviser". Reuters. Retrieved February 24, 2021.
  4. ^ a b c d e f g h i j k l m n "Reference for Business". Retrieved August 13, 2014.
  5. ^ a b c d e f "Hirotaka Ono". Retrieved August 13, 2014.
  6. ^ "Adult adoptions: Keeping Japan's family firms alive". BBC. Retrieved August 13, 2014.
  7. ^ a b "Suzuki Motor chairman to retire after leading firm for over 40 years". The Japan Times. February 25, 2021. Retrieved February 25, 2021.
  8. ^ "Magnetti Marelli". Retrieved August 13, 2014.
  9. ^ a b c "Auto news". Retrieved August 13, 2014.
  10. ^ a b "Librarum". Retrieved August 13, 2014.
  11. ^ "Automobile Industry: Unconvincing Explanations". Economic and Political Weekly. Mumbai, India: Sameeksha Trust. XX (16): 669. April 20, 1985.
  12. ^ "Padma announcement". Retrieved August 13, 2014.