Oldsmobile 곡선 대시

Oldsmobile Curved Dash
올드스모바일 런어바웃
Oldsmobile Curved Dash Runabout 1904 2.jpg
개요
제조원올드스모바일
라고도 불립니다.모델 6C
모델 B
모델 F
모델 R
생산.1901–1907
약 19,000개 구축
어셈블리디트로이트, 미시간[1]
본체와 섀시
학급엔트리 레벨의 차
바디 스타일런어바웃
파워트레인
엔진95 cu in (1,440 cc) 수평 1인치[2]
전송유성 2단
연표
후계자올드스모바일 시리즈 40
Oldsmobile 커브드 대시 자동차를 특징으로 하는 'In My Merry Oldsmobile' 악보

커브 대시 올드모빌로도 [3]알려진 가솔린 엔진 올즈모빌 모델 R은 최초의 양산 자동차로 인정받고 있으며, 이는 교환 가능한 부품을 사용하여 조립 라인에서 제작되었다는 것을 의미한다.1901년 Oldsmobile 회사에 의해 도입되어 1903년까지 생산되었다; 첫 [4]해에 425대가 생산되었고, 1902년에 2,500대가 생산되었고,[5] 모두 합쳐서 19,000대 이상이 제작되었다.제너럴 모터스가 랜섬 E로부터 운영을 맡았을 때. 1908년 [6]11월 12일, GM은 Oldsmobile Model 20을 출시했는데, 이 모델은 1908년 뷰익 모델 10으로 축간거리가 늘어났고 외관이 [7]약간 변경되었습니다.

그것은 2명의 승객을 태울 수 있는 회전식 모델이었고, 650달러(2021년 19,604달러)포드 모델 C의 2인승 "닥터 카"[9]는 850달러보다 가격이 저렴하고, 경쟁력은 높았지만, 웨스턴 1905년식 게일 모델 A의 로드스터인 500달러보다 더 비쌌다.블랙은 375달러,[10] 성공작은 [11]250달러에 팔렸다.그것은 단거리 운전을 위한 도시형 자동차로 만들어졌고, 더 큰 모델 S는 4명의 승객을 태울 수 있고 더 먼 거리를 이동할 수 있었다.

차량 중앙에 위치한 수냉식 평형 단일 기통 엔진은 황동 중력 공급 카뷰레터에 의존하여 5hp(3.7kW)[2]의 출력을 낸다.변속기는 반자동 설계로 전진 2회, 후진 1회입니다.저속 전진 및 후진 기어 시스템은 유성 유형(지순환식)입니다.이 차의 무게는 850파운드(390kg)였으며 콩코드 [12]스프링을 사용했다.최고 속도는 32km/[13]h였다.

이 차의 성공은 부분적으로 우연이었다; 1901년 화재로 인해 생산 승인이 나기도 전에 많은 다른 프로토타입이 소실되었고, 커브 대시만이 유일하게 온전한 상태로 남아 있었다.인부들이 불타는 건물 밖으로 프로토타입을 옮기려 할 때, 그들은 오직 모델 R 커브드 [14]대시라는 하나의 프로토타입을 구하는 데 성공했습니다.

1904년 모델 R은 1,931cc 엔진을 탑재한 모델 6C로 대체되었고 드럼 브레이크는 밴드 브레이크를 대체했습니다.6C 모델은 2,234부를 복사한 후 1904년 12월에 단종되었습니다.

1905년, 모델 B는 더 많은 개선과 함께 도입되었습니다.엔진은 개선된 냉각 기능과 새로운 플라이휠을 제공받았고, 이제 핸드브레이크가 변속 장치 대신 디퍼렌셜에서 작동했습니다.보강된 차축이 모든 스프링 요소에 연결되도록 리프 스프링 서스펜션이 수정되었습니다.1906년, 그 차는 셀룰로이드 측면 창문 커튼을 받았다.대시보드는 직선 대시라고 불리는 직립 위치로 제공되었고 약 6,500개의 모델 B가 제조되었으며, 1907년에 다시 기계적인 개선으로 모델 F가 도입되었습니다.

모델 B는 또한 사이드 입구 투어링 세단이라고 불리는 새로운 진입 방식을 가진 한정 생산 투어링 세단을 보았다.엔진은 리어 휠을 구동하는 조수석 컴파트먼트 아래에 장착된 259.8cu(4,257cc)의 2기통 수평 대향 엔진이었고 변속기는 2단 유성 변속 장치였습니다.판매는 성공하지 못했고 1906년에 취소되었다.

올드스모바일 해적 비치레이서

1902년, Olds씨는 모델 R을 개조하여 엔진, 싱글 시트, 라디에이터에 장착하고 반엘렉틱 리프 스프링에 솔리드 프론트 및 리어 액슬을 연결하여 엔진, 변속기 및 조수석에 장착했습니다.그리고 나서 그는 1902년과 1903년 플로리다의 오몬드 비치에서 경주를 했고, 그곳에서 그의 운전사 호레이스 토마스는 해적을 54.38mph의 최고 속도로 몰았다.

갤러리

  • 1903 Model R Runabout

    1903년 모델 R 런어바우트

  • 1904 Model 6C Runabout

    1904년형 6C 런어바우트

  • 1904 Model 6C Runabout with top up

    1904년형 6C Runabout(보충 포함)

  • 1905 Model B Runabout

    1905년 모델 B 런어바우트

  • 1903 advertisement

    1903년 광고

  • 1903 Model R Runabout

    1903년 모델 R 런어바우트

메모들

  1. ^ "Location of Curved Dash factory". Archived from the original on 2017-12-06. Retrieved 2016-06-24.
  2. ^ a b Rogliatti 1973, 페이지 270~271.
  3. ^ 그 이름은 썰매처럼 구부러진 대시나 대시보드에서 유래되었다.아래 외부 링크 아래에 나열된 Popular Science 기사 130 페이지의 사진과 캡션을 참조하십시오.
  4. ^ 1977년 사후 48쪽
  5. ^ Georgano 1985, p. [page needed]
  6. ^ "Oldsmobile Joins GM". Archived from the original on 2016-08-28. Retrieved 2016-06-24.
  7. ^ "1908 Oldsmobile Model 20 introduction". Archived from the original on 2016-08-28. Retrieved 2016-06-24.
  8. ^ 1634–1699:McCusker, J.J.(1997년).얼마나 리얼 머니에 그렇죠?역사적 가격 지수를 사용하여 경제 미국의 안의 돈 가치에 관한 Deflator로:.부칙 et Corrigenda(PDF).미국 골동품 협회입니다.1700–1799:McCusker, J.J.(1992년).얼마나 리얼 머니에 그렇죠?역사적 가격 지수 이용 돈은 가치관의 경제 미국(PDF)의 Deflator로.미국 골동품 협회입니다.1800–present:연방 준비 은행이 미니애 폴리스의."소비자 물가 지수(추정)1800–".4월 16일 2022년 Retrieved.
  9. ^ 클라이머 1950, 37페이지
  10. ^ 클라이머 1950, 페이지 61
  11. ^ 클라이머 1950, 32페이지
  12. ^ Kimes, Beverly (1996). Standard catalog of American Cars 1805–1942 (third ed.). Krause publications. pp. 1061–1088. ISBN 0-87341-478-0.
  13. ^ 세지윅 1962, 페이지 36
  14. ^ 라이트 2000.

레퍼런스

외부 링크

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