올드 샌안토니오 로드

Old San Antonio Road
El Camino Real de los Tejas National Historic Trail.png

올드 안토니오 로드는 미국의 텍사스와 루이지애나 에 위치한 역사적인 도로였다.일부는 전통적인 아메리카 원주민 트레일에 기반을 두고 있었다.텍사스 종착역은 매버릭 카운티의 리오 그란데에 있는 이글 패스에서 남동쪽으로 약 56km 떨어진 곳이었고, 북쪽 종착역은 루이지애나 주 내치토체스였다.그 도로는 텍사스에서 몬클로바를 거쳐 멕시코 시티까지 이어졌다.

올드 샌안토니오 도로는 엘 카미노 리얼 로스 테하스 국립역사길의 일부로 여겨진다.

경로

루이지애나 내치토체스 시내에 있는 엘 카미노 리얼 기념물

루이지애나 6번 고속도로는 대부분 올드 샌안토니오 도로를 따라 나치토체스에서 마니 서쪽까지 그 주를 통과하는 경로 전체를 달린다.State Highway 21은 오래된 도로를 따라 텍사스 미드웨이까지 간 다음 State Highway OSR(Old San Antonio Road)이 Bryan과 College Station을 따라 21번 고속도로로 돌아 San Marcos의 동쪽 외곽으로 돌아갑니다.산마르코스 남쪽 길은 I-35번 도로와 교차할 때까지 올드 바스트롭 도로를 따라갑니다.이 도로는 뉴 브라운펠스에서 인터스테이트를 출발하여 솔즈 로드, Nacogdoches 로드, San Antonio를 경유하는 미션 로드 등을 따라갑니다.샌안토니오의 남쪽에서 이 도로는 올드 플레전턴 도로를 따라 다양한 지방 및 카운티 도로를 따라 코툴라로 가는 97번고속도로와 합류합니다.이 도로는 사유지를 가로지르고 팜에서 마켓 로드 133을 따라 카타리나로 갑니다.카타리나 다음으로 도로는 사유지입니다.

역사

1690년 스페인탐험가 알론소레온은 다양한 인디언과 버팔로 트레일을 따라 동부 텍사스로 가는 길에 리오 그란데 을 건너서 올드 샌 안토니오 로드를 효과적으로 불태웠다.1691년, 도밍고 테란로스 리오스는 데 레온이 여행했던 것과 거의 같은 경로를 따라 동텍사스로 선교사를 더 데려갔다.1693년 그레고리오 살리나스 바로나는 몬클로바에서 구호품을 가져오는 동안 도로의 경로를 더욱 정의했다.

올드 샌안토니오 로드는 단일 도로가 아니라 다른 [1]시기에 다른 경로를 가진 트레일의 네트워크였다.오솔길은 날씨와 아메리카 원주민의 위협과 같은 다양한 것들에 의해 결정되었다.

텍사스가 스페인, 그 당시에는 멕시코 주였던 시절에는 멕시코시티와 동텍사스 사이의 주요 도로로 사용되었다.그러나 텍사스가 독립하면서 멕시코와 텍사스 간의 무역은 감소했고 멕시코는 미국과의 무역이 증가하기 시작했다.지금은 카미노 아리바라고 불리는 샌안토니오에서 루이지애나로 가는 오래된 길은 여전히 텍사스 사람들에게 미국으로 가는 중요한 연결고리였다.1860년대 동안, 이 오래된 도로는 텍사스 내륙에서 남부 연합으로 가는 공급선으로, 그리고 계속 강화되는 연합군의 봉쇄를 피하기 위한 수단으로 멕시코로 가는 목화의 흐름을 위해 잠시 부활했다.

남북전쟁이 끝난 후 카미노 아리바라는 이름은 사라졌고 그 길은 올드 샌 안토니오 도로로 불렸다.1870년대에 철도가 생기면서 샌안토니오와 멕시코 사이의 도로는 거의 사라졌다.그것은 그 후 로어 프레지디오 도로라고 불렸다.

보존

1918년 올드 샌안토니오 로드의 경로를 따라 배치된 전형적인 표지입니다.
텍사스 남부 라살레 카운티코툴라에 있는 올드 샌안토니오 로드 역사 표지

1915년 텍사스주와 미국 혁명의 딸들(DAR)은 올드 샌안토니오 로드를 따라 핑크색 화강암 표지를 약 8.0km 간격으로 배치하는 프로젝트에 자금을 지원했다.전문 측량사인 V.N. Zely는 1915년과 1916년에 경로를 지도화하고 각 표지 지점에 오크 기둥을 배치했다.새겨진 화강암 표식은 나중에 설치되었고 텍사스 DAR은 1918년 3월 2일 샌안토니오에서 열린 기념식에서 텍사스 주에 표식을 수여했다.

텍사스 주는 이 경로를 통해 나머지 카운티 도로를 State Highway OSR로 표시했습니다.원래 사빈강에서 산마르코스로 가는 모든 경로에서 이 지명이 전달되었지만, 이후 브라이언 주변의 짧은 우회로로 축소되었습니다.

2006년 2월 현재 123개 표지 중 9개를 제외한 나머지 표지판은 모두 생존하고 있지만 도로의 경로가 새로 [2]건설되면서 많은 표지판이 원래 위치에서 옮겨졌다.사우스 텍사스 깊은 곳에서는 현재 많은 마커가 개인 목장에 있습니다(오래된 샌안토니오 로드 DAR 마커의 목록 참조).

1929년 텍사스 주 의회는 올드 샌안토니오 로드의 지블리 버전을 텍사스의 역사적인 산책로 중 하나로 지정했다.올드 샌안토니오 도로 보존 위원회의 이후 연구는 Zly 루트가 다양한 시기에 사용되었던 5개의 다른 주요 루트 중 하나일 뿐이라는 것을 알아냈습니다.

1989년 텍사스 입법부는 도로 300주년 기념일인 1991년에 1년간을 준수하고 이 길을 따라 관광을 장려하기 위해 올드 샌안토니오 도로 보존 위원회를 설립했습니다.위원회의 회원 기관텍사스 역사 위원회, 텍사스 교통부, 텍사스 공원 및 야생동물부, 상무부는 도로를 홍보하고 경로를 따라 일련의 정보 패널을 구축했습니다.위원회는 1993년 [3]7월에 운영을 중단했다.

2004년 10월 18일 부시 대통령은 올드 샌안토니오 로드가 포함된 엘 카미노 리얼 로스 테하스를 국가역사길로 지정하는 법안에 서명했다.텍사스 입법부텍사스 역사위원회에 국립공원관리국과 함께 엘 카미노 리얼 데 로스 테하스 국립역사길의 개발과 관리를 감독할 권한을 부여하는 법안을 검토하고 있다.

길이

연도의 미국 도시들

「 」를 참조해 주세요.

메모들

  1. ^ 텍사스 온라인 핸드북
  2. ^ "Texas Society Daughters of the American Revolution". Archived from the original on 2008-04-29. Retrieved 2008-01-11.
  3. ^ 텍사스주립도서관문서위원회

레퍼런스

외부 링크