MV 노바 스타

MV Nova Star
MV Nova Star.jpg
메인 주 포틀랜드의 MV 노바 스타
역사
이름
  • 노바 스타(2014-현재)
  • 노르만 지도자(2011-2014)
소유자
연산자
  • 폴페리(2018-현재)
  • 인터 배송(2016~2017년)
  • 노바 스타 크루즈(2014~2015년)
등록항바하마 나소
경로
주문된2008
빌더싱가포르 기술 조선, 싱가포르
눕다2008
시작됨2009년 10월 8일
세례화된2011
완료된2011
획득한2014
처녀항해2014년[1] 5월 15일
가동중2014 - 2015
식별
일반적 특성
톤수27,444 GT 4,145 DWT
길이161m(528ft)
26m(85ft)
드라우트6.05m(19.8ft)
램프활로 1개;

갑판 3 및 5의 선미 램프 2개;

데크 3과 데크 5를 연결하는 기울일 수 있는 램프 1개
설치된 전원22,400 kW(3만 hp)[2]
추진제어 가능한 피치 프로펠러 2개
속도21.4 kn(24.6mph, 39.6km/h)[2]
역량1,215

MV노바스타로팍스 크루즈페리로 현재 폴페리의 소유하에 폴란드와 스칸디나비아 사이를 운항하고 있다.

건설 및 서비스 이력

이 선박은 싱가포르ST 마린사가 LD 라인을 위해 건조했으며, 2007년에 1억7,900만 달러의 계약을 맺었다.[2] 그녀는 영국해협에서 활동할 예정이었으나 2011년 프랑스로의 처녀항해를 하기 전에 계약이 취소되었다.[2]

처음에 노먼 리더로 명명된 이 배는 2014년 노바 스타 크루즈가 인수하고 메인 만 서비스를 위해 MV노바 스타로 이름을 바꿀 때까지 그녀의 건조사인 ST 마린 소유로 남아 있었다. 그녀는 두 시즌 동안 노바 스타 크루즈 산하의 포틀랜드, 메인 주, 야머스, 노바스코샤 주 사이에서 시즌 운영을 했다. 2015년 시즌 말 노바스타크루즈(Nova Star Cruise)의 서비스 운영 면허 갱신을 하지 않기로 한 데 이어 노바스타크루즈(Nova Star Cruise)가 문을 닫고 메인만(Gulf of Maine) 운영은 노바스타크루즈(Nova Star Cruries)에 앞서 이 지역에서 페리를 운영해 온 바 있다.

일단 그녀의 메인만 서비스가 끝나자, 노바 스타는 모로코 회사인 인터 배송에 의해 구매되었다. 2016년 2월 알헤시라스에 도착한 뒤 노바스타의 활로 램프가 너무 짧아 서비스를 운영하지 못한 것이 드러나 서비스 진입이 지연됐다. 그녀는 결국 인터 배송의 소유와 운영으로 스페인알헤시라스모로코탕헤르 사이에서 사업을 시작했다. 그녀는 2018년까지 이 노선을 운영했고, 그 후 폴페리에 의해 구매되었고, 폴페리는 현재 폴란드와 스칸디나비아 사이의 노선에서 그녀를 운영하고 있다.

선박내역

노바 스타는 보통 크기의 유람선 여행이다. 치수는 161m(528ft) 길이와 25m(82ft) 폭이다. 이 선박은 최고 속도가 21kn(39km/h)이며, 무게는 약 27,450GT이다.

이 배에는 레스토랑 2곳, 바 3곳, 카지노 게임 시설, 면세점 등 다양한 크루즈선이 즐비하다.[3] 이 배에는 어린이 놀이 공간, 라이브 온보드 엔터테인먼트, 스파 및 미술관도 포함되어 있다.

이 선박은 163개의 선실과 1,215명의 승객을 수용할 수 있다.[2] 그녀는 336대의 자동차 및/또는 38대의 상용 차량(세미트레일러 리그 또는 버스)을 휴대할 수 있으며 그에 상응하여 적은 수의 자동차를 휴대할 수 있다.[4]

참조

  1. ^ Tina Comeau (May 15, 2014). "Nova Star's making its maiden voyage Thursday evening". The Vanguard. Retrieved May 15, 2014.
  2. ^ a b c d e "Portland-Nova Scotia ferry departs from Singapore". Portland Press Herald. March 15, 2014. Retrieved September 29, 2015.
  3. ^ "Nova Scotia ferry to feature restaurants, theater, casino The Portland Press Herald / Maine Sunday Telegram". Pressherald.com. 2013-11-19. Retrieved 2014-02-01.
  4. ^ Tom Bell (2014-01-02). "Lack of key details holds up new ferry service marketing". kjonline.com. Retrieved 2014-02-02.

외부 링크