노르웨이 공군

Royal Norwegian Air Force
노르웨이 공군
루프트포르스바레
Royal Norwegian Air Force logo.svg
노르웨이 왕립 공군의 기장
설립.1944년 11월 10일;77년 전(1944년 11월 10일)
나라 노르웨이
얼리전스노르웨이 왕국
유형공군
역할.공중전
크기
  • 3,650
  • 123기
일부노르웨이군
본사리게 공항
좌우명
  • Fedreland 포크오그 콩제
  • '왕과 인민과 조국을 위하여'
웹 사이트forsvaret.no/luftforsvaret Edit this at Wikidata
지휘관
총사령관HM 킹 하랄드 5세
공군 소장롤프 폴랜드 소령
(2021년 8월 11일 ~ 현재)
휘장
둥근 모양Roundel of Norway.svg Roundel of Norway – Low Visibility – Type 2.svg
항공기 운항
전자의
전쟁		다쏘 팔콘 20
파이터F-35
헬리콥터AW 101, Sea King, Bell 412, NH90
순찰오리온자리 P-3
트레이너사바리
운송C-130J-30

노르웨이 공군(RNoAF)(노르웨이:루프트포르스바레(Luftforsvaret)는 노르웨이의 공군이다.1944년 11월 10일 노르웨이군의 독립된 부대로 창설되었다.RNoAF의 평시 시설은 약 2,430명의 직원(장교, 사병 및 민간인)이다.600명의 직원이 RNoAF의 징병 기간에도 근무하고 있습니다.동원 후 RNoAF는 약 5,500명의 인원으로 구성됩니다.1944년 11월 10일부터 노르웨이 육군 항공국과 합병되었다.

RNoAF의 인프라는 7개의 에어베이스(외를란드, 리게, Andöya, Evenes, Bardufoss, Bodö, Gardermoen), 1개의 통제 및 보고 센터(Sörreisa), Kharmians의 Vérnes에 있는 3개의 훈련 센터를 포함한다.

역사

개념

군용 비행은 1912년 6월 1일에 시작되었다.첫 번째 비행기인 HNoMS Start는 일반인들이 기부한 돈으로 구입했고 노르웨이 최초의 잠수함 HNoMS 코벤(A-1)[3]의 2등 지휘관인 한스 돈스가 조종했다.1940년까지 해군과 육군 공군에 소속된 대부분의 항공기는 국내 설계 또는 라이선스 계약에 따라 제작되었으며, 네덜란드 출신의 포커 C.V.가 육군 공군의 주요 폭격기/스카우트 항공기였다.

노르웨이의 군사
Krigskorset stripe.svg
구성 요소들
군대
네이비
(코스트 가드)
공군
홈 가드
사이버 방위군
랭크
노르웨이 군 계급
호출음
노르웨이 육군의 나팔 소리
육군 장비
육군 장비
해군 함정(액티브)
노르웨이 군용기

제2차 세계 대전

제2차 세계 대전 대비 증강

글로스터 글래디에이터 423 1938~1940년

1944년 이전에, 공군은 노르웨이 육군 항공대와 노르웨이 해군 항공대로 나뉘었다.

1930년대 후반, 전쟁이 임박한 것처럼 보이자, 영국의 글로스터 글래디에이터 전투기 12대와 독일의 하인켈 He 115기 6대 등 더 현대적인 항공기가 해외에서 구입되었다.1940년 4월 9일 노르웨이 침공 이전 몇 달 동안 미국 회사들에 상당한 항공기 주문이 들어왔다.

미국의 주문 중 가장 중요한 것은 비교적 현대적인 Curtiss P-36 Hawk 단발 전투기 두 대 주문이었다.첫 번째는 24대의 Hawk 75A-6 (1200hp Pratt & Whitney R-1830-SC3-G Twin Wasp 엔진 장착)을 위한 것으로, 그 중 19대가 침공 전에 인도되었다.하지만 공격이 발생했을 때 19개 중 어느 것도 작동되지 않았습니다.많은 사람들이 오슬로 항구의 화물상자 안에 있었고, 다른 사람들은 비행 준비가 된 채 크젤러 항공기 공장에 서있었지만 전투 준비가 된 것은 없었다.몇몇 킬러 항공기에는 기관총이 장착되지 않았고, 장착된 항공기에는 여전히 총기 조준이 부족했다.

노르웨이로 향하던 마지막 5대의 75A-6기가 탑승한 이 배는 영국으로 우회되었고, 그곳에서 영국 공군에 의해 인수되었다.독일 침략군에 의해 생포된 19대의 노르웨이 P-36은 이후 독일 당국에 의해 핀란드 공군에 팔렸고, 핀란드 공군은 계속 전쟁 기간 동안 이 전투기를 유용하게 사용했다.

P-36의 다른 주문은 36대의 호크 75A-8 (1200마력 R-1820-95 사이클론 9 엔진 장착)로, 이 중 어느 것도 침략에 맞춰 배달되지 않고 캐나다 온타리오주 토론토 근처의 "리틀 노르웨이"로 배달되었다.USAF가 이 항공기를 인수하여 P-36G라는 명칭으로 사용할 때까지 노르웨이 조종사들을 훈련시키기 위해 사용되었다.

또한 침공 전에 노르웨이 사양의 Northrop N-3PB 수상기 24대를 초계 폭격기에 장착하도록 주문했다.이 명령은 1940년 3월 12일 노르웨이 왕립 해군 항공국의 구형 MF.11 복엽기 초계기를 대체하기 위해 내려졌다.4월 9일까지는 어떤 기종도 인도되지 않았으며 1941년 5월 330(노르웨이) 함대와 함께 작전 개시 당시 그들은 대잠수함과 호위 임무를 수행하며 아이슬란드 레이캬비크에 주둔했다.

1937-1993년 항공기 표시

탈출과 추방

불공평한 상황은 노르웨이 공군의 신속한 패배로 이어졌고, 비록 7명의 전투비행단(야게빙겐)의 검투사들이 독일군의 공격으로부터 포르네부 공항을 지켰지만, Bf 110 중전투기 2대, He 111 폭격기 2대, 융커스 Ju 52 수송기 1대를 격파했다.Jagevingen은 Future Experte Helmut Rent에 의해 격추된 Future Experte Helmut Rent에 의해 격추된 두 명의 검투사가 지상으로 쓰러져 한 명의 검투사를 잃었다.연합군이 철수한 후 노르웨이 정부는 노르웨이에서 전투를 중단하고 1940년 6월 10일 영국으로 피신했다.

노르웨이 왕립 공군 표시 DH.82A 호랑나방

노르웨이 북부 마지막 남은 기지에서 영국까지 비행할 수 있는 범위는 노르웨이 해군 항공청의 항공기뿐이었다.영국 제도에 도착한 노르웨이 항공기 중에는 4대의 독일제 하인켈 He 115 수상비행기 폭격기가 포함되었는데, 그 중 6대는 전쟁 전에 구입되었고 2대는 노르웨이 전역 중에 독일군으로부터 생포되었다.1 He 115는 노르웨이 본토의 항복 전에 핀란드로 탈출했고, 3대의 M.F. 11도 페츠모에 있는 살미예르비 호수에 상륙했다.독일 중순양함 Admiral Hipper에서 출발한 생포된 Arado Ar 196도 테스트를 위해 영국으로 날아갔다.

노르웨이 육군 항공 서비스 항공기의 경우 탈출할 수 있는 유일한 방법은 핀란드였다. 핀란드는 비행기가 억류되기는 하지만 적어도 독일군의 손에 넘어가지 않을 것이다.두 대의 포커 C.V.와 한 대의 드 하빌랜드 타이거 나방은 노르웨이 본토의 항복 직전에 국경을 넘어 핀란드 비행장에 도착했다.핀란드로 도주한 모든 해군과 육군 항공기는 핀란드 [4]공군에 강제 투입되었고, 대부분의 항공 승무원은 결국 "리틀 노르웨이"에 배치되었다.

육해공군은 합동참모본부의 지휘 아래 영국에 주둔했다.노르웨이 공군 및 지상 요원들은 영국 왕립 공군의 일부로서 전적으로 노르웨이 비행대대와 RAF 페리 사령부, RAF 폭격기 사령부와 같은 다른 비행대대와 부대에서도 작전을 수행했다.특히 노르웨이 인력은 2개 중대의 슈퍼마린 스피트파이어를 운용했다. RAF 132(노르웨이) 중대는 331(노르웨이) 중대와 332(노르웨이) 중대로 구성됐다.비행기와 운영비 모두 망명 중인 노르웨이 정부에 의해 조달되었다.

1940년 가을, "리틀 노르웨이"로 알려진 노르웨이 훈련 센터가 캐나다 토론토 아일랜드 공항 옆에 설립되었습니다.

노르웨이 공군(RNoAF)은 1944년 11월 1일 왕실 명령에 따라 창설되었으며, 이에 따라 육군과 해군 공군이 통합되었다.No.331(노르웨이) 비행대는 1941년부터 런던을 방어했고 전쟁 중 사우스 잉글랜드에서 가장 높은 점수를 받은 전투기 비행대였다.

1945년 5월 8일까지 335명이 RNoAF의 노력에 참여하다가 목숨을 잃었다.

전후 공군

노르웨이 왕립 공군 Spitfire

전쟁 후 Spitfire는 RNoAF에서 50년대까지 복무했다.

1947년, 감시 통제 부서는 첫 번째 레이더 시스템을 획득했고, 비슷한 시기에 RNoAF는 드 하빌랜드 뱀파이어의 형태로 최초의 제트 전투기를 확보했다.

1949년 노르웨이는 나토를 공동 설립했고 곧이어 군사원조프로그램(MAP)을 통해 미국 항공기를 받았다.냉전이 진행되면서 공군의 확장은 매우 빠른 속도로 이루어졌다.냉전 기간 동안 노르웨이 공군은 나토 공군 2개 중 하나에 불과했다.터키는 소련과 국경을 접하고 있는 지역을 책임지고 있으며 노르웨이 전투기는 매년 [5]평균 500~600건의 소련 항공기를 요격했다.

1959년 대공포는 노르웨이 공군에 통합되었다.

1999년 노르웨이는 나토군의 유고슬라비아 [7]폭격 때 6대의 F-16 전투기와 함께[6] 참가했다.

21세기 RNoAF

2002년 10월, 18대의 노르웨이, 덴마크, 네덜란드의 F-16 전투 폭격기와 1대의 네덜란드 공군 KC-10A 유조선이 항구적 자유 작전의 일환으로 아프가니스탄에 있는 나토 지상군을 지원하기 위해 키르기스스탄의 마나스 공군 기지로 날아갔다.그 임무 중 하나는 사막 사자 [8]작전이었다.

1월 27일부터 28일까지 노르웨이 F-16 전투기들이 몽구스 [citation needed]작전 개시 중 아디 가르 산맥에 있는 헤즈브이 이슬라미 굴부딘 전투기를 폭격했다.

2004년에는 4대의 F-16기가 나토의 발틱 항공경찰 [citation needed]작전에 참가했다.

2006년 2월 이후 노르웨이 공군 F-16 4대와 함께 8대의 네덜란드 공군 F-16이 아프가니스탄 남부 지역에서 주로 나토 국제보안지원군 지상군을 지원하고 있다.공군 분견대는 제1 네덜란드-노르웨이 유럽 참여군 원정 항공단(1 NLD/NOR EEAW)[9]으로 알려져 있다.

2010년대

2011년에는 F-16 분대가 리비아 비행금지구역을 시행하기 위해 파견되었다.요나스 가흐르 스토레 외무장관은 성명에서 "리비아, 바레인, 예멘의 평화적 시위대"에 대한 폭력사태를 비난하면서 "이번 시위는 참여 민주주의를 더 원하는 국민들의 열망의 표현"이라고 말했다.당국은 정치적, 경제적, 사회적 권리와 같은 기본적인 인권을 존중해야 한다.이제 모든 정당이 개혁에 대한 평화적 대화를 촉진하기 위해 최선을 다하는 것이 중요하다"[10]고 말했다.2011년 3월 19일 노르웨이 정부는 노르웨이 공군의 리비아 배치를 승인했다.노르웨이는 6대의 F-16 전투기와 인원을 승인했다.배치는 3월 21일에 시작되어 크레타 [11]섬의 소다만에 있는 소다 공군 기지에서 운용되었다.

2011년 3월 24일, 노르웨이 공군 소속 F-16기들이 오디세이 [12][13]던 작전 기간 동안 미국 아프리카 사령부에 배치되었다.2011년 3월 25일 노르웨이 왕립공군의 F-16에서 리비아 탱크를 향해 레이저 유도 폭탄이 발사됐고, 3월 26일 밤 비행장이 폭격당했다.또한 [14][15]2011년 3월 26일 통합 보호 작전에도 병력이 배치되었다.

2011년 7월까지 노르웨이 F-16은 600개에 가까운 폭탄을 투하했는데,[16][17][18] 당시 총 폭탄의 17%가 투하되었다.4월 26일 밤 [17][19][20][21]트리폴리에 있는 가다피스 본부를 폭격한 것은 노르웨이 F-16기였다.

2011년 9월부터 12월까지 공군은 Ocean Shield 작전에 인력과 P-3 오리온 1대를 투입했다.세이셸에서 운항한 이 비행기는 소말리아 [22][23]분지에서 해적을 수색했다.

2016년 4월 베른스 공군 [24]F-16 제트기를 통해 30분 이내에 전문 의료 장비를 노르웨이 반쪽을 가로질러 날라갔을 때 Bodö의 병원에서 환자의 생명을 구했다.

2017년 3월 29일 노르웨이는 2022년에서 [25]2023년 사이에 인도될 5대의 P-8A에 대한 계약을 체결했다.

2017년 11월 3일, RNoAF는 최초의 F-35A 라이트닝 [26]II를 인도받았다.

2020년대

2021년 3월, RNoAF는 4명의 F-35A 라이트닝 II와 130명의 [27]군인들과 함께 아이슬란드 항공 경찰 활동에 참여했다.

2021년 12월 2일, RNoAF는 12대의 F-16A가 드라켄 [28]인터내셔널에 매각되었다고 발표했다.F-16A의 이전은 미국과 노르웨이 [29]정부의 공식 승인이 있을 때까지 2022년에 이루어질 것으로 예상된다.2021년 12월 루마니아는 나머지 32대의 [30][31]F-16A를 구매하겠다는 의사를 밝혔다.

2022년 1월 6일, F-35는 F-16 함대의 42년간의 [32]임무를 종료하고, 빠른 대응 경보 임무를 공식적으로 인계받았다.

2022년 6월, 14대의 NH-90 헬기를 인수하기로 2001년에 체결된 노르웨이 계약은 공급자가 노르웨이가 요구하는 전투 능력이 있는 항공기의 가용성을 제공하고 유지할 수 없다는 노르웨이 측의 주장으로 인해 종료되었다.NH90과의 노르웨이 비행 운항을 중단하고, 인수한 항공기를 제조사에 반환하고, 적절한 시기에 새로운 [33]항공기를 인수할 계획이다.

계획.

2016년에는 보잉 P-8A 포세이돈 MMA가 2020-2025년까지 노후화된 P-3C 오리온 6대와 팔콘 20 2대를 대체하는 것을 검토하기 시작했다.2016년 11월 5개 인수 의사가 확정되었다.2018년 3월 5일, 미국 국방부는 RNoAF를 [34][35]위한 5대의 P-8A 포세이돈이 포함된 계약을 보잉과 체결했다고 발표했다.

조직

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2018년 노르웨이 공군 위치:
2014 RIAT F-16 AM 착륙

RNoAF는 5개의 에어 윙으로 구성되어 있습니다.이들은 총 1개의 관제 및 보고 센터, 9개의 비행 편대 및 2개의 지상 기반 방공 장치로 나뉜다.메인 에어 스테이션(hoved flystasjon)과 에어 스테이션(flystasjon)의 이전의 구분은 공군 스테이션(flystasjon)과 공군 기지(Luftforsvarets base)의 새로운 구분으로 대체되었다.

  • 쇠르레이사[36] 131 에어윙
  • 132 에어윙 (132 루프트빙), 외를란드 에어스테이션 본사
    • 외를란트 공항(외를란드 플라이스타존)
      • 331 비행대(331 Skvadron), F-35A 라이트닝 II 탑재
      • 332 비행대 (332 skvadron), F-35A Lightning II 탑재
      • F-35A 라이트닝 II를 탑재한 테스트, 훈련 및 전술 개발 비행대대(테스트, 트렌징 og taktikk skvadron)
      • 항공기 정비 그룹 örland (Vedlikeholdsgruppen örland)
      • 방공대대 NASAMS III(루프트번바탈조넨 NASAMS III)
      • 기지 방어 비행대(기지 포르스바르스크바드론)
      • 기지 운용 그룹 örland (기지 그루펜 örland)
      • 공군 물류 기지(Logbase Luft)
      • NATO 공중 조기 경보 부대 – 전방 작전 위치, E-3A 초병용
  • 133 Air Wing, Evenes Air Station 본사(Andöya Air Station에서 이전)
    • Evenes Air Station (Evenes flystasjon) - P-8A 포세이돈 도입으로 333 비행대가 Evenes로 이동한다.이 비행장은 또한 제132비행단의 F-35A 전투기를 전진 배치하는 장소도 제공할 것이다.Evenes Air Station의 확장과 그 중요성은 örland 및 자체 기지 방어 [37]비행대대와는 독립적으로 NASAMS III를 갖춘 기지 자체 방공 유닛을 보게 될 것이다.Evenes가 계획된 기능을 확장하면 베이스는 다음과 같이 구성됩니다.
      • Evenes 직원 단위(Stab Evenes)
      • 333 비행대(333 skvadron)는 [38]2023년부터 5대의 보잉 P-8A 포세이돈 항공기를 ASW, 해양 순찰, ELINT 및 EW 역할로 운용할 계획이었다.
      • 항공기 정비 비행대(Vedlikeholdsskvadron)
      • 방공포대(Luftvernbatteri) (외를란드 공군기지의 방공대대와는 별개)
      • 기지방위중대(베이스포르스바르스크바드론)
      • 기지 작전 비행대(바스크바드론)
      • 베이스 [스태프] 부문(베이스아벨링)
      • 엄격한 공군 부대 외에, Evenes Air Station은 노르웨이 사이버 방위군(CYFOR)(20), 노르웨이 군사물류기구(FLO)(30) 및 노르웨이 국방유산청(Forsvarsby)(20)의 소규모 부대(괄호 안의 인원수)를 총 651명으로 수용한다.ase.[40]
    • Andöya 공군기지 Andöya 기지(루프트포르스바레츠 기지 Andöya)의 Andöya 기지(Stasjonsgruppe Andöya)
      • P-3C/N, ASW/다중역할을 가진 333 비행대 (부대는 Evenes 공군 기지로 이전하고 Andöya는 2023년에 공군 기지로 폐쇄될 예정)
  • 134 에어윙, 링게 에어스테이션
    • Rygge Air Station(Rygge flystasjon)
      • 벨 412 SP(특수부대 지원)가 있는 339 특수작전 항공편대(339 skvadron)
      • 특수 작전 항공 태스크 그룹
    • 공군기지 가르데르모엔(루프트포르스바레츠 기지 가르데르모엔)의 가르데르모엔 기지군(Stasjonsgruppe Gardermoen)은 오슬로 가르데르모엔 IAP(제135비행단)의 군사부대가 2018년 8월에 해체되어 제134비행단에 흡수되었다.
      • 335 비행대 (335 skvadron), C-130J-30 슈퍼헤라클레스 탑재
      • 717 비행대 (717 skvadron)와 전자전용으로 DA-20을 장착했습니다.
      • 미군 전자전 센터 (Forsvaretelektroniske krigföringssenter (FEKS)
  • 해상헬기동(Maritim helikopterving), 바르두포스 공군기지 본부
    • 바르두포스 공항(바르두포스 플라이스타존)
      • 337 비행대(337 skvadron), 해안경비대(Kystbaktskvadronen)라고도 알려진 NH90NFH가 탑재된 헬기는 노르웨이 해안경비대를 지원하기 위해 운용된다.
      • 공군 비행 학교(Luftforsvarets flygeskole), MFI-17 서포터 포함
      • 항공기 정비 비행대(Vedlikeholdsskvadron)
      • 기지 작전 비행대(바스크바드론)
        노르웨이 다쏘 매 20
    • 공군기지 Haakonsvern(Luftforsvarets Base Haakonsvern)(Haakonsvern 해군기지(Haakonsvern orlogsstasjon) 공군기지
      • 334 비행대(334 skvadron)는 헬기가 난센급 프리깃함에서 운용할 때 프리깃함(Frigatskvadronen)이라고도 불리는 NH90NFH를 갖춘 비행대(Frigit [Helicopter] 비행대(Fragetskvadronen)
    • 스테이션 그룹 바나크(Stasjonsgruppe Banak), 락셀프 공항
  • 구조헬기서비스(Redningshelikoptertjenesten), Stavanger-Sola Air Station의 본사 - 노르웨이 항공구조는 법무 및 공안부(Justis-og beredskapsdepartmentet)의 영역이며, 항공기와 그들의 구식 헬기(Hea King)의 획득을 위한 자금도 포함한다.101원 교체는 법무부가 소유하고 있다.)구조 헬리콥터 서비스는 법무부를 대신하여 공군이 조직, 유인 및 운영하는 운영 구성요소이다.구조 헬기는 15분 동안 대기하고 있다.
  • 공군학교(Luftforsvarets skoller)
    • 트론하임 왕립 노르웨이 공군사관학교
    • 공군 공군 작전 훈련 및 인증 센터(Luftforsvarets flytaktiske skole)의 공군 전술 학교(Luftforsvarets flytaktiske scole)
    • 바르두포스 공군 비행 훈련 학교(Luftforsvarets flygeskole)는 위의 바르두포스 공군 기지, 해양 헬리콥터 윙 입구 아래에 나열되어 있습니다.
    • 외를란드에 있는 방공 전술학교(루프트번탁티스크 스콜레)
    • 베른스 공군기지방위전술학교(Luftforsvarets baseforsvarstaktiske skole),
    • 쇠르레이사의 공군 통제 및 보고 학교(Luftforsvarets kontrol-og varslingskole),
    • Kjevik 공군 비행 기술 학교(Luftforsvarets tekniske skole),
    • Kjevik 공군 전문학교(Luftforsvarets Spesialistkole),
    • 트론하임의 공군학교(루프트크리그슈콜렌)입니다2018년에 공군사관학교는 육군사관학교(Forsvarets Högskole)의 일부가 되었고, 따라서 더 이상 공군의 일부가 아니다.위에 노르웨이 공군사관학교로 기재되어 있습니다.

항공기

노르웨이 F-35 라이트닝 II
웨스트랜드 해왕
노르웨이 C-130J

현재 재고

항공기 기원. 유형 변종 사용중 메모들
전투 항공기
F-35 라이트닝 II 미국 멀티롤 F-35A 24 18개 추가[42] 주문
전자전
팔콘 20 프랑스. 전자전 200 2개[43]
해상 순찰대
오리온자리 P-3 미국 ASW/패트롤 P-3C/N 4 (2N 폐기)[43]
P-8 포세이돈 미국 ASW/패트롤 5개[44]
운송
C-130J 슈퍼 헤라클레스 미국 전술 공수 C-130J-30 4개[43]
헬리콥터
벨 412 미국 효용. 열여덟[43] 살
웨스트랜드 시 킹 영국 SAR/유틸리티 43일 9개[43]
아구스타웨스트랜드 AW101 영국 SAR/유틸리티 11개[43] 5개 주문 - Sea King 교체[45]
트레이너 항공기
Saab MFI-15 Safari 스웨덴 기초 트레이너 열여섯[43] 살
F-35 라이트닝 II 미국 트레이너 F-35A 10 Luke[42] AFB에서 전환 교육을 제공하다

참고: 노르웨이는 에어버스 A330 MRTT, C-17 3대 및 RQ-4 글로벌 호크 5대를[46][47][48] 이용할 수 있는 3개의 나토 프로그램에 참여하고 있습니다.

은퇴한

이전에 비행한 항공기에는 제너럴 다이내믹스 F-16 파이팅 팰콘, 북미 F-86K, 리퍼블릭 F-84G, 록히드 F-104 스타파이터, 노스럽 F-5, 록히드 T-33, 페어차일드 PT-26, 카탈리나 PB5Y-A, 더글라스 Douglas-473 DH가 포함됐다.

2022년 6월에 노르웨이는 2001년에 체결된 NH90 헬리콥터 14대의 인도 계약을 해지하고 운항을 중단하고 13대의 인도 항공기를 제조사에 [51]반환하기로 결정했다.; 새로운 항공기가 필요할[52] 것이다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "World Air Forces 2016". Flightglobal: 25. Archived from the original on 24 June 2016. Retrieved 8 December 2016.
  2. ^ Furrevik, Gro Anita (11 August 2021). "Helikopterpilot tiltrer som ny toppsjef i Luftforsvaret". forsvaretsforum.no (in Norwegian). Retrieved 29 November 2021.
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참고 문헌

외부 링크

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