님슈완
Nim Shue Wan |
님슈완은 홍콩 랑타우 섬 디스커버리 베이 남향의 남향만이다. 님슈완 마을은 작은 어촌이었지만 지금은 인근 디스커버리베이 노동자들의 기숙사촌이 됐다.
보트 및 교각
그 만은 소형 어선과 유람선을 위한 안전한 정박지를 제공한다. 훨씬 더 안전한 안식처가 있는 디스커버리베이 마리나 클럽은 정박지에서 출항하는 일이 거의 없는 많은 시골 거주자들이 살고 있다.
님슈완의 제트기 부두는 2000년 랜타우 링크와 연결되는 디스커버리베이 도로 터널이 개통되기 전까지 디스커버리 베이(Discovery Bay)를 운행하는 주요 화물부두였다. 그 부두에는 차량용 페리 램프가 있고 2006년까지 또한 건물 폐기물 배출 램프가 있었다. 상업 및 공공 고객을 위한 해상 리큐어링 보우서도 있다.
오늘날 이 부두는 여전히 인근 섬과 란타우의 다른 지역으로의 서비스를 위한 주요 여객선 카이토(소형 여객선) 취항지점이다.
역사
소식통에 따르면 님슈완 마을은 19세기 말엽에 폐허가 된 작은 하카 마을로, 질병이 뒤따르던 태풍으로 인해 폐허가 된 마을이다.[1] 1950년대에 제임스 W. 헤이즈는 한때 번창했던 마을이었던 님슈완 마을은 1940년대 하카 신인들이 다시 정착할 때까지 20~30년 동안 무인도였다고 전했다. 이 - 그 당시 - 최근의 주민들은 채소를 재배하고 돼지를 사육하고 있었다.[2] 1961년 마을 인구는 1961년 52가구 200여명에 달했다. 그것은 나중에 500명으로 늘어났다.[1]
사원
님슈완에는 1920년에 건립된 틴하우 사원이 있다.[3] 마을 사람들은 펭 차우, 홍콩의 일제 강점기 동안은 여신의 동상이 움직였다.[1][4] 이 사원은 1972년과 2003년에 재건되었다.[1]
참조
- ^ Jump up to: a b c d "Brief Information on Proposed Nil Grade Items. Item #1444" (PDF). Archived from the original (PDF) on 15 October 2012. Retrieved 16 July 2015.
- ^ Hamilton, Eric; Schofield, Walter; Peplow, S. H.; Tsui, Paul; Coates, Austin; Hayes, James (2010). Strickland, John (ed.). Southern District Officer Reports: Islands and Villages in Rural Hong Kong, 1910-60. Hong Kong University Press. pp. 122–123. ISBN 9789888028382.
- ^ 유물 및 기념물 사무소 - 1444개의 역사적 건물 소개, 페이지 1386 웨이백 기계에 보관된 2012-10-13
- ^ "1979년에 기록된 란타우 섬의 사원 분포" 1980년 제20권 왕립 아시아학회 홍콩지회지. 페이지 137
