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뉴욕주로275번길

New York State Route 275
New York State Route 275 marker
뉴욕주로275번길
NY 275가 빨간색으로 강조 표시된 알레가니 군 지도
경로 정보
NYSDOT에서 유지 관리
길이11.47 mi[1](18.46km)
존재했다1930-현재의[2]
주요 접점
남쪽 끝 볼리바르 주의 NY 417
노스엔드 I-86 / NY 17 / 우정 남부 고속도로
위치
나라미국
주뉴욕
카운티알레가니
고속도로 시스템
← NY 274→ NY 276

뉴욕주 275번 국도(NY 275)는 미국 뉴욕 주 알레가니 카운티의 남북 간 고속도로다.그것은 11.47마일(18.46km)을 달리며 볼리바르 마을과 NY 417을 북쪽 끝에 있는 우정의 햄릿과 연결하며, 교류의 길을 통해 남부 티어 고속도로(NY 17 및 86번 주간 고속도로 또는 I-86)를 교차한다.이 도로는 Belfast에서 뉴욕 19번 국도 17번 국도(CR 17번)를 지나 북쪽으로 이어진다.NY 275는 1930년 뉴욕 주 고속도로의 번호를 우정 남쪽의 경로의 일부로 재지정되었다.1974년 7월에 약간 북쪽으로 연장되어 남부 티어 고속도로로 연결되었다.

경로 설명

NY 275 북행 볼리바르 마을

NY 275는 볼리바르 마을의 웰스빌과 메인 거리의 교차점에서 시작된다.이 시점에서 NY 417은 사우스 메인 스트리트에서 웰즈빌 스트리트로 전환하고, NY 275는 2차선 메인 스트리트에서 북동진한다.이 노선은 처음에는 마을 상권의 상업용 건물들을 지나지만, 그들은 단지 두 블록만 지나면 더 많은 주택가에 빠르게 자리를 내준다.고속도로가 마을회관을 벗어나면서 카운티 5A번 국도 동쪽 종점(CR 5A, 명칭: 소금기가 오르는 도로)과 CR 40번지 남쪽 끝(Deans Plat Road)과의 교차로에 앞서 주택들이 산재해 있다.농촌 추세는 NY 275가 인접한 리치버그 마을에 들어서면서 곧 역전된다.여기서 NY 275는 리치버그의 상권과 주변 주택가에 서비스를 제공하기 때문에 메인 스트리트라고도 알려져 있다.[3]

리치버그를 지나 뉴욕 275호는 리틀 제네시 크릭을 둘러싼 좁고 크게 발달되지 않은 계곡의 기지를 따라 이스트 노치 로드(East Natch Road)로 달리면서 시골 마을 위트를 통과하는 북쪽 트랙을 계속 달리고 있다.이 고속도로는 약 2.5마일(4.0km)의 고도를 천천히 높여 CR 8의 서쪽 종착역(이스트 노치)과 교차하며 리틀 제니스 크릭의 근원이 되는 두 개의 큰 언덕 사이의 간격인 이스트 노치(East Noch)를 향해 가는 소수의 농장을 지나간다.그것은 결국 반대쪽으로 방향을 틀기 전에 북쪽으로 방향을 돌려 고갯길을 가로지른다.잠시 후, NY 275는 CR 8의 북쪽 종착역과 교차하며, 우정의 마을로 북쪽을 향해 선회한다.[3]

NY 275 남쪽 방향 275번 CR 20번과 우정의 햄릿에서 합류

마을 선의 바로 북쪽에 NY 275가 나일강의 햄릿으로 들어서면 펜실베이니아 애비뉴라는 이름의 2차선 주택가가 된다.공동체의 중심에서 이 노선은 CR 1의 동쪽 끝(5번가)과 만난다.여기서부터 NY 275는 다시 북쪽으로 굽어지며, 주로 농가가 거주하는 우정 마을의 시골 구역을 통과한다.시골의 주변은 NY 275가 그 지역사회의 서부를 가로질러 가는 우정의 햄릿보다 먼저 끝난다.우정의 중심부 근처에서 고속도로는 햄릿을 통해 동서 1차 거리인 CR 20(웨스트 메인 스트리트)과 교차한다.NY 275는 노퍽 남부 철도의 남단선(옛 에리 철도 본선)을 넘어 남단선 고속도로(I-86과 NY 17)의 29번 출구에 이르는 등 계속 이어지고 있다.NY 275는 고속도로의 서행 방향에서 벗어난 출구 램프에서 끝나지만, NY 275의 우회도로는 Belfast의 NY 19까지 CR 17로 이어진다.[3]

역사

NY 275는 1930년 볼리바르 마을과 우정의 햄릿 사이의 현대적 정렬 부분에 뉴욕의 주 고속도로 번호를 다시 매긴 것의 일부로 배정되었다.그 당시, NY 275의 북쪽 종착역은 우정의 웨스트 메인 스트리트(현재의 CR 20)와 교차점에 있었고, 그 후 NY 63과[2] 이후 NY 408의 일부였다.1970년대 초, 우정에 가까운 남부 지방 고속도로의 일부가 완공되어 교통에 개방되었다.[4][5]그러나, NY 275는 NY 408이 Nunda로 삭감된 1970년대 중반까지 계속해서 NY 408에서 끝났다.그 결과, NY 275는 29번 출구에서 남부 티어 고속도로를 만나기 위해 북쪽으로 짧은 거리를 연장되었다.[6][7]

1964년 뉴욕 주 공공사업부는 남부 티어 고속도로(NY 17)의 30마일(48km)을 건설하기 위해 매일 1,000대 이상의 자동차를 관리하지 않는 도로의 80마일(130km) 이상을 거래할 것을 제안했다.이 제안된 이전 목록에는 NY 275, NY 244, NY 248 및 그 자극, NY 248A 전체 및 NY 408, NY 70, NY 19 구역이 포함되어 있다.1964년 8월, 카운티는 그 제의에 서명하기를 거절했다.[8]1974년 7월 1일, NY 275는 새로 건설된 남부 지방 고속도로까지 북쪽으로 확장되었다.[9]

주요 교차점

전 노선은 알레가니 카운티에 있다.

위치mi[1]km목적지메모들
볼리바르 마을0.000.00 NY 417 (웰스빌 로드 / 사우스 메인 스트리트)남부 종착역
우정 CR 20(웨스트 메인 스트리트) – 벨몬트, 쿠바, 우정뉴욕 408년 이전, 우정의 햄릿
11.4718.46 I-86 / NY 17 / Southern Tier Highway – Jamestown, Binghamton북부 종착역, 29번 출구 (I-86 / NY 17)
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참고 항목

참조

  1. ^ a b "2008 Traffic Volume Report for New York State" (PDF). New York State Department of Transportation. June 16, 2009. p. 203. Retrieved February 1, 2010.
  2. ^ a b Road Map of New York (Map). Cartography by General Drafting. Standard Oil Company of New York. 1930.
  3. ^ a b c Microsoft; Nokia (May 24, 2012). "overview map of NY 275" (Map). Bing Maps. Microsoft. Retrieved May 24, 2012.
  4. ^ New York Thruway (Map) (10th ed.). Cartography by Rand McNally and Company. New York State Thruway Authority. 1971.
  5. ^ New York (Map) (1973 ed.). Cartography by H.M. Gousha Company. Shell Oil Company. 1973.
  6. ^ New York and New Jersey Tourgide Map (Map). Cartography by Rand McNally and Company. Gulf Oil Company. 1974.
  7. ^ New York (Map) (1977–78 ed.). Cartography by General Drafting. Exxon. 1977.
  8. ^ "Allegany County Holds Off on State's Highway Swap Plan". Olean Times Herald. Olean, NY. August 11, 1964. p. 4. Retrieved January 9, 2017.
  9. ^ State of New York Department of Transportation (July 1, 1974). Official Description of Touring Routes in New York State.

외부 링크

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