사우스캐롤라이나 주 사바나 타운

Savannah Town, South Carolina
1775년 오거스타, 포트 무어 / 사바나 타운, 뉴 사바나, 뉴 윈저 타운 경계를 보여주는 센트럴 사바나 강

사우스캐롤라이나 사바나 타운은 식민지 시대에 지금의 아이켄 현라인 아래 사바나 강에 위치했던 폐허가 된 정착지다. 1670년대에 웨스토에는 이곳에 마을이 있었으나, 무역 전쟁에서 사바나(영국인들이 지방 쇼니 밴드라고 부르듯이)에 의해 실향당했고, 1685년에 이르러 사바나 타운으로 알려지게 되었다. 영국의 식민지에는 사바나 쇼니족과 함께 옷을 입은 가죽으로 돈벌이가 되는 장사를 하는 상인들이 있었다. 국경 초소로 요새화되어 정착지가 발달하여 강 건너에 여객선이 설치되었다. 그 도시는 1735년 강 상류 5마일에서 인도 정착지에 더 가까운 곳에 세워진 조지아 아우구스타에 의해 점차 추월되었다. 이곳의 무역상들은 상거래를 가로채 해안에 있는 그들의 사바나 항으로 상거래를 보냈다. 1740년까지 사바나 타운은 쇠퇴하고 있었고, 1765년에는 마을이 버려지고 요새가 폐쇄되었다.

실버 블러프 근처는 1773-1775년 현재 미국에서 조직된 최초의 흑인 성도들이 모인 장소였다. 대부분은 노예들이었다.[1] 미국 독립전쟁 당시 영국이 그루지야 사바나를 점령했을 때 대부분의 신도들은 영국이 약속한 대로 자유를 얻기 위해 도시로 이주했다. 몇몇은 전쟁 막바지에 영국과 함께 피난했다.

역사

이 정착지는 처음에 영국 식민지 개척자들에 의해 웨스토 마을로 기록되었다; 그들은 후에 사바나 (Shawnee)가 1679년에서 1680년 사이의 무역전쟁에서 웨스토를 변질시켰다는 것을 인정했다. 조엘 가스코인(Joel Gascoyne)의 1685년식 캐롤라이나플래트는 사바나 타운(Cumming #101)이라는 이름으로 정착지를 보여주었다. 성장하는 영국의 식민지는 Savannah Town을 수익성 있는 인도 무역과 국경 방어를 위해 중요하게 여겼다.

식민지 무역업자들을 중심으로 사업이 번창했는데, 그들 중 많은 이들은 짐마차를 이용해 그들의 물건을 나르고 당시 로우 컨트리 정착촌에서 떨어진 서부 황야로 여겨졌던 원주민 지역사회를 여행했다. 1692년 사우스캐롤라이나주 소유주들은 무역업자들이 "사바나 마을"에 거주하기를 희망했다(McCrady 페이지 237). 1698년 토머스 웰치 대령은 아메리카 원주민의 오솔길을 타고 미시시피 강에 도착했는데, 이 오솔길은 칙카소 조국으로 가는 상부 교역로(Atkinson p. 25)로 알려지게 되었다. 트레이더들은 그들이 사바나 타운에서 '페리아고에'(프랑스어로는 피루그)를 거쳐 샤를 타운까지 수천명이 수송한 옷을 입은 가죽(대부분 사슴)을 교환하는 대가로 쇼니와 다른 인디언들의 철과 모직 제품을 제공했고, 그 다음 유럽으로 운송했다. 식민지 당국은 1715년 근처에 무어 요새를 건설하고 25명의 군인과 함께 요새를 수비했다. 1740년에 정착민들은 사바나 강을 가로지르는 페리 서비스를 설립했다.

사바나 사람들은 잠식하는 영국인들을 분개하고 천천히 그 지역을 떠났다. 1720년대 초 사우스캐롤라이나 의회는 미시시피 북부에 사는 치카소를 초청하여 무역을 장려하고 개척지에서 방어적으로 이용하기를 희망했다. 총기의 원천으로서 영국인과의 유대 강화를 꾀하던 스다람쥐킹이 이끄는 치카소 일행은 1723년 사바나 타운에 와서 인근 호스 크릭을 따라 정착했다. 이들 치카소는 다른 부족들로부터 이 지역을 방어하기 위해 영국의 식민지 개척자들과 협력했고, 독립 전쟁 당시 미시시피의 고향으로 돌아가기까지 했다.

1730년 사우스캐롤라이나는 더 발전된 로우컨트리 정착지를 완충하기 위해 11개의 프론티어 타운쉽을 조직했다. 사바나 타운은 뉴윈저의 교구와 타운쉽에 편입되었다. 1737년 스위스 아펜젤에서 온 200명의 정착민들이 뉴윈저에 식민지를 건설했다; 토블러, 주블리, 나겔, 스터제네거, 마이어 가문의 후손들은 지역 역사의 일부분이다.

사바나 타운은 1735년 사바나 강의 조지아 쪽 상류 5마일 지점에 있는 오거스타의 설립으로 경쟁자를 얻었다. 새로운 조지아 식민지는 인디언의 내륙 정착촌의 대부분에 가까운 정착촌의 우월한 지위를 잘 이용하여 아우구스타에 상인들을 끌어들였다. 조지아 식민지 개척자들은 상업 교통을 사바나에 있는 그들 자신의 대서양 연안 항구로 우회시키기 위해 노력했다.

1740년까지 사바나 타운에 대한 전망은 논쟁의 대상이었다. 1760년 체로키 전쟁 당시 무어 요새는 민병대와 피난민들을 수용했으나 1765년경에는 그와 같은 마을이 사라지고 요새가 폐쇄되었다.

지리

사바노 타운, 사바나톤 또는 올드 사바나 타운으로 다양하게 불리는 사바나 타운은 33°26'18"N, 81°54'32"W (NAD83/WGS844)에 위치했으며, 사바나 항구에서 225마일 떨어진 곳에 있었다. 가장 근접한 현대 도시로는 사우스캐롤라이나주의 벡 섬. (관련 정착지명은 1733년 제임스 오글소페가 강 하류에 위치한 조지아 주 사바나 시와 강 하류에 위치한 치카소 마을사바나 시)

주목할 만한 인물 및 장소

사바나 강 섬과 모래톱에 대한 불확실한 정치적 관할권 때문에 이 지역은 19세기 초에 인기 있는 결투장이 되었다. 나중에 모래바페리로 불리는 사바나 타운에 있는 나룻배는 1920년대에 강 위에 도로 다리가 건설될 때까지 계속 운행되었다.

조지 갈핀은 근처의 실버 블러프에서 교역소를 운영했다; 그것은 1780년 갈핀이 죽을 때까지 번창했다.

실버 블러프는 많은 아프리카 노예들이 일했던 농장 농업을 위해 개발되었다. 1773~1775년 그레이트 어웨이크닝(Great Eaking) 기간 중 장로 데이비드 조지(David George)가 세운 남부 최초의 흑인 교회가 모인 자리였다. 흑인 침례교 신도들은 나중에 혁명 전쟁 중에 조지아 사바나로 이주했는데, 그곳에서 노예들은 영국 선 뒤에서 자유를 얻을 수 있었다.[1]

참조

  1. ^ a b 알버트 J. 라보토, 노예 종교: 옥스퍼드 대학 출판부의 Antebellum South에 있는 "보이지 않는 기관", 2004, 페이지 139, 2009년 1월 21일에 접속.
  • Atkinson, James R. (2004). Splendid Land, Splendid People. University of Alabama Press. ISBN 0-8173-5033-0.
  • Cumming, William (1998). The Southeast in Early Maps (3d ed.). ISBN 0-8078-2371-6. 1685년 조엘 가스코인 지도는 대영도서관이 소장하고 있는 원고다. 런던
  • Maness, Harold (1986). Forgotten Outpost: Fort Moore & Savannah Town, 1685-1765. ISBN 0-937229-01-6.
  • McCrady, Edward (1897). [https://archive.org/details/bub_gb_AAQ4AAAAYAAJ The History of South Carolina Under the Proprietary Government. OCLC 64286006.]
  • 태너, 헨리 스헨크, 스테이지 & 스팀 보트 루트를 따라 운하, 도로 & 플레이스까지의 거리, 1833년, 식민지 및 초기 연방 여행객과 주 내 공병대가 개선되기 이전에 만났던 강 마일을 보여주는 사우스 캐롤라이나의 새로운 지도.

외부 링크

좌표: 33°26′18″N 81°54′32″w / 33.43833°N 81.90889°W / 33.43833; -81.90889