난창 라오잉팡 공항

Nanchang Laoyingfang Airport
난창 라오잉팡 공항

南昌老营房机场
요약
공항 유형폐쇄형(구군)
위치중국 장시 난창
열린1929년 11월
닫힘1949년 이후
좌표28°40′33″n 115°54°36°E/28.67583°N 115.91000°E/ 28.67583; 115.91000
지도
Laoyingfang is located in China
Laoyingfang
라오잉팡
중국의 공항 위치

난창 라오잉팡 공항중국 장시성수도인 난창에 있는 최초의 공항이자 군사 공군 기지였다.1929년에 건설된 이곳은 1930년대 중화민국 공군의 4대 공군 기지 중 하나였다.라오잉팡은 1949년 이후 폐쇄되었고 그 부지는 장시성 정부와 장시사범대학이 사용하기 위해 재개발되었다.

역사

라오잉팡 공항은 1929년 11월 중국 장시성의 수도인 난창에 첫 공항이 문을 열었다.처음에는 매우 작았고,[1] 1년 후에 확장되었다.

장시 남쪽의 반정부 공산주의 기지인 중국 소련 공화국에 대한 장제스의 포위 작전 동안, 공항은 1933년에 크게 확장되었고 200대 이상의 국민당 전투기의 [1]기지로 사용되었다.이곳은 항저우 젠차오,[2] 난징 다자오창, 뤄양 베이자오함께 중화민국 공군의 4대 공군 기지 중 하나가 되었다.

라오잉팡이 도심과 가까워 군사작전이 빈번히 방해되자, 장개석은 당시 [2]난창의 먼 변두리였던 칭윈푸에 더 큰 싼자디안 공항(나중에 칭윈푸 공항으로 알려짐)을 건설할 것을 명령했다.새 공군 기지는 [1]1935년 봄에 문을 열었다.

1933년 장제스는 베니토 무솔리니 이탈리아 총리와 중국에 비행기 제조 합작회사를 설립하는 협정을 맺었다.중국-이탈리아 국립항공기공사(SINAW)라 불리는 이 회사는 1934년 난창에 설립됐으며 라오잉팡과 싼자디안 공항 [2]양쪽에 공장이 있다.이 회사는 중국의 주요 항공기 [2]제조사 중 하나인 홍두항공의 전신이다.

1937년 제2차 중일전쟁 발발 후 SINAW 공장은 일본군의 공습으로 [2]큰 피해를 입었다.난창은 후에 일본 제국 군대에 점령되었고, 일본 제국 군대는 라오잉팡을 공군 기지로 사용했다.라오잉팡에서 731부대가 후난성 [3]창더시를 상대로 세균전을 벌인 것으로 보인다.

1945년 9월, 제2차 세계대전이 끝난 후, 중국항공은 라오잉팡 공항에서 예정상하이-푸저우-난창-한커우 항공편을 운항하기 시작했다.1948년 [1]5월에 전용 민간 공항이 되었다.

1949년 공산당이 국공내전에서 승리하고 중화인민공화국을 세운 후 라오잉팡 공항은 사용되지 않게 되었고 샹탕 공항은 난창의 군용과 민간 항공편의 [1]주요 공항으로 건설되었다.라오잉팡 부지는 재개발되었고, 그 일부는 장시 성 정부가 차지하고 있으며, 그 이전의 활주로는 현재 장시 사범 [3]대학 캠퍼스의 거리이다.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e "1956年以前南昌曾先后建7处机场 其中两座系日军所建". Jiangxi News. 2013-09-30. Retrieved 2018-09-28.
  2. ^ a b c d e Zhu Weiguo 朱伟国 (2015-09-01). "历史的记忆". Hongdu Aviation. Retrieved 2018-10-02.
  3. ^ a b "追击途中-南昌". Sina. 2003-08-17. Retrieved 2018-10-01.