NPO 몰니야
NPO Molniya | |
| 유형 | 오픈공동주식회사 |
|---|---|
| 산업 | 과학과 생산 |
| 설립됨 | 1976년 2월 26일; 전 |
| 본부 | , 러시아 |
| 상품들 | 항공기 |
| 소유자 | 로스테크(60%)[1] |
| 웹사이트 | npomolniya |
Coordinates:.mw-parser-output.geo-default,.mw-parser-output.geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{디스플레이:인라인}.mw-parser-output.geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct{디스플레이 아무 것도 없}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}55°50′28″N 37°26′55″E/55.84111°N 37.44861°E/55.84111, 37.44861 먹이지 말라 몰니야 위성. (번개)(러시아:Научно-производственное объединение «Молния»)는 러시아 scientific과 생산 기업 2월 26일 1976년 위에 설립되었구요. 현재 로스테크의 일부분이다.[1]
우주 시스템
현재 NPO Molniya는 우주 응용을 위한 재사용 가능한 발사 시스템을 연구하고 있다.
항공기
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NPO Molniya Molniya-1은 단일 푸셔 프로펠러와 트윈 테일 붐을 가진 3가지 표면 설계다. 1990년대 후반, 회사는 세 가지 표면 구성을 바탕으로 여러 가지 큰 유형을 제안했다.[2][3]
- Molniya 400 - 두 대의 PS-90A 터보팬에 의해 구동되고 높은 장착의 날개를 가진 제안된 제트 화물 항공기 또는 여객기. 화물선 버전은 뒷부분의 동체 램프를 가지고 있었을 것이다.
- Molniya-1000 Heracles - VM-T Atlant 및 An-225를 우주 적재 캐리어로 대체하기 위해 제안된 초 중량 화물선. 셔틀 또는 동체 사이에 운반되는 다른 적재물을 포함한 특이한 트윈 오픈 동체 설계. 6개의 터보팬 엔진을 장착한 하이 마운티드 윙이 제안되었는데, 45만 kg의 하중을 실을 수 있었을 것이다. 2003년 파리 에어쇼에서[4] 모델로 전시
상품들
항공기
유인 우주선
참고 항목
- Gleb Lozino-Lozinskiy, 부란의 수석 개발자, NPO Molniya 총괄 이사
참조
- ^ a b "Список аффилированных лиц". e-disclosure.ru. Retrieved 14 October 2018.
- ^ "몰니야" 리서치앤산업주식회사
- ^ Simpson, Rod (2001). Airlife's World Aircraft. Shrewsbury: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-84037-115-3.
- ^ "Popular Mechanics". Hearst Magazines. February 2004.
외부 링크
- 공식 웹 사이트(러시아어) 또는 (영어)
- 공식 웹사이트 (러시아어)
- NPO Molniya Buran.ru (영어).
