뭄바이 포트 트러스트

Mumbai Port Trust
뭄바이 포트 트러스트
봄베이 포트 트러스트
Mumbai Port Trust 02.JPG
뭄바이 포트 트러스트의 국장
위치
나라인도
위치뭄바이, 마하라슈트라
좌표18°56.3′N 72°45.9˚E / 18.9383°N 72.7650°E / 18.9383; 72.7650[1]
세부 사항
운영자뭄바이 포트 트러스트
소유자:인도의 정부
이용 가능한 침대63[2]
와르프스5
직원들.7000 [3]
통계
연간화물톤수6,282만톤(2017-18년)[4][1]
연간 용기량118,000 TEU(2007-08)
웹사이트
mumbaiport.gov.in

뭄바이 포트 트러스트(Mumbay Port Trust라고도 한다)는 마하라슈트라(Maharashtra)에 있는 천연 심해 항구인 뭄바이(Bombay)에 있는 인도 서해안의 중간에 위치한 항구다.400평방킬로미터(150평방미터)에 걸쳐 펼쳐진 항구는 동쪽과 북쪽의 콘칸 본토와 서쪽의 섬 도시 뭄바이에 의해 보호된다.[1] 그 항구는 아라비아 해로 남쪽으로 개항한다.

이 항구는 인도 정부가 100% 소유한 자율법인인 뭄바이 포트 트러스트(MbPT, 이전 BPT)가 관리하고 있다.[5] 이 항구는 주로 벌크 화물에 이용되는 반면, 대부분의 컨테이너 트래픽은 항구를 가로질러 Nhava Sheva 항구로 향한다.

역사

1999년 뭄바이 포트 트러스트 125주년 기념 우표
봄베이 하버의 왕자 선착장, 1906년

뭄바이 항구는 수세기 동안 배와 보트에 의해 사용되어 왔다. 마라타 해군은 물론 영국과 포르투갈 식민지 해군이 사용하였다. 1652년, 항구의 지리적 이점을 실현한 동인도 회사의 수라트 위원회는 포르투갈로부터 그것의 구매를 촉구했다. 그들의 소원은 9년 후 영국의 찰스 2세와 포르투갈의 유아 캐서린 사이의 결혼 조약에 따라 '봄베이의 항구와 섬'이 대영제국의 왕에게 양도되었을 때 충족되었다 1870년대에 현재의 항구의 첫 부두가 건설되었다.[1] 봄베이 포트 트러스트(BPT)는 1873년 6월 26일 법인으로 설립되었다.[6] BPT의 창립 의장은 J.A. 발라드 대령이었다.

항구 개발은 19세기 말 봄베이 항만 트러스트의 공동 컨설팅 엔지니어로 토목 공학 파트너인 존 울프-배리 경과 아서 배리 중령이 맡았다.[7]

설립 때부터 이 항구는 인도의 관문이었고, 뭄바이가 인도의 상업 수도로 부상하는 데 일차적 요인이 되었다. 항만과 그 회사는 1990년대에 현재의 이름을 얻었다.

수십 년 동안, 그 항구는 선석과 화물 처리 능력이 추가되면서 엄청난 확장을 겪었다. 그러나 뭄바이의 팽창하는 성장과 인구 압력은 1970년대까지 항구 성장을 제약했다. 이로 인해 콘칸 본토 나비 뭄바이에서 뭄바이 항구를 가로지르는 나하바 셰바 항이 설립되었다. Nhava Sheva는 1989년에 운영을 시작했고, 대부분의 컨테이너 트래픽은 현재 Nhava Sheva를 통해 흐른다.

최소 드래프트는 6.9m(23ft)이다. 1891년 임관한 빅토리아 도크는 2008년 현재 14개의 선석을 보유하고 있으며 최소 드래프트는 6.7m(22ft)이다. 1914년 임관한 인디라 독은 21개의 정박지를 가지고 있었으며, 최소 드래프트는 7.0m(23.0ft)이었다. 프린스 독과 빅토리아 독은 세미-타이달 독으로, 만조 때 배가 도킹하고 출발한다. 인디라 독에는 자물쇠가 있어 선박이 언제든지 드나들 수 있다.[2]

이 항구는 항구의 인 자와하르 드위프원유석유제품을 취급하는 4개의 제트기가 있다. 이 제트기의 초고는 12.2미터(40피트)이다. 액체 화학 물질은 피르파우의 제트기에서 취급된다.[citation needed]

발라드 피어 익스텐션에는 승무원과 크루즈 라이너 승객을 위한 출입국 허가 시설을 포함한 여객 터미널이 있다.[citation needed]

항구에는 총 69개의 정박 지점이 있다. 순 중량이 100톤 이상인 모든 선박은 파일럿이 필수적이다.[8]

참고 항목

참조

  1. ^ Jump up to: a b c d "Port Profile". Mumbai Port Trust. Archived from the original on 25 August 2011. Retrieved 23 September 2011.
  2. ^ Jump up to: a b "Port Layout". Mumbai Port Trust. Archived from the original on 25 August 2011. Retrieved 23 September 2011.
  3. ^ Srinath Rao (16 January 2018). "Since early January: In a first, Mumbai Port Trust operational for 24 hours". Indian Express.
  4. ^ "Cargo traffic handled by major ports up 4.77% in FY18". ndia Times. 8 April 2018.
  5. ^ "Administration". Mumbai Port Trust. Archived from the original on 17 February 2012. Retrieved 23 September 2011.
  6. ^ 뭄바이 포트 트러스트는 125개. 인디안 익스프레스. 1997년 6월 26일. 2009년 6월 9일 웨이백 머신보관
  7. ^ 프레드릭 아서 크레이프 (1906) 잉글랜드와 웨일스의 방문, 14권, 런던.
  8. ^ 시설. mumbaiport.gov.in Wayback Machine에 2009년 2월 27일 보관

외부 링크