뭄바이 센트럴-아메다바드 샤타브디 익스프레스
(뭄바이 센트럴에서 리디렉션 - 아메다바드 샤타브디 익스프레스)
개요 | |||||
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서비스형 | 샤타브디 익스프레스 | ||||
퍼스트 서비스 | 1994년 5월 1일 | 전 )||||
현재 연산자 | 서부 철도 | ||||
경로 | |||||
시작 | 뭄바이 중앙(MMCT) | ||||
스톱스 | 7 | ||||
끝 | 아메다바드 분기점(ADI) | ||||
주행 거리 | 491km(305mi) | ||||
평균 이동 시간 | 12009로 6시간 20분, 12010으로 6시간 40분 | ||||
서비스 빈도 | 일요일을 제외하고 | ||||
열차 번호 | 12009 / 12010 | ||||
온보드 서비스 | |||||
클래스 | 아누부티, AC 체어 카 | ||||
좌석 배치 | 네 | ||||
수면 준비 | 아니요. | ||||
급식시설 | 팬트리 카는 없고 선상용으로 정리되어 있음 | ||||
관측 시설 | 큰창 | ||||
수하물 설비 | 오버헤드 랙 | ||||
기술 | |||||
롤링 스톡 | LHB 코치 | ||||
트랙 게이지 | 1,676mm(5ft 6인치) | ||||
작동 속도 | 최대 130km/h(81mph), 하프 포함 평균 77km/h(48mph) | ||||
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뭄바이 센트럴-아메다바드 샤타브디 익스프레스(Amedabad Shatabdi Express)는 인도 철도 소속 샤타브디급 급행열차로 인도 뭄바이 센트럴과 아메다바드 분기점 사이를 운행한다. 주 6일 근무다. 당초 금요일을 제외하고 운영하다가 이후 일요일 제외로 변경됐다.
뭄바이 센트럴에서 아메다바드 분기점까지 12009호 열차로, 역방향 12010호 열차로 운행한다. 아메다바드-뭄바이 센트럴 테하스 익스프레스 도입 전까지 뭄바이-아메다바드 간 열차 중 가장 빠른 속도였다.[citation needed]
트랙션
그것은 Vadodara 기반의 WAP-5에 의해 엔드 투 엔드로 운반된다.