무코가오카유엔모노레일
Mukōgaoka-Yūen Monorail무코가오카유엔모노레일 | |
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개요 | |
네이티브 이름 | 向ヶ丘遊園モノレール線 |
상태 | 버려진 |
로캘 | 가와사키, 가나가와시 |
터미 | 무코가오카유엔 역 무코가오카유엔세이몬 역 |
스테이션 | 2 |
서비스 | |
유형 | 모노레일 |
연산자 | 오다큐 전기 철도 |
역사 | |
열린 | 1966년 4월 23일 | )
닫힌 | 2001년 2월 1일 |
기술 | |
선 길이 | 1.1km(0.68mi) |
전기화 | 600V |
무코가오카-유엔 모노레일(武高家오카-유엔 모노레일)은 무코가오카-유엔 역에서 무코가오카 유엔 유엔 놀이공원 정문을 연결하는 민간 소유의 모노레일 시스템이었다.
역사
오다큐는 1927년 도쿄에서 오다와라까지 오다큐 전철과 무코가오카 유엔 유엔 유원지를 모두 개통했다. 당초 이 공원은 미니어처 철도로 가장 가까운 역과 연결됐지만, 이 선을 가로지르는 주요 도로를 건설할 계획으로 오다큐가 모노레일로 대체하게 되었다.[1]
2억 원에 건설된 이 짧은 1.1km 노선은 가와사키 항공우주회사와 록히드사의 합작사인 니혼-락히드 모노레일사가 건설한 최초의 모노레일이다.[2] 이 노선의 2량 열차는 공원 개장 시간 동안 15분마다 운행되는 등 여행은 3분밖에 지속되지 않았다.[1] 편도 100/160원/반환 시 일반 시내버스(200원)보다 요금이 저렴해 일부 지역 주민들도 이용했다.
1990년대 말까지, 이 노선은 하루 평균 900명의 승객만을 태우고 있었다. 2000년 2월 차량 안에서 균열이 발견돼 오다큐는 운항을 중단했고 결국 3억8000만 원으로 추정되는 교체비용은 정당화할 수 없다고 판단했다.[1] 그 놀이공원은 2002년에 잠시 후에 문을 닫았다.