무코가오카유엔모노레일

Mukōgaoka-Yūen Monorail
무코가오카유엔모노레일
Odakyu-500.jpg
1990년의 모노레일
개요
네이티브 이름向ヶ丘遊園モノレール線
상태버려진
로캘가와사키, 가나가와시
터미무코가오카유엔 역
무코가오카유엔세이몬 역
스테이션2
서비스
유형모노레일
연산자오다큐 전기 철도
역사
열린1966년 4월 23일 (1966-04-23)
닫힌2001년 2월 1일(2001-02-01)
기술
선 길이1.1km(0.68mi)
전기화600V

무코가오카-유엔 모노레일(武高家오카-유엔 모노레일)은 무코가오카-유엔 에서 무코가오카 유엔 유엔 놀이공원 정문을 연결하는 민간 소유의 모노레일 시스템이었다.

역사

오다큐1927년 도쿄에서 오다와라까지 오다큐 전철과 무코가오카 유엔 유엔 유원지를 모두 개통했다. 당초 이 공원은 미니어처 철도로 가장 가까운 역과 연결됐지만, 이 선을 가로지르는 주요 도로를 건설할 계획으로 오다큐가 모노레일로 대체하게 되었다.[1]

2억 원에 건설된 이 짧은 1.1km 노선은 가와사키 항공우주회사록히드사의 합작사인 니혼-락히드 모노레일사가 건설한 최초의 모노레일이다.[2] 이 노선의 2량 열차는 공원 개장 시간 동안 15분마다 운행되는 등 여행은 3분밖에 지속되지 않았다.[1] 편도 100/160원/반환 시 일반 시내버스(200원)보다 요금이 저렴해 일부 지역 주민들도 이용했다.

1990년대 말까지, 이 노선은 하루 평균 900명의 승객만을 태우고 있었다. 2000년 2월 차량 안에서 균열이 발견돼 오다큐는 운항을 중단했고 결국 3억8000만 원으로 추정되는 교체비용은 정당화할 수 없다고 판단했다.[1] 그 놀이공원은 2002년에 잠시 후에 문을 닫았다.

참조

  1. ^ a b c 데메리, 르로이 W. 모노레일즈, 일본의 웨이백머신, 페이지 25 2006-06-21 보관. 카키네즈 어소시에이츠, 2005.
  2. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2014-10-04. Retrieved 2014-02-07.CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)