모리츠 폰 야코비

Moritz von Jacobi
모리츠 헤르만 폰 야코비
Moritz Hermann von Jacobi 1856.jpg
모리츠 헤르만 폰 야코비
태어난(1801-09-21)21 1801년 9월
죽은1874년 3월 10일(1874-03-10) (72)
국적독일어
로 알려져 있다.최대 전력 정리
과학 경력
필드물리학, 공학
기관러시아 과학 아카데미

모리츠 헤르만 또는 보리스 세묘노비치(본) 야코비(러시아어: иррооооочччччччччч;;;;;;;;;;;;; 1801년 9월 21일, 포츠담 – 1874년 3월 10일, 상트페테르부르크)는 유대계 러시아 제국 엔지니어 및 물리학자였다. 자코비는 주로 러시아 제국에서 일했다. 그는 갈바노플라스틱, 전기모터, 전선 전보 분야에서 진전을 보였다.

모터스

아슈케나지 유태인 가정에서 태어난 자코비는 1834년에 자기 모터를 연구하기 시작했다.[1] 1835년 도르팟(현재의 타르투, 에스토니아)으로 이주하여 도르팟 대학교에서 강의하였다. 1837년 상트페테르부르크로 옮겨 러시아 과학아카데미에서 움직이는 기계에 전자기력이 사용되는 것을 연구하였다. 그는 모터와 발전기에서 전자석의 힘을 조사했다. 는 배터리에서 전기 모터로의 동력 전달을 연구하면서 최대 전력 정리를 추론했다. 자코비는 배터리에 의해 소비되는 아연의 양을 결정하여 모터의 출력을 시험했다. 1839년 자코비는 황제 니콜라스의 재정 지원을 받아 배터리 셀로 구동되는 28피트 길이의 전기 모터 보트를 만들었는데, 이 보트는 시속 3마일로 네바 강에 14명의 승객을 태우고 항해했다.

자코비의 법칙

Circuit Diagram
회로 다이어그램


전원이 공급원에서 전송되고 있고
전압V 및 저항 RS 사용하여,
저항RL 있는 하중에,
전류 I을 발생시킨다. 는 단순하다
소스 전압을 총량으로 나눈다.


회로 저항

최대 권력 정리라고 알려진 법칙에는 다음과 같이 명시되어 있다.

"최대 전력은 소스의 내부 저항이 부하 저항과 같을 때, 외부 저항을 변경할 수 있을 때, 내부 저항이 일정할 때 전달된다.

고정된 내부 저항을 가진 선원에서 하중에 대한 최대 동력 전달, 하중의 저항은 선원의 저항과 같아야 한다. 이 법은 배터리에서 전기 모터와 같은 부하를 운전할 때 사용된다.

전기와 전보

1838년, 그는 전기 도금을 통해 인쇄판을 만드는 방법인 갈바노플라스틱(galvanoplastics), 즉 전기 도금을 하는 방법을 발견했다. 이 작동 방식은 배터리가 역방향으로 작동하는 것과 유사하다. 고정관념은 이동 가능한 납형의 형태에서 착안해 원본이 아닌 인쇄에 사용된 인상이었다. 이 기법은 구제 인쇄에 쓰인다.

는 또한 전신의 개발에 힘썼다. 1842년-1845년 그는 지하 케이블을 사용하여 상트페테르부르크차르스코에 셀로 사이에 전신선을 건설했다. 1867년 그는 파리 세계 박람회에서 측정 단위 위원회의 러시아 대표였다. 그는 미터법의 강력한 지지자였다.

해군 기뢰

1853년에 자코비는 자코비 해군 광산을 개발했다. 광산은 닻에 의해 해저에 묶여 있었고, 해저에서 광산을 가동하는 아연도금 세포에 연결된 케이블로, 폭발력의 힘은 14kg(31lb)의 흑색 가루에 맞먹었다. 그것의 생산은 러시아 제국 전쟁부의 광산 위원회에 의해 승인되었고 1854년에 60개의 자코비 광산이 포르츠 파벨과 알렉산더(크론슈타트) 근처에 놓여졌다.[2]

가족

폰 야코비의 형은 수학자구스타프 제이콥 야코비였다.[3]

본 자코비의 무덤, 아내와 아이들로부터

메모들

  1. ^ 파이퍼, H. (2005) 데어 오일러 데스 19 Jahrunderts: CG Jacob Jacobi. 원소 데르 수학틱, 60(3), 89-107
  2. ^ Tarle, Yevgeny (1944). Крымская война [Crimean War] (in Russian). Vol. II. Moscow: Soviet Academy of Sciences. pp. 44–45.
  3. ^ Gilman, D. C.; Peck, H. T.; Colby, F. M., eds. (1905). "Jacobi, Moritz Hermann" . New International Encyclopedia (1st ed.). New York: Dodd, Mead.

외부 링크

  • Katz, Eugenii. "Moritz Hermann Jacobi". Archived from the original on 2006-10-06.
  • Calvert, J. B. "자코비의 정리 또한 최대 동력 전달 정리라고도 알려져 있는데, 그것에 대한 오해는 다이너모스의 발전을 지연시켰다." 2001년 3월 30일
  • [1] 자코비의 모터 - 1834년 최초의 실제 전기 모터