모라다바드 역

Moradabad railway station
Indian Railways Suburban Railway Logo.svg
모라다바드 분기점
지역철도 및 경전철역
Moradabad pic 10.JPG
모라다바드 역
위치NH 24, 모라다바드, 우타르 프라데시
인도
좌표28°49′52″N 78°45′58″e / 28.831°N 78.766°E / 28.831; 78.766
표고271.230m(889.86ft)
소유자:인도 철도
운영자북부 철도 구역
회선럭나우-모라다바드 선
모라다바드-암발라 선
델리-모라다바드 선
찬다우시 루프
모라다바드-알리가르 선
람나가르-모라다바드 선
플랫폼7
트랙스11
건설
구조형식지상 표준
주차네
자전거 시설네
다른 정보
상태기능
스테이션 코드MB
구역 노던 철도
분할 모라다바드
역사
열린1873년; 148년 전(1873년)
전기화됨2012; 9년 전(2012년)
위치
Moradabad railway station is located in India
Moradabad railway station
모라다바드 역
우타르프라데시 주의 위치
Moradabad railway station is located in Uttar Pradesh
Moradabad railway station
모라다바드 역
모라다바드 철도역(우타르프라데시 주)

모라다바드 철도역은 인도 우타르프라데시 주의 모라다바드 지역에 위치하고 있으며, 모라다바드(Moradabad)는 브라스웨어 산업으로 유명하다. 모라다바드는 서부 우타르프라데시 주의 주요 철도역이며, 국도 뉴델리에서 불과 157km(98mi) 떨어진 곳에 위치하고 있으며, 모라다바드에는 북부 철도의 분할 본사도 있다. Rajdhani, Shatabdi, Garib Rath Express, Double Decker Express 및 많은 Superfast Express 열차가 Moradabad 분기점을 통과하여 정차한다.

역사

바라나시와 럭나우를 연결한 후, 오우드와 로힐칸드 철도는 럭나우 서쪽에서 운행을 시작했고 1873년에 바릴리에 도달했다. 모라다바드와 찬다우시를 잇는 노선도 1872년에 건설되었고, 1873년에 바릴리까지 계속되었다. 바릴리-모라다바드 화음은 1894년에 완성되었다. 이전의 본선은 챤다우시 루프가 되었고 램푸르를 경유한 것이 본선이 되었다. 1886년 샤란푸르까지 연장되었다.[1][2] 찬다르시를 거쳐 알리가르로 가는 지선은 1894년에 개통되었다.[1] Moradabad는 1900년에 Gazabad와 연결되었다.[1]

전기화

2013년 646km(401mi) 길이의 무가사라이~모라다바드 노선의 전기화가 완료됐다.[3][4] 암발라와 럭나우 노선의 많은 열차들은 전기 기관차(화물 열차 포함)로 운행된다. 델리-모라다바드 노선의 전기화는 2015년에 완공되었다. 인도 철도는 북방 철도의 중요한 구간의 하나로서 이 프로젝트에 높은 우선순위를 주었다.

승객 이동

모라다바드는 인도 철도의 100대 예약역 중 하나이다.[5] 모라다바드는 우타르프라데시에서 가장 높은 예약률을 보이는 역 중 하나이다.

편의시설

모라다바드 역은 A급 철도역이다. 관광안내소, 우체국, 전신국, 철도경찰총국, 전산예약창구, 퇴실실, 채식 및 비채식 다과실, 찻집, 북스톨 등이 있다.[6] 타트칼 좌석 예약 카운터도 갖추고 있다.[7]

중요도

모라다바드는 5개 노선의 분기점 때문에 인터체인지 역이라고 불린다. 많은 승객들이 모라다바드에서 기차를 갈아타는데, 그 이유는 다른 목적지로 가는 기차가 많기 때문이다. 전기화 후 델리-모라다바드 노선은 이 노선이 델리-칸푸르-무갈사라이 대 화음 노선의 대체 노선으로 만들어질 계획이다. 모라다바드는 우타라칸드 구마가르, 짐 코베트 국립공원, 나이나이탈, 알모라 등 쿠마온 지역까지 기차로 연결되는 가장 가까운 역이기 때문에 원하는 관광객을 위해 열차를 구하는 것이 선호되는 옵션이다.

연결성

모라다바드는 서부 우타르프라데시 주의 가장 번화한 철도역이며, 200여개의 정차 열차가 있다.[8] 많은 지역 여객 열차는 인근 도시까지 이용할 수 있다. There are many trains to major cities like Mau, Ghazipur City, New Delhi, Guwahati, Ahmedabad, Chandigarh, Lucknow, Varanasi, Dehradun, Patna, Jaipur, Jodhpur, Dibrugarh, Amritsar, Kolkata, Ludhiana, Jammu Tawi, Tatanagar, Kanpur, Aligarh, Gwalior and Agra etc. 매일 약 10대의 열차가 모라다바드에서 람나가르까지[9] 운행되고 60여 대의 열차가 럭나우까지 운행된다.[10] 50개 이상의 열차가 뉴델리까지 운행된다. 비록 Moradabad가 200개 이상의 정차 열차를 가지고 있지만, Mumba, Chenai, Bangalore, Bhopal, Hyderabad와 같은 도시와 중앙, 서부, 남부 지역의 다른 중요한 도시들로 가는 직행 열차는 없다.

갤러리

  • 모라다바드 역 입구

  • 모라다바드 기차역의 쌀쌀한 아침.

참조

  1. ^ a b c "Oudh and Rohilkhand Railway". Management Ebooks. Archived from the original on 11 January 2014. Retrieved 17 January 2014.
  2. ^ "IR History – Early Days II (1870–1899)". IRFCA. Retrieved 17 January 2014.
  3. ^ "Railway projects an amenities to transform Rae Bareli and surrounding areas". Northern Railway. 17 May 2013. Retrieved 17 January 2014.
  4. ^ "Railways roll out schemes in Rae Bareli, Amethi". Taaza Khabar. 17 May 2013. Archived from the original on 1 February 2014. Retrieved 17 January 2014.
  5. ^ "Indian Railways Passenger Reservation Enquiry". Availability in trains for Top 100 Booking Stations of Indian Railways. Indian Railways. Archived from the original on 10 May 2014. Retrieved 17 January 2014.
  6. ^ "Moradabad railway station". Make my trip. Retrieved 17 January 2014.
  7. ^ "Welcome to Indian Railway Passenger Reservation Enquiry".
  8. ^ "Archived copy". Archived from the original on 16 July 2012. Retrieved 23 February 2014.CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)
  9. ^ "Moradabad to Ramnagar: 4 COV-Reserved Trains - Railway Enquiry".
  10. ^ "Moradabad to Lucknow Charbagh NR: 73 COV-Reserved Trains - Railway Enquiry".

외부 링크

선행역 인도 철도 다음 역
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북부 철도 구역
럭나우-샤란푸르 본선
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터미네이터스북부 철도 구역
찬다우시 루프
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터미네이터스북부 철도 구역
모라다바드-가지바드 연결
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