This is a good article. Click here for more information.

미르 EO-19

Mir EO-19
미르 EO-19
Earth & Mir (STS-71).jpg
출발하는 STS-71호 승무원들이 보듯이 지구에서 미르가 뒷걸음질쳤다.
미션형미르 원정대
임무 기간75.47일[1](발사부터 착륙까지)
궤도 완료1194
탐험
우주 정거장미르
시작했다1995년 6월 29일 (1995-06-29)
끝냈다1995년 9월 11일 (1995-09-12)
도착하다STS-71[2]
우주왕복선 아틀란티스
출발선소유스 TM-21[1]
크루
크루 사이즈두 개
회원들아나톨리 솔로비예프
니콜라이 부다린
Mir EO-19 patch.png
← EO-18
EO-20 →

Mir EO-19 (Russian: Мир ЭО-19, also known as Principal Expedition 19)[3] was the nineteenth crewed expedition to the space station Mir, lasting from June to September 1995.러시아 우주 비행사 아나톨리 솔로비예프와 니콜라이 부다린으로 구성된 승무원은 1995년 6월 27일 STS-71 임무로 우주왕복선 아틀란티스호를 타고 발사됐다.약 75일간 미르에 탑승한 뒤 솔로비예프와 부다린은 1995년 9월 11일 소유즈 TM-21 우주선을 타고 귀환했다.[1][4]

EO-19는 석 달도 채 안 되는 기간 동안 지속되었고 1995년에 미르로 온전한 러시아 승무원 원정대였으며 미국 우주왕복선을 타고 발사된 최초의 미르 원정대였다.EO-19, STS-71을 발사한 임무는 미르에 도킹한 최초의 우주왕복선이었다.[3]

크루

미르 EO-19[4][5] 이름 우주 비행 발사하다 착륙 기간
사령관 Russia 아나톨리 솔로비예프 넷째 1995년 6월 27일
STS-71 		1995년 9월 11일
소유스 TM-21 		75.47일
플라이트 엔지니어 Russia 니콜라이 부다린 먼저

안타톨리 솔로비예프는 EO-19에 앞서 미르 EP-2, 소유즈 TM-9, 소유즈 TM-15의 세 가지 우주 비행에서 승무원으로 활동했다.이 비행기는 소유즈호에 탑승한 그의 첫 번째 우주 왕복선이었다.[6]EO-19는 1991년 우주 비행사 훈련을 마치고 1993년 미르와 소유즈-TM 우주선의 시스템에 대한 전문 훈련을 마친 니콜라이 부다린의 첫 우주 비행이었다.[7]

둘 다 EO-19 기간 동안 우주에서 75일을 조금 넘는 시간을 보냈고 지구 궤도를 1194바퀴 돌았다.[4]

백업팀

미르 EO-19[4] 이름
사령관 Russia 유리 오누프리옌코
플라이트 엔지니어 Russia 알렉산드르 폴레쉬추크

미션 하이라이트

EO-19의 승무원을 태운 우주왕복선 아틀란티스는 1995년 6월 27일에 이륙한다.

승무원 진수 및 도착

미르 EO-19의 승무원들은 STS-71 임무의 일환으로 1995년 6월 27일 우주왕복선 아틀란티스호에 탑승하여 발사하였다.STS-71은 미르 우주정거장에 대한 우주왕복선의 첫 도킹이자 20년 만에 미국과 러시아 우주선의 첫 도킹이었다.[1][4]

STS-71은 지난달 29일 미르와 도킹해 우주정거장에 탑승한 EO-19와 EO-18 승무원들 간의 승무원 교류를 진행했다.[1]EO-18, EO-19, STS-71의 승무원들은 아틀란티스호에 탑승한 스페이스랩 안에서 기념 메달을 모으고 선물을 교환하는 의식을 거행했다.그 직후, 승무원들은 아틀란티스로부터 미르로 물자와 도구를 옮기기 시작했다.[3]

7월 4일, 새로 도착한 EO-19의 승무원들은 소유즈 TM-21에 탑승한 정거장에서 일시적으로 도킹 해제되어 아틀란티스호에 탑승한 STS-71과 EO-18 승무원들의 출발을 관찰하고 사진을 찍었다.TM-21은 10시 55분 GMT에 도킹 해제되었고, STS-71은 11시 9분 45분 GMT에 이어 EO-19 승무원들은 11시 39분에 TM-21에 재도킹했다.EO-18과 STS-71의 승무원을 태운 아틀란티스는 지구 궤도에 며칠 더 올라 7월 7일 착륙했다.[1][4]

임무 작전

STS-71, Mir EO-18, Mir EO-19의 승무원들이 우주왕복선 출발 전 미르 안에서 사진을 찍기 위해 포즈를 취하고 있다(상세 캡션).

EO-19의 승무원들은 7월 14일에 첫 번째 특별 차량 활동, 즉 우주 유영을 실시했다.이 임무에 앞서, 승무원들은 Specktr 모듈의 외관에 고정된 태양열 어레이를 방출하기 위해 특수 공구를 사용하는 훈련을 받았다.우주 유영을 하는 동안, 그 두 사람은 태양열로 부터 문제가 되는 구속을 끊었다.어레이의 한 섹션을 제외한 모든 섹션이 성공적으로 배포됨그리고 나서 그들은 Kristall 모듈의 이전에 대비하여 도킹 메커니즘을 점검하기 시작했다.우주유영의 마지막 임무는 태양을 제대로 추적하고 있지 않은 크리스탈의 태양열을 조사하는 것이었다.그 소풍은 역 밖에서 5시간 34분 후에 끝났다.[1][3]

승무원들은 7월 17일 리파 조작기 팔을 이용해 프로그레스 M-28이 사용할 항구에서 다른 도킹 포트로 크리스탈 모듈을 재배치했다.이 작전은 우주왕복선 아틀란티스호가 올해 말 STS-74 임무로 우주정거장에 도킹할 준비를 위해 수행되었다.[3]

7월 19일 두 번째 우주 유영을 하는 동안, 승무원들은 220kg(490lb) 벨기에-프랑스 분광계(MIRAS)를 Specktr 모듈에 배치할 예정이었다.아나톨리 솔로비예프의 오를란 우주복에서 몇 분간 고장이 발생한 후, 관제 센터에서는 그에게 탯줄로 Kvant-2 모듈에 계속 붙어 있으라고 지시했다.[3]이러한 좌절에도 불구하고 니콜라이 부다린은 MIRAS의 분할 준비 작업과 미국 우주선 검출기 TREK의 회수 등 여러 가지 작업을 혼자서 수행할 수 있었다.승무원들은 3시간 8분 만에 에어록으로 돌아왔다.승무원들은 에어록으로 돌아오자마자 밀봉에서 2mm(0.079인치)의 틈새를 발견해 해치를 봉하는 데 어려움을 겪었다.[3]

7월 20일, Progress M-28의 발사는 7월 22일에 정박했던 기지로 재공급되었다.프로그레스-M 우주선은 9월 4일까지 우주정거장에 정박해 있었는데, 그 때 미르에서 폐기물과 과잉 장비로 가득 찬 도킹이 해제되어 재진입 시 고의적으로 불에 탔다.[1]

7월 21일 세 번째이자 마지막 우주 유영 동안, 두 명의 우주 비행사는 큰 문제 없이 완성한 MIRAS 분광계를 설치하기 위해 두 번째 시도를 했다.우주 유영은 5시간 35분 동안 계속되었다.[3]

8월 임무의 후반부 동안, 승무원들은 천체물리학, 생명과학, 제련 분야에서 실험을 완료하고 연구를 하는 데 초점을 맞췄다.이 기간 동안 승무원들의 나머지 활동은 새로 도착한 프로그레스 화물선의 하역 작업과 스테이션 핵심 모듈의 자동 급유 감시 작업으로 이루어졌다.[3]

임무 종료 및 승무원 이탈

우주 비행사 유리 기젠코와 세르게이 아브데예프, 그리고 ESA 우주비행사 토마스 리페더로 구성된 미르 EO-20 승무원들은 소유즈 TM-22에 탑승한 GMT 9월 3일 9시에 발사되었다.EO-20의 승무원들은 9월 5일 10:29:54 GMT에서 기지에 정박했고, 해치는 11:01:23에 열렸다.[8]

EO-20에 미르의 명령 전달한 후, EO-19의 선원은 미르 EO-18의 선원들과 함께 3월 1995,[9]에 9월 11일과 Kvant-1 모듈에서 3시 30분:44GMT. 소유즈 TM-21에, 우주 비행사 솔리 비에프는, 부다린과 함께 undocked 도착한 소유즈 TM-21 우주선, 다음, 6:52에 착륙했다:40GMT에 대해 108km(67mi)동북을 탔다. 의카자흐스탄의 아르칼리크.[1]

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e f g h i "Mir EO-19". Encyclopedia Astronautica. Archived from the original on April 27, 2009. Retrieved 25 January 2011.{{cite web}}: CS1 maint : 부적합한 URL(링크)
  2. ^ "STS-71". Mission Archives. National Aeronautics and Space Administration. Retrieved 30 June 2011.
  3. ^ a b c d e f g h i "Mir Principal Expedition 19". Mir Mission Chronicle November 1994—August 1996. National Aeronautics and Space Administration. Retrieved 30 June 2011.
  4. ^ a b c d e f "Mir: Expedition 19". Spacefacts. Retrieved 25 January 2011.
  5. ^ "Missions to Mir in 1995". Russianspaceweb. Retrieved 30 June 2011.
  6. ^ "Cosmonaut Bio: Anatoly Yakovlevich Solovyev". National Aeronautics and Space Administration. Retrieved 30 June 2011.
  7. ^ "Cosmonaut Bio: Nikolai Mikhailovich Budarin". National Aeronautics and Space Administration. Retrieved 30 June 2011.
  8. ^ "Mir EO-20". Encyclopedia Astronautica. Archived from the original on December 26, 2008. Retrieved 25 January 2011.{{cite web}}: CS1 maint : 부적합한 URL(링크)
  9. ^ "Soyuz TM-21". Encyclopedia Astronautica. Retrieved 8 July 2011.

좌표:50°25°N 68°09°E/50.41°N 68.15°E/ 50.41; 68.15