샌디에이고 미드웨이

Midway, San Diego
This is an image of Midway District, San Diego that was taken from a low-flying airplane facing approximately southwest. The bordering neighborhoods have been dimmed to distinguish the district boundaries. At the center is the Midway district, part of Old Town is visible at the bottom. In the background at the top left of the image is Liberty Station, and at the top center is Loma Portal.
북서쪽을 바라보는 미드웨이 구의 항공 이미지.흐린 지역으로는 올드타운, 로마포털, 리버티역, 포인트로마, 샌디에이고이 있다.

노스베이(North Bay) 지역이라고도 불리는 미드웨이(Midway) 지역은 캘리포니아 샌디에이고(San Diego)의 인근 지역이다.포인트로마 반도의 북단(본국) 끝, 샌디에이고 다운타운 북서쪽, 올드타운 바로 서쪽에 위치해 있다.시가 별도의 계획구역으로 취급하고 있지만 종종 포인트로마의 일부로 간주된다.

미드웨이 공동체 계획의 경계는 북쪽으로는 샌디에이고 강과 주간 8번, 동쪽으로는 주간 5번, 남쪽으로는 로렐 스트리트, 서쪽으로는 케년 스트리트 위의 리튼 스트리트와 허풍이다.[1]이 공동체 계획에는 미드웨이 중심 지역 외에도 파이브 포인트와 미들타운의 역사적인 지역들이 포함되어 있다.계획 구역은 약 800 에이커(320 ha)의 평지를 포함한다.그 지역은 주로 상업과 산업이며, 그 외에도 다세대 주택 개발의 작은 주머니가 몇 개 있다.[1]

역사

샌디에이고 강은 미드웨이 지역의 북쪽 경계를 표시한다.

역사적으로 이 지역은 샌디에이고 삼각주의 일부였으며, 샌디에이고 프레시디오 언덕과 포인트 로마 언덕 사이의 평지로 이루어져 있었다.샌디에이고 강은 미션베이(초기 정착민들에 의해 False Bay라고 불림)로 비우는 것과 미드웨이 지역을 거쳐 샌디에이고만으로 비우는 것 사이를 왔다 갔다 했다.1820년대 중 어느 시기에 그 강은 거짓 만에서 샌디에이고 만으로 방향을 바꾸었다.샌디에이고 만이 침하될지도 모른다는 두려움 때문에, 그 강은 1877년에 시에 의해 건설된 제방에 의해 포인트 로마 북쪽의 현재 항로에 국한되었다.[2]이것은 개발을 위해 미드웨이의 평평하고 습기가 많은 지역을 노출시켰다.

미드웨이와 포인트로마를 관통하는 주요 도로인 로세크란스 거리미국 서부에서 가장 오래된 유럽 트레일인 역사적인 라 플레이아 트레일의 길을 따라간다.올드 타운과 미션 샌디에이고의 정착촌을 포인트 로마의 해변인 라 플레이아와 연결시켜 선박들이 화물을 싣고 내리는 작업을 했다.[3]로세크란스 가와 미드웨이 드라이브 동남쪽 모퉁이에 있는 명판은 라 플레이아 트레일의 역사적 중요성을 인식한다.[4]

1850년, 이 지역의 약 687 에이커(278 ha)의 땅이 개발 예정자 10명의 집단에게 양도되었다. 그들은 이 땅을 개발하기 위해 분할했다.원래 10명의 투자자들 중 몇 명의 이름은 에모리, 서덜랜드, 노엘, 에스터딜로, 라이트, 바니니, 코츠, 위더비 등 퍼시픽 하이웨이 연안의 기존 거리 이름 체계에서 기억된다.[1]그러나 이 지역은 여전히 습지였고, 상업, 산업, 주택 개발이 일부 지역에서 발견될 수 있었던 1930년대까지 거의 개발이 이루어지지 않았다.[5]

1900년대 초까지 미드웨이 중심부는 네덜란드 평지로 알려졌고 여전히 많은 입석수를 포함했다.더치 플래트는 현재 미드웨이와 바넷 거리 근처에 위치한 라이언 항공사가 사용하던 지역의 작은 흙받이 이름이기도 했다.네덜란드 플래트는 라이언이 찰스 A를 위해 특별히 설계된 비행기를 만들면서 유명해졌다. 린드버그는 네덜란드 플래츠에서 시험한 뒤 1927년 홀로 대서양을 횡단하는 데 사용했다.1929년 라이언 플라잉 스쿨을 졸업한 선구자 아비아트릭스 루스 알렉산더는 네덜란드 플래츠에서 비행 중인 경비행기를 탄 여성들을 위한 세계 신기록을 세웠다.현재 이 곳에 위치한 우체국에는 네덜란드 플래츠와 린드버그를 기념하는 여러 개의 역사적인 현판이 있다.[6]

1921년 바넷 애비뉴 미드웨이 지역에 해병대 고등 원정대(현재의 해병대 신병 모집대 샌디에고)가 세워져 이 지역 경제에 활력을 불어넣고 향후 군사 발전의 발판을 마련했다.[7]샌디에이고 시는 1928년 미드웨이 지역과 샌디에이고 만 사이에 위치한 육지에 샌디에이고 공항/린드버그 필드를 개장했다.[8]그 결과, 항공기 관련 산업과 비즈니스는 오늘날까지 미드웨이 지역에 중요한 역할을 계속하였다.

1940년대에 미드웨이 지역은 수많은 전쟁 관련 산업 현장과 수천 명의 사람들이 일하기 위해 전국에서 도착하는 등 붐을 겪었다.처음에는 람샤클 캠프와 텐트 도시 외에는 살 곳이 없었다.그 후 연방정부는 프런티어 하우징으로 알려진 방산 노동자들을 위한 대규모(약 4000채) 주택 단지를 건설했다.[9]태평양 고속도로를 따라 있는 지역은 전시 공장이 되었고, 후에 그 도시의 항공우주 산업의 중심지를 제공했다.[1]

1950년대 내내 이 동네는 드라이브인 레스토랑(오스카, 후에 박스 체인의[10] 을 설립한 로버트 오스카 피터슨 소유), 드라이브인 극장 두 곳(미드웨이와 프론티어[11]), 볼링장(프런티어 레인) 등 당시 인기 있는 시설들의 메카가 되었다.그 시대의 유일한 구조물은 1944년 아르테 모더네 스타일로 1188석 규모의 영화 궁전으로 문을 연 로세크란스 가의 로마 극장뿐이며, 현재는 네온사인을 비롯한 아르테 모더네 건축의 특징이 일부 남아 있는 서점이 되었다.[12]1960년대부터 현재까지 그 지역은 덜 공업화되고 상업화되었다.현재는 주로 지역 서비스형 대형 소매업소와 다차선 교통동맥으로 알려져 있다.

프론티어 개발은 2만 명을 수용했고 3개의 학교와 휴양지, 도서관을 가지고 있었다.Point Loma 지역에서는 드문 일이었는데, 이는 기존 주택 소유자들을 불편하게 만들었던 거주자들의 다양성 때문이다. 그들은 이 개발을 다른 것으로 대체하기 위해 시에 로비를 했다.1960년대 동안 전체 주택 사업은 철거되었고 스포츠 아레나 및 대규모 소매상업 지역으로 대체되었다.[13]

1912년에 지어진 태평양 고속도로의 미션 양조장 건물은 현재 국가 사적지 목록에 올라 있다.

1990년대에 그 도시는 샌디에이고 베이와 미션 베이 사이에 "베이 투 베이" 물 링크를 건설할 것을 제안했는데, 이것은 미드웨이 지역을 바로 관통했을 것이다.[14]그러나 이 계획은 지역 사회의 지원을 거의 받지 못했고 한 컨설턴트의 보고서가 경제성이 없다고 판단하여 포기되었다.[15]

이 지역은 국가 사적지 목록에 등재된 두 개의 유적지를 포함하고 있다.미션 맥주는 1912년부터 핸콕 가에 있는 5층 벽돌 건물로 원래는 양조장이었지만 지금은 사무실과 소매업으로 사용되고 있으며, 해병대의 리크루트 디포 역사지구가 있다.샌디에이고 역사자원위원회가 역사적으로 등재한 추가 유적지로는 케년 가에 있는 히브리 공동묘지(현재의 주거용 건물)와 네덜란드 플래츠/라이언 필드가 있다.[16]

지리

그 지역은 완전히 평평하다.그것은 대부분 이전의 습지 지역에 건설된 "채우기" 땅과 강 퇴적물로 이루어져 있다.파모사 슬러브 해양보존구역(기술적으로 포인트로마에 위치하지만 많은 사람들에 의해 미드웨이의 일부로 여겨지는 도시 소유의 자연보호구역)과 샌디에이고 강바닥 그 자체 외에는 어떤 것도 남아 있지 않다.

이 지역은 대부분 상업지역이나 산업지역이지만 노인전용 과수원 아파트(샌디에이고시 소유 토지에 건설), 로체크란스와 바넷사이의 해군가족주택단지, 샌 인근 태평양고속도로 복도 일부 민간아파트 및 콘도 개발지역 등이 있다.디에고 트롤리.

이코노미

현재 이 지역은 주로 식료품점, 드러그스토어, 일반점과 할인점 등 지역 서비스형 매장을 갖춘 중대형 스트립몰로 구성되어 있다.보트 수리 마당과 트럭 운송 회사 등 몇 개의 소규모 산업 사업체가 남아 있다.장기 주차장, 렌터카 업체 등 공항 관련 사업도 많다.

이 지역의 주요 고용주는 'SPAWAR'로 알려진 우주해전체계사령부(Space and Navy Systems Command)로, 주요 해군 획득사령부는 물론, 포인트로마의 연구기관인 우주해전체계센터 - 태평양의 모기관이다.2019년 2월 이 시설의 명칭이 해군정보전투센터 태평양으로 변경되었다.해군은 시설을 다른 곳으로 옮기고 이 부지를 재개발을 위해 임대하고 싶다는 뜻을 밝혔으며, 아마도 지역 교통의 중심지일 것이다.[17]

미드웨이는 스트립 클럽과 같은 성인 시설이 밀집되어 있는 것으로도 알려져 있는데, 이러한 시설을 규제하는 도시법이 그 지역을 그들에게 유리하게 만들기 때문이기도 하고, 또한 부분적으로 젊은 신병들로 가득 찬 대규모 군사기지(MCRD와 이전 해군 훈련소 샌디에이고)의 근접성 때문이기도 하다.이 지역에서는 노숙자들이 유난히 눈에 띄는데, 일부는 불법이지만 용인된 샌디에이고 강변의 야영장 때문이고, 일부는 굿윌, 구세군, 샌디에이고 보훈마을과 같은 수많은 시설의 존재 때문이다.

미드웨이는 2012년 캘리포니아 주(州)에 의해 그것과 다른 모든 재개발 기관이 해체되기 전까지 노스베이 재개발 사업 지역에[18] 포함되었다.[19]

문화

Outside view of stadium surrounded by trees and businesses; houses can be seen on large hills in the distance
2007년 11월 당시 샌디에이고 스포츠 아레나로 명명된 페창가 아레나

페창가 아레나는 시가 소유하고 민간 기업이 관리한다.샌디에이고 걸스하키팀, 샌디에이고 소커스 축구팀, 샌디에이고 실스 라크로스팀 등 3개 스포츠 프랜차이즈의 본거지.[20]그것은 또한 아이스 쇼와 서커스와 같은 콘서트나 투어 쇼를 진행한다.서해안에서의 가장 큰 스왑 미팅 중 하나는 매주 주차장에서 열린다.[21]SOMA 콘서트 장소도 미드웨이에 있다.

교육

이 지역에는 샌디에이고 통합학군 관할의 듀이 초등학교와 가톨릭 초·중학교인 세인트 찰스 보로메오 학원이 한 곳 있다.포드햄 세인트에는 샌디에이고 커뮤니티 칼리지 구역의 성인 교육 캠퍼스도 있다.

사회 기반 시설

그 공동체는 5번 주간 고속도로와 8번 주간 고속도로의 교차점 옆에 위치해 있다.그것은 점 로마 반도 전체의 주요 침출구 역할을 하는 다차선 도로들에 의해 지배된다.로세크란스 거리, 미드웨이 드라이브, 스포츠 아레나 대로(옛 프론티어 드라이브), 웨스트포인트 로마 대로, 퍼시픽 하이웨이 등이 주요 도로다.교통이 매우 혼잡하고 혼잡하다.샌디에이고 시에 따르면 미드웨이 지역의 두 교차로(미드웨이/로세크란스, 스포츠 아레나/로세크란스)는 사고 발생 시 최악의 교차로에 속한다.[22]

정부

이 지역은 현재 제니퍼 캠벨이 대표하고 있는 샌디에이고 시의 제2 평의회의 일부다.미드웨이 커뮤니티 계획 그룹은 도시 계획, 토지 사용 및 기타 문제에 대해 조언한다.

참조

  1. ^ a b c d 샌디에이고의 도시 커뮤니티 프로필
  2. ^ Smythe, William E, "San Diego의 역사, 1542-1908", 제7부, 제2장
  3. ^ 역사적인 라 플레이아 트레일 협회 웹사이트
  4. ^ Hall, Matthew T. (November 24, 2010). "Marking time on the La Playa Trail". San Diego Union Tribune. Retrieved 14 October 2012.
  5. ^ 샌디에이고 역사 저널, 제23권, 제4호, 1977년
  6. ^ 무료 인터넷 보관소
  7. ^ Starr, Raymond G. (Fall 2000). "Book Review: The history of the Marine Corps Recruit Depot San Diego". Journal of San Diego History. 46 (4).
  8. ^ CharlesLindbergh.com
  9. ^ 샌디에이고 역사 저널 29권 1993년 봄 1-2호
  10. ^ NNDB.com
  11. ^ 2008년 8월 1일 샌디에이고 리더
  12. ^ cinematreasures.org
  13. ^ Lewis, Scott (January 4, 2022). "You May Never Look at the Sports Arena the Same Again". Voice of San Diego. Retrieved 7 January 2022.
  14. ^ 2012-05-07년 웨이백 머신보관샌디에이고
  15. ^ 샌디에이고 메트로, 2002년 2월 웨이백 머신에 2008-12-03 보관
  16. ^ 샌디에이고 역사 자원 위원회
  17. ^ Van Grove, Jennifer (July 10, 2019). "Navy will consider 'Grand Central Station' in redevelopment of Point Loma base". San Diego Union Tribune. Retrieved 19 September 2019.
  18. ^ 노스베이 재개발청 2009-11-06년 웨이백 기계보관
  19. ^ 2012년 2월 13일, KPBS "시의회, 재개발 정책 통과"
  20. ^ "Welcome to the Official Website for Pechanga Arena San Diego". Pechanga Arena. Retrieved 19 September 2019.
  21. ^ 코베이의 스왑 미팅
  22. ^ 로스앤젤레스 타임스

좌표:32°44′28.94″N 117°12′54.7″W/32.7413722°N 117.215194°W/ 32.7413722; -117.215194