마이클 비텀
Michael Beetham마이클 비텀 경 | |
---|---|
태어난 | 영국 런던 | 1923년 5월 17일
죽은 | 2015년 10월 24일( | 92)
얼리전스 | 영국 |
서비스/브런치 | 영국 공군 |
근속 연수 | 1941–82 |
순위 | 영국 공군 원수 |
명령어 보유 | 공군참모총장(1977년 ~ 1982년) RAF 독일 (1976-77) RAF 스태프 칼리지(1970~72년 RAF 코르막사르 (1963년 ~ 1965년) 제214편대(1958~59) |
전투/전투 | 제2차 세계 대전 아덴 비상사태 포클랜드 전쟁 |
어워드 | 배스 기사단 대십자장 대영제국 훈장 수훈장 비행 십자훈장 공군 십자 공로왕 표창장 |
마이클 제임스 비담 영국 공군 소장(Michael James Beetham, GCB, CBE, DFC, AFC, DL, 1923년 5월 17일 ~ 2015년 10월 24일)은 제2차 세계대전 당시 폭격기 조종사이자 1960년대부터 1980년대까지 영국 [1]공군의 고위 지휘관이었다.포클랜드 전쟁 당시 공군참모총장으로서 그는 남대서양에 태스크포스(TF)를 파견하기로 한 결정에 관여했다.그가 사망할 당시 비담은 필립 왕자의 명예 직위를 제외하고 최고위직에 있던 6명 중 한 명이었고, 가장 오랜 기간 동안 영국 공군 [2]원수가 되었다.
초기 생활
G. C. Beetham [3]소령의 아들인 Beetham은 1923년 5월 17일 런던에서 태어났다.그는 St Marylebone Grammar [4]School에서 교육을 받았다.
RAF 경력
제2차 세계 대전
청년 시절 그는 1941년 [4]5월 영국 공군에 입대하도록 자극한 영국 전투를 지상에서 목격했다.1942년 [5]6월 19일 주요 항공기 기수로 승진한 비텀은 [6]1942년 12월 13일 RAFVR에서 보호관찰 중인 조종사로서 비상임무를 부여받았다.그는 [7]1943년 6월 13일 RAFVR의 비행 장교로 승진했다.
아놀드 계획에 따른 미국과 영국에서 비행 훈련을 받은 후,[4] 그는 베를린 전투 직전에 50개 비행대에서 비행 임무를 부여받았다.전투 기간 동안, 비텀은 그의 랭커스터를 베를린 상공에서 10번 [4]폭격 임무로 날았습니다.아우크스부르크에 대한 습격으로 그는 엔진을 잃었다.그는 또한 많은 폭격기 사령부 항공기가 [4]파괴된 뉘른베르크 공습에서도 살아남았다.1944년 2월, Beetham이 훈련 비행을 하던 중, 그의 항공기 엔진 중 하나에 불이 붙었다.Beetham과 그의 승무원들은 낙하산으로 이스트 커크비 근처에 착륙하면서 탈출했다. 그리고 나서 Beetham은 캐터필러 [4]클럽에 가입했다.50개 비행대에서 근무하는 동안, Beetham은 [8]적지에서 30개의 작전을 수행했다.
1944년 5월, Beetham은 비행 교관 역할에 배치되었다.그는 유럽에서의 전쟁이 [4]끝나갈 무렵에 57개 함대와 함께 작전 임무로 복귀했다.그는 네덜란드에 대한 보급품 투하와 [4]전쟁포로 송환에 관여했다.1944년 6월 [9]6일 RAFVR의 비행중위 직무대행으로서, 그는 공로십자훈장을 받았고,[10] 1944년 12월 13일 비행중위로 진급했다.
전후 경력
제2차 세계대전이 끝난 직후인 1945년 11월, 비담은 제35함대에 배치되었고, 이후 전승비행과 미국 [4]순방을 위해 선발되었다.그는 1945년 9월 1일 비행 [11]장교 계급으로 영국 공군에 상설 임관하였고,[13] 1945년 6월 13일부터 연공서열로 1946년 7월[12] 1일 비행 중위로 진급하였다.그는 1949년 동아프리카 82(Recce) 비행대로 발령받아 1952년 1월 1일 비행대장으로 진급하고 그해 [3][14]RAF 참모대학 앤도버에 입학했다.Beetham은 또한 1952년 새해 [15]영예에서 공로상 공로로 국왕 표창을 받았습니다.
1953년, Beetham은 항공부 운영요건과에 [16]배치되었다.그의 많은 시간은 V-bombers를 작동시키는 문제에 소비되었다.특히 Beetham은 TSR [16]2의 첫 번째 사양서 초안을 작성하기도 했습니다. Beetham의 다음 임명은 [16]1956년 버팔로 작전 태스크포스 사령관의 개인 참모 책임자로 임명되었습니다.비담이 목격한 야외 핵실험 폭발은 그가 [16]핵전쟁의 규모를 제한하는 것은 결코 불가능하다는 견해를 갖게 했다.
1958년 1월[17] 1일 비텀은 공군 중장으로 진급했고, 이후 214함대 [3]장교로 부임했다.1959년 7월, 윙 커맨더 비텀은 영국에서 케이프타운으로 [18]직항 비행한 최초의 발리안트 폭격기 기장을 맡았다.그는 1960년 신년 [19]영예에서 공군 십자훈장을 받았다.
1962년 [20]1월 1일 그룹 대위로 승진한 이후, 여러 차례 참모 투어를 [3]거쳐 1963년 11월 비탐은 아덴에 있는 RAF 코르막사르 기지 사령관으로 임명되었다.도착 당시 코르막사르는 RAF의 가장 큰 해외기지였으며 매우 혼잡했다.그 해 12월 아덴에서 영국군에 대한 대규모 공격이 시작되었고, 이후 2년 동안 비텀은 그의 초만원 기지의 보안을 위해 상당한 시간을 보냈다.그러나 보안 문제 때문에 코르막사르 기지에 있는 항공기가 인근 라드판 [21]지역에서 작전을 수행하는 것을 막지는 못했다.
공군 장교 임용
Beetham은 1966년 7월 [22]1일 공군 대장으로 진급했다.그는 1967년 새해 [23]영예로운 영예로 대영제국 훈장 훈장을 받았다.더 많은 고위직 임명이 뒤따랐다.이들 중에는 1968년[3] 스트라이크 작전 책임자와 1970년[3] 브랙넬의 RAF 참모 대학 사령관이 항공 부사장 [24]직무대행을 맡았다.1971년 [25]1월 1일 공군 부사관으로 진급하고 1972년 유럽[3] 연합군 최고사령부 참모총장(계획 및 정책)과 1975년 [3]타격사령부 부사령관으로 임명되어 1975년 6월 10일 공군 원수 대리로 승진하였다.그는 [26]1975년 7월 1일 공군 원수로 진급하여 1976년[27] 새해 영예로 바스 훈장 기사 작위를 받았고 1976년 [28]독일 공군 총사령관과 제2전술공군 사령관으로 임명되었습니다.
공군참모총장
1977년 5월 21일 공군총장으로 승진한 비담의 마지막 순방에서는 1977년 7월 31일 여왕의 공군 보좌관으로 임명되었고,[29][30] 1977년 8월 1일 공군 참모총장으로 임명되었다.그는 1978년 새해 영예 목록에서 [31]목욕 훈장 기사 대십자 훈장을 받았습니다.비담은 그의 군단장으로서 토네이도 타격 버전을 도입하기로 한 결정을 옹호하고 나중에 [32]취소된 공중 조기 경보 님로드의 도입을 지지했다.그는 또한 영국 공군의 예비군을 [32]증강하기 위해 일했다.공군참모총장 재임기간이 끝나갈 무렵 아르헨티나의 포클랜드 제도 침공이 일어났다.그때 비텀은 국방참모총장 직무대행을 맡고 있었기 때문에 남대서양에 [32]태스크포스 파견 결정에 관여하고 있었다.포클랜드 제도의 아르헨티나 주둔지에 대한 폭격인 블랙벅 작전은 비텀의 [8]아이디어였다.1982년 10월 비텀이 임명을 포기했을 때, 그는 5년 이상 복무하여 트렌차드 [33]이후 공군 참모총장 중 가장 오래 근무한 사람이 되었다.그는 [34]1982년 10월 15일 영국 공군 원수로 진급했다.
만년
영국 공군 원수로써, 비텀은 1982년에 실질적인 목적으로 퇴역했지만, 영국 공군의 현역 [2]명단에 남아있었다.1986년부터 1990년까지 Beetham은 GEC Avionics의 [3]회장을 역임했습니다.1989년에 그는 [35]노퍽 카운티의 부중위가 되었다.마이클 비텀은 왕립 보조 공군 [3]연대 2620번대 명예 공군 사령관으로 임명되었습니다.그는 RAF [36]박물관의 친구 협회 회장이었다.박물관의 보존 센터는 그를 기리기 위해 마이클 비텀 보존 센터로 명명되었다.비텀은 폭격기 [3]지휘 협회 회장이기도 했다.
2005년, Beetham은 런던 상공에서 열린 두 번째 비행에 참가했는데, 이번에는 2차 세계대전 종전 60주년 기념행사의 일환으로 참가했습니다.그는 [37]Duxford에서 이륙하기 전에 Battle of British Memorial Flight Lancaster 폭격기 승무원들과 합류했다.
비담은 세 권의 책에 서문을 썼다.
- 폭탄이 사라지다: 1912년부터 오늘날까지 영국의 공중 투하 무기 개발과 사용 - Patrick Stephens Ltd(1990)
- In Cobhams' Company – Cobham Plc(1994) 발행
- 독일과의 전략적 전쟁– Frank Cass 출판사 (1998)
2010년 Beetham은 작가 Peter Jacobs와 함께 "Stay the Distance:마이클 비텀 영국 공군 원수의 생애와 시대.이 책은 2011년 [38]2월에 출판되었다.
은퇴 후 그는 [39]노퍽의 Fakenham 근처의 South Creak에서 살았다.
비텀은 2015년 10월 [1]24일 92세의 나이로 사망했다.당시 공군 참모총장 앤드류 풀포드 경은 비담에 대해 "로열 공군이 [40]배출한 가장 위대한 지도자 중 한 명"이라고 평했다.
사생활
1956년에 그는 패트리샤 엘리자베스 레인과 결혼했고, 그들은 1남 [3]1녀를 두었다.비텀 여사는 2016년 [41]1월에 사망했다.
레퍼런스
- ^ a b "Marshal of the RAF Sir Michael Beetham – obituary". The Telegraph. 27 October 2015. Retrieved 28 October 2015.
- ^ a b 공군 목록, 2006년HMSO ISBN 0-11-773038-6
- ^ a b c d e f g h i j k l Who's Who 2010, A&C Black, 2010, ISBN 978-1-4081-1414-8
- ^ a b c d e f g h i 프로버트, 85페이지
- ^ "No. 35940". The London Gazette. 19 June 1942. p. 1249.
- ^ "No. 35940". The London Gazette (Supplement). 16 March 1943. p. 1249.
- ^ "No. 36104". The London Gazette (Supplement). 13 June 1943. p. 3332.
- ^ a b "The men of bomber command: The pilot, Sir Michael Beetham". The Telegraph. 27 October 2008. Archived from the original on 29 October 2008. Retrieved 10 June 2012.
- ^ "No. 36550". The London Gazette (Supplement). 6 June 1944. p. 2699.
- ^ "No. 36862". The London Gazette (Supplement). 13 December 1944. p. 5949.
- ^ "No. 37668". The London Gazette (Supplement). 20 April 1989. p. 3875.
- ^ "No. 37758". The London Gazette (Supplement). 1 July 1946. p. 5081.
- ^ "No. 37892". The London Gazette (Supplement). 13 June 1945. p. 977.
- ^ "No. 39429". The London Gazette (Supplement). 1 January 1952. p. 60.
- ^ "No. 39421". The London Gazette (Supplement). 1 January 1952. p. 34.
- ^ a b c d 프로버트, 86페이지
- ^ "No. 41266". The London Gazette (Supplement). 1 January 1958. p. 7594.
- ^ "Records set by the RAF". Air of Authority – A History of RAF Organisation. Archived from the original on 12 August 2011. Retrieved 10 June 2012.
- ^ "No. 41909". The London Gazette (Supplement). 31 December 1959. p. 35.
- ^ "No. 42559". The London Gazette (Supplement). 2 January 1962. p. 69.
- ^ 프로버트, 87페이지
- ^ "No. 44039". The London Gazette (Supplement). 1 July 1966. p. 7465.
- ^ "No. 44210". The London Gazette (Supplement). 1 January 1967. p. 8.
- ^ "No. 45200". The London Gazette (Supplement). 29 September 1970. p. 10601.
- ^ "No. 45271". The London Gazette (Supplement). 5 January 1971. p. 123.
- ^ "No. 46621". The London Gazette (Supplement). 1 July 1975. p. 8377.
- ^ "No. 46777". The London Gazette (Supplement). 1 January 1976. p. 3.
- ^ "No. 46800". The London Gazette (Supplement). 20 January 1976. p. 911.
- ^ "No. 47231". The London Gazette (Supplement). 8 June 1977. p. 7367.
- ^ "No. 47289". The London Gazette (Supplement). 1 August 1977. p. 9978.
- ^ "No. 47418". The London Gazette (Supplement). 30 December 1977. p. 3.
- ^ a b c 프로버트, 89페이지
- ^ 프로버트, 88페이지
- ^ "No. 49162". The London Gazette (Supplement). 8 November 1982. p. 14621.
- ^ "No. 51709". The London Gazette. 20 April 1989. p. 4703.
- ^ "History". RAF Museum. Archived from the original on 4 July 2012. Retrieved 10 June 2012.
- ^ "Air marshal flies his second flypast over London – 59 years apart". Government News. 11 July 2005. Archived from the original on 26 August 2014. Retrieved 10 June 2012.
- ^ 거리 유지: 영국 공군 원수의 생애와 시대, 2011년, ISBN 978-1-84832-552-4
- ^ 마이클 비탐 경, MRAF 국립항공우주박물관, 2016-11-05 회수.
- ^ "Death of Marshal of the Royal Air Force Sir Michael Beetham". RAF News. Retrieved 22 November 2015.
- ^ 비탐
원천
- Jacobs, Peter (2011). Stay the Distance: The Life and Times of Marshal of the Royal Air Force Sir Michael Beetham. Frontline Books. ISBN 978-1-84832-552-4.
- Probert, Henry (1991). High Commanders of the Royal Air Force. HMSO. ISBN 0-11-772635-4.