슈퍼요트

Superyacht
Azzam, 180.6m(592.5ft)로 2020년 기준으로 가장 긴 슈퍼요트
A, 142.8m(468.5ft)의 높이에서 2018년 기준으로[1] 가장 큰 "항해 지원" 모터 요트

슈퍼요트 또는 메가요트는 크고 호화로운 유람선이다.이러한 요트에 대한 공식적 또는 합의된 정의는 없지만, 이러한 용어는 40m(130ft)에서 180m(590ft) 이상의 전문 승무원 모터 또는 범선 요트를 나타내기 위해 일반적으로 사용되며, 24m(79ft)[2] 크기의 요트를 포함하기도 합니다.

슈퍼요트는 종종 높은 수준의 편안함으로 손님들을 응대하는 직원들과 함께 전세 낼 수 있습니다.쾌적함, 속도 또는 탐험 능력을 강조하도록 설계될 수 있습니다.계절에 따라, 슈퍼요트는 지중해카리브해에서 가장 자주 발견될 수 있다.대부분은 주당 100,000유로를 초과하는 가격으로 전세 서비스를 이용할 수 있습니다.더 큰 예에는 수영장이 둘 이상 있을 수 있습니다. 수영장에는 다양한 물 장난감, 다른 보트, 그리고 일부 헬리콥터가 있을 수 있습니다.

역사

제미마 F. III는 1908년에 가장 큰 모터 요트였다.
클래식 요트인 사바로나는 2018년 기준으로[1] 20번째로 큰 요트였다
크리스티나 O는 1954년에 아리스토텔레스 오나시스를 위해 지어졌다.

20세기 초, 부유한 개인들이 개인적인 즐거움을 위해 큰 개인 요트를 만들었을 때, 콕스[3] & 킹과 찰스 L.과 같은 몇몇 제조사들이 있었다. Seabury and [4]Company는 대형 증기 요트로 유명했다.20세기 전반에는 찰스 헨리 플레처의 제미마 F를 포함한 최초의 대형 모터 요트가 등장했습니다. 34m에서 III(1908년),[5] 136m에서 사바로나(1931년),[6] 99m(325피트)에서 크리스티나 O(1947년 변환).[7]

개요

블랙 펄(Black Pearl), 106.7m(350.1ft)로 2018년 기준으로[8] 가장 큰 요트

영국의 대형 상업 요트 코드(LY2)는 "대형 요트"를 24미터(79피트) 이상이며 스포츠나 놀이를 위해 상업적으로 사용되며 화물이나 12명 이상의 승객을 싣지 않고 전문 승무원을 태우는 요트로 정의하고 있다.이 법규는 승무원 근무 시간 및 헬리콥터 탑승 여부 등의 문제를 포함하여 해상 및 항만에서의 그러한 선박의 장비를 규제한다.이 법규는 500톤 [9]이상의 선박과 500톤 이하의 선박에 대한 기준 수준이 다르다.다른 국가에서는 LY2와 [10]유사한 표준을 채택하고 있습니다.24m 이하의 요트는 섬유 유리로 제작될 수 있지만, 대형 요트는 강철, 알루미늄 또는 복합 섬유 강화 [11]플라스틱으로 제작될 가능성이 높습니다.이러한 요트는 "슈퍼요트"로 간주될 수 있으며,[2] 일반적으로 길이가 40m(130ft) 이상인 요트입니다.

"상용" 대형 요트는 12명 이하의 승객을 태울 수 있는 반면, "개인" 요트는 소유자의 즐거움만을 위한 것이며 손님은 승객 제한을 따르지 않습니다.요트는 깃발(요트가 [10]등록된 국가)로 식별할 수 있습니다.업계 간행물에서는 크기,[1] 속도,[12] "탐험자" 요트,[13] 요트,[14] 클래식 [15]요트로 슈퍼요트를 분류하고 있습니다.

2016년 현재 전 세계적으로 길이 24m 이상의 슈퍼요트가 약 10,000개 있다.이 중 80%가 파워요트였다.연간 생산량은 [2]약 150대인 것으로 알려졌다.2018년 기준으로, 가장 큰 200척의 요트의 길이는 70미터(230피트)에서 181미터(594피트)까지 다양했습니다.배수량 기준으로 가장 큰 요트는 20,361톤의 총톤인 풀크살라마였다.[16]143미터(469피트)에서 가장 큰 보조 모터 요트는 요트 [1]A호였다.2018년 기준으로 상위 50개 요트의 크기는 53m(174ft)에서 107m(351ft)[8]에 이른다.가장 빠른 20개의 슈퍼요트는 50노트(5.44MW) 엔진부터 67노트(124km/h) 엔진까지 속도가 다양했는데, 모터요트는 20,[12]600마력(15.4MW) 엔진으로 세계로는 충분하지 않습니다.

슈퍼요트의 크기가 커짐에 따라, 그 크기를 설명하는 비공식 용어도 "메가야흐트",[17][18] "기가야흐트", "테라야흐트"[19]를 포함하도록 진화했습니다.

비즈니스

아지무트와 자회사인 베네티는 2019년 현재 800개 이상의 슈퍼요트를 만들었다.

1998년과 2008년 사이에 유럽의 슈퍼요트 생산은 228% 증가하여 총 916대의 생산과 100억 달러의 [20]주문으로 그 기간이 끝났다.2020년 1월, Boat International은 1856년 [21]이래 1,806명의 [22]건설업체를 포함하여 4,621명의 슈퍼요트 산업 관련 전문가를 선정했다.상위 10개 건설업체는 다음과 같습니다(회사 설립 이후 건설된 총 유닛 수와 함께 표시됨).

상위 10개 슈퍼요트 제조업체
순위 회사 나라
태생의
빌더 해군
건축가.
내부
디자이너
디자이너 단위
지었다.
메모들
1 아지무트 이탈리아 Y Y Y Y 499 아지무트 베네티 그룹의 일부
2 선시커 영국 Y Y Y Y 427
3 산로렌조 이탈리아 Y Y Y Y 412
4 베네티 이탈리아 Y Y Y Y 370 아지무트 베네티 그룹의 일부
5 페레티 이탈리아 Y Y Y Y 246 페레티 그룹의 일부
6 페드십 네덜란드 Y 221
7 오버마린 이탈리아 Y Y Y Y 219
8 수평선 대만 Y Y Y Y 194
9 하테라스 미국 Y Y Y Y 193
10 프린세스 영국 Y Y Y Y 191

슈퍼요트 건설업체와 요트 전세업체는 주로 서유럽과 미국에 본사를 두고 있지만 호주, 뉴질랜드, 아시아 및 [22][23]동유럽에도 있습니다.

분배

사르디니아 포르토 세르보 항구의 슈퍼요트

각 슈퍼요트는 등록된 플래그 상태를 가지지만 방문한 적이 없을 수 있습니다.대형 요트의 일반적인 국기 등록 기관케이맨 제도, 마셜 제도, 맨 , 그리고 영국령 버진 아일랜드입니다.[24]

슈퍼요트는 일반적으로 여름에는 지중해, 겨울에는 카리브해에 자주 출몰한다.스페인과 프랑스, 이탈리아, 포르투갈의 리비에라에는 칸, 안티베스, 세인트루이스있습니다. 트로페, 몬테카를로, 포르토피노, 포르토 세르보, 카스카스, 푸에르토 바누스, 푸에르토 포탈, 마요르카 팔마 등 탐험가 슈퍼요트는 전 [25]세계 외딴 지역을 항해할 수 있다.

헌장

2015년 요트 레스토랑 타란세이

개인 소유주 전용 요트도 있고, 1년 내내 전세업으로 운영되는 요트도 있으며, 개인 소유의 요트도 많지만 시간제로 이용할 수 있는 요트도 있다.2018년 현재 슈퍼요트 전세 비용은 주당 70–[26]550,000유로입니다.전세 계약에는 보통 선급 충당금(식료, 연료, 정박 등의 운영비를 충당하기 위한 보증금)이 포함된다.충당금의 미사용 잔액은 [27][28]헌장 종료 시 고객에게 반환됩니다.

럭셔리 요트 전세 산업은 개인 요트 소유주들이 요트와 승무원을 정상 운행 상태로 유지하는 것뿐만 아니라 전세 수입으로 운행 비용을 완화하기 때문에 효과적으로 기능한다.반대로 개인 차터업자는 요트를 소유하는 것보다 일반적으로 비용이 적게 들고 번거롭지 않은 것으로 간주되며 요트 종류, 위치 및 [29]승무원과 관련된 추가 선택권을 제공하기 때문에 요트를 소유하는 것이 아니라 전세낸다.선박은 선주 및/또는 투숙객과 함께 단거리 순항할 수 있습니다.안티구아는 캐리비안의 윈드워드 제도의 주요 항구 중 하나이며 겨울 [30]시즌의 시작에 전세 쇼를 개최합니다.

설계 및 배치

선미 보트 차고, 수영장, 헬기장 등 갑판을 보여주는 이클립스 전경
르 그랑블루는 돛단배, 동력선, 헬리콥터를 뒷갑판에 싣고 다닌다.

보트 [31]크기에 따라 숙박시설, 편의시설 및 수상 장난감의 크기와 종류가 증가합니다.

40미터

40미터(130피트) 슈퍼요트에는 10-12명의 투숙객과 비슷한 규모의 승무원을 위한 객실이 있을 수 있다.이러한 유형의 요트는 다음과 [31]같이 구성할 수 있습니다.

  • 하부 갑판: 선미에 있는 외부 수영 플랫폼; 선미 욕조가 있는 객실이 4개(때로는 5개), 배 안쪽에 엔진룸; 승무원 숙소 전방.
  • 메인 데크: 술집으로 통하는 보호되는 외부 데크, 식당과 갤리, 현관 중앙선, 오너스 스위트 전방, 보통 서재, 때로는 개인 비서/보디가드를 위한 2층 룸.
  • 상부 갑판: 외부 갑판 뒤쪽, 야외 식사용으로 자주 사용됨; 두 번째 살롱(흔히 스카이라운지라고 함), 여섯 번째 층은 하부 갑판 또는 소유자의 스위트 일부가 아닐 경우 미드십이 됩니다; 선장실; 브릿지.
  • 선데크: 맨 위 데크. 종종 뜨거운 욕조와 때로는 유리로 둘러싸인 체육관(데크 아래 또는 소유자의 스위트 일부일 수도 있음)을 갖추고 있습니다.

50미터

50m(160ft) 요트는 해안까지 도달하기 위한 하나 이상의 요트 텐더와 스피드 보트 또는 범선, 개인 수상 보트, 윈드서핑다이빙 장비 및 바나나 보트를 포함할 수 있는 기타 수상 장난감을 가질 수 있습니다.이러한 요트는 다중 화면 표시와 위성 [31]통신을 갖추고 있다.

60미터

60미터(200피트) 이상의 요트는 일반적으로 개별 사양에 따라 제작되며, 수천만 달러의 비용이 소요되며, 일반적으로 수면 위에 4개, 아래에 1개 또는 2개의 갑판이 있습니다.헬리콥터 착륙 플랫폼이 있을 것 같다.소유자의 스위트 외에 하나 이상의 "VIP 스위트"를 포함할 가능성이 있는 추가 객실을 제외하고, 이러한 요트는 실내 온수 욕조, 사우나 및 스팀 룸, 미용실, 마사지 및 기타 치료실, 의료 센터, 디스코(일반적으로 스카이 라운지 또는 살롱과 같은 공간)와 같은 편의 시설을 갖춘다.가구들을 한쪽으로 옮기고 특별한 조명이 작동하면 댄스 구역, 영화관, 다이빙 수영장(웨이브 메이커 포함), 놀이방, 그리고 별도의 바, 세컨더리 다이닝룸, 개인 거실, [31]도서관 등의 추가 생활 구역으로 탈바꿈한다.

지지용기

슈퍼요트 지원선은 수상기나 헬리콥터를 포함한[32] 부피가 큰 물품을 운반한다.

슈퍼요트에는 수상 보트, 헬리콥터 또는 요트 자체가 쉽게 수용할 수 없는 기타 대형 물품을 운반하는 지지(또는 그림자) 선박이 수반될 수 있다.이러한 선박의 길이는 20~100미터(66~328피트)이다.이러한 [33]선박을 전문적으로 건조하는 제조업체가 적어도 4개 있다.67m(220ft)의 예로는 헬리콥터 갑판, 6개의 객실, 음향 시스템을 갖춘 2층 헬리콥터 격납고, 영화관, 담수 풀, 착륙선, 제트 스키, 카약, 돛단배, 다이빙 및 낚시 장비, 수상 스키가 있습니다.보도에 따르면 해안에는 2인승 자동차 1대, 모터 스쿠터 2대, 자전거 2대가 있었다고 한다.이 선박은 또한 35,000 kg의 [32]크레인을 탑재했다.

승무원

2015년 Taransay 요트 조타장, 내비게이션 및 시스템 디스플레이 포함

슈퍼요트의 승무원은 5개 요소로 구성되어 있으며, 각각 자체 직원을 가지고 있다: 요트에 대한 전반적인 책임을 지는 선장, 요리를 책임지는 요리사, 호텔과 같은 환경을 만드는 인테리어 직원, 선박을 운영하고 유지하는 갑판 승무원, 그리고 t의 적절한 기능을 보장하는 엔지니어.혈관의 많은 [34]시스템입니다슈퍼요트는 승무원이 관리할 수 있으며, 소유자가 탑승하지 않고 전세 예약이 없는 기간 동안 크기가 줄어들 수 있다.대부분의 승무원들은 기내에서 생활하며 월급이 지급되며 대부분의 생활비는 소유주가 부담한다.선상 생활 승무원들은 집세, 음식, 전기,[17] 수도 요금을 내지 않는다.

모든 슈퍼요트는 갑판 아래에 승무원 구역이 있으며, 승무원 난장판, 승무원 선실 및 세탁소로 구성되어 있습니다.대부분의 승무원 선실은 2층 침대를 포함하지만, 대형 요트에는 그들만의 선실을 가진 선장과 수석 엔지니어가 있다.승무원들이 매주 일하는 시간은 정해져 있지 않다.시간은 선주들이 얼마나 자주 승선하는지, 얼마나 자주 승선하는지, 그리고 손님이 없을 때 선장이 정한 시간에 따라 크게 달라진다.승무원은 승무원 기관이나 다양한 [34][35]웹사이트를 통해 고용될 수 있다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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추가 정보

외부 링크