시장도시주의
Market urbanism시장도시주의는 도시계획과 교통정책의 자유화를 주창하는 도시정책 이론이다.시장 도시주의자들은 도시 토지 사용과 구역제 규제를 완화하고, 공공 도로의 혼잡 가격을 시행하며, 도시 정책 [1][2][3]문제에 고전적인 자유주의 이론을 적용하는 것을 지지한다.
2018년 8월 National Review(보수적 사설 잡지)의 기사에서 지브란 칸은 다음과 같이 말한다.[카말라] 해리스의 법안은 세입자에게 세금 보조금을 주는 것으로 세입자들이 직면한 문제를 복잡하게 만들 수 있다.현재 캘리포니아에서 "시장 도시주의" 운동을 통해 좌우 양쪽에서 형성되고 있는 정치적 압력을 줄임으로써 주택 [4]부족 문제를 해결할 수 있다.
레퍼런스
- ^ 아마추어 이코노미스트: 주택 구입에 악영향을 미치는 구역 설정
- ^ 적정 요금제로 폭주를 해소하는 방법
- ^ 계획 담당자:제인 제이콥스의 헤이키식 도시계획 비평
- ^ Khan, Jibran (2018-08-01). "Kamala Harris's Rent Subsidy Would Help Landlords, Not Renters". National Review. Archived from the original on 2018-08-02. Retrieved 2018-08-23.
Indeed, Harris’s bill could compound the problems facing renters, by reducing the political pressure — currently building from both left and right in California via the “market urbanism” movement — to tackle the lack of housing. Defenders of the status quo will simply point to the Harris plan and insist that something has been done. ... If Harris is truly concerned about the plight of city renters, she ought to spend some time listening to the concerns of the market urbanists, and to use her influence to support attempts at housing reform in California.